摘 要:現(xiàn)階段,我國(guó)的科技實(shí)力得到顯著的提升,汽車行業(yè)也隨之發(fā)生顯著的變化,人們對(duì)汽車的需求量逐漸增加,汽車維修行業(yè)在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了一定的發(fā)展。由于汽車所用的零部件較多,在其長(zhǎng)期的使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)故障問(wèn)題,特別是其中的底盤(pán)沖擊異響情況較為突出,其不僅僅會(huì)嚴(yán)重影響汽車的正常運(yùn)行,甚至有可能對(duì)人們的生命安全問(wèn)題構(gòu)成威脅。因此,加強(qiáng)對(duì)汽車底盤(pán)沖擊異響原因的分析,并且采用合理有效的措施給予解決是十分有必要的。
關(guān)鍵詞:汽車底盤(pán)沖擊異響;原因分析;解決
1 針對(duì)汽車底盤(pán)沖擊異響產(chǎn)生原因的分析
1.1 關(guān)于離合器的分析
通常情況下,由于離合器是推動(dòng)汽車啟動(dòng)的重要?jiǎng)恿?,因此,造成汽車底盤(pán)沖擊異響的主要原因極有可能是離合器出現(xiàn)故障。當(dāng)汽車在啟動(dòng)之后,駕駛?cè)藛T需要實(shí)施掛擋操作,并且將離合器與油門(mén)適當(dāng)?shù)拿芮信浜?,以此才能夠在一定程度上有效的確保汽車可以正常平穩(wěn)的運(yùn)行[4]。在駕駛手動(dòng)擋汽車時(shí),駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格控制換擋的節(jié)奏,只有平穩(wěn)的進(jìn)行切換檔位操作才可以實(shí)現(xiàn)汽車安全的行駛。若是在行駛的途中出現(xiàn)軸承分離現(xiàn)象,并且還缺乏適量潤(rùn)滑油提供及時(shí)潤(rùn)滑,將會(huì)造成軸承之間發(fā)生嚴(yán)重的干磨情況,從而致使離合器鋼片、減震彈簧等設(shè)施被破壞,甚至有可能導(dǎo)致其折斷。在這種情況下,離合器的安全性能會(huì)顯著降低,若是駕駛?cè)藛T又恰在此時(shí)實(shí)行踩離合變檔操作,那么很可能會(huì)發(fā)生掛擋困難,同時(shí)汽車底盤(pán)還將出現(xiàn)異常響聲。
1.2 關(guān)于傳動(dòng)系統(tǒng)的分析
汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)由傳動(dòng)軸、后橋構(gòu)成,因此其若是發(fā)生故障也將會(huì)出現(xiàn)底盤(pán)異響的情況。傳動(dòng)軸主要功能是與汽車變速箱、驅(qū)動(dòng)橋之間密切配合,從而實(shí)現(xiàn)協(xié)同工作的目的,同時(shí)在此環(huán)境下,其能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的所有動(dòng)力輸送給車輪,因此汽車能夠在其支持下正常運(yùn)行。若是在其運(yùn)行過(guò)程中傳動(dòng)軸的連接環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障,尤其是其中的緊固螺栓產(chǎn)生松動(dòng)的情況下,其與傳動(dòng)軸緊密相連的各項(xiàng)設(shè)備運(yùn)行都將會(huì)受到嚴(yán)重的影響,應(yīng)用性能在一定程度上大大的降低,從而致使其在行駛時(shí),驅(qū)動(dòng)力不能充分發(fā)揮自身的作用,這一現(xiàn)象也是造成汽車底盤(pán)抖動(dòng)、異響的原因。因此,相關(guān)維修人員在對(duì)汽車底盤(pán)異響情況進(jìn)行檢查維修過(guò)程中,要加強(qiáng)對(duì)傳動(dòng)軸檢測(cè),密切關(guān)注其中是否存在問(wèn)題。對(duì)于后橋來(lái)說(shuō),其半軸管出現(xiàn)嚴(yán)重變形、軸承相關(guān)零件損壞的情況下,也會(huì)進(jìn)一步加大汽車底盤(pán)異響的發(fā)生概率,所以采取有效的措施加強(qiáng)后橋的維護(hù)修理也是有必要的。
1.3 關(guān)于變速器的分析
汽車變速器發(fā)生故障也將會(huì)致使底盤(pán)異響,尤其在汽車行駛途中出現(xiàn)此類情況會(huì)對(duì)行駛速度造成嚴(yán)重的影響,若是變速器的潤(rùn)滑油滋潤(rùn)效果在長(zhǎng)時(shí)間的使用下存在不足的現(xiàn)象,將進(jìn)一步加劇變速器工作的摩擦力,從而致使汽車底盤(pán)異響出現(xiàn)的頻率大大增加。除此之外,變速器桿與拔插槽之間的連接關(guān)系遭到破壞、自然松動(dòng)、咬合不穩(wěn)等,汽車底盤(pán)異響情況也會(huì)出現(xiàn)。
2 針對(duì)汽車底盤(pán)沖擊異響采取解決措施的分析
2.1 關(guān)于離合器維修的分析
