劉博,王媛媛
(中車大同電力機(jī)車有限公司,山西 大同 037000)
高速鐵路的蓬勃發(fā)展促進(jìn)了新材料的出現(xiàn)。鋁及其合金具有密度低、易加工、耐候性好、裝飾性好等特點(diǎn),已廣泛應(yīng)用于軌道交通制造領(lǐng)域。A7N01 鋁合金為Al-Zn-Mg 熱處理強(qiáng)化型高強(qiáng)鋁合金,通過(guò)加入適量Mn、Cr、Zr 等微量元素有效提高合金的再結(jié)晶溫度和可焊性,是綜合性能較為優(yōu)異的鋁合金,其強(qiáng)度高、擠壓性較好、耐蝕性好,適于制造車體、底架、框架等型材[1]。在鋁合金車身的制造過(guò)程中,焊接是主要的工藝方法,焊縫質(zhì)量對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。殘余應(yīng)力是影響焊縫質(zhì)量的重要影響因素,尤其是殘余應(yīng)力在焊趾和焊接熱影響區(qū)中較大,改變了應(yīng)力集中系數(shù)和疲勞裂紋擴(kuò)展速率,將對(duì)車體的疲勞和使用壽命產(chǎn)生嚴(yán)重的影響[2]。本文將以拋丸時(shí)間和頻率為變量,通過(guò)X 射線衍射法測(cè)量不同參數(shù)組合下鋁合金試件表面殘余應(yīng)力的變化情況,提出拋丸工藝的合理參數(shù)。
拋丸是利用高速?gòu)椡枇鬟B續(xù)沖擊工件表面,迫使目標(biāo)表面和表面在循環(huán)變形過(guò)程中改變微觀結(jié)構(gòu)和表面粗糙度,并引入殘余應(yīng)力。彈丸投射到材料表面時(shí),使金屬晶格的一部分由面心轉(zhuǎn)移到體心,發(fā)生體積膨脹而受到約束,引入殘余應(yīng)力。
原子間的距離在外力作用發(fā)生變化,與所受應(yīng)力成正比。X 射線被晶格衍射,產(chǎn)生干涉,可以計(jì)算晶體晶格的平面間距。由于干涉線滿足布拉格定律(n=1),掠射角取決于晶格原子dA的平面間距和X 射線輻射的波長(zhǎng),即。從干涉環(huán)的半徑r 和樣品與旋轉(zhuǎn)薄膜之間的距離af可以非常精確地確定布拉格角。根據(jù)干涉環(huán)半徑在三個(gè)方位角φ(如φ、φ=π/4、φ+2/π)的變化和射線彈性常數(shù),可以確定表面雙軸應(yīng)力狀態(tài)。
為探究拋丸對(duì)A7N01 鋁合金焊縫表面殘余應(yīng)力影響,采用X 射線衍射法對(duì)不同時(shí)間-頻率組合形式下焊縫橫向殘余應(yīng)力進(jìn)行測(cè)量,分析時(shí)間和頻率兩種參數(shù)的影響效果。
(1)實(shí)驗(yàn)材料
選用兩塊300mm×150mm×8mm 的A7N01 板作為焊件母材,其屈服強(qiáng)度295MPa,抗拉強(qiáng)度365MPa。彈丸采用的是鋼丸,其直徑為1~2mm。鋼丸的優(yōu)點(diǎn)是:硬度適中、韌性強(qiáng),有很好的抗沖擊能力。
(2)實(shí)驗(yàn)儀器
應(yīng)力測(cè)量使用加拿大Proto 公司生產(chǎn)的ixrd 便攜式X 射線衍射儀。測(cè)角儀的核心部件裝有X 射線管和探測(cè)器,可以圍繞樣品測(cè)量點(diǎn)旋轉(zhuǎn)。拋丸采用的是履帶式拋丸機(jī),型號(hào)為QPL30。
(1)拋丸處理
試驗(yàn)用板采用,ER5356 焊絲作為焊材,純Ar 保護(hù),雙面MIG 焊,坡口形式為X 型坡口。為了比較不同時(shí)間-頻率組合下拋丸對(duì)A7N01 鋁合金表面殘余應(yīng)力的影響。試板1-1,在拋丸頻率45Hz 下,分別進(jìn)行時(shí)長(zhǎng)為30s、1min、2min 的拋丸處理。試板1-3,在拋丸頻率15Hz 下,分別進(jìn)行時(shí)長(zhǎng)為1min、2min、4min 的拋丸處理。
