薛爽 云曉霞

摘要：城市現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)展不斷加快，政府對施工越來越重視，道路工程的施工質(zhì)量問題就成為市政施工中的重要建設(shè)問題。市政施工中最常見的問題是路面裂縫問題，在施工管理中要做好對路面的質(zhì)量監(jiān)工，施工進程管控，對路面整體狀態(tài)進行合理分析，促使施工質(zhì)量嚴格按照施工目標(biāo)進行。本文闡述了市政施工中路面裂縫產(chǎn)生的原因和管控措施分析，期望對提高路面施工質(zhì)量有所幫助。

關(guān)鍵詞：市政施工；路面裂縫；管控措施

城市道路建設(shè)是我國城建工作的重要組成部分，也是事關(guān)居民安全出行的保障，城市道路建設(shè)質(zhì)量問題也成為市政府在施工中考慮的第一問題。然而，在實際的城市道路建設(shè)中，特別是瀝青路面，出現(xiàn)許多問題，最常見的就是路面裂縫問題。路面出現(xiàn)裂縫問題，不僅影響市政工程的美觀，更重要的是影響人們的交通出行，甚至造成交通安全問題。因此，為了有效避免這些有害情況的發(fā)生，市政在施工中就要加強質(zhì)量管控，采取有效措施確保施工質(zhì)量。

一、 市政施工中路面裂縫產(chǎn)生的原因

（一） 路面車輛荷載過重

道路車輛在行駛過程中對路面產(chǎn)生巨大的壓力，而壓力過大就會導(dǎo)致路面裂縫，因此，路面車輛荷載過重成為路面裂縫的重要原因之一。為了保證市政道路施工質(zhì)量，前期設(shè)計道路時就要考慮路段行駛車輛的載重問題，才能有效避免后期出現(xiàn)道路路面裂縫問題，才能確保居民出行安全。然而，很多城市在施工過程中都沒有考慮這個問題，設(shè)計的不合理，直接引起施工道路出現(xiàn)厚度不達標(biāo)，路面實際通過車輛荷載超出道路承受力度，所以，一旦車輛荷載過重，長期以往，就造成路面裂縫現(xiàn)象，給人們的出行帶來很大不便。

（二） 施工過程中材料質(zhì)量差

道路修建完成后需要使用幾十年甚至更多時間，因此，施工過程中材料問題就成為影響質(zhì)量問題的重要因素。良好的施工材料是道路質(zhì)量的重要保障，從根本上影響了交通質(zhì)量，所以，企業(yè)在建設(shè)道路時需要采用優(yōu)良的材料，才能在源頭就把好質(zhì)量關(guān)。但是，目前我國很多企業(yè)存在施工材料粗制濫造現(xiàn)象，相關(guān)部門在材料審核中也沒有嚴格的執(zhí)行制度，這與很容易就出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象，材料質(zhì)量差，就會直接導(dǎo)致道路后期出現(xiàn)路面裂縫問題，影響了道路使用情況。

（三） 施工方法不能滿足現(xiàn)代需要

科技在發(fā)展，技術(shù)也在革新，現(xiàn)階段道路施工建設(shè)都是采用高科技的建設(shè)方法進行，但是，目前我國市政施工中所采用的施工技術(shù)還是傳統(tǒng)技術(shù)，并沒有適應(yīng)高質(zhì)量路面建設(shè)的需要。目前我國市政施工中，很多建設(shè)工程已經(jīng)開始引進先進的設(shè)備，高科技的機械設(shè)備，應(yīng)用到實際路面建設(shè)，但是施工工人的施工方法卻還是傳統(tǒng)的施工方法，這種施工技術(shù)并不能滿足現(xiàn)代化建設(shè)需要和高科技設(shè)備也不相符，這就導(dǎo)致后期路面出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象[1]。

（四） 施工工作人員責(zé)任意識不強

施工過程是現(xiàn)場施工人員作為主力進行建設(shè)的，所以施工工作人員的工作意識，責(zé)任意識對施工質(zhì)量完成具有重要作用。然而，在具體施工過程中，很多施工人員的責(zé)任意識不強，直接影響市政施工的工作質(zhì)量問題?，F(xiàn)階段，我國對市政施工人員并沒有相應(yīng)的培訓(xùn)制度，這也就導(dǎo)致出現(xiàn)的問題是施工工作人員整體工作意識薄弱，責(zé)任意識不強，也影響了施工的整體效率，導(dǎo)致路面在建成后出現(xiàn)路面裂縫問題，影響交通安全。

