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“一帶一路”背景下西安建設(shè)綜合改革開放試驗區(qū)的探索

2019-10-24 05:10羅慧媛
中國經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊 2019年26期
關(guān)鍵詞:路徑研究一帶一路

羅慧媛

摘 要:“一帶一路”是借古絲綢之路的歷史符號,以和平發(fā)展、互利共贏為基本理念的國家級頂層合作倡議。自2013年習(xí)近平主席發(fā)起“一帶一路”倡議以來,我國已經(jīng)與150多個國家和經(jīng)濟(jì)組織簽署共建“一帶一路”合作協(xié)議,該倡議已經(jīng)真實發(fā)展成為驅(qū)動“一帶一路”沿線區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作的重要戰(zhàn)略舉措,同時也為各參與方帶來更大的合作發(fā)展機(jī)遇。

關(guān)鍵詞:“一帶一路” 綜合改革開放試驗區(qū) 路徑研究

? ? ? ?一、引言

作為古絲綢之路的起點,2019年西安推出了建設(shè)“一帶一路”綜合改革開放試驗區(qū)總體方案,主動提出建設(shè)內(nèi)陸型改革開放新高地,打造服務(wù)“一帶一路”引領(lǐng)向西開放的國際合作前沿城市。2018年西安生產(chǎn)總值跨越8千億元大關(guān),同比增長8.2%、進(jìn)出口總值突破3千億元,同比增長29.59%,生產(chǎn)總值和進(jìn)出口總值的增速均居副省級城市第一。2018年西安已成功舉辦中國西部文化產(chǎn)業(yè)博覽會、絲綢之路國際藝術(shù)節(jié)、絲綢之路國際電影節(jié)、全球程序員節(jié)等重大國際活動,在改革開放40年之際,被評為改革開放40年經(jīng)濟(jì)發(fā)展最成功40個城市,入選聯(lián)合國城市發(fā)展報告“2018全球最具發(fā)展?jié)摿π屡d城市”。

2018年西安獲批國家級臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)和跨境電商綜合試驗區(qū),西安港鐵路口岸監(jiān)管區(qū)正式投用,從中亞腹地延伸到歐洲的中歐班列“長安號”自2013年開通運行以來,實際開行總量、重載率、貨運量全國第一。緊抓國家“一帶一路”建設(shè)契機(jī),目前分別有215和293家世界500強(qiáng)、中國500強(qiáng)選擇在西安投資或設(shè)立分支機(jī)構(gòu),華為全球技術(shù)支持中心新基地、京東集團(tuán)全球物流總部、阿里巴巴絲路總部均落戶西安。通過提升開放高地、做大開放通道、做優(yōu)開放平臺,2018年西安引進(jìn)內(nèi)資3114.49億元,實際利用外資63.54億美元,借助中歐班列搭建連接歐洲大陸全產(chǎn)業(yè)帶,作為物流、信息流和資金流重要的交匯地。

