婁健雄

摘 ?要 ?移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，對(duì)傳統(tǒng)媒體而言，既是巨大挑戰(zhàn)，也有新的機(jī)遇。傳統(tǒng)媒體要生存發(fā)展，必須加強(qiáng)與網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)等新媒體傳播平臺(tái)在內(nèi)容生產(chǎn)和產(chǎn)品發(fā)布上的深度融合，才能放大一體效能，搶占輿論高地。

關(guān)鍵詞 ?媒體融合;深度報(bào)道;二次傳播

中圖分類號(hào) ?G2 ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 ?A ? ? ?文章編號(hào) ?2096-0360（2019）15-0118-02

2018年以來(lái)，《哈爾濱鐵道報(bào)》在融媒體建設(shè)上邁出重要一步，在融媒體作品生產(chǎn)與傳播方面進(jìn)行大膽探索。在采寫(xiě)文字稿件的基礎(chǔ)上，用數(shù)字圖表解讀新聞，用視頻和圖片還原新聞，用文字鏈接延展新聞，推動(dòng)報(bào)紙轉(zhuǎn)型，探索一條融合創(chuàng)新發(fā)展之路。

1 ?媒體融合背景下的報(bào)紙發(fā)展現(xiàn)狀

在新媒體迅速崛起擠占傳媒市場(chǎng)的新形勢(shì)下，以報(bào)紙為首的傳統(tǒng)媒體在傳播力、引導(dǎo)力、影響力方面發(fā)揮的作用已大不如前。以《哈爾濱鐵道報(bào)》為例，在以哈爾濱集團(tuán)公司16萬(wàn)干部職工為主體傳播對(duì)象的調(diào)查問(wèn)卷中顯示，報(bào)紙由于內(nèi)容不生動(dòng)、傳播不及時(shí)等問(wèn)題，職工關(guān)注度不足60%。受眾群體更青睞通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)等新媒體獲取信息，已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí)。

針對(duì)這一現(xiàn)狀，《哈爾濱鐵道報(bào)》不斷深化報(bào)紙版面改革，著力做強(qiáng)要聞版，辦活專副刊，開(kāi)辦《視點(diǎn)》《話題》《媒體廣場(chǎng)》《讀書(shū)》《視覺(jué)》等內(nèi)容新鮮有趣、讀者關(guān)注度高且與讀者互動(dòng)性強(qiáng)的特色專欄，并且吸納最時(shí)尚的表達(dá)形態(tài)和話語(yǔ)方式，拉近與讀者之間的距離。同時(shí)，生產(chǎn)一批集文、圖、視于一體的融媒體作品，實(shí)現(xiàn)報(bào)紙立起來(lái)、動(dòng)起來(lái)。

2 ?以內(nèi)容品質(zhì)深化平臺(tái)融合探索

2018年9月1日，融媒體作品首次以二維碼鏈接的形式出現(xiàn)在《哈爾濱鐵道報(bào)》上，標(biāo)志《哈爾濱鐵道報(bào)》與新興媒體融合發(fā)展邁出關(guān)鍵一步。遵循新聞傳播規(guī)律和新興媒體發(fā)展規(guī)律，堅(jiān)持以內(nèi)容品質(zhì)強(qiáng)化與新興媒體形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)原則，截至2019年7月底，《哈爾濱鐵道報(bào)》創(chuàng)作融媒體作品55篇，其中一些作品在聯(lián)系讀者、服務(wù)讀者、感化讀者方面收到較好效果，獲得受眾認(rèn)可和好評(píng)。

2.1 ?解讀類作品服務(wù)讀者

2018年，哈爾濱局集團(tuán)公司為干部職工辦理新的社會(huì)保障卡，為了讓干部職工了解新社保卡的功能，《哈爾濱鐵道報(bào)》在刊發(fā)新聞訪談《這張社?？軒?lái)怎樣的便利》的同時(shí)，在“哈鐵新聞”App上推出融媒體作品《看這里！剛剛到手的社保卡有哪些功能》，以圖文解讀的形式讓讀者對(duì)社?？ǖ氖褂梅椒肮δ苡辛酥庇^的了解，點(diǎn)擊量迅速破萬(wàn)，充分證明職工的需求就是媒體前進(jìn)的方向。此后關(guān)于《集團(tuán)公司關(guān)于推進(jìn)客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃的實(shí)施方案》的解讀報(bào)道中，在報(bào)紙一版主消息以及三版整版條目性文字解讀的基礎(chǔ)上，又以二維碼鏈接的形式刊發(fā)了實(shí)施方案原文，讓干部職工對(duì)集團(tuán)公司客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃有了更準(zhǔn)確的把握。

