国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

讓全程綠燈變成可能 奧迪交通信號燈輔助系統(tǒng)

2019-09-10 06:34申強(qiáng)
汽車畫刊 2019年6期
關(guān)鍵詞:信號燈倒計(jì)時(shí)綠燈

申強(qiáng)

在擁堵的城市里駕車想要一路綠燈?或許你會覺得這根本就是癡人說夢!但現(xiàn)在有一家車企就試圖將我們眼中的不可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),它就是奧迪

每天下班離開單位后,我都會打開手機(jī)導(dǎo)航,查看交通狀況。通常情況下,手機(jī)導(dǎo)航都會向我推薦距離最短的那條路線(全程大約35公里),但我通常會選擇另一條略遠(yuǎn)的路線(大約比導(dǎo)航推薦的最優(yōu)路線多出5公里)。從實(shí)際效果來看,我常選擇的那一條才是最快路線。至于原因,其實(shí)非常簡單,因?yàn)槟菞l繞遠(yuǎn)的路線紅綠燈數(shù)量極少,僅有6個(gè),而導(dǎo)航推薦的那條路徑紅綠燈數(shù)量則多達(dá)18個(gè)!

想讓我聽從導(dǎo)航的指引走最短路徑?除非能夠一路綠燈!這種事情放在過去,當(dāng)然是不可能的!除非駕駛者獲得了某種超能力。但現(xiàn)在,有一家企業(yè)就在試圖通過應(yīng)用“交通信號燈輔助系統(tǒng)”將我們眼中的不可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),而這家企業(yè)就是奧迪。

簡單來說,這就是一項(xiàng)將車輛與基礎(chǔ)設(shè)施(V21)智能互聯(lián)的技術(shù)。自今年7月起,奧迪旗下的新車型(包括所有奧迪e-tron以及7月中旬之后生產(chǎn)的A4、A6、A7、A8、Q3、Q7和Q8等車型)將與德國英戈?duì)柺┧禺?dāng)?shù)氐慕煌ㄐ盘枱粝到y(tǒng)全面連接,它們將可以在英戈?duì)柺┧貙?shí)現(xiàn)“綠燈倒計(jì)時(shí)”和“綠燈最佳速度建議”兩項(xiàng)功能。當(dāng)然,想要擁有這個(gè)“超能力”,車輛還必須裝備奧迪智能互聯(lián)導(dǎo)航和信息娛樂系統(tǒng),并具備交通標(biāo)志識別功能。這樣一來,車主在距離信號燈250米的范圍內(nèi)就知道能否趕上綠燈,而如果因?yàn)榈缆废匏贌o法趕上當(dāng)前綠燈,車輛將會計(jì)算距離下一個(gè)綠燈的時(shí)間,并為車主倒計(jì)時(shí)。在我看來,這不僅會令城市駕駛變得更有趣,還有助于提升城市通勤效率。當(dāng)然,這樣一項(xiàng)技術(shù)絕不會只在英戈?duì)柺┧卦囉?,奧迪表示,這項(xiàng)技術(shù)自2020年起將推廣至更多的歐洲城市。

那么英戈?duì)柺┧厥堑谝粋€(gè)使用該項(xiàng)技術(shù)的地區(qū)嗎?其實(shí)并不是!早在兩年前,美國的奧迪車主們就已經(jīng)可以使用“綠燈倒計(jì)時(shí)”功能了。如果駕駛者到達(dá)路口時(shí)是紅燈,車輛將通過虛擬駕駛艙或抬頭顯示下一個(gè)綠燈倒計(jì)時(shí)。這項(xiàng)服務(wù)已覆蓋美國5,000多個(gè)信號燈路口,在丹佛、休斯敦、拉斯維加斯、洛杉磯、波特蘭和華盛頓等城市廣泛應(yīng)用。僅在華盛頓,就有1,000個(gè)十字路口已經(jīng)連接“交通信號燈輔助系統(tǒng)”功能。今年2月份,奧迪又進(jìn)一步豐富了系統(tǒng)功能,新增的“綠燈最佳速度建議”功能將向駕駛者建議到達(dá)下一個(gè)綠燈的理想速度,從而幫助駕駛者獲得全程綠燈這項(xiàng)“超能力”。

為何美國能夠更早的使用這項(xiàng)技術(shù)呢?對于這個(gè)問題,奧迪應(yīng)用程序、互聯(lián)服務(wù)及智慧城市開發(fā)負(fù)責(zé)人Andre Hainzlmaier給出了解釋:美國的城市交通信號燈系統(tǒng)是在較大的區(qū)域范圍內(nèi)統(tǒng)一規(guī)劃的。相比之下,歐洲交通設(shè)施的規(guī)劃與發(fā)展更分散、更局限,采用的交通技術(shù)也類別繁多。歐洲其它城市需要多長時(shí)間可以運(yùn)用此項(xiàng)技術(shù),取決于數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和接口的建立情況以及城市交通信號燈的數(shù)字化程度。

而隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,奧迪車主在未來還可以享受其它功能,例如將“全程綠燈”功能集成到最佳路線規(guī)劃功能中。除此之外,在帶有預(yù)測式自適應(yīng)巡航(PACC)的奧迪e-tron車型上,當(dāng)車輛自動巡航遇到紅燈時(shí),系統(tǒng)便會自行減速甚至自動剎停,并通過能量回收系統(tǒng)回收制動能量并為電池充電。

未來幾年,奧迪計(jì)劃向歐洲、加拿大和美國的更多城市推出“交通信號燈輔助系統(tǒng)”。而在中國無錫,奧迪也在和合作伙伴合作開發(fā)相關(guān)項(xiàng)目,測試汽車與交通信號燈系統(tǒng)之間的互聯(lián)功能。相信不少消費(fèi)者也會和我一樣,希望能夠盡快使用上這一項(xiàng)神奇的功能吧。

猜你喜歡
信號燈倒計(jì)時(shí)綠燈
為什么紅燈停,綠燈行
8月第一周 倒計(jì)時(shí)
8月第二周 倒計(jì)時(shí)
8月第三周 倒計(jì)時(shí)
8月第四周 倒計(jì)時(shí)
信號燈為什么選這三個(gè)顏色?
紅燈停,綠燈行
交通信號燈
信號燈為什么用
紅燈與綠燈