楊婕

摘要：隨著全球經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展和企業(yè)競爭的日益加劇，全球500強(qiáng)中90%以上的企業(yè)已經(jīng)實(shí)施或正在計劃實(shí)施共享運(yùn)營。根據(jù)政策指引，國內(nèi)諸多集團(tuán)型企業(yè)已開始積極部署并實(shí)施共享中心戰(zhàn)略，財務(wù)共享中心已經(jīng)成為國內(nèi)集團(tuán)型企業(yè)應(yīng)用的新型有效的財務(wù)管理模式，它是實(shí)現(xiàn)財務(wù)職能轉(zhuǎn)型、加強(qiáng)集團(tuán)管控的有效手段。本文結(jié)合F集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展特點(diǎn)，分析了企業(yè)集團(tuán)實(shí)施財務(wù)共享的必要性，對具體實(shí)施情況進(jìn)行了闡述，對相關(guān)影響因素進(jìn)行了分析梳理，對構(gòu)建過程中存在的問題提出了應(yīng)對措施，以期能對企業(yè)集團(tuán)的財務(wù)共享服務(wù)體系的構(gòu)建具有一定的借鑒作用。

關(guān)鍵詞：道路客運(yùn);企業(yè)集團(tuán);財務(wù)共享;研究

一、F集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展特點(diǎn)及實(shí)行財務(wù)共享的必要性

（一）業(yè)務(wù)發(fā)展、經(jīng)營管理特點(diǎn)

1.市場占有率和盈利能力持續(xù)呈現(xiàn)“雙降”態(tài)勢

從2015年開始，受國內(nèi)交通格局的急劇變化和民眾出行習(xí)慣改變影響，道路客運(yùn)行業(yè)面臨高鐵、民航、網(wǎng)約車等多樣化出行方式迅猛發(fā)展的持續(xù)沖擊，公司主業(yè)領(lǐng)域（道路運(yùn)輸、車站經(jīng)營）出現(xiàn)明顯的運(yùn)量減少、業(yè)績下滑的情況。

2.圍繞“止滑增效、創(chuàng)新轉(zhuǎn)型”的經(jīng)營思路開展各項(xiàng)工作

在傳統(tǒng)主業(yè)的經(jīng)營遭遇挑戰(zhàn)之際，F(xiàn)集團(tuán)依托傳統(tǒng)主業(yè)的積淀，推動企業(yè)轉(zhuǎn)型，借助公司自主研發(fā)平臺，大力發(fā)展旅游、定制客運(yùn)、汽車租賃等延伸業(yè)務(wù)，積極探索道路客運(yùn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

3.財務(wù)管控實(shí)行財務(wù)全員委派制

在F集團(tuán)17年的發(fā)展中，基于財務(wù)職能對公司發(fā)展的重要作用，實(shí)行財務(wù)人員統(tǒng)一委派、分級管理制度，形成了“集團(tuán)總部業(yè)務(wù)層面垂直管理”與“成員企業(yè)公司層面橫向管理”相結(jié)合的財務(wù)管理模式，為企業(yè)的發(fā)展壯大做出了重要貢獻(xiàn)。

（二）實(shí)施財務(wù)共享的必要性

1.增強(qiáng)風(fēng)險管控能力

通過完善統(tǒng)一的制度標(biāo)準(zhǔn)，建立標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)控合規(guī)要求，指導(dǎo)企業(yè)財務(wù)工作自上而下的運(yùn)轉(zhuǎn)，明確各級責(zé)任，減少執(zhí)行偏差，不斷提升流程的標(biāo)準(zhǔn)化，降低企業(yè)的運(yùn)營財務(wù)風(fēng)險。

2.提高財務(wù)運(yùn)營效率

重塑財務(wù)組織體系，增設(shè)財務(wù)共享中心，逐步將成員企業(yè)會計核算等基礎(chǔ)工作納入共享中心，通過專業(yè)化分工、流水線作業(yè)，提高工作效率、降低財務(wù)運(yùn)營成本;通過流程再造，提升服務(wù)效率。

3.降低財務(wù)人力成本

由于道路運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn)，F(xiàn)集團(tuán)財務(wù)人員數(shù)量多，約占公司在崗員工的60%。構(gòu)建財務(wù)共享中心，將成員企業(yè)的財務(wù)基礎(chǔ)核算工作整合到共享中心集中處理，達(dá)到減少人力成本、降低企業(yè)運(yùn)營成本的目的。