? ? ?二、西安構(gòu)建“一帶一路”綜合改革開放試驗區(qū)的優(yōu)勢

西安建設(shè)“一帶一路”綜合改革開放試驗區(qū),從區(qū)域戰(zhàn)略看,西安地處中國地理版圖的幾何中心,東聯(lián)活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈,西接發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈,是聯(lián)通歐亞、承東啟西、連接南北的重要交通樞紐。西安建設(shè)“一帶一路”綜合改革開放試驗區(qū),通過發(fā)揮幾何中心優(yōu)勢和西北地區(qū)的龍頭帶動作用,打造國際交通樞紐和國際商貿(mào)中心,打造我國內(nèi)陸進(jìn)出雙向開放的戰(zhàn)略性載體,在全球資源配置和服務(wù)中發(fā)揮更大作用。從產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)看,西安作為國家重要的航空航天、電子信息和裝備制造業(yè)基地,在航空航天、機(jī)械制造、光電芯片、信息技術(shù)方面與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)具有較強(qiáng)的互補(bǔ)性。建設(shè)“一帶一路”綜合改革開放試驗區(qū),通過發(fā)揮產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)勢,一方面拓寬國際合作領(lǐng)域,另一方面優(yōu)化西部產(chǎn)能分布,形成“一帶一路”經(jīng)貿(mào)和產(chǎn)業(yè)合作的新模式和新路徑。從文化科技看,西安作為世界歷史文化名城、世界四大文明古都、古絲綢之路起點,歷史積淀厚重,科教資源豐富建設(shè)“一帶一路”綜合改革開放試驗區(qū),有利于打造“一帶一路”人文交流高地,形成“一帶一路”對外交往中心,探索中華文明與各國文明交流互鑒新路徑??傊?,西安建設(shè)“一帶一路”綜合改革開放試驗區(qū),構(gòu)建面向絲路沿線國家和地區(qū)的“三中心兩高地一樞紐”,構(gòu)筑內(nèi)陸型改革開放新高地,引領(lǐng)和帶動西部地區(qū)快速協(xié)調(diào)發(fā)展,為我國參與全球經(jīng)濟(jì)治理構(gòu)建更加高效、更加包容的國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則積累經(jīng)驗。

? ? ?三、西安構(gòu)建“一帶一路”綜合改革開放試驗區(qū)面臨的困難

(一)與“一帶一路”沿線主要城市相比差距明顯

西安作為西北經(jīng)濟(jì)中心與蘭州、烏魯木齊等西北“一帶一路”沿線城市相比,在經(jīng)濟(jì)總量、金融績效、科技信息、交通物流等方面均遙遙領(lǐng)先,以2018年GDP為例,西安分別是蘭州、烏魯木齊的3.03倍、2.09倍。但與北上廣“一帶一路”沿線的一線城市相以及“一帶一路”沿線的鄭州、成都和重慶相比,經(jīng)濟(jì)金融發(fā)展的多項指標(biāo)差距明顯。以2018年金融業(yè)增加值來看,西安分別是北京17.19%、上海15.11%、廣州28.49%、鄭州79.45%、成都54.48%、重慶45.09%。

(二)外向型經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱金融業(yè)開放水平亟待提升

2018年西安地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)8349.86億元,比上年增長8.2%。全年進(jìn)出口總值3303.87億元,比上年增長29.6%。全年實際利用外商直接投資63.54億美元,比上年增長14.9%。以GDP、進(jìn)出口總額、出口額、利用外商直接投資等指標(biāo)對比分析,西安與北上廣“一帶一路”沿線的一線城市差距相當(dāng)大,就是與“一帶一路”沿線的鄭州、成都和重慶等副省級城市相比,差距也比較顯著。2013-2018年,西安市外貿(mào)依存度接近30%左右,低于全國平均水平。外貿(mào)依存度過低使得西安對外開放經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱,制約了西安對外資銀、證、保等金融機(jī)構(gòu)以及優(yōu)秀基金、信托和資管公司的吸引力。

(三)沿線國家投資環(huán)境制約經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)發(fā)展

“一帶一路”地跨亞歐非三大洲,沿線分布的主要是中低收入的發(fā)展中國家,這些國家國內(nèi)形勢錯綜復(fù)雜,經(jīng)濟(jì)環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境、制度環(huán)境和信用環(huán)境等存在一定的問題,面臨戰(zhàn)爭、信用、腐敗、治安、稅收和金融風(fēng)險等風(fēng)險,這些都成為建立“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作的障礙。特別是投資環(huán)境欠佳,融資難成為制約合作持續(xù)發(fā)展的最大瓶頸,在一定程度上給“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作帶來困難。由于經(jīng)濟(jì)政治環(huán)境的不同,東道國對境外資產(chǎn)抵押融資和企業(yè)債券市場仍存在一定管制,導(dǎo)致企業(yè)不能通過海外資產(chǎn)抵押融資和發(fā)行企業(yè)債融資,境外融資渠道匱乏。若境外投資企業(yè)想通過境內(nèi)獲得資金支持,只能通過境內(nèi)投資主體增資的方式進(jìn)行,但增資審批復(fù)雜,運作周期長,難以及時滿足境外投資企業(yè)的融資需求。