(2)數(shù)據(jù)測(cè)量
為獲取試板表面殘余應(yīng)力分布數(shù)據(jù),在試板上選取焊縫的任一橫斷面,按距焊趾1、2、3、4、6、8、12、16、20、15、30、40、50、60、70、80(mm),在不同間距處測(cè)量試板的表面殘余應(yīng)力。
在時(shí)間相同,拋丸強(qiáng)度不同的條件下,A7N01 鋁合金試板表面的殘余應(yīng)力分布如圖1、2。從圖中可以看出,拋丸強(qiáng)度為45Hz 時(shí),試板表面產(chǎn)生的殘余壓應(yīng)力明顯比強(qiáng)度為15Hz 時(shí)的大。拋丸時(shí)間為1min 時(shí),45Hz 和15Hz 強(qiáng)度下產(chǎn)生的最大殘余壓應(yīng)力分別為319.12MPa 和283.69MPa。拋丸時(shí)間為2min 時(shí),45Hz 和15Hz 強(qiáng)度下產(chǎn)生的最大殘余壓應(yīng)力分別為346.46MPa 和297.9MPa。兩種拋丸條件產(chǎn)生的殘余壓應(yīng)力都在距焊趾13mm 處左右有較大的值。
圖1 45Hz、15Hz-1min 應(yīng)力分布圖
圖2 45Hz、15Hz-2min 應(yīng)力分布圖
在強(qiáng)度相同,拋丸時(shí)間不同的條件下,A7N01 鋁合金試板表面的殘余應(yīng)力分布如圖3、4。從圖中可以看出,在相同的拋丸強(qiáng)度的條件下,拋丸時(shí)間越長(zhǎng),拋丸產(chǎn)生的表面殘余壓應(yīng)力值越大。由于15Hz 的強(qiáng)度較小,所以不同的時(shí)間條件下,試板殘余壓應(yīng)力值的變化較小,在圖中表現(xiàn)為曲線之間距離小,甚至出現(xiàn)交叉部分。15Hz 強(qiáng)度下的殘余壓應(yīng)力分布折線比45Hz 強(qiáng)度下的波動(dòng)更小,也就是說(shuō)15Hz 強(qiáng)度拋丸后的表面殘余應(yīng)力分布更加均勻。
圖3 45Hz-30s、1min、2min 應(yīng)力分布圖
圖4 15Hz-1min、2min、4min 應(yīng)力分布圖
殘余壓應(yīng)力在一定程度上可以提高焊縫的抗疲勞性和抗應(yīng)力腐蝕能力,但殘余應(yīng)力在焊接過(guò)程中也是產(chǎn)生變形的主要原因,在焊接過(guò)程完成后將影響構(gòu)件的靜載強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、及抗應(yīng)力腐蝕能力。45Hz-2min 組合下丸處理拋后,試件表面形態(tài)被鋼丸損傷較為嚴(yán)重,引入殘余壓應(yīng)力的同時(shí)增大表面粗糙度,導(dǎo)致母材耐腐蝕性降低,影響產(chǎn)品性能。因此我們?cè)谶x用拋丸強(qiáng)化處理試件表面時(shí),應(yīng)注意分析利弊,避免盲目求大。
(1)拋丸時(shí)間相同時(shí),強(qiáng)度越大,表面殘余壓應(yīng)力值越大;拋丸強(qiáng)度相同時(shí),時(shí)間越長(zhǎng),表面殘余壓應(yīng)力值越大。采用較小的拋丸強(qiáng)度,A7N01 鋁合金試板表面殘余壓應(yīng)力的值波動(dòng)較小,分布更均勻。
(2)由拋丸前后試板的表面宏觀圖片可以看出,拋丸對(duì)試板表面粗糙度的影響較大。拋丸強(qiáng)度越大、時(shí)間越長(zhǎng),A7N01 鋁合金試板表面粗糙度越大,越不均勻。
(3)綜合比較鋁合金板材拋丸前后表面宏觀圖片和應(yīng)力測(cè)試結(jié)果可以得出:在本次試驗(yàn)中,15Hz-2min 為拋丸的最佳工藝。