2.2 ?現(xiàn)場(chǎng)類作品溫暖讀者

記者走進(jìn)一線、直擊現(xiàn)場(chǎng)，帶來(lái)鮮活的、極具感染力的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道是《哈爾濱鐵道報(bào)》的光榮傳統(tǒng)。在融媒體創(chuàng)作實(shí)踐中，采編人員將春運(yùn)、暑運(yùn)，客運(yùn)提質(zhì)、貨運(yùn)增量等集團(tuán)公司重要工作以一個(gè)個(gè)來(lái)自基層一線的生動(dòng)故事為呈現(xiàn)載體，以文字報(bào)道配以微視頻鏈接的形式刊發(fā)，讓文字更具說(shuō)服力，讓故事更能夠引起共鳴，讓集團(tuán)公司的重點(diǎn)工作直抵人心。在“哈鐵新聞”APP平臺(tái)發(fā)布后，成為朋友圈里轉(zhuǎn)發(fā)的一個(gè)個(gè)“爆款”作品。

其中短視頻《安檢員的一天》《9個(gè)生存能力爆棚的山里人》分別獲得近13 000次點(diǎn)擊，《安檢員張大姐的最后一班崗》點(diǎn)擊量過(guò)了15 000次，《冷極不冷，溫暖如家》《古驛站燈亮了》點(diǎn)擊量近萬(wàn)。拉近報(bào)紙與讀者距離的正是記者投入情感的深入采訪與細(xì)膩表達(dá)，展現(xiàn)出的一個(gè)個(gè)思想性、新聞性和可讀性兼?zhèn)涞淖髌?，為《哈爾濱鐵道報(bào)》的內(nèi)容傳播注入新的活力。

2.3 ?思想性作品感化讀者

在融媒體作品創(chuàng)作進(jìn)程中，《哈爾濱鐵道報(bào)》嘗試了多種樣式的展示。從效果上看，無(wú)論是圖文、動(dòng)圖、視頻，還是音頻，無(wú)論是動(dòng)感的音效，還是活潑的畫(huà)外音，取得很好傳播效果的作品都有一個(gè)特質(zhì)——自身的思想性。2018年10月18日，《哈爾濱鐵道報(bào)》關(guān)于加格達(dá)奇車(chē)務(wù)段運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間二班的報(bào)道，配發(fā)了融媒體作品《驕傲》，雖然只是一個(gè)個(gè)簡(jiǎn)短的音頻對(duì)話，但是卻與紙媒主作品《構(gòu)建安全生態(tài)》相得益彰，詮釋著“在崗一分鐘，負(fù)責(zé)六十秒”精神對(duì)于運(yùn)輸生產(chǎn)安全的深刻內(nèi)涵。策劃有思想有深度，表達(dá)有內(nèi)涵有張力，充分體現(xiàn)了媒體融合的優(yōu)勢(shì)和現(xiàn)實(shí)意義。思想性對(duì)于作品永遠(yuǎn)是第一位的。而形式永遠(yuǎn)是為內(nèi)容服務(wù)的，再好的題目、再多的技巧，如果作品本身思想貧乏，僅是事件羅列，它的吸引力、影響力和生命力也將大打折扣。

3 ?新媒體時(shí)代報(bào)紙突圍的可能性

《哈爾濱鐵道報(bào)》不斷吸取融媒體創(chuàng)作新理念、把握融媒體作品制作全過(guò)程。但是融媒體平臺(tái)不是傳統(tǒng)媒體內(nèi)容的翻版，單純把原有的內(nèi)容搬到網(wǎng)上并不會(huì)有好的傳播效果。既運(yùn)用新技術(shù)、展現(xiàn)新氣象，又延續(xù)原有的影響力和公信力，才是出路所在。基于這種認(rèn)識(shí)，《哈爾濱鐵道報(bào)》在融媒體建設(shè)進(jìn)程中，不斷彌補(bǔ)技術(shù)短板，做長(zhǎng)內(nèi)容長(zhǎng)板。那么紙媒的長(zhǎng)板是什么？是內(nèi)容，是思想，是深度報(bào)道，是言論。也正因如此，《哈爾濱鐵道報(bào)》就下一步發(fā)展提出如下思考。

3.1 ?堅(jiān)守“內(nèi)容為王”

內(nèi)容信息的好壞、價(jià)值性，決定了報(bào)紙的地位，即使是在技術(shù)手段飛速發(fā)展的今天，對(duì)于傳統(tǒng)報(bào)媒而言，為受眾提供即時(shí)、有價(jià)值的內(nèi)容信息，仍然是紙媒的立身之本。

