張林強(qiáng)

【摘 ?要】近年來，國(guó)家對(duì)高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)愈發(fā)重視，強(qiáng)調(diào)要把提高職業(yè)技能和培養(yǎng)職業(yè)精神高度融合，這就使得高職課堂教學(xué)面臨重大改革和挑戰(zhàn)。各大高校通過對(duì)我國(guó)傳統(tǒng)教育的反思，對(duì)新教育模式的不斷摸索，逐步形成不同于傳統(tǒng)教育的教育模式。教學(xué)的真正意義是為實(shí)際工作崗位服務(wù)，因此要將崗位的工作內(nèi)容、流程、標(biāo)準(zhǔn)融入課程教材，以及特定崗位職業(yè)資格認(rèn)證書評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)可在教學(xué)中涉及，鼓勵(lì)學(xué)生充實(shí)自己，使學(xué)生的職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力得到全面發(fā)展。針對(duì)當(dāng)前企業(yè)崗位需求與高職人才培養(yǎng)脫節(jié)的問題，文章以“企業(yè)需求”為導(dǎo)向、以“產(chǎn)教融合”為原則，提出了“民辦高職院?！镀嚢l(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢修》課程探索”。探索出一套具備機(jī)電特色的教學(xué)模式，端正學(xué)風(fēng)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，培養(yǎng)自學(xué)能力，鍛煉工程實(shí)踐能力，提高學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

【關(guān)鍵詞】民辦高職;教學(xué)改革;課堂服務(wù)小組;多元化考核

為適應(yīng)汽車檢測(cè)與維修快速發(fā)展對(duì)運(yùn)營(yíng)管理人員的新要求，通過充分調(diào)研，確定了汽車檢測(cè)與維修專業(yè)面向的崗位群及相應(yīng)崗位知識(shí)、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu)。應(yīng)大力開展實(shí)踐教學(xué)，在實(shí)踐教學(xué)中讓學(xué)生學(xué)會(huì)去解決實(shí)際問題，提高學(xué)生綜合素質(zhì)和知識(shí)運(yùn)用能力。

一、課程當(dāng)前現(xiàn)狀及改革必要性

汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的學(xué)生，畢業(yè)后大多以名牌汽車廠為就業(yè)目標(biāo)。此行業(yè)在招聘時(shí)看重人員的專業(yè)知識(shí)、操作能力和職業(yè)素養(yǎng)。如，汽車維修主任、客戶經(jīng)理、售后服務(wù)經(jīng)理等，都要求員工具備專業(yè)技能和組織管理能力，面對(duì)突發(fā)狀況及時(shí)與客戶溝通解決，為客戶提供舒適便捷的修車環(huán)境。傳統(tǒng)的理論填鴨式教學(xué)已經(jīng)無法適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求，學(xué)生的學(xué)習(xí)領(lǐng)悟力不同，導(dǎo)致各班教學(xué)效果也不同，不利于課程階段性地評(píng)定。而教師往往忽視這一問題，對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況不了解，不能及時(shí)調(diào)整教學(xué)計(jì)劃，不利于學(xué)生情緒的照顧和教學(xué)環(huán)境的管理。目前高職院校大多推行項(xiàng)目式、任務(wù)式教學(xué)，雖將課堂延伸到實(shí)訓(xùn)室，在一定程度上取得了階段性的成果，但仍然存在諸多問題：教學(xué)內(nèi)容模式化，與實(shí)際生產(chǎn)脫節(jié)，與企業(yè)需求不匹配，不能學(xué)以致用，致使學(xué)生不會(huì)主動(dòng)思索和創(chuàng)新，知其然而不知其所以然。

