石玫瓏　梁傳帥

內(nèi)容摘要：我國城鄉(xiāng)商品流通一體化市場建設(shè)是解決二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的核心途徑，高效的商品流通水平則是商貿(mào)流通一體化的前提條件。由于我國鄉(xiāng)村部門與城市部門在消費水平、基礎(chǔ)設(shè)施及信息渠道上存在的較大差距，實現(xiàn)我國城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)一體化，必須要建立城鄉(xiāng)一體化商品流通市場，避免經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的不利導(dǎo)向。本文通過分析商品流通效率對我國一體化市場建設(shè)的核心機理，總結(jié)出商品效率提升對一體化進(jìn)程影響的五個渠道，并通過灰色關(guān)聯(lián)分析實證說明了兩者之間的關(guān)系。研究結(jié)果表明：商品流通效率是提升市場一體化的有效渠道，且我國商品流通效率滯后于一體化市場建設(shè)進(jìn)程1階，應(yīng)該通過促進(jìn)商品流通效率的方式實現(xiàn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)。。

關(guān)鍵詞：商品流通效率? ?一體化市場? ?城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)? ?灰色關(guān)聯(lián)分析

建立城鄉(xiāng)一體化商品流通市場的必要性

建立城鄉(xiāng)一體化商品流通市場，有助于擴大內(nèi)部需求，保持國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力，拉動經(jīng)濟(jì)持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。但現(xiàn)實情況卻不容樂觀，2017年我國城市居民可支配收入是農(nóng)村居民可支配收入的2.71倍，基尼系數(shù)為0.4670，較2006年上漲了0.02個百分點。圖1給出了我國城鄉(xiāng)社會消費品零售額比重，可以看到，2010-2017年我國城鄉(xiāng)消費差距不斷拉大，城市與鄉(xiāng)村的平衡逐漸傾斜。王曉東（2016）認(rèn)為，城鄉(xiāng)居民的消費能力差別不斷累積，導(dǎo)致城鄉(xiāng)消費市場發(fā)展差異化。扭轉(zhuǎn)城鄉(xiāng)發(fā)展失衡局面，并非逆市場化方向，而是為了市場進(jìn)一步發(fā)展的必要措施，具體來說，建立城鄉(xiāng)一體化市場有如下三點必要性：

第一，城鄉(xiāng)居民收入、消費水平差距較大，建立城鄉(xiāng)商品流通市場可以減少上述差距。我國農(nóng)村人口大約為城鎮(zhèn)人口的2倍，但消費規(guī)模僅僅為城鎮(zhèn)居民的1/5，廣闊的鄉(xiāng)村消費市場具備較強的發(fā)展?jié)摿Γ捎诔青l(xiāng)居民的收入并不對等，導(dǎo)致人口潛力無法被發(fā)揮。由于農(nóng)村部門經(jīng)濟(jì)條件較為落后，農(nóng)村市場的建設(shè)和更新上也缺乏長期規(guī)劃，導(dǎo)致農(nóng)村居民不僅不具備購買產(chǎn)品的條件，在購買產(chǎn)品的意愿上也被進(jìn)一步瓦解。陳仁安（2017）認(rèn)為，城鄉(xiāng)市場的分離還導(dǎo)致農(nóng)村部門的商業(yè)發(fā)展受到限制，商業(yè)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)行業(yè)，市場的繁榮離不開商業(yè)的推動，農(nóng)村部門商業(yè)發(fā)展的不利導(dǎo)致市場上缺乏競爭、缺乏活力，也無法為農(nóng)村居民創(chuàng)造對應(yīng)的就業(yè)部門，導(dǎo)致城鄉(xiāng)收入差距被進(jìn)一步拉大。建立城鄉(xiāng)一體化市場能夠創(chuàng)造更多就業(yè)崗位，提高農(nóng)村居民收入，降低城鄉(xiāng)居民收入差距。

