◎李媛榮 蒙 雪

一、科技騙局的幾大類型

1.夸大事實(shí)過(guò)度包裝。 即既有相關(guān)技術(shù)，也獲得了相關(guān)專利認(rèn)可，但因急于求成而夸大技術(shù)效果，同時(shí)刻意隱瞞或弱化不利條件， 使科創(chuàng)技術(shù)近乎完美甚至違反既有科學(xué)定律而引發(fā)質(zhì)疑。今年5 月23 日，《南陽(yáng)日?qǐng)?bào)》發(fā)文稱，水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在該市正式下線，這意味著車載水可以實(shí)時(shí)制取氫氣，車輛只需加水即可行駛，而這顯然違背能量守恒定律。經(jīng)多方調(diào)查釋疑后，受眾才明白，一切都源于企業(yè)本末倒置的過(guò)度宣傳。

2.熱衷于報(bào)道真假難辨的“民科”偽科創(chuàng)。 民科是自稱民間科學(xué)愛(ài)好者的一類群體的簡(jiǎn)稱， 本質(zhì)是夢(mèng)想著不需要學(xué)習(xí)，只憑借胡思亂想就推翻科學(xué)大廈的“妄人科學(xué)家”。此前民科愛(ài)好者郭英森在某節(jié)目上提出 “加速系+引力波+物質(zhì)波”理論，就是這樣。 雖然 “引力波”的概念被印證，但其理論卻是根據(jù)UFO、太極八卦與物理科學(xué)“生拉硬湊”而成。

3.報(bào)道用語(yǔ)專業(yè)度強(qiáng)導(dǎo)致民眾理解走偏。2016 年8 月，世界第一顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號(hào)”在酒泉發(fā)射升空。2017 年8 月，在墨子號(hào)升空快滿一年時(shí)，潘建偉團(tuán)隊(duì)宣布提前完成預(yù)先設(shè)定的三大科學(xué)目標(biāo)。但從項(xiàng)目開(kāi)始到完成，輿論場(chǎng)的爭(zhēng)議從未停止。實(shí)際上墨子號(hào)的任務(wù)，就是為了驗(yàn)證能否在自由空間遠(yuǎn)距離傳輸量子態(tài)。

二、輿論陷質(zhì)疑誤區(qū)的影響因素

1.是否符合嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)精神。 涉科創(chuàng)文章報(bào)道中，受眾往往在為相關(guān)科技取得重大突破點(diǎn)贊的同時(shí)， 也會(huì)進(jìn)一步探究其中原由。 一旦科學(xué)原理明顯違背常理或既有科學(xué)定律時(shí)，質(zhì)疑便會(huì)出現(xiàn)。 如“水變氫”事件。 作為未來(lái)汽車工業(yè)發(fā)展方向，氫燃料汽車技術(shù)是全球都在奮力攻關(guān)的“卡脖子”工程。迄今為止，尚沒(méi)有一個(gè)國(guó)家敢宣稱自己在這方面有重大突破，涉事企業(yè)卻盲目自信，言過(guò)其實(shí)地宣揚(yáng)自己產(chǎn)品已經(jīng)“成功”，顯然不符合嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)精神。

2.前車之鑒的經(jīng)驗(yàn)推演。 這些年，投資套路與項(xiàng)目騙子并不鮮見(jiàn)，如河北秦皇島治堵神器“巴鐵”從無(wú)到有再到無(wú)。2016 年8 月，巴鐵1 號(hào)試驗(yàn)車在秦皇島北戴河區(qū)開(kāi)始啟動(dòng)綜合試驗(yàn)，但在運(yùn)行后不久，便被揭穿是一場(chǎng)金融騙局。 據(jù)查，“巴鐵”背后是一個(gè)做網(wǎng)絡(luò)金融P2P 的理財(cái)公司在運(yùn)作，他們將“巴鐵”炒火，然后售捆綁投資理財(cái)產(chǎn)品，借此集資40 多億被警方立案?jìng)刹椤?/p>