(四)人民幣的認(rèn)知度不高,區(qū)域貿(mào)易壁壘加大

“一帶一路”沿線國家對人民幣的認(rèn)知度不高,特別是一些中亞國家以能源出口導(dǎo)向性經(jīng)濟(jì)為主,美元儲備較為充足,國際結(jié)算以美元為主,人民幣國際化進(jìn)展緩慢。目前中國與沿線許多國家尚未正式建立人民幣雙邊合作渠道,跨境人民幣的結(jié)算行和離岸人民幣中心布局建設(shè)還存在很大的發(fā)展空間。2015年1月1日歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟正式啟動,歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟內(nèi)部零關(guān)稅,使得中國出口成本相對增加,聯(lián)盟還會增強(qiáng)其成員國在能源一些問題上同中國進(jìn)行議價的能力,將一定程度上加大對外貿(mào)易壁壘。

? ? ?四、西安構(gòu)建“一帶一路”綜合改革開放試驗區(qū)的路徑

(一)加快構(gòu)建聯(lián)通“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶的開放大通道

一是加強(qiáng)國際航空大通道建設(shè)。構(gòu)建以西安為國內(nèi)中轉(zhuǎn)樞紐,至歐、美、澳、非、亞的國際航線網(wǎng)絡(luò),積極優(yōu)化提升全貨運航線網(wǎng)絡(luò)和跨境電子商務(wù)。二是加強(qiáng)國際班列大通道建設(shè),以西安國際港務(wù)區(qū)為載體,加強(qiáng)與沿海沿邊港口和口岸的合作,構(gòu)建服務(wù)全球的海陸空立體化多式聯(lián)運大通道體系,探索構(gòu)建服務(wù)“一帶一路”的陸路中心港。三是加強(qiáng)數(shù)字信息大通道建設(shè),充分發(fā)揮西安作為全國六大通信樞紐和七大互聯(lián)網(wǎng)直連點城市的優(yōu)勢,構(gòu)建具有西安特色的大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等信息產(chǎn)業(yè)體系,打造國際產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)盟和平臺,加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)在信息科技領(lǐng)域的合作與交流,探索建立國家數(shù)字信息港,構(gòu)建聯(lián)通全球的“21世紀(jì)數(shù)字絲綢之路”。

(二)探索建立“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶投資貿(mào)易自由化大平臺

一是以提升自貿(mào)試驗區(qū)服務(wù)功能為重點,以中國自由貿(mào)易試驗區(qū)西安片區(qū)為載體,探索建立服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、投資貿(mào)易便利、貨幣兌換自由、高端產(chǎn)業(yè)聚集、法制環(huán)境規(guī)范的國際自由貿(mào)易港。二是以中亞及中東歐為重點對接區(qū)域,發(fā)揮西安與中亞和中東歐國家人文交往優(yōu)勢,構(gòu)建“智慧海關(guān)”體系,推廣應(yīng)用國際貿(mào)易“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版,推進(jìn)口岸“三互”大通關(guān)建設(shè),推動“一帶一路”沿線國家和地區(qū)間海關(guān)監(jiān)管合作,著力構(gòu)建國際投資貿(mào)易自由化便利化新平臺。三是以建設(shè)西安跨境電商綜合試驗區(qū)為抓手,大膽探索、創(chuàng)新發(fā)展,在物流、倉儲、通關(guān)等方面進(jìn)一步簡化流程、精簡審批,推動國際貿(mào)易自由化、便利化和業(yè)態(tài)創(chuàng)新,構(gòu)建跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈,加快構(gòu)建內(nèi)陸地區(qū)對外開放新高地。