第二，城鄉(xiāng)商品流通市場基礎(chǔ)設(shè)施差距較大。張楓（2017）研究發(fā)現(xiàn)，我國農(nóng)村商品流通設(shè)施存在著布局散亂、檔次較低、鏈?zhǔn)椒植嫉奶卣?，在城?zhèn)的網(wǎng)狀流通結(jié)構(gòu)中，當(dāng)某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題時，單一節(jié)點連接的眾多替代供給部門可以有效彌補供給不足的情況，而農(nóng)村部門的鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)一旦出現(xiàn)截斷，會導(dǎo)致所有關(guān)聯(lián)部門的產(chǎn)品供應(yīng)出現(xiàn)問題，這也推高了農(nóng)村部門的流通費用。由于農(nóng)村部門生產(chǎn)的眾多生鮮農(nóng)產(chǎn)品具備時效性，農(nóng)民在售出生鮮產(chǎn)品時考慮到產(chǎn)品的鮮活，必須盡可能快的售出商品，這也導(dǎo)致農(nóng)村居民在商品議價階段處于較低位置，無法保證獲取最佳剩余價值。趙黎（2017）針對目前世界第二農(nóng)產(chǎn)品出口國荷蘭進(jìn)行研究，發(fā)現(xiàn)荷蘭的農(nóng)業(yè)處于較為分散的狀態(tài)，但該國優(yōu)良的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)幫助農(nóng)村部門顯著降低了流轉(zhuǎn)價格，并顯著提升了農(nóng)產(chǎn)品價格。建立城鄉(xiāng)一體化市場能夠均衡城鄉(xiāng)流通市場的基礎(chǔ)設(shè)施水平，使得兩者的連接更加緊密。

第三，城鄉(xiāng)消費市場中存在嚴(yán)重的信息不對稱，引發(fā)了大量“價格歧視”行為。除了流通基礎(chǔ)設(shè)施以外，農(nóng)村的信息基礎(chǔ)設(shè)施鋪設(shè)情況也不容樂觀，信息設(shè)備和移動設(shè)備在農(nóng)村鋪設(shè)的范圍有限，大量農(nóng)村居民無法得到有效的信息分享，對于商品價格變動了解程度較低，無法準(zhǔn)確分配其產(chǎn)品生產(chǎn)及售出時間。王浩（2017）認(rèn)為，城鄉(xiāng)間的信息不對稱是造成城鄉(xiāng)居民發(fā)展差距的根源。信息的作用不僅體現(xiàn)在農(nóng)產(chǎn)品議價博弈之中，還會造成農(nóng)村居民大量冗余的信息成本支出，加重農(nóng)村居民負(fù)擔(dān)。同時，信息不對稱會引致中間商的道德風(fēng)險，城鄉(xiāng)中間市場的競爭情況并不顯著，單一中間商長期承擔(dān)城鄉(xiāng)物質(zhì)交流作用，假設(shè)其有可能通過一系列敗德行為降低收購價格，其獲得的利潤就會提高，根據(jù)科斯定理，該中間商一定有動機實施敗德行為提高收入。建立城鄉(xiāng)一體化市場能夠直接克服信息不對稱問題，加強農(nóng)村居民收入水平。2010-2017年我國城鄉(xiāng)社會消費品零售額比重如圖1所示。

商品流通效率促進(jìn)一體化市場建設(shè)的作用機理

建設(shè)一體化商品流通市場，首先需要克服區(qū)域間的流通困境，其根本在于商品流通效率。著力解決商品流通效率低下的問題，需要多種渠道的共同作用，商品市場的發(fā)展是對農(nóng)村市場及收入差距的補充，高運轉(zhuǎn)效率下，城鄉(xiāng)市場間的運輸成本降低，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)得到有效改善。建設(shè)商品一體化市場所具備的多種作用在理論層面具備確切根源，具體而言，商品流通效率的提升能夠從多種渠道作用于市場建設(shè)，本文根據(jù)已有研究中對商品流通效率多層級效應(yīng)的歸納，總結(jié)成五個方面對消費促進(jìn)的政策效果，如圖2所示。

