李小偉　張珣

摘 要：本文探究了信息化背景下汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)課程的教學(xué)改革，包括課程教學(xué)模式的創(chuàng)新，教學(xué)設(shè)計(jì)的優(yōu)化，課、證、賽、崗融通的課程建設(shè)以及確保教學(xué)質(zhì)量的監(jiān)測(cè)預(yù)警調(diào)控制度。文章最后闡述了實(shí)現(xiàn)課程教學(xué)改革需要解決的幾個(gè)問題，從而提高汽車專業(yè)課程教學(xué)質(zhì)量，為社會(huì)和地區(qū)培養(yǎng)出德智體美勞全面發(fā)展的高素質(zhì)復(fù)合型技術(shù)技能人才。

關(guān)鍵詞：信息化;汽車檢測(cè)與維修技術(shù);教學(xué)改革

1 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)課程教學(xué)改革的必要性

汽車檢測(cè)與維修技術(shù)高技能人才緊缺，技術(shù)技能型人才的嚴(yán)重缺乏已成為制約汽車后市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展的瓶頸。而汽車檢測(cè)與維修人才的培養(yǎng)又離不開專業(yè)課程的教育教學(xué)，當(dāng)前汽修專業(yè)課程存在創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)，靈活性不足等問題，制約了汽修人才的培養(yǎng)。隨著智能汽車技術(shù)的不斷發(fā)展與應(yīng)用，很多新技術(shù)應(yīng)用于汽車之上，這就需要教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法與手段也能跟隨科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而不斷更新，以更好的適應(yīng)信息時(shí)代的發(fā)展，從而提高汽修課程教學(xué)的綜合素質(zhì)。那么如何在繼承當(dāng)前教學(xué)模式的同時(shí)，不斷運(yùn)用信息化手段、改革教學(xué)方法，使汽車檢測(cè)與維修技術(shù)課程教學(xué)得到不斷發(fā)展、提高與創(chuàng)新，這是作為高職汽車專業(yè)教師需要思考與探索的問題。

2 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)課程教學(xué)改革的策略

面對(duì)汽車檢測(cè)與維修課程教學(xué)存在的問題，以及我國汽車后市場(chǎng)對(duì)汽修課程教學(xué)改革提出的任務(wù)和要求，到底該如何實(shí)現(xiàn)汽修課程教學(xué)改革呢？這就需要從以下幾個(gè)方面做起。

2.1 創(chuàng)新信息化背景下的課程教學(xué)模式

課程教學(xué)充分體現(xiàn)“一主線，兩平臺(tái)，五能力”。以培養(yǎng)學(xué)生復(fù)合型技術(shù)技能人才為主線，依托智慧職教云平臺(tái)和教育教學(xué)協(xié)同管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)課程教學(xué)資源網(wǎng)絡(luò)化、學(xué)習(xí)時(shí)空化、過程數(shù)據(jù)化、監(jiān)控全程化、預(yù)警即時(shí)化，達(dá)到課程教學(xué)對(duì)接專業(yè)人才培養(yǎng)方案的責(zé)任力、協(xié)作力、學(xué)習(xí)力、執(zhí)行力和專業(yè)力的五大能力目標(biāo)。在課程教學(xué)中以學(xué)生為主體地位，教師輔助學(xué)生學(xué)習(xí)，讓學(xué)生學(xué)中做，做中學(xué)，實(shí)現(xiàn)入校即如企的教學(xué)模式。

2.2 優(yōu)化課程教學(xué)設(shè)計(jì)

遵循人的認(rèn)知規(guī)律，優(yōu)化汽車專業(yè)課程教學(xué)設(shè)計(jì)。將專業(yè)體系中的課程內(nèi)容項(xiàng)目化、情景化，采用行動(dòng)導(dǎo)向項(xiàng)目教學(xué)，以實(shí)際工作過程為導(dǎo)向，按照企業(yè)的實(shí)際工作過程組織教學(xué)內(nèi)容，教學(xué)過程與生產(chǎn)過程一致，將教學(xué)整合序化為資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查、評(píng)估六個(gè)教學(xué)過程，同時(shí)優(yōu)化課前提問，課中探究和課后拓展，在教學(xué)設(shè)計(jì)上做好學(xué)生學(xué)習(xí)的主人翁地位。

2.3 實(shí)施課、證、賽、崗融通的課程建設(shè)和教學(xué)改革

汽車專業(yè)課程教學(xué)改革，須把職業(yè)崗位所需要的知識(shí)、技能和職業(yè)素養(yǎng)融入汽車專業(yè)教學(xué)中，將汽車課程體系的內(nèi)容設(shè)置及考試考核與職業(yè)技能鑒定相融合，同時(shí)課程教學(xué)滿足職業(yè)院校技能大賽賽項(xiàng)要求，融入技能大賽標(biāo)準(zhǔn)，打造“課崗對(duì)接，課證融合，課賽融通”的課程建設(shè)體系。同時(shí)，結(jié)合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，改革專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容，完善課程標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)項(xiàng)目化實(shí)踐教學(xué)資源，注重技術(shù)技能的培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)課、證、賽、崗融合與貫通。

