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高速公路路基常見病害與養(yǎng)護要點

2019-10-21 18:45盧慧
名城繪 2019年6期
關(guān)鍵詞:路基病害高速公路

盧慧

摘要:高速公路養(yǎng)護一定要把“預(yù)防為主、防治結(jié)合”作為方針,高速公路的養(yǎng)護管理對國民經(jīng)濟發(fā)展、公眾安全具有重大影響,路面是高速公路服務(wù)功能的集中體現(xiàn)部位,高速公路的使用壽命及服務(wù)質(zhì)量與路面的狀況息息相關(guān)。因此,路面養(yǎng)護是整條道路養(yǎng)護工作的重中之重。本文就此展開了論述,以供參閱。

關(guān)鍵詞:高速公路;路基;病害;養(yǎng)護要點

1高速公路路基常見病害

1.1路基不均勻沉降

在高速公路路基病害中,路面不均勻沉降是比較常見的一種。造成路基不均勻沉降的原因有:①橋涵通道結(jié)構(gòu)與路基連接處的材料選用不當(dāng);②施工時碾壓處理不當(dāng),沒有將材料壓實;③路基施工中對路基填壓的處理不當(dāng);④路基中含水量過高,導(dǎo)致填土不能達到規(guī)定的壓實度。

1.2邊坡沖刷

邊坡沖刷經(jīng)常發(fā)生在新建的高速公路,表現(xiàn)為填方邊坡出現(xiàn)溜塌現(xiàn)象,尤其在是在暴雨的沖刷下,對路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性將會產(chǎn)生重大不良影響。出現(xiàn)此種病害的主要原因是,在公路路基施工時,對填埋的土方質(zhì)量要求較低,以質(zhì)量較差的土質(zhì)進行路基的填埋,并且未做任何防護措施。再加上工程相關(guān)排水設(shè)施設(shè)置不完善,未設(shè)置或者設(shè)置位置存在偏差的截水溝、急流槽等,使得降水對路基邊坡沖刷嚴(yán)重。

1.3高速公路滲漏問題

滲漏是高速公路比較普遍的病害,尤其是在一些潮濕、多雨水的地區(qū),積水比較嚴(yán)重,在橋梁中無法及時排除,為導(dǎo)致高速公路地基出現(xiàn)滲水,進而影響高速公路的穩(wěn)定性和安全性。高速公路滲漏問題的根本原因是高速公路防排水設(shè)施不完善。

1.4地質(zhì)原因影響路基的穩(wěn)定性

造成路基病害的原因很多,其中地質(zhì)因素的影響非常大。如果存在不良地質(zhì),路基就會出現(xiàn)空穴、滑坡的現(xiàn)象。高速公路建設(shè)中,一般地質(zhì)條件都比較復(fù)雜,需要在一定程度上改變地質(zhì)地貌、水文地質(zhì)條件和工程地質(zhì)條件。在公路工程投入使用后,路面承受的壓力大,就會導(dǎo)致各種路基病害出現(xiàn),例如裂縫、沉陷、滑塌等。

2高速公路養(yǎng)護的原則

1)養(yǎng)護工作的經(jīng)常性。由于高速公路具有全封閉、全立交、行車快、收費等特點,要保持高速公路處于良好的技術(shù)狀態(tài),為司乘人員提供安全、舒適的行車環(huán)境,所以要求高速公路的養(yǎng)護工作必須經(jīng)常做。2)養(yǎng)護工作的及時性。高速公路的病害隨時發(fā)生,必須及時處治,否則會構(gòu)成安全隱患,對高速行車的駕乘人員構(gòu)成嚴(yán)重的生命威脅,同時會加劇病害的發(fā)展,對道路及其設(shè)施造成潛在的危害,使維修費用增加。3)養(yǎng)護實施的強制性。4)養(yǎng)護工作的周期性。根據(jù)季節(jié)的變換和高速公路設(shè)施的使用壽命,養(yǎng)護工作具有周期性。例如路面裂縫的處治。5)養(yǎng)護對象的廣泛性。高速公路的養(yǎng)護對象包括:道路、橋涵、隧道、沿線附屬設(shè)施(監(jiān)控、通信、照明)、交通設(shè)施、綠化、環(huán)保、園林設(shè)施、棚亭建筑設(shè)施、各種生活服務(wù)設(shè)施等,所以養(yǎng)護工作涉及的對象較多。6)養(yǎng)護工作的高成本性。由于高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、養(yǎng)護范圍廣、構(gòu)造復(fù)雜,而且維修使用設(shè)備多、材料種類多、施工工序復(fù)雜,使高速公路養(yǎng)護成本要比一般公路高出許多。7)養(yǎng)護的環(huán)保性。高速公路養(yǎng)護與環(huán)境保護相結(jié)合,養(yǎng)護維修時要選擇與原設(shè)計一樣的材料,不能滿足時,需選擇環(huán)保型材料,養(yǎng)護過程中,廢棄物的處治要符合要求,以免對環(huán)境產(chǎn)生影響。

