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某螺栓球鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程施工質(zhì)量檢測及評定

2019-10-20 11:31王偉
磚瓦世界·下半月 2019年12期
關(guān)鍵詞:施工質(zhì)量

王偉

摘 要:近幾十年來隨著科學(xué)技術(shù)的日益進(jìn)步,鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在國內(nèi)得到了快速發(fā)展以及廣泛的工程應(yīng)用,這不僅為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的加速發(fā)展提供了良好的機(jī)遇,同時也帶來了相當(dāng)大的挑戰(zhàn),對鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的質(zhì)量提出了更高的要求。

關(guān)鍵詞:螺栓球鋼結(jié)構(gòu);網(wǎng)架工程;施工質(zhì)量;檢測及評定

一、鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工要點(diǎn)

鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工方法需要綜合考慮以下幾個基本原則:①所選施工方法應(yīng)該可以對組裝過程中產(chǎn)生的累積偏差進(jìn)行有效控制,以保證鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安裝精度;②所選施工方法首先要將施工方的技術(shù)力量納入考慮,此外,還需要結(jié)合實(shí)際施工現(xiàn)場的地形、材料、人員、機(jī)械等情況,以做到因地制宜;③必須要將所選施工方法對施工安全和工期產(chǎn)生的影響考慮到,盡量在地面進(jìn)行拼裝,最大限度地減少高空工作量,以增加施工安全度和提高工作效率;④必須要將所選施工方法對施工成本產(chǎn)生的影響考慮到,在保證施工工期、安全以及質(zhì)量的同時,應(yīng)該最大限度地降低施工成本。

鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工是通過分部位、分階段的方式將結(jié)構(gòu)安裝成為整體使其從不完整變?yōu)橥暾?,這是一個連續(xù)的過程并且在此過程中結(jié)構(gòu)的形狀、荷載及邊界條件等都在時刻發(fā)生改變。鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工通常采用的方法主要有高空散裝法、高空滑移法、分塊安裝法、整體吊裝法以及整體提升法等,這些施工方法都可以使結(jié)構(gòu)的荷載情況、幾何形狀、邊界條件等在施工過程中發(fā)生緩慢變化。因此,對結(jié)構(gòu)的施工過程進(jìn)行仿真模擬分析,一定要將這些變化的因素及其所產(chǎn)生的影響考慮進(jìn)去,鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工要點(diǎn):

根據(jù)鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)實(shí)際制定的施工方案將結(jié)構(gòu)劃分為幾個施工階段,然后再根據(jù)實(shí)際的施工順序依次創(chuàng)建與各個施工階段相對應(yīng)的結(jié)構(gòu)分析模型,不同施工階段中出現(xiàn)的臨時支撐結(jié)構(gòu)也應(yīng)該包含在其中;明確鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工過程中與各個施工階段相對應(yīng)的荷載組合與邊界約束條件;選取恰當(dāng)?shù)氖┕し治龇椒ǎ鶕?jù)施工過程中的先后步驟依次對鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)各個施工階段的位移和內(nèi)力進(jìn)行計算;分析鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)及構(gòu)件在各個施工階段中變形的合理性、受力的安全性;分析鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在各個施工階段中的穩(wěn)定性;在鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工仿真分析的過程中,通過對求解得出的各個施工階段的計算結(jié)果進(jìn)行分析,以明確是否有必要對該施工階段的結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理,此外還可以確定是否有必要修改該施工階段的結(jié)構(gòu)計算模型。分別疊加鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工過程中各個施工階段的位移、內(nèi)力等狀態(tài)變量結(jié)果,可以得出竣工后整體結(jié)構(gòu)最終的位移和內(nèi)力分布狀態(tài)。

因鋼網(wǎng)架安裝高度較大,若全部從地面設(shè)置臨時設(shè)施,除設(shè)施用量較大之外,設(shè)施本身的穩(wěn)定性也較差,于施工安全不利。由于鋼管柱自身截面很大,有一定的承載能力和抗彎剛度。且屋面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝過程荷載遠(yuǎn)小于設(shè)計使用荷載,故考慮利用鋼管柱設(shè)置臨時設(shè)施進(jìn)行鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的整體提升。

二、工程概況

1#儲煤場基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土獨(dú)立、條形、樁基礎(chǔ),屋頂為三心圓柱面網(wǎng)殼及平板網(wǎng)架結(jié)構(gòu),跨度為23.5-117.0m,建筑高度為45.5m,建筑面積為27888.0㎡。

網(wǎng) 架 形 式:1~22軸為三心圓柱面網(wǎng)殼;

23~44軸為平板網(wǎng)架結(jié)構(gòu)

網(wǎng)架平面尺寸:1~22軸117.0m×172.0m=20124㎡;

23~34軸67.5m×90.0m=6075㎡;

35~44軸23.5/32.442m×68m=1902㎡。

網(wǎng) 架 厚 度: 1~22軸3.0m

23~44軸3.6m

三、原材料及成品檢測

(一)原材料檢測

網(wǎng)架主體結(jié)構(gòu)所用材料主要有鋼管、螺栓球、高強(qiáng)度螺栓及封板(或錐頭)。材料進(jìn)場見證取樣檢測,螺栓球、高強(qiáng)度螺栓、封板(或錐頭)主要進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量合格證明文件及出廠檢驗(yàn)報告的檢查及外觀質(zhì)量的放大鏡目測或表面探傷的現(xiàn)場檢測,螺栓球還需進(jìn)行圓度、平行度、中心夾角、垂直度等加工允許偏差檢查;所用鋼管材一般為焊接直縫鋼管或無縫鋼管宜進(jìn)行材料力學(xué)性能復(fù)檢,以及管徑壁厚及鋼管桿件加工尺寸偏差檢測[1]。

