趙曉毅
【摘 ?要】近年來(lái)隨著我國(guó)各項(xiàng)事業(yè)的不斷發(fā)展,我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)在連續(xù)幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。從環(huán)保工作角度出發(fā),以近年來(lái)頻發(fā)的大氣污染為研究對(duì)象,對(duì)環(huán)境工程中的大氣污染處理措施進(jìn)行了深入的探討。
【關(guān)鍵詞】環(huán)境工程;大氣污染;污染控制;環(huán)保措施
環(huán)保是當(dāng)下時(shí)代的熱門課題,保護(hù)環(huán)境,打造優(yōu)質(zhì)的生活條件,這不僅是現(xiàn)代人的持續(xù)增長(zhǎng)的社會(huì)需求,它 也是關(guān)系到國(guó)家乃至整個(gè)人類未來(lái)持續(xù)發(fā)展的重要意識(shí)。
一、大氣污染的概述
生物圈是一個(gè)不可分割的整體,任何國(guó)家和民族的生活狀 態(tài)都會(huì)影響到其他國(guó)家和民族的生存質(zhì)量,而人類大氣污染又是 其中的跨地域熱點(diǎn)最明顯、污染反饋?zhàn)钪苯拥囊环N污染方式。如 今,環(huán)保成為了一個(gè)全球性的課題,保護(hù)環(huán)境成為了當(dāng)下時(shí)代的 人們不可推卸的責(zé)任。從大氣方面入手,為全人類打造潔凈的空 氣,是現(xiàn)代人類的共識(shí)。在民生方面,我國(guó)北方的冬天的保暖燃燒了大量的煤炭資 源,這也是導(dǎo)致大氣污染的重要原因之一。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)逐漸轉(zhuǎn)型 后,國(guó)家對(duì)于環(huán)保提出了較高的要求,像是以上的傳統(tǒng)污染源已 經(jīng)得到了較好的控制,然而新的污染源又出現(xiàn)了,那就是汽車尾 氣的排放。來(lái)源于最新的2018年的數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)的汽車數(shù)量達(dá) 到了3.22億輛,在尾氣的排放量上達(dá)到了1.2億噸左右,其中僅僅 是四項(xiàng)污染物的排放量就達(dá)到了4359.7萬(wàn)噸,這樣驚人的排放量 已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了同期工業(yè)廢氣的排放量。不過(guò)值得慶幸的是,當(dāng) 下我國(guó)在汽車尾氣的排放上比去年下降了2.6%,作為一個(gè)處在飛 速發(fā)展階段的國(guó)家,這樣的努力還是很大的。
二、大氣污染的危害
(一)直接危及到人類發(fā)展。大氣污染直接威脅到人類的身 心健康發(fā)展的原理很直接,即是通過(guò)呼吸的方式損害人類的呼吸 系統(tǒng)。在汽車尾氣中,除了無(wú)毒的二氧化碳外,其他的硫化氫、氟化物、氮氧化物、氯、一氧化碳等物質(zhì)都是有毒有害的物質(zhì),進(jìn)入到人體的呼吸系統(tǒng)后,就會(huì)對(duì)機(jī)體產(chǎn)生一定的破壞效果。另 外還有揚(yáng)起的粉塵污染,尤其是可以滲透進(jìn)入人體的PM2.5,這些 都會(huì)對(duì)人體帶來(lái)極大的危害。
(二)破壞生物圈的構(gòu)成。大氣污染不僅對(duì)于人體造成危 害,還影響到了整個(gè)生物圈內(nèi)生物的發(fā)展,其中最常見的就是酸 雨,它導(dǎo)致植物枯萎死亡,從底層破壞了生物圈,從而引起整個(gè) 生物鏈的崩潰,在土地出現(xiàn)沙化之后,會(huì)激起沙塵暴,引起環(huán)境 的進(jìn)一步惡化,從而形成惡性循環(huán)。大氣污染和水污染一起從上 而下、由外及里地破壞著生物圈的每一個(gè)角落,這樣的現(xiàn)狀足以 讓人觸目驚心。