二、課程建設(shè)和改革

（一）、重新構(gòu)建課程教學(xué)體系

根據(jù)人才培養(yǎng)方案，重新修訂了一套規(guī)范、科學(xué)課程資源。主要包括：教學(xué)大綱、授課計(jì)劃、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書電子教案等。重點(diǎn)整合了教學(xué)內(nèi)容，減少驗(yàn)證性、演示性項(xiàng)目，增加綜合性、設(shè)計(jì)型、應(yīng)用型項(xiàng)目，根據(jù)實(shí)訓(xùn)性質(zhì)將其分成5個(gè)模塊。模塊1：汽油機(jī)電控進(jìn)氣系統(tǒng)，該模塊主要包括空氣流量傳感器的認(rèn)識(shí)，進(jìn)氣溫度傳感器的認(rèn)識(shí);以及傳感器的工作原理與檢測(cè)，控制電路系統(tǒng)的故障案例5個(gè)基本實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。模塊2：汽油機(jī)電控燃油供給系統(tǒng)，該模塊主要包括噴油正時(shí)的控制、噴油量的控制，電動(dòng)燃油泵，燃油壓力調(diào)節(jié)器和噴油器4個(gè)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和故障案例。模塊3：汽油機(jī)電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)，該模塊主要包括典型點(diǎn)火電路分析，點(diǎn)火系統(tǒng)中的重要傳感器，電控點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理和電控點(diǎn)火系統(tǒng)的故障案例，也是實(shí)踐中應(yīng)用較多的一個(gè)知識(shí)，本模塊選擇多個(gè)經(jīng)典的故障案例進(jìn)行講解。模塊4：發(fā)動(dòng)機(jī)電控輔助系統(tǒng)，該模塊主要介紹輔助進(jìn)氣控制系統(tǒng)，排氣控制系統(tǒng)，巡航控制系統(tǒng)，應(yīng)急備用系統(tǒng)，失效保護(hù)系統(tǒng)，自診斷系統(tǒng)等多個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。通過對(duì)電控輔助系統(tǒng)的故障案例的分析，鍛煉學(xué)生良好的表達(dá)能力，培養(yǎng)學(xué)生相互配合的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力以及嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，使其養(yǎng)成良好的自學(xué)能力。模塊5：發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢查與診斷，該模塊包含兩個(gè)項(xiàng)目。學(xué)生根據(jù)設(shè)計(jì)要求獨(dú)立完成發(fā)動(dòng)機(jī)診斷與檢查的常用儀器的使用和故障診斷的方法以及完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告。在此過程中，不但提高學(xué)生實(shí)際操作技能.專業(yè)素養(yǎng)、工程意識(shí)，而且培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析、處理實(shí)際問題的能力，實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的完美結(jié)合。模塊5占最終考核比重的60%，其他模塊加起來占比40%。目的是提高學(xué)生的實(shí)訓(xùn)動(dòng)手能力和綜合運(yùn)動(dòng)知識(shí)的能力，爭(zhēng)取讓學(xué)生達(dá)到知行合一。

（二）、加強(qiáng)雙師型教師培養(yǎng)

高職教育教學(xué)內(nèi)容和生產(chǎn)實(shí)踐有著密切的關(guān)系，“雙師型教師”的培養(yǎng)已迫在眉睫，學(xué)校近年加大教師隊(duì)伍的建設(shè)工作：

（1）學(xué)校斥資建設(shè)汽車檢測(cè)綜合職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)基地，購買發(fā)動(dòng)機(jī)電控實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、電控與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)等供教師學(xué)習(xí)，提升其實(shí)踐操作能力;

（2）鼓勵(lì)專業(yè)教師積極參加省、市各級(jí)專業(yè)相關(guān)技能大賽，通過賽前準(zhǔn)備及賽事規(guī)范性來提高自身創(chuàng)新能力實(shí)踐技能，并積累技能大賽經(jīng)驗(yàn);

（3）利用寒暑假分批派遣教師參加國(guó)培、省培、企業(yè)頂崗實(shí)踐，學(xué)習(xí)企業(yè)新技能新知識(shí)、新工藝，直接從企業(yè)獲取信息反饋.推動(dòng)教育體系和教學(xué)內(nèi)容的改革;

（4）通過招聘引進(jìn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員充實(shí)教師隊(duì)伍，促使應(yīng)用型和理論型教師相互學(xué)習(xí)、提升、轉(zhuǎn)化，優(yōu)化高職教教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。

（三）、改進(jìn)教學(xué)方法，更新教學(xué)手段

1、“課堂服務(wù)小組”教學(xué)模式推行

“課堂服務(wù)小組”模式，實(shí)行班長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。小組包括工具管理員、協(xié)調(diào)員、技術(shù)支持。各成員在完成自己任務(wù)的前提下服務(wù)班級(jí)。經(jīng)過3個(gè)學(xué)期試行，該模式已逐漸成熟、完善。不但減輕教師工作量，實(shí)現(xiàn)人力資源合理配置，更是鍛煉了學(xué)生的學(xué)習(xí)、組織、溝通能力、培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，增強(qiáng)了責(zé)任感，促使其養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)，使不同程度學(xué)生都能從課堂學(xué)到一定的東西。

2、結(jié)合學(xué)情改變教學(xué)方法

（1）、舊課鞏固

高職院校學(xué)生基礎(chǔ)薄，自主學(xué)習(xí)意識(shí)和能力差，學(xué)習(xí)習(xí)慣不好，課下無復(fù)習(xí)意識(shí)，此種情況嚴(yán)重影響教學(xué)效果。鑒于以往教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，將舊課復(fù)習(xí)作為課堂設(shè)計(jì)必要環(huán)節(jié)。

（2）、全員參與

學(xué)生聽課率不高，但在教學(xué)過程中加強(qiáng)師生互動(dòng)，采用提問、演板等方式讓盡可能多的學(xué)生參與進(jìn)來，此情況得到很好改善。如在學(xué)生繪制元器件符號(hào)后，另找他人進(jìn)行糾錯(cuò)。此舉不但活躍課堂氣氛，且加深學(xué)生對(duì)易錯(cuò)點(diǎn)的印象。

（3）、現(xiàn)場(chǎng)操作，理實(shí)結(jié)合

本課程實(shí)踐性強(qiáng)，因此要將理論講解與實(shí)操過程相結(jié)合。如講解交流接觸器工作原理時(shí)，單純使用多媒體演示交流接觸器結(jié)構(gòu)及動(dòng)作順序，大部分學(xué)生一頭霧水，似懂非懂。如理論講授后通過實(shí)物演示，讓學(xué)生細(xì)致、認(rèn)真觀察其動(dòng)作順序，學(xué)生才真正理解掌握。