3高速公路的養(yǎng)護措施

3.1日常養(yǎng)護方法

(1)噴撒乳化瀝青。路面出現(xiàn)龜裂,沒有明顯變形,也未出現(xiàn)唧漿,可將有裂縫的路段清掃干凈并均勻噴撒少量乳化瀝青,再均勻撒一層2mm-5mm的干燥潔凈石屑或粗砂,最后用輕型壓路機將礦料碾壓,防止水的滲透。(2)灌縫。路面出現(xiàn)裂縫但未出現(xiàn)明顯錯臺(在5mm以內(nèi)),也無啃邊現(xiàn)象,可采用灌熱改性瀝青的辦法做防水處理。先用開槽機對瀝青路面的裂縫拓寬和初步清理,再使用吹風(fēng)清理設(shè)備將開槽后的裂縫中的灰塵、雜物及周邊松動的物體清除干凈,必須保持裂縫的清潔和干燥,以滿足裂縫修補要求。用灌縫機將熱瀝青或灌縫膠緩慢向縫中灌注。把多余的縫外瀝青清除干凈,以防止污染路面。(3)局部修補。主要針對龜裂、坑槽、小面積沉陷等已經(jīng)波及到中下面層乃至基層的局部病害??刹捎闷扑闄C械和切割機械將修補的范圍切割出來,人工將病害的路面挖除,將損壞的路面結(jié)構(gòu)清除干凈,使坑底面層堅實,在坑內(nèi)撒布涂刷乳化瀝青,用混合料鋪平坑槽。如厚度大于10cm,采用分層攤鋪碾壓的方法,按規(guī)范碾壓密實,使新舊混合料結(jié)合緊密、無縫隙。

3.2提高高速公路養(yǎng)護管理措施

(1)轉(zhuǎn)變“重建輕養(yǎng)”思想做到建養(yǎng)并重。從某種意義上說,養(yǎng)護與建設(shè)是同等重要的,甚至比建設(shè)還要重要。只有高效的養(yǎng)護管理,才能保證公路充分發(fā)揮出良好的使用狀態(tài)和服務(wù)水平,從而可以提供安全、快捷、舒適、經(jīng)濟、優(yōu)美的行車環(huán)境,進而提高人們的出行效率辦事效率,推動國民經(jīng)濟的發(fā)展。對于養(yǎng)護,我們必須從建設(shè)開始就重視公路的養(yǎng)護管理,遵循建養(yǎng)并重的方針,擯棄重建輕養(yǎng)的觀念,樹立“養(yǎng)護也是發(fā)展”的新觀念。(2)加大推進先進養(yǎng)護技術(shù)的使用。近年來,許多地區(qū)公路推行快速養(yǎng)護方法,其目的是通過采用高效率、高技術(shù)含量的養(yǎng)護設(shè)備,從而提高養(yǎng)護施工的效率和質(zhì)量,進而達到延長道路使用年限,壓縮養(yǎng)護施工時間,減少工程事故的目的。我們應(yīng)著重做好現(xiàn)有設(shè)備的維護保養(yǎng),使設(shè)備始終處于良好狀態(tài),并開發(fā)利用好設(shè)備資源,加強設(shè)備操作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷提高路面維修施工效率和工程質(zhì)量,努力保障交通安全。(3)加強日常檢修與養(yǎng)護。加強日常養(yǎng)護,做好預(yù)防性小修保養(yǎng)。經(jīng)常巡路檢查,隨時排除有損路面的各種因素,發(fā)現(xiàn)路面初期病害及早處理。春季做好瀝青路面收縮裂縫的灌、封處理;秋季做好冬季病害的預(yù)防性保養(yǎng)修理,如裂縫灌封處理、凍脹松脆的防治。夏季是瀝青路面養(yǎng)護施工的有利季節(jié),應(yīng)及時處治泛油、銑刨鏟除擁包、波浪,挖補松散、坑槽,及時恢復(fù)路面的使用質(zhì)量。

4結(jié)束語

總而言之,路基是道路工程的重要構(gòu)成部分,其施工質(zhì)量如何在根本上影響了工程整體的質(zhì)量以及后期使用效果,因此在施工時以及使用時都需要加強對路基的研究。針對路基使用過程中出現(xiàn)的各種病害進行分析,確定其發(fā)生的原因,采取有效的養(yǎng)護措施,降低各種因素對路基質(zhì)量造成的影響,以求能夠不斷提高路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,提高車輛形式的舒適度以及安全性。

參考文獻:

[1]黃帥.高速公路常見病害以及養(yǎng)護管理措施分析[J].四川水泥.2017(06).

[2]陳水權(quán),楊易.高速公路常見病害處理及養(yǎng)護對策[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計.2015(01).

[3]李秀玲.高速公路路基常見病害與養(yǎng)護要點[J].交通世界.2017(06).

(作者單位:邯鄲市高速公路管理局)

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