(三)引發(fā)全球性的環(huán)保問(wèn)題。要說(shuō)到全球性的環(huán)境問(wèn)題,為眾人熟知的就是臭氧空洞和全球變暖問(wèn)題。當(dāng)下因?yàn)槌粞鯇釉?到破壞導(dǎo)致地表的紫外線照射越來(lái)越強(qiáng)烈,除了南極的明顯變化 外,其他區(qū)域的紫外線強(qiáng)度也被偵測(cè)到出現(xiàn)了一定的加強(qiáng),過(guò)度 的紫外線照射將會(huì)影響動(dòng)植物的生長(zhǎng)發(fā)育。至于全球變暖問(wèn)題,就是引發(fā)兩極浮冰融化和海平面上升,而當(dāng)下全世界的沿海城市 聚集了全世界的絕大部分人口,海平面上升將會(huì)帶來(lái)難以估量的 損失。
三、環(huán)境工程中大氣污染處理辦法
(一)培養(yǎng)環(huán)保意識(shí),提升環(huán)保的主動(dòng)性。意識(shí)指引著個(gè)人 的行為。從經(jīng)濟(jì)效益分析,由于環(huán)保處理需要額外的資金花費(fèi),這和企業(yè)的“盈利”的宗旨有一定的沖突,如果不能站在全球性 的環(huán)保高度上看問(wèn)題就很容易因?yàn)橐患核嚼b而走險(xiǎn),做出偷排 偷放的行為來(lái)。所以針對(duì)這樣的行為,要從根本上做到治理,就 需要提升大眾的環(huán)保意識(shí),讓大眾,特別是企業(yè)的負(fù)責(zé)人,明確 大氣污染的危害性以及對(duì)人類的報(bào)復(fù)反饋方式,讓其在思想上徹 底明確,環(huán)保不僅是個(gè)人企業(yè)的效益問(wèn)題,而是關(guān)系到全人類的 發(fā)展生存問(wèn)題。只有提升到了這個(gè)高度上,企業(yè)負(fù)責(zé)人才會(huì)主動(dòng) 地將環(huán)保作為企業(yè)責(zé)任去執(zhí)行,而不是將其當(dāng)作包袱和累贅,這 樣不僅能徹底杜絕偷排偷放的行為發(fā)生,還會(huì)促進(jìn)企業(yè)主動(dòng)尋求 更加優(yōu)秀的環(huán)保治理方案,從而以企業(yè)為導(dǎo)向,促進(jìn)群眾整體的 環(huán)保意識(shí)的提升。
(二)完善法律建設(shè),做好管控監(jiān)督工作。就目前我國(guó)現(xiàn) 行的環(huán)境保護(hù)法來(lái)看,它們雖然在一定程度上起到整體的限制作 用,但是由于社會(huì)發(fā)展迅速,在很多細(xì)節(jié)問(wèn)題上的建設(shè)都還不夠 完善,這些法律漏洞就為很多環(huán)保意識(shí)不強(qiáng)的企業(yè)提供了可乘之 機(jī)。所以在法律建設(shè)還不夠全面的當(dāng)下,政府部門應(yīng)該主動(dòng)發(fā)揮 其主導(dǎo)權(quán),積極推進(jìn)法律的健全化建設(shè),加強(qiáng)法律建設(shè)者的知識(shí) 學(xué)習(xí),派遣專人進(jìn)入企業(yè)了解企業(yè)的排放流程實(shí)現(xiàn)或者邀請(qǐng)企業(yè) 專家共同參與到環(huán)保法律方面的建設(shè)上來(lái),編寫一套健全的、高 效的、真正符合國(guó)內(nèi)企業(yè)發(fā)展的行之有效的環(huán)保法。在法律建設(shè) 完成后,要落實(shí)對(duì)于法律的執(zhí)行,將執(zhí)法任務(wù)落實(shí)到人,嚴(yán)格按 照法律規(guī)定對(duì)于廢氣的排放指標(biāo)做出檢測(cè),對(duì)于不達(dá)標(biāo)者,要責(zé) 令進(jìn)行整改,通過(guò)責(zé)任落實(shí)到人,保證法律建設(shè)的全面推行。