（4）、任務(wù)驅(qū)動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生解決問題的能力

在教學(xué)過程中，通過任務(wù)設(shè)計(jì)引導(dǎo)學(xué)生思考。通過一系列任務(wù)，將學(xué)生引人問題情景中，當(dāng)學(xué)生完成任務(wù)時(shí)，教師結(jié)合學(xué)生答案，引導(dǎo)學(xué)生重新分析任務(wù)，驗(yàn)證問題是否解決。

（5）、積極申報(bào)校級(jí)技能大賽

為了更好的幫助學(xué)生學(xué)習(xí)，方便教師與學(xué)生交流溝通教師通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建立了Q0群課下通過群上傳學(xué)習(xí)資料，包括：學(xué)習(xí)軟件包、講授型網(wǎng)絡(luò)視頻課程課件、學(xué)習(xí)網(wǎng)站。學(xué)生可隨時(shí)通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)獲取資料，自主完成專業(yè)課程學(xué)習(xí)。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)提供了一個(gè)開放的第二課堂，增強(qiáng)了師生互動(dòng)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，在一定程度推動(dòng)了學(xué)風(fēng)建設(shè)。

（四）、制定多元化考核標(biāo)準(zhǔn)

為培養(yǎng)學(xué)生工程實(shí)踐和創(chuàng)新能力，課程推行考核多元化，使學(xué)校教育與生產(chǎn)實(shí)踐始終緊密結(jié)合，以培養(yǎng)機(jī)電專業(yè)高技能應(yīng)用型人才。

多元化考核制度，將學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)操作規(guī)范、專業(yè)技能.創(chuàng)新能力.自學(xué)能力團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力均納人考核系統(tǒng)。具體考核要素及比重如：出勤10%，學(xué)習(xí)態(tài)度15%，技能評(píng)價(jià)30%，安全文明生產(chǎn)15%，團(tuán)隊(duì)協(xié)作10%，實(shí)訓(xùn)報(bào)告10%，答辯10%?？己藰?biāo)準(zhǔn)完善當(dāng)前的考核制度，不但提高學(xué)生獨(dú)立分析解決問題能力，更培養(yǎng)職業(yè)道德修養(yǎng)，增強(qiáng)學(xué)生在就業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

三、小結(jié)

隨著信息技術(shù)的日益成熟，“以教師為中心”“以課堂為中心”“以教材為中心”的教學(xué)模式必然遭受沖擊，“以學(xué)生為中心”教學(xué)觀已具備天然的時(shí)機(jī)。在整個(gè)教學(xué)過程中，對(duì)于很多知識(shí)，在掌握了理論的基礎(chǔ)之上，讓學(xué)生處于主體地位進(jìn)行模擬演練，教師起主持和點(diǎn)撥的作用，課后并布置作業(yè)加以鞏固，學(xué)生充分的掌握了所學(xué)內(nèi)容，在體現(xiàn)學(xué)生在教學(xué)過程中的主體地位，充分發(fā)揮學(xué)生的主體性作用，真正實(shí)現(xiàn)了教學(xué)做一體化。強(qiáng)調(diào)學(xué)生在教學(xué)過程中的“行動(dòng)性”，即參與性、實(shí)踐性和互動(dòng)性，體現(xiàn)“以人為本”的職業(yè)教育思想。主陣地充分地交給學(xué)生，讓學(xué)生在教學(xué)活動(dòng)的時(shí)空舞臺(tái)上，通過積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)，建構(gòu)和完善自己的學(xué)習(xí)方法，為終身學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。實(shí)踐證明，一套科學(xué)合理的課程考核、評(píng)價(jià)制度;一個(gè)開放的，方便教師與學(xué)生互動(dòng)溝通的網(wǎng)絡(luò)第二課堂。，在一定程度上實(shí)現(xiàn)了對(duì)課程改革和探索，爭(zhēng)取摸索出一套機(jī)電特色的教學(xué)模式。

參考文獻(xiàn)：

[1]李貴炎.基于工作過程系統(tǒng)化的《發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測(cè)診斷》課程設(shè)計(jì)研究[J].河北職業(yè)教育，2010，06（12）：111-112.

[2]陳方輝.高職"汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修"課程的設(shè)計(jì)——基于工作過程系統(tǒng)化[J].廈門城市職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，2017（2）.

[3]彭小紅.高職院?！捌嚢l(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修”課程說課設(shè)計(jì)[J].求知導(dǎo)刊，2017（21）：72-74.

[4]宋麗敏.工作過程系統(tǒng)化理念指導(dǎo)下的高職課程改革——以高職汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修課程為例[J].遼寧高職學(xué)報(bào)，2012，14（5）：52-55.

作者簡(jiǎn)介：

張林強(qiáng)（1990.8），男，漢族，籍貫：河南駐馬店，鄭州理工職業(yè)學(xué)院教師，助教，助理工程師，本科，專業(yè)：自動(dòng)化，主要研究方向：電氣工程和思想政治研究。

（作者單位：鄭州理工職業(yè)學(xué)院）