本工程所用鋼管鋼材為Q235B直縫電焊管,10.9S高強(qiáng)度螺栓,螺栓球用45號鋼鍛造成型,封板、錐頭用Q235B鋼模鍛成型。經(jīng)現(xiàn)場抽檢所檢螺栓、螺栓球等樣品均滿足相關(guān)產(chǎn)品及施工驗(yàn)收規(guī)范的要求,通常鋼管力學(xué)性能檢測可結(jié)合節(jié)點(diǎn)組合件拉力載荷試驗(yàn)合并進(jìn)行見下文組合拉力試件試驗(yàn)。

(二)成品節(jié)點(diǎn)組合件檢測

螺栓球節(jié)點(diǎn)承載力試驗(yàn)在GB50205—2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范和JG/T10—2009鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點(diǎn)中都有規(guī)定:前者規(guī)定螺栓球節(jié)點(diǎn)應(yīng)按設(shè)計指定規(guī)格的球最大螺栓孔螺紋進(jìn)行抗拉強(qiáng)度保證荷載試驗(yàn),當(dāng)達(dá)到螺栓的設(shè)計承載力時,螺孔、螺紋及封板仍完好無損為合格;后者規(guī)定應(yīng)對螺栓球和高強(qiáng)度螺栓組成的拉力載荷試件、封板或錐頭與鋼管的連接焊縫拉力載荷試件使用拉力機(jī)采用單向拉伸試驗(yàn)方法進(jìn)行拉伸試驗(yàn)[2]。組合節(jié)點(diǎn)拉力試件抽樣送試樣品如圖1所示。

四、施工安裝質(zhì)量檢測

(一)焊縫檢測

鋼管與錐頭或封板的對接焊縫在外觀檢查合格的基礎(chǔ)上應(yīng)進(jìn)行超聲波探傷,設(shè)計為二級對接焊縫,抽取20%的焊縫進(jìn)行超聲無損檢測,檢測等級為B級,評定等級為Ⅲ級及以上[3]。探傷宜在加工車間未進(jìn)行防銹涂裝前進(jìn)行檢測,或在桿件到達(dá)現(xiàn)場未拼裝前進(jìn)行,此時便于按照不同的管徑按比例進(jìn)行抽檢;若網(wǎng)架在高空拼裝完成后進(jìn)行探傷檢測操作難度大、檢測效果差,同時由于檢測造成的焊縫附近的防銹涂裝補(bǔ)涂費(fèi)工。采用CTS-2020型超聲探傷儀檢測鋼網(wǎng)架焊縫的內(nèi)部質(zhì)量,檢測工作遵守GB11345—2013鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級。

(二)網(wǎng)架撓度檢測

鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)總拼完成后及屋面工程完成后應(yīng)分別測量其撓度值,且所測的撓度值不應(yīng)超過相應(yīng)設(shè)計值的1.15倍,施工階段的撓度檢測一般是進(jìn)行總拼完成后的撓度檢測與屋面工程完成后在屋面板和網(wǎng)架自重下的撓度檢測,對鋼網(wǎng)架進(jìn)行撓度測量的方法主要有水管連通器法、幾何水準(zhǔn)法、貼反射片法、傳感器法及免棱鏡全站儀法等。

五、檢測結(jié)束語

經(jīng)現(xiàn)場檢測,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)用主材基本性能滿足設(shè)計文件及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求;組合節(jié)點(diǎn)拉力載荷試驗(yàn)反映了材料滿足設(shè)計規(guī)定,同時結(jié)構(gòu)桿件及連接加工性能滿足施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。錐頭對接焊縫的質(zhì)量評級均為Ⅱ級或Ⅲ級,表明連接焊縫的焊接質(zhì)量滿足相關(guān)要求。網(wǎng)架撓度檢測的結(jié)果參考規(guī)范應(yīng)不大于相應(yīng)設(shè)計值的1.15倍,實(shí)際工程中設(shè)計圖紙中不提供相應(yīng)設(shè)計值,通常與撓度限值進(jìn)行比較,案例工程中撓度限值為250/L=108mm,經(jīng)對比撓度滿足限值要求。涂裝工程的涂層厚度檢測在工程實(shí)際中一直未引起足夠的重視,本案例涂層厚度的檢測表明涂層質(zhì)量未能達(dá)到設(shè)計的要求[4]。

六、結(jié)束語

通過一螺栓球網(wǎng)架工程的檢測實(shí)施,系統(tǒng)的對螺栓球網(wǎng)架施工階段進(jìn)行了跟蹤檢測,為合理準(zhǔn)確地進(jìn)行網(wǎng)架結(jié)構(gòu)加工、施工及安裝提供了輔助參考,為網(wǎng)架施工質(zhì)量的評定提供了依據(jù),同時為后續(xù)同類工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量檢測提供了實(shí)用參考。

參考文獻(xiàn):

[1]王永,陳潔,馮照平.鋼網(wǎng)架中高強(qiáng)螺栓緊固程度與承載力關(guān)系研究[J].鋼結(jié)構(gòu),2017,32(08):29-32+19.

[2]楊旭.螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架中高強(qiáng)度螺栓M30、M39疲勞性能的試驗(yàn)與理論研究[D].太原理工大學(xué),2017.

[3]吳瓊堯.安裝缺陷對螺栓球節(jié)點(diǎn)及其桿件受力性能影響研究[D].哈爾濱工業(yè)大學(xué),2017.

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