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裝車量腰斬 7月三元電池被磷酸鐵鋰電池趕超

2019-10-09 03:35
新能源汽車報 2019年31期
關(guān)鍵詞:裝車總產(chǎn)量集中度

本報訊? 近日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布7月新能源汽車動力電池月度信息,數(shù)據(jù)顯示,7月,三元電池裝車量2.1GWh,環(huán)比下降55.9%,磷酸鐵鋰電池裝車量 2.5GWh,環(huán)比上升44.8%,占總裝車量的53.6%,一直以來占市場份額較大的三元被磷酸鐵鋰趕超。

數(shù)據(jù)顯示,7月,我國動力電池裝車量共計4.7GWh,同比增長40.6%,環(huán)比下降29.1%。其中三元電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈦酸鋰電池裝車量分別為2.1GWh、 2.5GWh、35.9MWh和0.5MWh,三元電池環(huán)比下降55.9%,較6月份減少一半以上,磷酸鐵鋰電池在純電動客車帶動下,環(huán)比上升44.8%,錳酸鋰和鈦酸鋰電池環(huán)比分別下降46.0%和99.3%。

1-7月,我國動力電池裝車量累計34.7GWh,同比增長84.0%,市場仍以三元電池和磷酸鐵鋰電池為主,其中三元電池裝車量累計23.4GWh,占總裝車量67.5%,同比增長110.6%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計10.4GWh,占總裝車量29.9%,同比增長44.4% 。

從動力電池企業(yè)產(chǎn)量集中度水平來看,7月份,我國動力電池企業(yè)產(chǎn)量排名前3家、前5家、前10家企業(yè)共計生產(chǎn)4.3GWh、 4.8GWh、 5.4GWh,分別占總產(chǎn)量75.4%;84.5%和95.0%。企業(yè)產(chǎn)量集中度水平較6月份稍有上升。

1-7月份,我國動力電池企業(yè)排名前3家、前5家、前10家企業(yè)累計產(chǎn)量為34.4GWh,38.5GWh和44.2GWh,分別占總產(chǎn)量的69.9%、78.4%和90.0%,累計產(chǎn)量集中度也呈現(xiàn)小幅上升。

從動力電池產(chǎn)量來看,7月,我國動力電池產(chǎn)量共計5.7GWh,環(huán)比下降10.4%。其中三元電池產(chǎn)量4.3GWh,占總產(chǎn)量74.5%,環(huán)比下降6.4%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量1.4GWh,占總產(chǎn)量24.5%,環(huán)比下降17.0%。

1-7月,我國動力電池產(chǎn)量累計49.2GWh,其中三元電池產(chǎn)量累計31.7GWh,占總產(chǎn)量64.5%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計15.3GWh,占總產(chǎn)量31.1%;其他材料電池產(chǎn)量累計2.1GWh,占總產(chǎn)量4.3%。

此外,值得一提的是,7月,我國新能源汽車市場共計47家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套,較6月份減少6家。

同時,我國動力電池企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度也較高。從排名來看,7月,前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為3.9GWh、4.1GWh和4.4GWh,占總裝車量比分別為83.1%、88.1%和93.5%。

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