4.推動財務(wù)轉(zhuǎn)型升級

推行財務(wù)共享服務(wù)，集團(tuán)各級財務(wù)組織被重新分類為戰(zhàn)略財務(wù)、共享財務(wù)和業(yè)務(wù)財務(wù)三個層面職能。戰(zhàn)略財務(wù)專注于資本運(yùn)作、資金管理、稅收籌劃等職能，共享財務(wù)專注于會計核算、規(guī)則制訂、平臺運(yùn)營等職能，業(yè)務(wù)財務(wù)專注于成員企業(yè)預(yù)算管理、效益分析等職能。以構(gòu)建財務(wù)共享中心為契機(jī)，加快上述三個層面職能的重構(gòu)和完善，促進(jìn)公司財務(wù)從核算型向管理型、價值型轉(zhuǎn)變。

二、F集團(tuán)財務(wù)共享中心建設(shè)規(guī)劃、現(xiàn)狀及存在的問題

（一）建設(shè)規(guī)劃及現(xiàn)狀

F集團(tuán)采取“分步實(shí)施、循序漸進(jìn)”的模式實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)。財務(wù)共享中心體系搭建分為三個階段：財務(wù)共享階段、擴(kuò)展共享階段、價值創(chuàng)造階段。

1.“第一階段：財務(wù)共享階段”體系建設(shè)情況

F集團(tuán)共享中心建設(shè)從項(xiàng)目起動、宣貫、業(yè)務(wù)凋研、流程梳理、系統(tǒng)搭建，到試點(diǎn)、運(yùn)營、優(yōu)化和推廣，歷時近兩年。目前已實(shí)現(xiàn)成都、綿陽、眉山、遂寧等片區(qū)40多家子公司100多個賬套全業(yè)務(wù)的財務(wù)共享模式，信息一體化平臺集成了八大系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、影像無縫銜接。

2.“第二階段：擴(kuò)展共享階段”體系建設(shè)情況及規(guī)劃

F集團(tuán)的共享中心建設(shè)是在搭建中實(shí)施、實(shí)施中優(yōu)化，其間對業(yè)務(wù)系統(tǒng)的信息化建設(shè)起到了積極的作用。計劃利用1-2年，在財務(wù)共享基礎(chǔ)上，形成F集團(tuán)特點(diǎn)的人力、行政、IT、經(jīng)營等共享模式，形成規(guī)范高效的全業(yè)務(wù)流程鏈，滿足企業(yè)規(guī)范化、低成本的共享服務(wù)運(yùn)營模式。

3.“第三階段：價值創(chuàng)造階段”體系建設(shè)規(guī)劃

計劃2-3年的卓越運(yùn)營，通過不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、深化共享，實(shí)現(xiàn)共享大數(shù)據(jù)的分析應(yīng)用、提供增值服務(wù)，實(shí)現(xiàn)價值創(chuàng)造目標(biāo)。

（二）構(gòu)建中存在的問題

一是同業(yè)態(tài)企業(yè)的經(jīng)營流程尚未完全標(biāo)準(zhǔn)化，導(dǎo)致業(yè)務(wù)處理的一致性、合規(guī)性和完整性存在差異。

二是企業(yè)整體信息化程度較低。業(yè)務(wù)前端信息系統(tǒng)缺乏，信息集成度低;職能化信息系統(tǒng)未能實(shí)現(xiàn)互通，信息孤島現(xiàn)象嚴(yán)重;企業(yè)級的信息化基礎(chǔ)信息未能充分共享。

三是財務(wù)人員職能轉(zhuǎn)變困難。構(gòu)建過程中，涉及財務(wù)職能變革、原有工作內(nèi)容重新劃分、管理模式變化、既有規(guī)則調(diào)整、人員優(yōu)化、溝通不暢等，財務(wù)人員出現(xiàn)不能適應(yīng)財務(wù)共享模式新要求的情況。

三、構(gòu)建財務(wù)共享中心的影響因素分析

（一）成本因素

道路運(yùn)輸企業(yè)人力成本占比高，大量常規(guī)重復(fù)性的財務(wù)基礎(chǔ)工作致使投入人員多，管理層基于止滑提效考慮，降低人力成本刻不容緩。

（二）人員因素

共享中心的構(gòu)建是在企業(yè)集團(tuán)現(xiàn)有財務(wù)工作的基礎(chǔ)上實(shí)施的，必須充分考慮到財務(wù)人員的思想動態(tài)、業(yè)務(wù)水平、薪酬差異、異地遷移等具體情況。