第一，商品流通效率的提升首先可以縮小市場差距，城鄉(xiāng)市場在基礎(chǔ)設(shè)施、信息水平及流通成本方面的差距是城鄉(xiāng)市場差距的直接原因，提升商品流通效率等同于變相縮短市場間的物流流通距離，有助于流通成本的降低，從市場層面減少了農(nóng)村市場的高流通成本問題。第二，商品流通效率通過“收入效應(yīng)”渠道促進(jìn)了居民相對收入的增加，由于短期內(nèi)農(nóng)村居民的收入變動不大，而商品價格的普遍降低及農(nóng)產(chǎn)品價格的提升，等同于增加了居民的可支配收入，從而增加了相對收入。第三，根據(jù)王超（2016）的研究，商品流通效率大幅上升的情況下，“價格歧視”現(xiàn)象會顯著下降，商品循環(huán)的加快會使得中間商有動力參與到終端售賣層面，而不會在議價過程中以降低收購價格的方式增加利潤，從而通過“價格效應(yīng)”渠道幫助農(nóng)村居民降低成本。第四，商品流通效率的提升并不僅限于物質(zhì)層面，也包含了大量信息的流動，信息不對稱情況是城鄉(xiāng)商品價格不一致的根本原因，更有效的信息流動推動了不對稱情況的改變。第五，物流水平的增加，能夠從物質(zhì)層面幫助產(chǎn)品的供給，對于講求時效性的生鮮農(nóng)產(chǎn)品效果更加顯著。總體而言，商品流通效率的提升本質(zhì)上推動了城鄉(xiāng)市場差距的減少，有助于一體化市場的建設(shè)。

商品流通效率與市場一體化水平的灰色關(guān)聯(lián)分析

灰色系統(tǒng)理論是譚雪瑞和鄧聚龍（1995）教授首創(chuàng)的一種系統(tǒng)科學(xué)理論，對于灰色關(guān)聯(lián)分析的運用主要集中在產(chǎn)業(yè)發(fā)展和宏觀經(jīng)濟(jì)層面。其核心思想在于對發(fā)展中系統(tǒng)進(jìn)行定量比較和緊密性分析，具體而言，是通過若干序列曲線幾何性質(zhì)的相似程度反映其緊致性，一個灰色系統(tǒng)內(nèi)部存在特征序列和行為序列，在外界噪聲的干擾下兩個序列的發(fā)展情況并不一致，但最終會反映于滯后階的特征序列之中，這一現(xiàn)象被稱為“滯后效應(yīng)”。

確定灰色關(guān)聯(lián)度，首先需要設(shè)定系統(tǒng)序列類別。設(shè)序列X0=（x0（1），x0（2），…，x0（n））為系統(tǒng)的特征序列，Xi=（xi（1），xi（2），…，xi（n））為系統(tǒng)的行為序列，兩序列長度均為n。本文首先以城鄉(xiāng)社會消費品零售額比例作為首要分析指標(biāo)，并設(shè)定為系統(tǒng)特征序列，以同期的商品流通效率占比作為系統(tǒng)行為序列，時間為2005-2017年，序列總長度n=13，子行為序列長度n=6。

公式（5）中，i=（1，2，…，m），且有被稱為灰色關(guān)聯(lián)度，該指標(biāo)具備如下性質(zhì)：第一，0<ε0i≤1;第二，ε0i只與特征序列X0和時間序列 的幾何形狀有關(guān)，與空間上的相對位置無關(guān);第三，ε0i恒不等于0，這一性質(zhì)說明序列間一定存在關(guān)系;第四，ε0i隨著X0或Xi序列中任一觀察數(shù)據(jù)的變化而變化;第五，ε0i越大則代表X0或Xi在幾何上相似程度和關(guān)聯(lián)性越大。

本文借鑒程莉等（2017）的方法，采取固定特征序列X0并將時間序列Xi向右平移1-s個單位的做法（s≤10），進(jìn)而判斷序列間的滯后關(guān)系，這一s值被稱為移動步長，比較s取1-10時各個灰色關(guān)聯(lián)度ε0i的數(shù)值，ε0i達(dá)到最大時所對應(yīng)的移動步長即為滯后年數(shù)。但由于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平并不一致，城鄉(xiāng)市場差距在不同地區(qū)體現(xiàn)的并不一致，本文進(jìn)一步將我國分為三大經(jīng)濟(jì)區(qū)，并代入相關(guān)數(shù)據(jù)，得出商品流通效率與城鄉(xiāng)社會消費品零售額之間的灰色關(guān)聯(lián)度水平，本文將移動步長設(shè)置為5，結(jié)果如表1所示。

根據(jù)本文的灰色關(guān)聯(lián)分析結(jié)果（見表1），在五階的滯后期內(nèi)，相關(guān)灰色關(guān)聯(lián)度均大于0.8，說明商品流通效率提升能夠有效解釋我國一體化市場建設(shè)的水平，實證層面說明了本文上述分析的合理性：通過加強商品流通效率，能夠促進(jìn)我國一體化市場水平。

