王妍

摘要：電子地圖是一種以可視化的數(shù)字地圖為基礎并結合文字、圖像、動畫、視頻等多種手段來對某一區(qū)域進行集中展示的綜合性信息產(chǎn)品。電子地圖的產(chǎn)生和發(fā)展對人們的生活產(chǎn)生了非常大的影響，并基于電子地圖所產(chǎn)生的衍生設備逐漸豐富多樣，比如導航儀、便是電子地圖與定位系統(tǒng)進行溝高度結合的產(chǎn)物。

關鍵詞：電子地圖;廣告;媒體

1、電子地圖作為廣告媒體的價值分析

我國地圖的發(fā)展先后經(jīng)歷了非常多的歷史階段，例如現(xiàn)階段我國主流的地圖存在形勢主要包含二維媒體、三維媒體和四維媒體，這其中二位媒體主要指的是以百度地圖和紙質地圖為主的平面地圖。三維地圖則在二維地圖的基礎上加入了虛擬實景技術和實景三維技術，可以對某一區(qū)域進行更為直觀的顯示;而四維地圖就是三維地圖的基礎上加上語音提示。早在2005年4月份，谷歌公司便推出了全球免費的衛(wèi)星地圖服務，盡管對于電子地圖的資金投入量非常大、技術周期長以及回報慢，但是電子地圖在國際范圍內仍然具有非常多的研究群體。

我國在最近10年的時間內對于電子地圖的發(fā)展已經(jīng)有了非常大的進步，可以說是日新月異，包括電子地圖的種類和數(shù)量以及用戶數(shù)和用戶的體驗程度都有了非常大的改善。電子地圖可以說是經(jīng)歷了由了無人知到現(xiàn)在人盡皆知的過程。不僅僅體現(xiàn)在地圖本身，任何一種自媒體或者新的內容，在逐漸聚焦足夠多的受眾群體之后，即使本身這一新事物或者媒體不具備傳播和廣告能力，也因為受眾范圍廣的原因而被動的讓這一新事物具備了傳播和廣告能力。

2、貼近生活用戶使用量大

現(xiàn)代都市是信息的大熔爐，信息逐漸呈現(xiàn)出復雜多樣和瞬息萬變的特征，并且都市內生活的人們生活水平逐漸增加和生活節(jié)奏逐步增強，人們的出行交通工具更加先進，同時也更加離不開地圖。對于個人用戶而言，電子地圖可以幫助自己尋找最近的乘車部位以及在換乘和線路查詢的過程中，都可以發(fā)揮非常大的作用。自駕車在行駛的過程中可以通過電子地圖尋找最合適的通行路線，并且電子地圖也會對私家車主提供附近的整點信息，私家車主可以基于電子地圖，綜合比較住宿和吃喝玩樂等情況。為私家車用戶提供一個非常好的出行體驗。

3、關聯(lián)度高，推廣更具有針對性

關聯(lián)度的意義在于用戶在搜索目標的過程中可以讓被搜索目標相關的搜索信息或者廣告，對用戶的搜索行為進行適當?shù)难a充。通過這種方式顧客在搜索某一個目標時可以享受到軟件提供給自身的相關內容的服務，同時某一信息關注程度高的話與之相關的搜索信息可以成為潛在的顧客消費對象。例如A酒店位于火車站附近，從附近下車的乘客在搜索住宿時，肯定會第一時間關注A酒店的信息，然而這時如果A酒店住戶已滿，顧客則需要對相關的信息進行搜索，然而對其他相關信息進行搜索的熱度必然不如A酒店那樣多。A酒店可以利用這一點在顧客搜索A酒店的同時，將B酒店的相關信息放在A酒店的下方，讓顧客在判斷該酒店已經(jīng)住滿之后，可以率先考慮B酒店。A、B酒店都能在這一過程中獲得自己預期范圍內的利潤。

4、單價便宜，廣告發(fā)布周期短

“長尾理論”告訴我們在越來越成熟的網(wǎng)絡時代，關注的成本將會大大降低，可以享受到關注成本降低所帶給自己的收益，例如以較低的成本位于正態(tài)分布曲線的尾部。然而并不是說正態(tài)分布曲線尾部的收益要小于頭部，反而很多行業(yè)處于尾部的受關注群體的收益要遠遠大于頭部群體。而電子地圖的廣告位置的無限性更加具備了利潤來源分布更廣泛的可能，所以說薄利多銷必然會成為電子地圖網(wǎng)站推廣最為有效的方式。

通過比較現(xiàn)有的多家電子地圖廣告位置和價格可以發(fā)現(xiàn)現(xiàn)階段同樣是電子產(chǎn)品，做廣告推廣電子地圖的廣告價位僅僅是其他媒體廣告價位的10%～15%。

5、廣告自主性大，干擾性低

現(xiàn)階段電子地圖仍然處于穩(wěn)步發(fā)展的階段，所以在進行推廣的過程中顧客群體有足夠的空間可以與商家進行談判。例如顧客群體擁有較大的廣告制作自由度，廣告投放者可以在某一區(qū)域內較為自由的更新企業(yè)內容和進行環(huán)境媒體創(chuàng)意。例如現(xiàn)階段應用最為廣泛的一個電子地圖軟件是谷歌地圖，不在少數(shù)的商家看準了電子地圖的市場，便會選擇在某一區(qū)域內投放較為大型的廣告。當我們行走過這一路段時，可能會對這一路段內的物品擺放和建筑布局不明白其中的意味。然而在我們使用谷歌地圖的過程中便能夠看到一個非常巨型的logo出現(xiàn)在屏幕上。

同時電子地圖本身的設計初衷是為方便顧客群體能夠在最短的時間內找到合適的路線，廣告只可以作為電子地圖運營的副業(yè)，所以電子地圖運營商不會允許出現(xiàn)在較小的范圍內大量而頻繁的出現(xiàn)廣告而影響顧客的地圖使用體驗，所以對于以投放的廣告干擾性相對較低。

6、虛擬真實，廣告排斥感低

對于傳統(tǒng)的二維地圖，三維地圖在其中加入了虛擬現(xiàn)實技術。三維地圖在進行工作的過程中，會將二維地圖中的某一條線或者某一個點進行360°的放大展示。顧客群體在查看某一處地圖時會驚訝的發(fā)現(xiàn)，所有自己熟悉的道路或者建筑都在移動終端設備上栩栩如生的體現(xiàn)。在這一環(huán)境下如果出現(xiàn)廣告，不單單不會引起顧客群體的排斥心理反而會讓顧客覺得地圖的設計更加身臨其境，更具備真實感。

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