（三）運(yùn)營團(tuán)隊(duì)

構(gòu)建過程是一個將原來分散在眾多成員企業(yè)中的基礎(chǔ)財務(wù)工作進(jìn)行集中整合并標(biāo)準(zhǔn)化的過程，持續(xù)時間長、問題紛繁復(fù)雜，在“破”和“立”之間，需要一支業(yè)務(wù)全面的財務(wù)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。

（四）業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)

為保證財務(wù)信息及數(shù)據(jù)的及時、準(zhǔn)確、完整，財務(wù)共享系統(tǒng)與各類業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)的打通及數(shù)據(jù)對接尤為重要，直接影響財務(wù)共享的工作質(zhì)量和效率。

四、構(gòu)建財務(wù)共享中心的對策

（一）清晰的企業(yè)戰(zhàn)略以及管理層的強(qiáng)力支持

財務(wù)共享中心的建立，是對傳統(tǒng)財務(wù)管理體系的顛覆式創(chuàng)新，必須將其與企業(yè)自身的發(fā)展戰(zhàn)略緊密結(jié)合;同時，企業(yè)管理層必須對財務(wù)共享的建設(shè)給予強(qiáng)力支持，自上而下推動，才能確保其能成功構(gòu)建及高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

（二）信息系統(tǒng)支持

作為一種新型的管理模式，共享的本質(zhì)是由信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)推動的運(yùn)營管理模式的變革。所以，軟硬件的投入必須得到充分保障。

（三）統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、提升流程效率

按照“先業(yè)務(wù)、后財務(wù)，先單位、后共享”的原則進(jìn)行流程、標(biāo)準(zhǔn)梳理，減少無價值、低價值和重復(fù)流程環(huán)節(jié)，通過信息系統(tǒng)進(jìn)行固化，提升流程效率、降低業(yè)務(wù)風(fēng)險。

（四）加強(qiáng)培訓(xùn)，創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)

構(gòu)建過程中，涉及人員職能更新，公司采取專場培訓(xùn)+實(shí)地學(xué)習(xí)+專題討論的方式，加強(qiáng)對員工的培訓(xùn)，使其盡快適應(yīng)并掌握新的系統(tǒng)，提高運(yùn)行效率。

五、F集團(tuán)財務(wù)共享中心構(gòu)建的啟示與借鑒

（一）建設(shè)路徑的選擇

F集團(tuán)同業(yè)態(tài)企業(yè)其業(yè)務(wù)類型、財務(wù)處理在不同程度上仍有一定差異，共性、差異性特點(diǎn)在單個企業(yè)表現(xiàn)往往不充分，所以，以單個企業(yè)為起點(diǎn)的全流程、全業(yè)務(wù)試點(diǎn)再推廣的方法容易受限。財務(wù)業(yè)務(wù)分板塊依次試點(diǎn)、推廣、優(yōu)化，企業(yè)分批次分板塊上線，在F集團(tuán)實(shí)施過程中取得良好效果。

（二）業(yè)務(wù)系統(tǒng)缺乏情況下的共享中心建設(shè)

F集團(tuán)業(yè)務(wù)端信息系統(tǒng)缺乏，企業(yè)采取“工單”形式將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)錄入共享系統(tǒng)的方法，起到了業(yè)務(wù)和財務(wù)連接作用。在企業(yè)整體信息化建設(shè)不足的情況下不失為一種有效解決途徑。但業(yè)財融合度不夠，效率大大降低。

（三）“資金集中管理”為共享中心結(jié)算業(yè)務(wù)的順利開展提供了保障

F集團(tuán)早在共享構(gòu)建之前就已對成員企業(yè)資金進(jìn)行了集中管理并實(shí)施了銀企直連，既有效的管理了資金，又為共享中心建設(shè)打下了有利基礎(chǔ)，順利實(shí)現(xiàn)了結(jié)算業(yè)務(wù)的上收，完成了出納崗位全部優(yōu)化的目標(biāo)。

六、結(jié)論

企業(yè)集團(tuán)的共享建設(shè)必將從單一的“財務(wù)共享”擴(kuò)展到“云共享”，實(shí)現(xiàn)整合資源、降低成本的同時發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)、提升整體運(yùn)營效率，為企業(yè)的戰(zhàn)略決策提供更精準(zhǔn)的依據(jù)，最終逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)各領(lǐng)域管理機(jī)制、流程和制度的同步改革，促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)。

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作者簡介：

楊婕，四川富臨運(yùn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司，四川成都。