郭凱
日前,《南陽(yáng)日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱水氫汽車“只需加水即可行駛”,引發(fā)質(zhì)疑。新技術(shù)的提出者往往比較專業(yè),擁有許多的資源,他們所提出的解釋和成果,我們?cè)谌狈I(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上很難進(jìn)行反駁。而且我們都不希望自己是個(gè)守舊的人,是個(gè)被新世界拋棄的人,都希望自己是隨著這個(gè)世界不斷進(jìn)步,擁抱新科技帶來(lái)的奇跡,擁抱新的未來(lái)的人。但是,科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新的必要試錯(cuò)與“騙局”完全不同,當(dāng)新技術(shù)出現(xiàn)時(shí),我們更需要冷靜下來(lái),用科學(xué)原理去分析真?zhèn)巍?/p>
當(dāng)我們?cè)谒畾淦嚨膱?bào)道中看到“只需要加水就能行駛”這一描述時(shí),具備初中以上物理常識(shí)的讀者都可以發(fā)現(xiàn)這是不可能的,因?yàn)樗`反了能量守恒原理,能量不可能憑空產(chǎn)生。
可能有人要問(wèn)了,理論不是在不斷進(jìn)步嗎?為什么基礎(chǔ)原理就不能被打破?我的回答是,基礎(chǔ)理論確實(shí)有可能被打破,但理論上的創(chuàng)新,跟技術(shù)發(fā)明的創(chuàng)新,是由不同的人來(lái)做的。我們所說(shuō)的“科技”,是由“科學(xué)”和“技術(shù)”兩部分構(gòu)成的,它們?cè)诳茖W(xué)的起源與發(fā)展歷史上,分別代表了哲學(xué)家的傳統(tǒng)和技術(shù)工匠的傳統(tǒng),發(fā)展到現(xiàn)在,就是做基礎(chǔ)科學(xué)的人和做技術(shù)工程的人。
我們不會(huì)認(rèn)為身為技術(shù)發(fā)明家的瓦特、愛迪生能夠做理論家牛頓、愛因斯坦的工作,也不會(huì)認(rèn)為身處汽車能源、氫氣制備等具體技術(shù)領(lǐng)域的專家,會(huì)像高能物理研究所的理論物理學(xué)家那樣,去重建物質(zhì)深層結(jié)構(gòu)模型。
科學(xué)之所以能夠改變世界,取得今天的影響力,就在于它是高度分工的,各司其職的。一些人負(fù)責(zé)理論,提供理解世界的基本框架,而另一些人在這個(gè)框架的指導(dǎo)下進(jìn)行實(shí)用技術(shù)更新。如果有人宣布,自己的某個(gè)發(fā)明,不但是天才般的實(shí)用技術(shù)創(chuàng)新,還打破了科學(xué)基礎(chǔ)原理,那么很明顯,他其實(shí)沒(méi)有得到科學(xué)界任何一方的認(rèn)可。
歷史上最明顯的類似案例,就是永動(dòng)機(jī)的發(fā)明了。幾個(gè)世紀(jì)里,所謂的永動(dòng)機(jī)發(fā)明層出不窮,并且隨著技術(shù)不斷翻新,除了利用輪子外,還有利用浮力、毛細(xì)作用、電磁力等各種方法做的永動(dòng)機(jī),然而無(wú)一成功。隨著基礎(chǔ)科學(xué)的發(fā)展,理論學(xué)家們開始論證,為什么永動(dòng)機(jī)是不可能制造出來(lái)的。19世紀(jì)中葉,科學(xué)家們?cè)诖罅繉?shí)踐檢驗(yàn)和理論計(jì)算基礎(chǔ)上,得出了能量守恒定律,指出能量在自然界的轉(zhuǎn)化和傳遞過(guò)程中總和不變,不可能憑空生成和消失。基礎(chǔ)科學(xué)限定了永動(dòng)機(jī)這一技術(shù)發(fā)明的天花板,只要這一基礎(chǔ)理論不被打破,永動(dòng)機(jī)就不可能造出來(lái)的,西方各國(guó)的專利局紛紛開始停止審查與永動(dòng)機(jī)有關(guān)的專利申請(qǐng)。
如果說(shuō),在能量守恒定律誕生之前,技術(shù)工匠們制造永動(dòng)機(jī)的努力,是在用實(shí)際案例探尋各種可能,那么在定律誕生并被驗(yàn)證多年之后,還在進(jìn)行嘗試,那就只可能是以下其中之一了:制作者缺乏基本的理論基礎(chǔ),這是一個(gè)騙局,或者,制造人只是想做一個(gè)藝術(shù)品。