對(duì)于離合器故障的維修工作,首先拆卸變速箱,對(duì)其中的飛輪運(yùn)用手動(dòng)操作的方式實(shí)施逆向轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)將其中的固定螺栓做松開(kāi)處理;其次,打開(kāi)離合器壓盤(pán),之后將與其相關(guān)聯(lián)的零件拆卸;最后,采取合理的措施全面檢查其中的各項(xiàng)零件存在何種問(wèn)題,并且對(duì)離合器故障影響汽車底盤(pán)異響的各種可能原因一一進(jìn)行檢測(cè)。例如:離合器鋼片發(fā)生破損或者是斷裂情況,要及時(shí)的將其送至專業(yè)維修廠進(jìn)行更換;離合器分離軸承出現(xiàn)磨損造成底盤(pán)異響時(shí),要根據(jù)其產(chǎn)生磨損原因以及磨損程度制定維修策略,從而保障汽車能夠安全平穩(wěn)運(yùn)行[3]。
2.2 關(guān)于傳動(dòng)系統(tǒng)維修的分析
對(duì)于汽車傳統(tǒng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障造成底盤(pán)異響的情況,維修人員首先應(yīng)將汽車車橋架起,之后將手剎松開(kāi)并且啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、掛擋,這種環(huán)境下車輪將在空中進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),維修人員能夠從其運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)故障所在位置,然后給予一定的維修處理;其次,傳動(dòng)系統(tǒng)中的半軸管變形引起的底盤(pán)異響,維修人員可直接進(jìn)行更換以此來(lái)使汽車底盤(pán)的異響情況得到解決。
2.3 關(guān)于變速器維修的分析
在對(duì)變速器故障進(jìn)行準(zhǔn)確的定位過(guò)程中,可讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于工作狀態(tài),之后掛空擋松離合器,如果在這種情況下仍然存在異響變化,就意味著是變速器產(chǎn)生問(wèn)題[2]。首先,若是由于變速器桿與拔插槽之間的空間存在一定孔隙引起的故障問(wèn)題,應(yīng)采取螺栓加固的處理方式以此來(lái)解決汽車底盤(pán)異響。其次,若是在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)變速器齒輪的咬合方式導(dǎo)致的故障,維修人員可以采用更換齒輪、調(diào)節(jié)變速桿等措施,從而實(shí)現(xiàn)汽車底盤(pán)具有一定安全性。最后,若是由于變速器相關(guān)零件的潤(rùn)滑程度大大降低引起的異響問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)的添加適量的潤(rùn)滑劑以此解決故障。
2.4 關(guān)于后橋維修的分析
汽車后橋是導(dǎo)致底盤(pán)沖擊異響故障產(chǎn)生的重要原因之一,在對(duì)其進(jìn)行檢查過(guò)程中,若是發(fā)現(xiàn)該項(xiàng)影響因素,首先可以將后橋進(jìn)行加固處理。其次,將汽車實(shí)行懸空運(yùn)轉(zhuǎn)處理,觀察其后橋部位產(chǎn)生異響的具體位置,并采取合理的措施判斷其出現(xiàn)該種情況的原因[1]。若是因?yàn)檐囕喴Ш祥g距較大引發(fā)的故障問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)的將其進(jìn)行緊固處理;若是由于車輪曠動(dòng)量范圍較小致使后橋溫度在運(yùn)行狀態(tài)下急劇上升,很有可能是咬合間距過(guò)于狹小,應(yīng)對(duì)其實(shí)施適當(dāng)?shù)姆潘商幚?。除此之外,若是由于汽車輪胎老化、超?biāo)等原因引起的底盤(pán)異響情況,相關(guān)維修人員應(yīng)針對(duì)實(shí)際情況制定科學(xué)合理的方案,如更換輪胎。這樣能夠有效的解決因輪胎問(wèn)題帶來(lái)的汽車底盤(pán)沖擊異響故障,從而可以在一定程度上保障底盤(pán)的穩(wěn)定性、安全性。
3 總結(jié)
現(xiàn)階段,人們的日常出行方式基本上都會(huì)乘坐汽車,因此,保障汽車的安全性對(duì)于維護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全具有重要意義。汽車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的運(yùn)行過(guò)程中通常會(huì)出現(xiàn)一定的故障,尤其是底盤(pán)沖擊異響情況常有發(fā)生,相關(guān)維修人員應(yīng)對(duì)其產(chǎn)生的原因全面的分析,并采用有效的措施給予解決,從而實(shí)現(xiàn)汽車安全平穩(wěn)運(yùn)行的目的。
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作者簡(jiǎn)介:何日榮(1990-),男,廣西北流人,大專,研究方向:汽車檢測(cè)與維修。