梁艷艷
摘要:隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,我國(guó)交通行業(yè)也得到了飛速的發(fā)展,其中道路橋梁施工工程,無(wú)論是從施工材料還是施工技術(shù)方面來說,都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。雖然施工技術(shù)進(jìn)步為工程建設(shè)帶來了諸多好處,但同樣的其弊端也逐漸顯現(xiàn),環(huán)境污染嚴(yán)重,影響了人們的生活。因此,在道路橋梁施工中還應(yīng)全面貫徹綠色理念,不斷對(duì)工程建設(shè)內(nèi)容優(yōu)化,努力為人們提供一個(gè)功能豐富且環(huán)保的出行建筑?;诖?,本文將談?wù)劦缆窐蛄菏┕ぶ芯G色施工技術(shù)的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;施工;綠色施工;應(yīng)用
在工程建設(shè)中,施工技術(shù)將直接影響施工質(zhì)量。因此,道路橋梁施工技術(shù)對(duì)我國(guó)交通業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步影響非常大。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高,人們的生活質(zhì)量也有了明顯的提升,生活要求也越來越高,相比傳統(tǒng)的只在乎建筑功能而忽略其他因素的民眾,現(xiàn)代居民不僅要求出行建筑功能齊全且要美觀、綠色環(huán)保,符合民眾的審美需求。
一、綠色施工的定義
綠色施工技術(shù)可謂是目前學(xué)術(shù)界研究最為火熱的話題之一,而其產(chǎn)生也是由于綠色環(huán)保理念的出現(xiàn)和推廣,并被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域之中。所謂綠色施工技術(shù),指的是在施工過程中除了考慮施工所需技術(shù)和材料外,還需考慮其會(huì)對(duì)環(huán)境造成的影響和傷害程度。應(yīng)用綠色施工技術(shù)的正確方式是將其貫徹施工過程始終,從施工規(guī)劃前到施工結(jié)束,整個(gè)過程都要考慮是否符合綠色環(huán)保理念。從這一點(diǎn)我們可看出綠色施工技術(shù)和傳統(tǒng)的施工技術(shù)的不同,兩者最大的差異在于環(huán)境的保護(hù)和資源的回收節(jié)約,經(jīng)濟(jì)成本降低。將綠色施工技術(shù)應(yīng)用到道路橋梁施工中,主要有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn),其一是可節(jié)約大量資源,避免資源不必要的浪費(fèi),有利于提高資源利用率;其二是綠色施工技術(shù)有利于對(duì)環(huán)境的保護(hù),極大的提升了道路建設(shè)質(zhì)量。雖然綠色施工有諸多優(yōu)點(diǎn),但其實(shí)際應(yīng)用還是存在許多問題,因此必須不斷改進(jìn)和完善綠色施工技術(shù),以可持續(xù)發(fā)展的眼光看待它的應(yīng)用。
二、基于綠色環(huán)保需求下的綠色道路橋梁施工結(jié)構(gòu)
自社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展后,綠色環(huán)保理念逐漸進(jìn)入人們的視野并引起了廣泛的討論和關(guān)注,以此為背景,綠色施工技術(shù)也應(yīng)時(shí)而生。在道路施工中引入綠色施工技術(shù),并不是在簡(jiǎn)單的在施工某一環(huán)節(jié)引入綠色環(huán)保理念,而是要將環(huán)保融入整個(gè)施工過程。在施工前做好勘察工作,按照實(shí)際施工環(huán)境制定科學(xué)合理的施工方案,從勘察工作開始就考慮到綠色節(jié)能因素,以此為基礎(chǔ)所制定給的施工方案也必定包含了綠色環(huán)保的概念。在道路橋梁施工中應(yīng)用綠色施工技術(shù),一方面是為了節(jié)約資源以降低經(jīng)濟(jì)成本;另一方面是為了環(huán)保,不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生傷害,提高道路建設(shè)質(zhì)量。在如今資源短缺、環(huán)境污染日益嚴(yán)重的時(shí)代背景下,綠色道路橋梁施工已然成為交通發(fā)展的必然趨勢(shì)。
三、道路橋梁工程綠色施工要點(diǎn)
(一)揚(yáng)塵控制
在道路施工過程中,必定少不了塵土飛揚(yáng)的情況,這些塵土不但降低周邊環(huán)境質(zhì)量,且長(zhǎng)期引入會(huì)對(duì)人的氣管造成傷害,因此綠色施工的第一要點(diǎn)就是控制這些塵土,使其在一定范圍內(nèi)擴(kuò)散。主要做法為:一在施工出口處安裝水箱,可以及時(shí)清洗運(yùn)輸土方、垃圾以及其他建筑材料的車輛,并在車輛運(yùn)輸過程采取關(guān)閉措施,防止車內(nèi)東西外泄。二利用噴灑、覆蓋等方法進(jìn)行土方工程,將工作區(qū)的揚(yáng)塵高度盡可能的控制在1.5m左右,防止向周邊擴(kuò)散。三對(duì)于非工作區(qū)則要保證其無(wú)揚(yáng)塵。場(chǎng)內(nèi)四處飛揚(yáng)的物料可采取噴灑、封蓋以及封堵等多種措施有效處理。四在開始拆卸建筑物之前,就做好防塵措施,比如事前清理建筑上灰塵、在將被拆除的建筑物上噴水,防止塵土飛揚(yáng)起來。
