陶鵬旭

摘要：隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，公路工程的改造也備受國家重視，好的交通路段能夠建立起人與人之間的聯(lián)系與國與過之間的發(fā)展，因此公路工程的建筑是至關重要的;本文將以公路工程瀝青路面的施工來給大家具體分析一下施工技術的應用和施工質(zhì)量的控制策略。

關鍵詞：公路工程;瀝青路面;質(zhì)量控制;

引言

從我國的經(jīng)濟發(fā)展速度上看，公路工程的建設也是在不斷改進，以當下瀝青路面的施工中我們從技術和質(zhì)量就能發(fā)現(xiàn)，遠遠超過了以前的使用年限;科技在不斷更新，當下的公路工程瀝青路面施工中，也會受各種原因的影響出現(xiàn)一些施工質(zhì)量的問題，有問題自然就有解決的策略，針對這系列問題，我們來了解一下瀝青路面施工技術與質(zhì)量控制的相關策略。

1公路工程瀝青路面施工技術與質(zhì)量控制的意義

提高瀝青路面的施工技藝具有十分重要的意義，具體來說主要體現(xiàn)在以下幾方面：第一，道路安全問題始終是人們關心的首要問題，但道路安全與公路質(zhì)量之間的聯(lián)系是十分密切的，必須通過施工工藝的提高使道路安全得到保障。第二，從公路建設企業(yè)的角度來看，延長公路的使用壽命是一項非常艱巨的任務，可以有效避免維護、保養(yǎng)費用的產(chǎn)生，降低企業(yè)的建設成本。

2公路工程瀝青路面的施工技術

2.1材料混合配比的技術

施工的前期準備工作都是要對材料進行審核與配比的，在瀝青路面施工前，要將各種所需要的材料進行配比預拌，配比的過程中我們需要注意材料拌和的時間和溫度，還有混合材料的用量等等，這些都是需要考慮到的，還有在拌和各種材料配比的時候，一定要對每一種需要混合的材料進行分析，保證混合后能夠達到混合效果，還有配比完成后，要對配合進行取樣試驗，并對結(jié)果進行分析，保證在后期瀝青路面施工中不會出現(xiàn)質(zhì)量的問題。

2.2對瀝青路面攤鋪的技術

瀝青路面施工中需要使用攤鋪機的技術，任何一項技術的使用都是需要技巧的，一般瀝青路面施工中的攤鋪機運行速度在2～7m/min，這個時間是可以提前預定好的，所以在預定好的時間內(nèi)，攤鋪機就可以均勻的緩慢進行。而且攤鋪機的技術在交叉口的位置是不需要施工人員進行處理的，在整個過程中只要做好瀝青路面的攤鋪工作就好，到時候會有相關的專業(yè)人員來對混合材料進行邊邊角角的找補工作。當然如果在攤鋪中出現(xiàn)質(zhì)量問題，那肯定是要重新進行攤鋪的。避免后期出現(xiàn)返工情況，那樣就會變的很麻煩，最后在攤鋪完成之后，再進行道路碾壓，主要是為了使瀝青路面能夠更穩(wěn)定，不過在碾壓過程中還要注意碾壓的速度不能超過3～5km/h。以確保瀝青路面都能夠被攤鋪。

2.3瀝青路面施工的碾壓技術

剛才說過了瀝青路面碾壓過程要注意碾壓速度，在保證了時速的穩(wěn)定下，還需要注意在碾壓過程進行輕壓、中壓及終壓的過程，并以紅黃綠的標識進行標注，為了就是防止出現(xiàn)漏壓的情況出現(xiàn)，在這里還需要注意一點，道路只要是以直徑道路為主，所以碾壓機在碾壓路段的時候，一旦進行變道，肯定會影響到道路的平整性。所以在準備變道的時候，一定要緩慢進行，切記不能著急變道，致使影響到瀝青路面的質(zhì)量。

3提升公路工程瀝青路面施工質(zhì)量的主要措施

3.1提升施工管理人員的綜合素質(zhì)

提升施工管理人員綜合素質(zhì)的途徑具體如下：（1）加強組織培訓及教育，針對部分施工單位管理人員存在的問題性，應該加強其組織培訓，通過定期理論及管理知識培訓，讓其明白工程質(zhì)量對投入安全使用的重要性，不斷強化其質(zhì)量意識、安全意識，使其在實際施工管理中發(fā)揮積極作用。（2）應該加強管理人員的專業(yè)性學習，對混凝土結(jié)構(gòu)、調(diào)制等各方面知識進行實踐應用傳授及技術指導，即科學應用、科學管理。

3.2加強技術工藝創(chuàng)新

在提升路面施工質(zhì)量方面應該以“技術、工藝”創(chuàng)新為主，只有高效、安全的施工技術及工藝才能起到提升質(zhì)量，提升效率的實際作用，具體如下：（1）應該加強對國外先進施工技術的學習引用，從多方面、多渠道對新型瀝青、混凝土施工技術進行引用;（2）根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況對其技術、工藝的可行性進行分析，并采用較為合適的施工技術、工藝，保證其水泥混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及耐久性;（3）做好相關新技術、新工藝的人員培訓工作，保證其對新技術、新工藝的科學運用及效果發(fā)揮，為路面工程施工質(zhì)量的有效控制奠定基礎。

3.3完善質(zhì)量管理機制

在公路工程瀝青路面施工過程中應對其質(zhì)量管理機制進行完善，具體如下：（1）建立質(zhì)量精細化管理模式，通過制度管理與控制，將施工過程中的環(huán)節(jié)進行質(zhì)量細化、質(zhì)量量化，從小抓起、從細抓起，將質(zhì)量問題進行重點控制。同時，建立質(zhì)量倒查追究機制，對出現(xiàn)問題的質(zhì)量環(huán)節(jié)進行問責、嚴懲，提升施工人員質(zhì)量意識。（2）加強質(zhì)量監(jiān)督，在進行施工過程中，應該結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況與標準要求，進行質(zhì)量監(jiān)督。主要包括“互相監(jiān)督、檢測監(jiān)督、問題監(jiān)督及上級監(jiān)督”等，強化監(jiān)理單位只能，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題必須對其進行嚴肅處理。（3）完善責任機制，即定崗定位、明確職責，告誡施工人員工程質(zhì)量與自身利益影響頗大，它不僅是企業(yè)生存發(fā)展的保障，也是施工人員利益獲得的基礎。通過責任機制構(gòu)建可以起到質(zhì)量保障作用。

3.4保證瀝青路面施工質(zhì)量得以控制

公路工程瀝青路面施工是一項具有代表性的工程，因為它的建設是能夠帶動城市的經(jīng)濟發(fā)展的，同時也影響著城市的市容市貌。也就是說在瀝青路面施工中，一定要對材料的選用和機械設備的進行安全檢測，以確保施工中的各個環(huán)節(jié)都是合理的。

4結(jié)語

通過上述內(nèi)容，我們能夠了解到公路工程瀝青路面施工也是一項比較繁瑣的工程，想要確保交通行駛的安全，一定要采取科學合理的施工技術，才能促使施工質(zhì)量得以控制，為道路交通提供方便及行駛安全，因此，公路工程瀝青路面施工的施工于質(zhì)量控制是具有很大意義存在的。

參考文獻：

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