1）深度報(bào)道，是報(bào)紙的一把利劍，具有新媒體難以比擬的優(yōu)勢(shì)。深度報(bào)道是一種系統(tǒng)反映重大新聞事件和社會(huì)問(wèn)題，深入挖掘和闡明事件的因果關(guān)系以揭示其實(shí)質(zhì)和意義，追蹤和探索其發(fā)展趨向的報(bào)道方式。深度報(bào)道以“廣度+密度+進(jìn)度+深度”取勝，如果將這一品質(zhì)融入融媒體作品創(chuàng)作中，必將取得1+1>2的效果。

2）新聞評(píng)論，是傳統(tǒng)報(bào)紙的旗幟和靈魂，在報(bào)紙內(nèi)容建設(shè)中具有重要地位。報(bào)紙的內(nèi)容優(yōu)勢(shì)在于具有啟發(fā)性的專業(yè)報(bào)道和言論引導(dǎo)。未來(lái)《哈爾濱鐵道報(bào)》還要繼續(xù)守住這塊陣地，在言論寫(xiě)作上擴(kuò)大維度，找好角度，寫(xiě)出深度，增強(qiáng)輿論話語(yǔ)權(quán)。

3）強(qiáng)化互動(dòng)新聞，也即受眾主動(dòng)參與式新聞。在《哈爾濱鐵道報(bào)》常見(jiàn)欄目中，《熱點(diǎn)回聲》提供了這樣的一個(gè)空間。將爆款作品在職工中的反響利用這個(gè)欄目刊發(fā)，增強(qiáng)受眾的主體性以及與報(bào)紙間的互動(dòng)性。在傳播過(guò)程中，受眾直接參與到報(bào)紙的內(nèi)容建設(shè)中，這有助于增強(qiáng)報(bào)紙與讀者的粘合度，拉近二者的距離。

3.2 ?做好作品保溫

融媒體作品最大的特點(diǎn)就是短暫性、碎片化，這就導(dǎo)致大多數(shù)作品轉(zhuǎn)瞬即逝，生命力不強(qiáng)。

2018年9月30日，哈佳鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。根據(jù)高鐵司機(jī)的兒子首次乘坐火車(chē)感受哈佳新線這一新聞事實(shí)創(chuàng)作的融媒體作品《“小豆包”圓夢(mèng)哈佳鐵路》，在《哈鐵新聞》App獲得10 500次點(diǎn)擊量、哈爾濱鐵路官微6 400次點(diǎn)擊量、人民鐵道微信3 700次點(diǎn)擊量。同年10月9日，《哈爾濱鐵道報(bào)》再次以追蹤報(bào)道的方式講述“小豆包”的故事，起到了很好的二次傳播、作品保溫效果。從這次實(shí)踐來(lái)看，作品的傳播力和保溫能力與作品本身的品質(zhì)息息相關(guān)。這就需要我們提升總體策劃能力，發(fā)揮思想性和作深度上的優(yōu)勢(shì)，提高作品質(zhì)量，擴(kuò)大傳播渠道。

3.3 ?打造中央廚房

互聯(lián)網(wǎng)的精髓可以概括為7個(gè)字：專業(yè)、極致、口碑、快。要最大化發(fā)揮這一優(yōu)勢(shì)離不開(kāi)媒體資源整合。依托中央廚房的建設(shè)，整合負(fù)責(zé)文字的記者、負(fù)責(zé)視頻的記者、負(fù)責(zé)稿件加工的編輯、負(fù)責(zé)視覺(jué)呈現(xiàn)的美編、負(fù)責(zé)后臺(tái)支持的技術(shù)人員等資源，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)同配合能力，實(shí)現(xiàn)一次采集、多元生成、多渠道傳播。這也要求每名采編人員加快轉(zhuǎn)型步伐，不斷改變傳播渠道和話語(yǔ)表達(dá)方式，制作生產(chǎn)出更多精良的融媒體產(chǎn)品。全新的全媒體平臺(tái)和全新的融媒體生產(chǎn)理念，對(duì)我們的思想觀念、機(jī)構(gòu)編制、崗位設(shè)置、內(nèi)容制造、采編流程、傳播渠道、技術(shù)支撐等都將是顛覆性的改變。隨著加盟今日頭條號(hào)、澎湃號(hào)、企鵝號(hào)等媒體平臺(tái)，打造現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，進(jìn)一步提升《哈爾濱鐵路》外宣平臺(tái)的知名度、影響力和公信力，機(jī)遇難得、時(shí)不我待。

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