2.4 建立教學(xué)質(zhì)量的監(jiān)測(cè)預(yù)警調(diào)控制度

基于智慧職教云平臺(tái)、教育教學(xué)過程協(xié)同平臺(tái)以及汽修專業(yè)課程診斷與改進(jìn)監(jiān)測(cè)的指標(biāo)，實(shí)時(shí)采集課程課堂實(shí)施過程的數(shù)據(jù)，要對(duì)不滿足預(yù)設(shè)條件的監(jiān)測(cè)結(jié)果實(shí)時(shí)反饋。根據(jù)其偏離教學(xué)目標(biāo)的程度，并對(duì)其可能發(fā)生的后果發(fā)出預(yù)先警示。同時(shí)還利用學(xué)生學(xué)業(yè)預(yù)警制度、每學(xué)期的期初、期中、期末三次常規(guī)檢查、教學(xué)信息員制度、學(xué)生座談會(huì)等手段，監(jiān)測(cè)反饋課程實(shí)施情況，以便及時(shí)調(diào)整方向，確保改革落地生根。

3 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)課程教學(xué)改革需要解決的問題

3.1 教學(xué)團(tuán)隊(duì)師資隊(duì)伍建設(shè)

建設(shè)一個(gè)“雙師”素質(zhì)優(yōu)良與“雙師”結(jié)構(gòu)合理的汽車專業(yè)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)是課程教學(xué)改革的重要內(nèi)容。課程的改革建設(shè)、課堂的教學(xué)實(shí)施都需要優(yōu)秀的教師，而目前很多汽車專業(yè)的教師是機(jī)械類專業(yè)轉(zhuǎn)崗而來，少數(shù)是汽車專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生，均存在理論和實(shí)踐結(jié)合不統(tǒng)一的問題，加之汽車專業(yè)學(xué)生數(shù)量較多，自然就導(dǎo)致了課堂教學(xué)效果不理想。這就需要在完善人才引進(jìn)制度的同時(shí)，也要讓教師參加汽車專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，逐步形成良好的教師學(xué)習(xí)機(jī)制。同時(shí)加強(qiáng)以老帶新考核力度，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的教師帶領(lǐng)新進(jìn)教師進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)聽課、評(píng)課，教案指導(dǎo)等方式，不斷提升教師的課程建設(shè)能力和課堂教學(xué)能力。

3.2 新教材建設(shè)

為了更好的促進(jìn)汽車專業(yè)課程教學(xué)改革，提高專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，適應(yīng)時(shí)代進(jìn)步和行業(yè)發(fā)展的新教材是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)前高職院校汽車專業(yè)所使用的的教材部分存在內(nèi)容陳舊，技術(shù)、結(jié)構(gòu)、工藝淘汰的內(nèi)容，更新速度較慢，同時(shí)也存在教材的使用不符合本院校課程改革和學(xué)生特點(diǎn)的現(xiàn)象，這就使得學(xué)生在學(xué)習(xí)中浪費(fèi)精力和時(shí)間，學(xué)不到核心知識(shí)，所以教材改革是汽車專業(yè)課程改革的重頭戲。

3.3 加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)

職業(yè)院校注重學(xué)生實(shí)際操作能力的培養(yǎng)，所以加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)建設(shè)是汽車專業(yè)教學(xué)改革的重要抓手。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，這就需要不斷整合實(shí)踐教學(xué)資源，淘汰技術(shù)落后的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，更新實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備。在實(shí)訓(xùn)設(shè)備布置方面，依據(jù)技能模塊進(jìn)行分類教學(xué)，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等機(jī)械類拆裝實(shí)訓(xùn)室，基礎(chǔ)電器、發(fā)動(dòng)機(jī)電控、底盤電控、安全與舒適系、網(wǎng)絡(luò)總線、空調(diào)等電控類實(shí)訓(xùn)室。另外還需建設(shè)汽車虛擬實(shí)訓(xùn)室，通過汽車虛擬拆裝檢修可降低教學(xué)成本，結(jié)合實(shí)訓(xùn)臺(tái)架教學(xué)，效果也是很顯著的。通過加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，實(shí)現(xiàn)理虛實(shí)立體化教學(xué)，大力提升課程的教學(xué)效果。

4 結(jié)語

課程教學(xué)是實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是教學(xué)改革的基礎(chǔ)。高職院校在人才培養(yǎng)中應(yīng)充分考量社會(huì)對(duì)汽車專業(yè)人才的需求，不斷創(chuàng)新優(yōu)化原有的教學(xué)體系，讓專業(yè)的課程教學(xué)與社會(huì)的崗位需求相契合。隨著信息化教學(xué)手段的不斷發(fā)展，在課程教學(xué)改革中通過線上線下相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)課前、課中和課后的教學(xué)時(shí)空拓展和理、實(shí)、虛立體化教學(xué)模式，完成現(xiàn)代的混合式教學(xué)策略，大力提升教學(xué)效果，讓學(xué)生畢業(yè)后能快速適應(yīng)工作崗位要求，為推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

基金項(xiàng)目：2018年省級(jí)重點(diǎn)課題：“汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)”課程體系建設(shè)和改革的研究（立項(xiàng)編號(hào)：ZJGA201834）

參考文獻(xiàn)：

[1]屈賢，余烽.基于信息技術(shù)的高職汽車類專業(yè)核心課程的教學(xué)改革與實(shí)踐[J].時(shí)代農(nóng)機(jī)，2018，45（4）：144-145.

[2]曹曦.高職汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程改革與實(shí)踐研究[J].科教論壇，2019：84.