鄧暢

摘 要：中職學(xué)生學(xué)習(xí)熱情不高，缺乏學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，教學(xué)只有讓學(xué)生參與進(jìn)來，成為主角，讓學(xué)生學(xué)有所用，馬上能用才能吸引學(xué)生。項(xiàng)目教學(xué)法主張先練后講，先學(xué)后教，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)，主動(dòng)參與，調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性、創(chuàng)造性、積極性等，學(xué)生唱"主角"，而老師轉(zhuǎn)為"配角"，實(shí)現(xiàn)了教師角色的換位，有利于加強(qiáng)對(duì)學(xué)生自學(xué)能力、創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，同時(shí)激發(fā)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)熱情。

關(guān)鍵詞：項(xiàng)目教學(xué)法;汽修;應(yīng)用

在汽修教學(xué)中，采用以工作任務(wù)為導(dǎo)向的項(xiàng)目教學(xué)法，以對(duì)汽修行業(yè)從業(yè)者的要求為目標(biāo)，結(jié)合汽修實(shí)際的工作任務(wù)，按汽修工中高技能鑒定要求，確定學(xué)生應(yīng)掌握的知識(shí)和技能，將原開設(shè)的理論課、實(shí)訓(xùn)課整合，形成若干"教學(xué)項(xiàng)目"。項(xiàng)目教學(xué)方法是按職業(yè)能力要求來構(gòu)建教學(xué)內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生技能，符合職業(yè)教育發(fā)展方向。

1.項(xiàng)目教學(xué)法的含義

項(xiàng)目教學(xué)法通過實(shí)施一個(gè)完整的項(xiàng)目，由學(xué)生在一定的時(shí)間范圍內(nèi)獨(dú)立組織和實(shí)施工作，目的是在課堂教學(xué)中把理論與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)地結(jié)合起來，充分發(fā)掘?qū)W生的創(chuàng)造潛能，提高學(xué)生解決實(shí)際問題的綜合能力。具體包括：師生通過共同實(shí)施一個(gè)完整的"項(xiàng)目"工作來進(jìn)行教學(xué)活動(dòng)。學(xué)生在教師的主持下以小組合作工作形式，自行組織完成項(xiàng)目。工作要主動(dòng)，學(xué)習(xí)過程成為一個(gè)人人參與的創(chuàng)造實(shí)踐活動(dòng)，注重的不是最終結(jié)果，而是完成項(xiàng)目的過程。

2.項(xiàng)目教學(xué)法的特點(diǎn)及作用

在教學(xué)活動(dòng)中，教師按照工作過程工作任務(wù)為導(dǎo)向?qū)⒄n程分成幾個(gè)項(xiàng)目，在項(xiàng)目中又劃分成一系列任務(wù)，并與相應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)關(guān)聯(lián)，學(xué)生在完成任務(wù)過程中，找出問題、解決問題來領(lǐng)會(huì)新知識(shí)，同時(shí)擴(kuò)展學(xué)生對(duì)更深層知識(shí)的學(xué)習(xí)，達(dá)到"教、學(xué)、做"一體化的有機(jī)結(jié)合。項(xiàng)目教學(xué)法的特點(diǎn)：

2.1 更實(shí)用。項(xiàng)目活動(dòng)是指對(duì)現(xiàn)實(shí)生活中的某一事物（具有學(xué)習(xí)和研究?jī)r(jià)值并且是學(xué)生們感興趣的事物）進(jìn)行深入地、直接地了解、觀察，從親身經(jīng)歷中獲得經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)的一種以學(xué)生為本的教育活動(dòng)。

2.2 多能力培養(yǎng)。項(xiàng)目教學(xué)法目的在于培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力、觀察能力、動(dòng)手能力、研究和分析問題的能力、協(xié)作和互助能力、交際和交流能力、以及生活和生存的能力。

項(xiàng)目教學(xué)法在中職教學(xué)中發(fā)揮的作用主要在于：一利用專業(yè)知識(shí)分析和解決項(xiàng)目中實(shí)際遇到的問題。通過項(xiàng)目教學(xué)法培養(yǎng)學(xué)生與企業(yè)要求差距縮小，更好適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)一線要求。二把學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)放到首位，通過項(xiàng)目教學(xué)法的運(yùn)用，培養(yǎng)學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)際中分析和解決問題能力、實(shí)際操作能力，即實(shí)踐能力。

3.項(xiàng)目教學(xué)法在汽修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用

第一階段設(shè)定任務(wù)：一輛上海桑塔納轎車故障現(xiàn)象為發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，并且最高車速只能提到140 km/h試車發(fā)現(xiàn)急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒黑煙，且有回火現(xiàn)象。

學(xué)生任務(wù)分配：搜集發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及其工作原理，并要有相應(yīng)的3D動(dòng)畫視頻;搜集電控發(fā)動(dòng)機(jī)中各傳感器的作用;搜集常見故障診斷與分析等資料。在設(shè)計(jì)項(xiàng)目任務(wù)時(shí)，可請(qǐng)學(xué)生參與，學(xué)生的意見可以提高項(xiàng)目任務(wù)的可行性。

