摘 要：為了使人們的出行更加便利，汽車應(yīng)運而生。隨著我國經(jīng)濟社會的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進步，汽車行業(yè)也逐步發(fā)展起來，但是廣大群眾對汽車的安全質(zhì)量也有了較高的要求。發(fā)動機作為汽車中最重要的組成部分，它關(guān)系到汽車能否安全正常的運行。而且無論發(fā)動機發(fā)生任何程度的損害都會使汽車無法正常安全的行駛，最終危害到車上人員的安全。因此，為了使汽車能夠正常安全的運行，相關(guān)工作人員應(yīng)該做好發(fā)動機的故障維修處理工作。本文主要講述了汽車發(fā)動機過熱故障和異響故障的診斷和維修處理。

關(guān)鍵詞：汽車發(fā)動機;過熱故障;異響故障;維修處理

0 引言

隨著經(jīng)濟的全球化趨勢加強，汽車行業(yè)應(yīng)該推陳出新，跟上時代發(fā)展的腳步。而發(fā)動機作為汽車最重要的內(nèi)部零件，也是汽車的動力來源。因此，如果一輛汽車的發(fā)動機出現(xiàn)了某種故障就會直接影響到汽車上的人員安全。通常情況下，導(dǎo)致汽車發(fā)動機出現(xiàn)故障的原因有發(fā)動機設(shè)計不達標(biāo)、車主沒有定期維護和檢修、使用方式不正確等等。如果汽車發(fā)動機出現(xiàn)了過熱或是異響等故障，那么車主需要及時送到相應(yīng)的汽車養(yǎng)護維修中心進行維修，因為這種行為能夠有效地避免安全事故的發(fā)生。

1 汽車發(fā)動機過熱故障的診斷和維修處理

1.1 發(fā)動機過熱故障的診斷

汽車在行駛過程中如果出現(xiàn)過熱故障的情況，那么一定是由以下四種情況造成的：第一，汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)存在大量的空氣或是水蒸氣，在這種情況下就會使汽車的水泵卻無法正常的工作，系統(tǒng)內(nèi)部壓強較大，最終降低了汽車內(nèi)部冷卻系統(tǒng)的效果，使汽車的發(fā)動機系統(tǒng)出現(xiàn)發(fā)熱的情況。第二，汽車在行駛過程中如果發(fā)動機的節(jié)溫器閥門掉落，那么就會使汽車系統(tǒng)內(nèi)部的水不再循環(huán)運行、系統(tǒng)內(nèi)壓增大，最終使冷卻水在一定的壓力下沖出發(fā)動機。如果車主遇到這種情況就需要立即趕到汽車維修廠更換發(fā)動機上的節(jié)溫器。第三，如果散熱器上的冷卻管被堵塞，那么就會使冷卻管中的冷卻液無法循環(huán)使用，最終使發(fā)動機的溫度不斷上升，所以，需要維護人員全面清洗汽車的冷卻管。第四，如果發(fā)動機中的噴油泵不能正常的工作，那么就會使汽車的燃料無法正常燃燒，最終使發(fā)動機過熱出現(xiàn)故障。

1.2 發(fā)動機過熱故障的維護檢修

如果汽車在行駛的過程中，車主發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的溫度高于90度以上，那么車主就應(yīng)該選擇合適的安全位置來停車，然后掀開發(fā)動機的機蓋，運用物理散熱的方法來降低汽車發(fā)動機的溫度，從而有效地降低汽車發(fā)動機過熱引發(fā)安全事故的情況。

另外，車主在用車前可以先檢查汽車發(fā)動機的冷卻管是否能夠正常運行，并且清理掉發(fā)動機散熱器外表的灰塵。如果汽車在行駛的過程中出現(xiàn)了節(jié)溫閥門掉落的情況，那么，車主應(yīng)該往發(fā)動機冷卻管道中加入冷水，然后等到汽車發(fā)動機冷卻之后將汽車熄火再加冷卻水，最后打開汽車的散熱器蓋讓水蒸氣散發(fā)出來。如果需要更換冷卻管道的水，那么應(yīng)該邊放邊加，不能將熱水全部放完之后再往冷卻管內(nèi)加冷水。

如果車主在行駛的過程中供油系統(tǒng)不能正常運行，那么車主需要第一時間將汽車停在安全的位置，然后打開相應(yīng)的進油口，運用扳手扳動汽油泵內(nèi)的手搖臂，使供油系統(tǒng)能夠正常運行[1]。