(三)構(gòu)建“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶能源中心

一是依托新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶煤炭、石油、天然氣等能源優(yōu)勢,構(gòu)建新的國家能源安全運輸通道,積極向國家申報在西安設(shè)立國家能源交易所,建設(shè)立足陜西、輻射中西亞、歐洲地區(qū)的能源資源交易平臺,打造新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶能源金融中心。二是吸引經(jīng)貿(mào)、金融、能源類企業(yè)入駐,促進(jìn)能源與傳統(tǒng)銀行或者資本市場相結(jié)合,以金融杠桿撬動陜西省能源資本化,根據(jù)自身的儲量與國際需求及其前景發(fā)揮交易所的競價權(quán),實現(xiàn)能源價值的最大化,提高能源金融話語權(quán),將能源金融的功能輻射到周邊地區(qū)。三是以煤炭交易平臺為突破口,將現(xiàn)貨物流和網(wǎng)絡(luò)物流結(jié)合,搭建電子交易平臺,著力打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的能源結(jié)算中心、投融資中心、能源定價中心、能源金融產(chǎn)品中心及風(fēng)險管理中心。

(四)構(gòu)建“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶科創(chuàng)中心

大力促進(jìn)新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶科技與產(chǎn)業(yè)的深度融合。一是構(gòu)建國際創(chuàng)新合作交流大平臺項目。辦好全球硬科技創(chuàng)新暨“一帶一路”創(chuàng)新合作大會、絲綢之路國際創(chuàng)新設(shè)計周,搭建“一帶一路”科技創(chuàng)新開放合作共享平臺,建立西安"走出去"產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。二是建設(shè)“一帶一路”創(chuàng)新中心。瞄準(zhǔn)世界科技前沿和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展需求,依托高校院所、骨干企業(yè)和軍工單位資源,重點聚焦在航空航天、信息技術(shù)、生命科學(xué)、人工智能、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)上取得重大突破,建設(shè)絲路創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地等項目,建設(shè)面向“一帶一路”的國際技術(shù)轉(zhuǎn)移中心。三是打造“一帶一路”產(chǎn)業(yè)合作高地:加快骨干企業(yè)和優(yōu)勢民營企業(yè)“走出去”步伐,建立歐亞經(jīng)濟(jì)綜合園區(qū)、中俄絲路創(chuàng)新園、經(jīng)開區(qū)中歐合作產(chǎn)業(yè)園、中亞商貿(mào)物流園等加快產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)建設(shè),不斷拓展“海外西安”發(fā)展新空間。

(五)打造“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶文化金融中心

發(fā)掘金融在助推文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的重要作用,將人文交流向貨幣化、資本化、證券化轉(zhuǎn)化,助推文化產(chǎn)業(yè)要素和知識產(chǎn)權(quán)交易和流通;積極參與"歐洲文化之都"和"東亞文化之都"對話機(jī)制,擴(kuò)大歐亞經(jīng)濟(jì)論壇、中法文化論壇、絲綢之路工商領(lǐng)導(dǎo)人(西安)峰會等平臺的影響力,提高對歐亞文化項目的投融資能力和文化財富管理能力;設(shè)立海外高端人才項目投資基金,加大對各類引智項目的資金扶持。引進(jìn)國際優(yōu)質(zhì)教育資源,共建“一帶一路”沿線國家教育合作和人文交流新平臺;利用“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶會聚一大批會展、藝術(shù)、文旅方面資源,提升博物館、藝術(shù)館、音樂廳等文化設(shè)施等級,搭建國際性展會合作平臺,辦好中國西部文化產(chǎn)業(yè)博覽會、世界文化旅游大會等國際性會議,進(jìn)一步提升絲綢之路國際藝術(shù)節(jié)、絲綢之路國際電影節(jié)、絲綢之路國際創(chuàng)新設(shè)計周的影響力,打造絲路創(chuàng)意之城。

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