劉洋洋，賈帥鋒，李琦

關(guān)于圓弧滾邊結(jié)構(gòu)PVC氣泡的分析及優(yōu)化

劉洋洋，賈帥鋒，李琦

（奇瑞汽車河南有限公司，河南 開封 475000）

文章從產(chǎn)生PVC氣泡的影響因素結(jié)合生產(chǎn)過(guò)程，對(duì)車身折邊膠、滾邊及涂裝生產(chǎn)線提出相應(yīng)的控制措施。

PVC氣泡；滾邊；折邊膠

引言

汽車制造涂裝生產(chǎn)線主要目的：一是防腐，二是密封，三是外觀性能；隨著各大新型環(huán)保涂裝生產(chǎn)線投入使用，陰極電泳有效的保證了車身防腐性能，但對(duì)車身拼接縫及四門兩蓋包邊區(qū)域的防腐，PVC密封依舊是主流。受車身狀態(tài)影響，PVC烘烤后產(chǎn)生的氣泡極大的降低了外觀質(zhì)量，同時(shí)對(duì)防腐產(chǎn)生一定的影響?，F(xiàn)針對(duì)PVC氣泡缺陷產(chǎn)生因素進(jìn)行討論分析并提出相應(yīng)的預(yù)防控制措施。

1 PVC氣泡產(chǎn)生原因

1.1 問(wèn)題描述

圖1

圖2

主流車型為提高車身造型外觀，后背門下部逐漸向圓弧結(jié)構(gòu)引導(dǎo)，長(zhǎng)距離圓弧涂抹PVC后，經(jīng)烘干爐烘烤，PVC膠條表面產(chǎn)生鼓包（圖1），將表面凸起部位切割后，內(nèi)可見空腔，可直視包邊折邊，不可見車身結(jié)構(gòu)明顯異常（圖2）。

1.2 原因分析

1.2.1 單件及機(jī)器人滾邊

后背門內(nèi)板單件轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程變形（圖3），機(jī)器人滾邊后內(nèi)板變形不可消除，導(dǎo)致包邊內(nèi)存在細(xì)小空腔。

圖3

后背門外板單件沖壓切刀口，機(jī)器人滾邊后切刀口R角位置呈現(xiàn)階梯狀凸起，PVC無(wú)法充分覆蓋；后背門外板單件料邊毛刺，滾邊后手觸摸類似針尖狀，導(dǎo)致PVC無(wú)法完全覆蓋填充。

機(jī)器人滾邊過(guò)程排查，機(jī)器人滾邊過(guò)程滾邊后料邊呈現(xiàn)不規(guī)則變形（圖4）。

1.2.2 折邊膠涂布

剖解后背門查看折邊膠涂布，機(jī)器人涂膠距離內(nèi)板下邊緣過(guò)近，長(zhǎng)圓弧結(jié)構(gòu)兩端未進(jìn)行斷膠（圖5），內(nèi)側(cè)未形成空氣流動(dòng)通腔。折邊膠厚度不均，導(dǎo)致滾邊后折邊膠溢出不均，內(nèi)存形成細(xì)小空腔，涂布PVC后高溫烘烤，空氣膨脹頂出PVC氣泡（圖6）。

圖4

圖5

圖6

2 對(duì)策制定及實(shí)施

針對(duì)以上分析，產(chǎn)出PVC氣泡的主要原因?yàn)閱渭冃渭皾L邊過(guò)程折邊波浪和折邊膠涂布，針對(duì)以上兩種原因，技術(shù)人員從以下三個(gè)方面進(jìn)行分析驗(yàn)證。

2.1 調(diào)整單件狀態(tài)

對(duì)單件來(lái)料變形嚴(yán)格管控，單件料邊毛刺使用打磨機(jī)打磨（圖7）；優(yōu)化內(nèi)外板轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程器具防護(hù)，確保滾邊前單件狀態(tài)穩(wěn)定，壓合后搭載實(shí)車過(guò)涂驗(yàn)證，PVC氣泡未明顯改善。

2.2 調(diào)整機(jī)器人滾邊軌跡

在控制單件狀態(tài)基礎(chǔ)上，對(duì)機(jī)器人滾邊軌跡進(jìn)行調(diào)整，對(duì)壓合波浪和料邊切刀口區(qū)域壓合狀態(tài)優(yōu)化（圖8），成型后背門搭載實(shí)車過(guò)涂驗(yàn)證，PVC氣泡輕微改善。

圖7

圖8

2.3 調(diào)整折邊膠涂布

經(jīng)對(duì)剖解門折邊膠狀態(tài)分析，調(diào)整折邊膠厚度至2-3mm，調(diào)整折邊膠軌跡上移2mm（圖9），并在長(zhǎng)圓弧距離兩端結(jié)構(gòu)料邊縮短位置斷開折邊膠（圖10），搭載實(shí)車驗(yàn)證，PVC氣泡問(wèn)題改善。

圖9

圖10

3 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)對(duì)車身圓弧結(jié)構(gòu)PVC氣泡產(chǎn)生主要因素的分析，調(diào)整單件狀態(tài)及滾邊機(jī)器人、涂膠機(jī)器人等關(guān)鍵設(shè)備，有效控制了PVC氣泡外觀缺陷，降低車身返修率，提升一次過(guò)線效率，優(yōu)化成本的同時(shí)有效提升車身防腐性能和外觀狀態(tài)。

Analysis and Optimization of PVC Bubbles with Circular Arc Roller structure

Liu Yangyang, Jia Shuaifeng, Li Qi

( Chery Automobile Henan Co., Ltd., Henan Kaifeng 475000 )

In this paper, according to the factors affecting the formation of PVC bubbles and the formation process, the corresponding control measures for the body folding glue, roll and coating process are put forward.

PVC bubbles; Rolling edge; Hemming adhesive

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U445

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劉洋洋，就職于奇瑞汽車河南有限公司。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.21.068

CLC NO.:U445