(三)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,發(fā)展新能源和新科技。大氣污染關(guān)系 到很多企業(yè)的發(fā)展建設(shè),在大范圍的建設(shè)下,通過(guò)布局的調(diào)整,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),控制廢氣的排放,實(shí)現(xiàn)廢氣的綜合治理,達(dá)到降 低成本。充分調(diào)動(dòng)企業(yè)廢氣治理的積極性也是控制大氣污染的重 要手段。在布局上講究科學(xué)性,最大限度地減少污染廢氣對(duì)于群 眾生活的威脅,就比如一種常見的配置就是將工業(yè)區(qū)配置在下風(fēng) 口方向上并在工業(yè)區(qū)和居民區(qū)之間設(shè)置隔離地帶,這樣的措施就 是較好的布局。另外,加強(qiáng)對(duì)于新技術(shù)的探討,控制尾氣排放,發(fā)展新能源,這不僅是工業(yè)發(fā)展的需求,也是時(shí)代的發(fā)展方向。
(4)對(duì)工業(yè)污染加大控制與減排管理力度。
我國(guó)大氣污染中,工業(yè)與煤煙污染是主要污染源,所以嚴(yán)格控制工業(yè)污染降低廢氣排放量是十分必要的。實(shí)際工作中,可從以下幾方面入手:1)對(duì)電力及相關(guān)工業(yè)企業(yè)加大檢查力度,加強(qiáng)檢查電力企業(yè)脫氮與脫硫力度,在合理范圍內(nèi)嚴(yán)格控制大氣污染物排放量,創(chuàng)新節(jié)能減排,盡可能降低工業(yè)生產(chǎn)大氣污染物排放濃度。2)供暖季節(jié),加強(qiáng)控制大氣污染物,或在供暖設(shè)備上安裝污染物控制設(shè)備,以此減小大氣污染排放量。3)對(duì)于排污許可制度進(jìn)行制定與完善。參考相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)要嚴(yán)格申請(qǐng)?jiān)S可制度,污染物達(dá)標(biāo)后才能排放到大氣中,如果污染物不符合排放標(biāo)準(zhǔn),要進(jìn)行降污處理后才能排放,并加大懲處違規(guī)行為。
(5)從源頭上對(duì)大氣污染做好控制。
大氣污染治理中,結(jié)合污染原因,進(jìn)行大氣污染治理工作。實(shí)際工作中,可從源頭上進(jìn)行防控,降低大氣污染發(fā)生幾率,加強(qiáng)保護(hù)大氣環(huán)境。大氣污染原因不同,而引起大氣污染的主要原因在于各類氮?dú)獾呐欧牛Y(jié)合廢氣排放途徑與不同成分,制定相應(yīng)的處理方案,減小廢氣對(duì)大氣環(huán)境造成的影響。廢氣處理中,要合理選用相應(yīng)的處理措施,凈化處理廢氣或再利用處理,以防廢氣排放污染大氣環(huán)境。
(6)加強(qiáng)汽車尾氣管理。
大氣污染中,汽車尾氣也是重要污染源,所以大氣污染防治中,加強(qiáng)管控汽車尾氣排放,是十分必要的。具體可從以下幾方面入手:1)針對(duì)新能源汽車,國(guó)家應(yīng)加大研發(fā)與推廣力度,比如電動(dòng)與太陽(yáng)能等汽車,有效降低汽車尾氣排放量。2)汽車尾氣排放中,要重視尾氣指標(biāo)與燃料標(biāo)準(zhǔn)等監(jiān)測(cè),不達(dá)標(biāo)車輛不能上路。3)對(duì)城市交通布局進(jìn)行優(yōu)化,鼓勵(lì)公共出行,盡可能減少私家車數(shù)量,或借助限購(gòu)、限號(hào)等,降低汽車尾氣排放對(duì)大氣環(huán)境造成的污染。
四 總結(jié)
對(duì)于大氣污染主要問(wèn)題,探索有效的解決辦法,詳細(xì)檢查城市環(huán)境中存在的主要污染物并認(rèn)真分析相關(guān)數(shù)據(jù),大氣污染實(shí)際處理中,嚴(yán)格監(jiān)控大氣質(zhì)量,及時(shí)排查并處理各類超標(biāo)或新型污染物,有效制定治理方案。
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