3.涉事主體的信譽(yù)參考。 在輿論場(chǎng)，每遇熱點(diǎn)事件必有輿論鉤沉，涉科創(chuàng)報(bào)道也不例外。 如“墨子號(hào)”事件中，其研發(fā)團(tuán)隊(duì)及項(xiàng)目牽頭人潘建偉都受到輿論高度關(guān)注，“潘建偉發(fā)表的論文”一度成為熱搜詞。 而在“水變氫”一事中，涉事企業(yè)更被扒出曾因新能源客車“騙補(bǔ)”遭工信部處罰。 涉事主體的失信行為在事件初期成為網(wǎng)民評(píng)判其是否有能力研發(fā)相關(guān)技術(shù)的重要依據(jù)之一，進(jìn)一步佐證了受眾對(duì)其是“騙子”的認(rèn)定。

4.相關(guān)方應(yīng)急處置能力。 身處輿論風(fēng)口浪尖，涉事方的應(yīng)急處置能力也成為受眾判斷相關(guān)科創(chuàng)項(xiàng)目真假的重要參考。 在水氫車事件中，南陽(yáng)市委第一次回應(yīng)記者時(shí)稱，對(duì)于此事正在開(kāi)會(huì)，統(tǒng)一口徑后回復(fù)。對(duì)外發(fā)聲的“統(tǒng)一口徑”被受眾理解為自欺欺人。而忽略了72 臺(tái)氫能源公交車用電驅(qū)動(dòng)以及是否調(diào)查過(guò)龐青年及青年汽車集團(tuán)失信，顧此知彼，導(dǎo)致質(zhì)疑情緒蔓延。

三、科創(chuàng)類報(bào)道廓清輿論的解決之策

1.堅(jiān)持實(shí)事求是的科學(xué)精神。 部分科創(chuàng)主體在取得重大突破時(shí)，難免因?yàn)殚_(kāi)心而忽略對(duì)存在問(wèn)題和技術(shù)難題的嚴(yán)謹(jǐn)表述。而相關(guān)媒體在報(bào)道中也往往容易為了上頭條而犯好大喜功、文過(guò)飾非的毛病，進(jìn)而引發(fā)輿論質(zhì)疑。 如《南陽(yáng)日?qǐng)?bào)》《水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在南陽(yáng)下線，市委書(shū)記點(diǎn)贊！》一文中，描述水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在該市正式下線時(shí)稱，“這意味著車載水可以實(shí)時(shí)制取氫氣，車輛只需加水即可行駛”顯然是沒(méi)有科學(xué)依據(jù)的。

2.加強(qiáng)嚴(yán)謹(jǐn)有力的科學(xué)依據(jù)。 在科創(chuàng)報(bào)道中，輿論之所以產(chǎn)生疑慮是因?yàn)橄嚓P(guān)依據(jù)、原理不明，而又缺乏進(jìn)一步嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼撟C。在基本科學(xué)依據(jù)缺失的情況下，輿論只能根據(jù)既有知識(shí)體系進(jìn)行理解，此間難免會(huì)出現(xiàn)誤解和誤讀等情況，導(dǎo)致輿論走偏。

3.完善完整專業(yè)的知識(shí)科普。 一方面媒體在進(jìn)行相關(guān)科創(chuàng)類報(bào)道時(shí)，要加強(qiáng)審核把關(guān)，避免出現(xiàn)基本的科學(xué)常識(shí)錯(cuò)誤。如在《大國(guó)重器》節(jié)目中，作為權(quán)威代表的央媒卻把刻蝕機(jī)和光刻機(jī)搞混了， 從而讓觀眾誤解我國(guó)在芯片制造業(yè)中突破了5 納米的制程。顯然是新聞報(bào)道把關(guān)不嚴(yán)所致。另一方面， 新聞主管部門(mén)也要加強(qiáng)和完善相關(guān)新聞事故的事后追責(zé)機(jī)制，用痛定思痛的新聞意識(shí)，督促新聞從業(yè)人員提升科學(xué)素養(yǎng)，避免源頭出錯(cuò)。