2 汽車發(fā)動機異響故障的診斷和維修處理

2.1 發(fā)動機發(fā)生異響的主要原因和特征

汽車在運行的過程中，如果發(fā)動機出現(xiàn)了異常異響的情況，那么可能是發(fā)動機內(nèi)部的某些系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了問題。例如，發(fā)動機氣門間隙比較大、發(fā)動機溫度過高水蒸氣噴出、汽油不足等等都可能出現(xiàn)異響[2]。

而汽車發(fā)動機出現(xiàn)異響的主要特征包括三類，分別是：異響與轉(zhuǎn)速關(guān)聯(lián)、異響與穩(wěn)定的關(guān)聯(lián)、異響與負荷的關(guān)聯(lián)。其中異響與轉(zhuǎn)速關(guān)聯(lián)是因為發(fā)動機在運行緩慢或是空轉(zhuǎn)的過程中就會發(fā)出一種類似于氣門響的聲音，而且在汽車相應(yīng)的軸承出現(xiàn)松動時也會出現(xiàn)異響。因此，維修人員在維修時，首先應(yīng)該判斷發(fā)動機的運行狀態(tài)。而異響與穩(wěn)定關(guān)聯(lián)是因為發(fā)動機一般出現(xiàn)異響都是由于發(fā)動機的溫度過高或是過低導(dǎo)致。異響與負荷的關(guān)聯(lián)是因為汽車發(fā)動機出現(xiàn)異響也可能是由于發(fā)電機超負荷[3]。

2.2 發(fā)動機異響故障的維護檢修

汽車維修人員在面對不同的異響狀況時，應(yīng)該采用不同的解決方法，所以維修人員首先應(yīng)該確定發(fā)動機出現(xiàn)異響的特征。如果汽車發(fā)動機是因為活塞敲缸而發(fā)出了異響，那么，首先應(yīng)該讓汽車停止運行，然后找到相應(yīng)的缸倒入適量的機油，其次就可以啟動汽車，如果發(fā)現(xiàn)聲音變小了，那么就一定是活塞敲缸而產(chǎn)生的異響。如果在汽車行駛過程中發(fā)現(xiàn)了桿軸承響現(xiàn)象，那么，汽車維修人員首先應(yīng)該檢查發(fā)動機的機油壓力，然后提速，如果發(fā)出了“當(dāng)當(dāng)”的聲音，并且伴隨著熄火聲，那么一定是連桿軸承間隙較大導(dǎo)致的異響，需要及時更換連桿軸。如果維修人員進行汽車氣門腳異響的維修，那么首先應(yīng)該深入分析氣門腳出現(xiàn)異響的原因。通常情況下，氣門腳出現(xiàn)異響是因為氣門之間的間隙較大、氣門間隙之間的螺絲釘受到了一定程度的磨損、彈簧座掉落等情況。因此，汽車維修人員需要打開汽車的氣門腳進行全面的檢查、維修，然后通過氣門室傾聽氣門發(fā)出的聲音，如果聲音是由于發(fā)動機轉(zhuǎn)動的速度而出現(xiàn)相應(yīng)的變化，那么說明汽車發(fā)動機系統(tǒng)內(nèi)的氣門腳發(fā)生了一定程度的故障，由此才產(chǎn)生了異響[4]。

3 結(jié)語

隨著時代的發(fā)展，汽車駕駛?cè)碎_始意識到汽車發(fā)動機對汽車安全運行的重要性。發(fā)動機作為汽車的動力能源不僅直接關(guān)系到車上人員的人身安全問題，而且還與汽車的使用年限有關(guān)。因此，車主應(yīng)該定期去相應(yīng)的汽車維修廠進行汽車的維修和養(yǎng)護，并且在行駛過程中加強對汽車發(fā)動機過熱和異響狀況的重視，然后采用不同的方法來解決相應(yīng)的問題，從而有效地提升發(fā)動機的安全性、可靠性以及經(jīng)濟性，使其能夠正常安全的運行，不會威脅到車上人員的人身安全。

參考文獻：

[1]李向明.汽車發(fā)動機過熱、異響故障產(chǎn)生的原因、特征及判定方法[J]. 牡丹江大學(xué)學(xué)報，2008（04）：77-79.

[2]呂天星.汽車發(fā)動機異響的故障診斷分析及對策分析[J].中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，2018（16）：175-176.

[3]王青云.汽車發(fā)動機常見故障及維修方法[J].汽車維修，2015（08）：19.

[4]高東雷，董曉慶，周東皓.汽車發(fā)動機異響的故障原因分析及維修對策[J].黑龍江科技信息，2015（32）：108.

作者簡介：楊祿東（1994-），男，廣西北海人，大專，研究方向：汽車電控發(fā)動機檢測技術(shù)。