汪運梅
摘要:市政道路橋梁施工目前應當結(jié)合實際,加強管理與監(jiān)督,同時應當加強在施工過程中對先進技術(shù)的分析與研究,利用先進技術(shù)保障工程施工的安全性與合理性,保證施工工程的質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:市政;道路橋梁;特點;施工技術(shù);要點
隨著當前城市化進程的不斷推進,整個社會的交通運輸壓力也逐漸增加,因此社會對交通工程設施的質(zhì)量要求也日益提高。所以有關(guān)部門以及相應的施工人員首先應當結(jié)合實際,加強管理與監(jiān)督,同時應當加強在施工過程中對先進技術(shù)的分析與研究,利用先進技術(shù)保障工程施工的安全性與合理性,保證施工工程的質(zhì)量。
一、當前市政道路橋梁現(xiàn)場施工的具體特點
1.工程施工量較大。一般而言,市政道路橋梁工程的選址都是較為繁華的城市中心區(qū)域。所以,在現(xiàn)場施工中,首先要對其周邊的環(huán)境進行詳細地勘察與分析,保證對其有足夠的了解與掌握。其次,由于空間與時間限制,相應的市政道路在其實際施工中極易受到影響。并且,其道路橋梁建設本身的工程量較大,一定程度上又增加了其建設工程在現(xiàn)場施工時的難度。
2.工程施工難度較大。對于市政道路橋梁施工而言,其城市道路中的管線、地線錯綜復雜并且其數(shù)量較多。因此,在現(xiàn)場施工的過程中,如果盲目地運用各種不同的施工技藝,則極易破壞城市地下的管線與地線,而造成嚴重的安全事故,嚴重影響工程的施工進度以及質(zhì)量,同時也增加了工程施工的難度。所以為了保證現(xiàn)場施工的進行,就需要相關(guān)工作人員對現(xiàn)場施工技術(shù)進行較為合理的運用。
3.工程施工速度較快。因為相應的市政道路橋梁工程一般都是在城市的中心發(fā)展區(qū)域,因此,在其建設過程中經(jīng)常會產(chǎn)生城市交通的擁堵等情況,使人們的出行受到嚴重影響。所以,為了能夠在最短時間內(nèi)使城市交通恢復正常,國家對市政道路橋梁工程的施工時間提出了新的要求,要求相關(guān)建設部門在保證市政道路橋梁質(zhì)量完全達到相應標準的基礎(chǔ)上盡早竣工。基于此,相關(guān)的市政道路橋梁工程的施工流程以及具體的現(xiàn)場施工技術(shù)都需要滿足更高的要求。
二、市政道路橋梁項目的現(xiàn)場施工技術(shù)要點
(一)前期準備工作
為了確保市政道路橋梁項目的施工技術(shù)質(zhì)量,開展有效的前期準備工作是非常有必要的。一般來說在項目謙虛,需要對施工作業(yè)現(xiàn)場的地質(zhì)情況以及環(huán)境情況進行全方位的勘測,通過施工測量作業(yè)來掌握地質(zhì)層的實際情況情,之后需要科學確定基礎(chǔ)位置點,并進行放線施工,若是地質(zhì)層情況和施工地基要求不一致,則需要對其施以改良作業(yè)。另外還需要提前全面清理施工現(xiàn)場,尤其是雜草與其上不必要的雜物。
(二)嚴格處理道路路基
在市政道路橋梁項目之中,路基能夠起到荷載作用,所以一定要通過科學的現(xiàn)場施工技術(shù)來保證路基施工質(zhì)量,從而避免路基結(jié)構(gòu)在受到承重荷載之后,出現(xiàn)變形甚至坍塌情況。一般為了確保路基在受到外力荷載的壓力之后,出現(xiàn)大范圍變形情況,在開展現(xiàn)場施工作業(yè)時,一定要保證振搗的科學性、有效性,并通過有效的碾壓作業(yè),來提升,以使得路基結(jié)構(gòu)的密實性得到保證,進而提升路基結(jié)構(gòu)強度。