教師的任務(wù)：該任務(wù)中教師需要準(zhǔn)備好要求學(xué)生準(zhǔn)備的資料，一個(gè)失真的空氣流量傳感器，一輛相匹配的車，多媒體設(shè)備，檢修工具有解碼器、萬用表等。教師要研究與職業(yè)有關(guān)的、需要運(yùn)用理論和實(shí)踐解決問題的項(xiàng)目。保證項(xiàng)目工作所需的場(chǎng)地、工具、技術(shù)設(shè)備和時(shí)間等。

第二階段：計(jì)劃。讓學(xué)生自己搜集整理資料，在掌握充分的信息和對(duì)在有關(guān)情況進(jìn)行深刻分析的基礎(chǔ)上，用科學(xué)的方法制定項(xiàng)目工作計(jì)劃，確定工作步驟和程序與方案，這階段可采用分組討論等方法。

該項(xiàng)目的工作計(jì)劃：

（1）學(xué)生根據(jù)搜集資料給小組成員講解發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造及工作原理，以3D動(dòng)畫視頻更為合適。（講解時(shí)間30分鐘，學(xué)生講解為主，老師補(bǔ)充）

（2）學(xué)生根據(jù)搜集資料講解電控發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器作用，以視頻講解為主。（時(shí)間20分鐘，老師做補(bǔ)充）

（3）學(xué)生按搜集資料把可能的故障原因?qū)懞茫訮PT形式講解。（時(shí)間20分鐘，老師要補(bǔ)充）

（4）小組實(shí)車觀察并寫出故障現(xiàn)象。（時(shí)間5分鐘）

（5）小組負(fù)責(zé)人使用解碼器調(diào)取故障碼，有故障碼用萬用表進(jìn)行確認(rèn)，無故障碼，小組進(jìn)行討論。（時(shí)間45分鐘，老師提供建議）

（6）小組討論分析找出故障部件。（時(shí)間15分鐘，老師給予回復(fù)對(duì)錯(cuò)）

（7）小組分析故障原因。（時(shí)間15分鐘，老師總結(jié)補(bǔ)充）

第三階段：決策

該任務(wù)的分析決策：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，故障系統(tǒng)肯定發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)不是底盤，最高車速上不去的原因應(yīng)該分析發(fā)動(dòng)機(jī)的問題。急加速冒黑煙的問題一般都是空氣與燃油配比問題，該故障應(yīng)該是由空氣過少或噴油量過多導(dǎo)致?；鼗饐栴}一般都是點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確。根據(jù)這些理論分析，要求小組成員從理論上決策進(jìn)行故障診斷。

學(xué)生在眾多的計(jì)劃中選擇一個(gè)最好決策，學(xué)生要?jiǎng)?chuàng)造性地、獨(dú)立地、自我承擔(dān)責(zé)任地解決問題。目的是培養(yǎng)學(xué)生在獲取信息以及計(jì)劃的基礎(chǔ)上對(duì)決策進(jìn)行調(diào)查、實(shí)驗(yàn)、研究。也促進(jìn)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)能力和自我檢查能力。

第四階段：實(shí)施

學(xué)生明確各自分工，按工作步驟工作。教學(xué)過程中，以學(xué)生為中心，學(xué)生是積極的參與者，教師只是組織者和指導(dǎo)者，學(xué)生遇到問題時(shí)，教師與學(xué)生共同探討，教師適時(shí)引導(dǎo)學(xué)生并由學(xué)生自己尋找解決問題的方法。該任務(wù)一般會(huì)先檢查火花塞，發(fā)現(xiàn)電極發(fā)黑，測(cè)量高壓線正常，更換火花塞故障依舊，據(jù)此判斷為混合氣過濃。用解碼器檢查無故障碼，查看數(shù)據(jù)流，氧傳感器正常、冷卻液溫度傳感器和節(jié)氣門開度數(shù)據(jù)正常，查看到空氣流量信號(hào)數(shù)據(jù)為6-7g/s（正常值為2.4-5.0 g/s）。這說明了是發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元接收到偏大的進(jìn)氣流量信號(hào)后加濃了混合氣。根據(jù)檢測(cè)結(jié)果可以判定是空氣流量傳感器有軟故障，更換后故障現(xiàn)象消失。

總之，項(xiàng)目教學(xué)法在中職汽修教學(xué)中應(yīng)用是十分適合且意義重大的。中職汽修教師應(yīng)巧妙地將該教學(xué)方法應(yīng)用到教學(xué)活動(dòng)中，從而提高學(xué)生對(duì)汽修課程的學(xué)習(xí)興趣，鍛煉學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，真正提高課堂效率。

參考文獻(xiàn)

[1]楊海泉.汽車故障診斷與檢測(cè)技術(shù).人民交通出版社，2004.

[2]呂忠寶.項(xiàng)目教學(xué)法與傳統(tǒng)教學(xué)法的比較 [J].科技信息北京，2007（2）.