從全國水平來看，商品流通效率與一體化市場建設(shè)的灰色關(guān)聯(lián)度最大滯后值達(dá)到了0.9582。全國水平上，在移動步長S=1時，兩者的關(guān)聯(lián)達(dá)到最大，從理論層面來看，我國的商品流通效率建設(shè)滯后于一體化市場建設(shè)趨勢1年，因而無法在當(dāng)期達(dá)成最優(yōu)的影響效果。在中部和東部的分區(qū)域分析中，滯后步長均為1，即我國中東部具備全國水平的相同問題，商品流通效率建設(shè)顯著滯后于一體化市場建設(shè)一年，應(yīng)該無法發(fā)揮最優(yōu)效果。而在西部地區(qū)則滯后了3階，說明西部地區(qū)的城鄉(xiāng)差距更大，商品流通效率更低，這與西部地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施水平較低存在一定關(guān)系。這一結(jié)構(gòu)化錯位證明了商品流通效率與一體化市場建設(shè)之間的緊密聯(lián)系，一體化市場建設(shè)是為消費市場上供給與需求不均衡而展開的，而商品流通效率與一體化市場之間具備至少1年的差距。從另一個方面來說，我國的商品流通效率具備較大的建設(shè)潛力，通過提升效率促進(jìn)一體化建設(shè)具備實踐上的合理性。

結(jié)論與建議

本文立足于我國城鄉(xiāng)一體化市場建設(shè)的命題，首先分析了建設(shè)一體化市場的必要性，根據(jù)現(xiàn)有“非一體化”市場的諸多問題，提出了建設(shè)一體化市場的必要性;其次，本文提出了商品流通效率對一體化市場建設(shè)的作用機理，通過總結(jié)商品流通效率五個方向的作用，從理論層面分析了一體化市場建設(shè)的主要渠道;最后，本文利用灰色關(guān)聯(lián)分析模型，從量化實證渠道分析了商品流通效率與一體化市場建設(shè)的關(guān)系，與本文的理論分析相互印證，結(jié)果證明了提高商品流通效率是促進(jìn)我國一體化市場建設(shè)的主要手段，而在全國層面，商品流通效率滯后于我國一體化市場1階，仍具備較大的提升空間。

朱智和趙德海（2010）的研究中提出，應(yīng)該確定“以城帶鄉(xiāng)、以貿(mào)促農(nóng)、依托產(chǎn)業(yè)、雙向流通、城鄉(xiāng)互動、協(xié)調(diào)發(fā)展”的一體化策略。本文認(rèn)為，在上述一體化策略的基礎(chǔ)上，還需要進(jìn)一步引進(jìn)三個重要因素：價格、信息、物流。第一，保證市場價格一體化，避免生產(chǎn)部門利用“價格歧視”對農(nóng)村居民進(jìn)行差別定價，攫取剩余利潤。解決價格問題，能夠通過價格效應(yīng)和市場效應(yīng)途徑發(fā)揮一體化建設(shè)的作用，不僅能夠平衡市場間的異質(zhì)性，還能夠幫助居民獲取更好的流通渠道，使得相對收入有效增加。第二，促進(jìn)城鄉(xiāng)信息水平一體化，破解城鄉(xiāng)消費市場上長期存在的信息不對稱局面。同步推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和物流信息建設(shè)，使得農(nóng)產(chǎn)品信息公開化、透明化，不僅體現(xiàn)農(nóng)村物流企業(yè)的擔(dān)當(dāng)，還能夠培養(yǎng)企業(yè)在農(nóng)村的口碑，從長遠(yuǎn)角度幫助企業(yè)發(fā)展。電子商務(wù)企業(yè)大量開展的“農(nóng)村電商”計劃，也是破解信息困局的有效方式之一。第三，促進(jìn)城鄉(xiāng)物流費用一體化。由于區(qū)位因素及道路建設(shè)的差距，鄉(xiāng)村部門在物流距離和成本上天然存在劣勢，這也是鄉(xiāng)村商品市場中同類產(chǎn)品價格高企的內(nèi)在原因，可以通過采取財稅、土地措施，鼓勵相應(yīng)的流通企業(yè)依據(jù)農(nóng)村消費需求，合理延伸商業(yè)網(wǎng)點，擴大物流輻射范圍，降低物流費用，改變農(nóng)村地區(qū)物流水平落后的面貌。

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