(三)道路橋梁滑模施工技術(shù)探究
滑模施工的流程相對較為繁瑣,其中所需準備的材料較多,但使用最頻繁的設備材料有,千斤頂、爬桿、高壓油管、千斤頂架、模板、桁架、鋪板、外吊架、內(nèi)調(diào)架、欄桿、挑三腳架等,由以上材料組成滑模平臺,需要施工人員按照相關(guān)順序與流程進行安裝,首先要將整體結(jié)構(gòu)進行設計,保障內(nèi)調(diào)架與墻體及外吊架的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,使其能夠支撐起施工人員及施工設備的重量,其中在滑模平臺的基礎(chǔ)施工時,需要大量使用三角鐵作為結(jié)構(gòu)連接的主要接點。其次是鋪板的設立,鋪板是承壓的最主要載體,所以鋪板不僅需要高強度繩索的固定,在對鋪板進行固定后,可將鋪板的兩側(cè)利用鐵絲進行連接,在鋪板的下側(cè),利用橫板進行穿插,使用螺絲進行最終的固定。最后是施工設備的安放與放置,需要多名施工人員,將千斤頂放置在滑模平臺左側(cè)貼近墻體的一面,在最終固定前,時刻需要施工人員進行監(jiān)視,保障后期千斤頂固定工作的順利進行。
(四)道路橋梁滑模施工技術(shù)探究
滑模施工的流程相對較為繁瑣,其中所需準備的材料較多,但使用最頻繁的設備材料有,千斤頂、爬桿、高壓油管、千斤頂架、模板、桁架、鋪板、外吊架、內(nèi)調(diào)架、欄桿、挑三腳架等,由以上材料組成滑模平臺,首先要將整體結(jié)構(gòu)進行設計,其次是鋪板的設立,最后是施工設備的安放與放置,需要施工人員按照相關(guān)順序與流程進行安裝。
三、對市政道路橋梁現(xiàn)場施工技術(shù)的建議
(一)嚴格控制瀝青混合材料配置比
作為市政道路橋梁施工建筑的主要原料,瀝青混合材料配置比顯得尤為重要。瀝青混合材料配置比是否正確直接關(guān)系著橋梁的質(zhì)量安全。瀝青混合材料過多或過少都會影響橋梁的建成結(jié)果,因此,施工單位必須重視瀝青混合材料的混合比例。
(二)提高施工人員的技術(shù)水平
施工人員作為現(xiàn)場施工技術(shù)的直接實施者,他們的專業(yè)化程度直接決定了橋梁的質(zhì)量安全,而目前城市中普遍存在著施工人員并不具備專業(yè)的施工知識并且素質(zhì)低下的情況,這對橋梁的質(zhì)量安全埋下了很大的隱患。因此,施工單位必須重視施工人員的培訓,從施工人員的技術(shù)水平抓起,積極研發(fā)新技術(shù)。從全局出發(fā),對市政道路橋梁工程進行科學有效的控制,在保證經(jīng)濟效益的同時,確保道路橋梁工程的質(zhì)量。
(三)加強橋梁施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管
在市政道路橋梁的施工過程中,經(jīng)常會發(fā)生或輕或重的安全事故,因此施工單位必須重視道路橋梁建設現(xiàn)場施工的安全。在施工過程中,施工人員需頭戴安全帽,身穿安全繩,同時施工區(qū)域應嚴禁行人經(jīng)過,盡可能避免意外發(fā)生。
總之,施工單位要尤其重視現(xiàn)場施工技術(shù)在市政道路橋梁的應用,不斷優(yōu)化創(chuàng)新現(xiàn)場施工技術(shù),只有這樣才能更好地徐進工程質(zhì)量的提高,促進市政道路橋梁事業(yè)的不斷發(fā)展與進步。
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