(二)控制噪聲與振動(dòng)
噪聲也在環(huán)境污染范圍內(nèi),所以綠色施工的第二要點(diǎn)就是控制噪音和機(jī)械振動(dòng)產(chǎn)生的聲音,對(duì)此在經(jīng)濟(jì)允許條件下可使用低噪音和振動(dòng)幅度小的機(jī)械,或者采取隔音措施,將噪音隔絕在一定范圍內(nèi)。
(三)土壤保護(hù)
除保護(hù)空氣不受污染外,地質(zhì)保護(hù)也是環(huán)境保護(hù)的重點(diǎn)。所以綠色施工的第三個(gè)要點(diǎn)就是保護(hù)土壤環(huán)境??刹扇〉拇胧┯校海?)做好地表環(huán)境的保護(hù)工作,防止水土流失。為避免土壤被腐蝕和沖刷,對(duì)因施工而被揭開的地面,應(yīng)該及時(shí)的覆蓋一些沙粒,或者種植樹木。此外,還需建立地表排水系統(tǒng),及時(shí)將多余的水排出,預(yù)防洪水等自然災(zāi)害對(duì)地面的沖刷和侵蝕。(2)定期檢查沉淀池、化糞池等區(qū)域不會(huì)出現(xiàn)泄漏和溢出的情況,從而對(duì)其污染其周圍地面。(3)在道路施工過程中不可避免會(huì)產(chǎn)生一些垃圾,而為了簡(jiǎn)便,施工人員可能會(huì)將這些垃圾倒入河流或者隨地堆放,普通的垃圾僅是不美觀,但若是電池、油漆等有害垃圾,不僅不美觀且有毒,則會(huì)嚴(yán)重污染河流及地下水,所以應(yīng)該將其交由有關(guān)部門進(jìn)行回收利用。
四、道路橋梁工程施工中綠色施工技術(shù)的應(yīng)用
(一)道路橋梁施工管理技術(shù)綠色施工技術(shù)
在道路橋梁施工建設(shè)中應(yīng)用綠色施工技術(shù),不僅要體現(xiàn)在具體的施工過程中,還要體現(xiàn)在施工管理中,通過組建高效率施工團(tuán)隊(duì),降低經(jīng)濟(jì)成本來提高施工效率。此外,作為團(tuán)隊(duì)的管理人員,也要在其管理過程中充分運(yùn)用綠色環(huán)保理念,不斷提高其綠色經(jīng)營(yíng)水平,以身作則確保團(tuán)隊(duì)施工人員在日常工作中都能全面貫徹綠色施工原則。無(wú)論是前期項(xiàng)目勘察、道路設(shè)計(jì)及制定施工方案還是最重要的施工環(huán)節(jié),整個(gè)道路橋梁建設(shè)過程都應(yīng)充分貫徹和運(yùn)用綠色環(huán)保技術(shù),小到施工材料的選擇,大到施工技術(shù)的運(yùn)用,都要秉持其環(huán)保節(jié)能的原則。最后是其施工過程中所產(chǎn)生廢物的回收和處理,對(duì)于可回收的廢物應(yīng)該由有關(guān)部門處理后重復(fù)利用,而不可回收的部分也不能隨意丟棄,應(yīng)該妥善選擇有效的垃圾處理方法,如土埋或者火燒等。
(二)水資源控制技術(shù)
水資源是道路橋梁建設(shè)必不可少的資源,因此在道路橋梁施工過程中合理控制、使用以及保護(hù)水資源,是非常重要的。道路橋梁建設(shè)過程中使用的水資源大多屬于地下水范疇內(nèi),使用空間是有限的。因此要遵循節(jié)約用水的原則,不可隨意浪費(fèi),提高水資源利用率。除此之外,就是施工產(chǎn)生的廢水的處理。施工產(chǎn)生的廢水有兩種,一種是不含有害物質(zhì)的水,這部分水資源我們可不必采取措施,直接排掉即可。另一種則是不可回收利用的,這部分廢水通常含有有害物質(zhì)的,因此必須對(duì)其采取處理措施,降解其中含有的有害物質(zhì),避免其排放后對(duì)土壤或者河流產(chǎn)生影響,更甚至害怕其危及生命。
五、結(jié)語(yǔ):
綜上所述,交通業(yè)在經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提升過程中得到了飛速的發(fā)展,其施工材料和施工技術(shù)越來越精進(jìn),道路橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目也隨之增多,交通越來越發(fā)達(dá),但隨之而來的就是日益嚴(yán)重的環(huán)境污染和逐漸枯竭的資源。因此,為了保持社會(huì)安穩(wěn)和可持續(xù)發(fā)展,將綠色施工技術(shù)應(yīng)用到道路橋梁施工中在意料之中也在情理之中。將綠色環(huán)保理念全面貫徹在道路橋梁的施工過程始終,避免資源浪費(fèi),提高資源利用率以此降低經(jīng)濟(jì)成本;使用環(huán)保的施工材料,采取有效措施減少施工過程對(duì)環(huán)境的破壞,換取道路建設(shè)和自然環(huán)境和諧發(fā)展。由此可見,未來綠色施工技術(shù)將更深更廣的運(yùn)用在道路橋梁施工中。
參考文獻(xiàn):
[1]白靜飛.綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用[J].交通世界,2017.
[2]杜占濤.綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2018.
[3]徐海琴.綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用[J].絲路視野,2018.
[4]白靜飛.綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用[J].交通世界(上旬刊),2017
[5]安迎朝.綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2018