王金發(fā)

為使國(guó)家領(lǐng)空不受外來侵略，我國(guó)每年都在有計(jì)劃地為軍隊(duì)選拔飛行員。從每年二三月份開始，一直到七月份高考結(jié)束，空軍、海軍航空兵、陸軍航空兵會(huì)與相關(guān)部門組織實(shí)施招飛工作。應(yīng)屆高中畢業(yè)生經(jīng)過初選、復(fù)選、定選，參加國(guó)家統(tǒng)一高考，各項(xiàng)成績(jī)達(dá)標(biāo)后，即可被錄取為飛行員。

飛行員的選拔

軍隊(duì)招收飛行員，第一個(gè)要求就是熱愛祖國(guó)、熱愛人民，熱愛人民軍隊(duì)，沒有不良記錄。其次，飛行員要具備良好的身體素質(zhì)，聽覺、視覺等身體各項(xiàng)機(jī)能都要達(dá)到航空醫(yī)學(xué)要求。不僅如此，飛行員還要具備良好的心理素質(zhì)，膽大心細(xì)、處事果斷、情緒穩(wěn)定、自制力強(qiáng)等。最后，較強(qiáng)的理解能力、記憶力以及較高的文化素養(yǎng)也是必不可少的。符合上述條件，才有可能被招收為飛行員，是不是很嚴(yán)格？不過，更嚴(yán)格的還在后面，想要成為一名真正的飛行員還需要經(jīng)歷層層考驗(yàn)。

瑞士發(fā)行的飛行員郵票

1952年，中國(guó)郵政發(fā)行的“建軍25周年”紀(jì)念郵票

飛行員的培養(yǎng)

經(jīng)過篩選，合格的應(yīng)屆高中畢業(yè)生會(huì)被送到軍隊(duì)航空大學(xué)，成為飛行學(xué)員。與普通大學(xué)一樣，軍隊(duì)航空大學(xué)一般也要讀四年。每年例行一次身體綜合檢查，合格者可以繼續(xù)從事飛行培訓(xùn)，如果身體出現(xiàn)變化，不適合繼續(xù)學(xué)習(xí)飛行的人就會(huì)被調(diào)至其他崗位。

航空事業(yè)對(duì)飛行員身體條件要求非常高，這要從高空缺氧對(duì)人體的影響說起。高空缺氧會(huì)對(duì)人體的中樞神經(jīng)、心血管、呼吸、消化等系統(tǒng)產(chǎn)生不同的影響，尤其對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)的危害最為嚴(yán)重。氧氣不足，首先會(huì)影響人的大腦皮層，使人出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍，記憶力、判斷力衰退等情況，造成高級(jí)神經(jīng)障礙，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致意識(shí)喪失。不僅如此，氧氣不足還會(huì)使人呼吸、心跳加快，引起內(nèi)分泌和消化系統(tǒng)紊亂、視覺功能障礙等。尤其在4000米以上高空，一系列功能障礙會(huì)更加明顯。所以，飛行學(xué)員要利用低壓艙進(jìn)行高空訓(xùn)練，增強(qiáng)身體的高空缺氧耐力。

飛行員要進(jìn)行滾輪轉(zhuǎn)椅等平衡機(jī)能訓(xùn)練

除了高空缺氧對(duì)人體的影響，飛機(jī)加速度也是飛行員需要克服的一個(gè)障礙——一輛正常行駛的汽車突然轉(zhuǎn)彎時(shí)，人體會(huì)發(fā)生傾斜，這就是加速度對(duì)人體最簡(jiǎn)單的影響。同樣，飛機(jī)在空中飛行時(shí)，速度的變化或飛行姿態(tài)的改變也會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生影響。在加速度的影響下，人體的組織器官會(huì)變形、移位，嚴(yán)重的還有可能發(fā)生黑視或加速度暈厥等不良反應(yīng)。因此，加強(qiáng)體育鍛煉尤其是一些專項(xiàng)訓(xùn)練，如旋梯、旋轉(zhuǎn)秋千、固定或活動(dòng)滾輪、短跑、游泳等，都能有效提高飛行員的加速度耐力。除此之外，使用抗荷服也可以使飛行員身體承受更大或更長(zhǎng)時(shí)間的正加速度作用，能夠有效幫助人體腹部和下肢加壓，以對(duì)抗慣性引起的身體不適。

2017年，中國(guó)郵政發(fā)行的紀(jì)念郵票，飛行員穿著抗荷服

飛行員每年會(huì)有一次健康療養(yǎng)，以便使疲勞的身體得以恢復(fù)，一些小的疾病也能及時(shí)得到矯治?？梢?，飛行員除了要具備豐富的專業(yè)知識(shí)，健康的身體也是翱翔天際的重要條件。從現(xiàn)在開始，想要駕駛飛機(jī)馳騁藍(lán)天的同學(xué)，除了要好好學(xué)習(xí)，還要加強(qiáng)鍛煉，保持強(qiáng)健的體魄喲！