（五） 施工設(shè)計沒有考慮地理環(huán)境

施工設(shè)計前期設(shè)計人員需要就施工的具體地理環(huán)境進行考察，根據(jù)當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境，氣候條件等因素進行施工調(diào)整，然而，很多路面建設(shè)時都忽略了當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境，當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c等，導(dǎo)致后期道路質(zhì)量出現(xiàn)問題。道路施工不僅要考慮材料，技術(shù)問題，對施工道路當(dāng)?shù)氐臍夂?，環(huán)境也是需要進行考慮的，不同的地質(zhì)環(huán)境，不同氣候因素，降雨量大小不同的地區(qū)，道路施工的標(biāo)準是不同的，因此，施工人員在進行施工設(shè)計時必須考慮結(jié)合這些因素進行施工，才能有效避免路面出現(xiàn)裂縫[2]。

二、 市政施工中路面裂縫的管控措施

（一） 施工建設(shè)前考慮車輛荷載大小

在施工建設(shè)前，市政部門需要根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，對道路能夠承受的車輛荷載大小進行勘察和調(diào)研，同時分析當(dāng)?shù)亟?jīng)濟狀況未來對道路設(shè)施的發(fā)展需要，合理設(shè)計出道路負載大小。道路建設(shè)前有關(guān)部門可以考慮到部分情況，針對實際需要進行一定程度的擴大預(yù)算，最重要的就是保障道路承受力滿足實際需要。但是，隨著經(jīng)濟發(fā)展，道路承受力也可能還是會出現(xiàn)不滿足現(xiàn)狀需要，這就需要執(zhí)法部門加大法律法規(guī)建設(shè)，對于道路運輸過程中出現(xiàn)的問題進行嚴肅處理，一旦出現(xiàn)超出荷載大小的車輛，就需要采取一定的措施，以免出現(xiàn)無效監(jiān)管，其他車輛也肆意橫行，這就對道路造成更加嚴重的破壞。

（二） 做好施工材料質(zhì)量問題把控工作

只有采用合格的材料才能有效保障施工質(zhì)量，因此，一定要做好施工材料質(zhì)量問題把控工作。首先就需要在采購階段進行詳細的調(diào)研工作，什么樣的材料是最佳的，什么樣是滿足預(yù)算的條件下，質(zhì)量是最好的；另外要嚴格確定材料審核制度，也可以成立專門的監(jiān)督部門，主要負責(zé)監(jiān)督施工單位的采購。同時市政工程在選擇用工單位時要選擇聲譽良好的企業(yè)，確保企業(yè)會對自身的工程建設(shè)負責(zé)。

（三） 提高施工人員的施工技術(shù)

道路施工想要保質(zhì)保量的完成，對施工人員的施工技術(shù)要求是很嚴格的，施工人員前期就需要把各方面影響因素都考慮進去，包括是使用機器設(shè)備，高科技手段，施工當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境，施工當(dāng)?shù)貧夂驐l件等，因此我國進行市政施工想要確保道路施工質(zhì)量就需要提高施工人員的施工技術(shù)。定期引進先進的操作技術(shù)，保證工作人員的施工方法是滿足高科技設(shè)備需要的，同時施工技術(shù)人員有可以根據(jù)氣候，地理方面的知識進行施工改進，以有效避免出現(xiàn)路面裂縫，這對我國施工質(zhì)量提高有很大幫助[3]。

（四） 提高施工人員責(zé)任意識

施工人員是整個施工過程的主體，是施工進行的主要人力角色，因此要提高施工人員責(zé)任意識，只有提高工作人員的工作意識和責(zé)任意識，才能提高工作效率，才能真正提高施工質(zhì)量。有關(guān)單位可以講解施工道路質(zhì)量的重要性，以及對出現(xiàn)的問題后需要承擔(dān)的責(zé)任，再確立一定的制度保證，從而提高工作人員的整體意識。

我國現(xiàn)階段經(jīng)濟建設(shè)不斷加快，對道路的需求也逐漸增大，因此，做好道路施工建設(shè)工作成為影響城市建設(shè)的重要部分，做好施工道路中路面裂縫管控，有效控制好道路施工質(zhì)量才能保證交通安全。

參考文獻：

[1]潘熊熊.路面裂縫在市政施工中的控制管理措施研究[J].房地產(chǎn)導(dǎo)刊，2015，（17）：158-158.

[2]呂煒.路面裂縫在市政施工中的控制管理研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2018，（9）：2493.

[3]劉鄧.淺談路面裂縫在市政施工中的控制管理[J].門窗，2017，（12）：160.

（作者單位：呼和浩特市政公路工程有限責(zé)任公司）