11月中旬，有消息稱蘋果公司宣布從美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四開始，從其移動(dòng)應(yīng)用程序商店中移除所有 181 個(gè)與電子煙相關(guān)的應(yīng)用程序。

蘋果在一份聲明中稱：“ 我們一直都在精心培育APP Store，以便將其打造成用戶，特別是年輕人下載 APP的可信場(chǎng)所。我們會(huì)經(jīng)常評(píng)估這些APP，并參考最新證據(jù)，以確定可能影響用戶健康的風(fēng)險(xiǎn)。最近，多方面專家將多種肺損傷和死亡病例歸因于電子煙，甚至將這些設(shè)備的普及稱為公共健康危機(jī)和青年流行病。我們也同意這一觀點(diǎn)，并且已經(jīng)更新了APP Store審查指南。從今天起，相關(guān)APP將不再提供下載。”

據(jù)悉，今年 6 月，蘋果宣布停止接受推廣電子煙的新 APP。不過，那些已經(jīng)在 iPhone 上安裝了與電子煙相關(guān) APP的用戶，將可以繼續(xù)使用。近期，人們對(duì)電子煙帶來的健康問題的擔(dān)憂與日俱增，美國(guó)疾病控制與預(yù)防中心（CDC）稱，在此之前，至少有 42 人死于與電子煙有關(guān)的肺部疾病。其中大多數(shù)人都在使用 THC 煙盒，但也有些專門使用尼古丁煙盒。

兩年前，Relic Entertainment 在 Gamescom 上亮出了《帝國(guó)時(shí)代 IV》?，F(xiàn)在又迎來了新的一部預(yù)告片，可知一些有關(guān)游戲設(shè)置和文明的更多詳情。在倫敦舉辦的 X019 活動(dòng)期間，由 Shannon Loftis 帶領(lǐng)的工作室，介紹了他們的最新工作進(jìn)展，即15日推出的《帝國(guó)時(shí)代 II：決定版》，讓許多老玩家重新燃起了對(duì)新作的熱情。

作為《帝國(guó)時(shí)代 IV》的幕后開發(fā)團(tuán)隊(duì)，Relic Entertainment 也曾推出過《戰(zhàn)錘 40K：戰(zhàn)爭(zhēng)黎明》和《英雄連隊(duì)》等游戲，因此玩家對(duì)新作的期待還是相當(dāng)高的。遺憾的是，《帝國(guó)時(shí)代 IV》不會(huì)在今年發(fā)布。如果實(shí)在等不及，不妨先拿近日正式上線的《帝國(guó)時(shí)代 II：決定版》來解解饞。PC 版可通過 Xbox Game Pass 或 Steam 平臺(tái)購(gòu)得，價(jià)格為 20 美元。

2019半導(dǎo)體廠排名出爐：英特爾有望奪冠

研調(diào)機(jī)構(gòu)IC Insights指出，今年三星受到存儲(chǔ)器市況欠佳拖累，英特爾將有望奪回全球第1大半導(dǎo)體供應(yīng)商寶座。此外，若不計(jì)純代工廠臺(tái)積電，華為海思將排名第15位，并以年增24%的成績(jī)與索尼并列成長(zhǎng)性最高。

調(diào)查資料顯示，今年全球前5大半導(dǎo)體供應(yīng)商預(yù)估為英特爾、三星、臺(tái)積電、SK海力士及美光;第6-10名則為博通、高通、德儀、東芝及輝達(dá)。第10-14名分別為索尼、意法半導(dǎo)體、英飛凌、恩智浦及聯(lián)發(fā)科。

值得注意的是，前15名中，年度呈現(xiàn)正增長(zhǎng)的公司僅有臺(tái)積電（1%）、索尼（24%）及聯(lián)發(fā)科（1%），其中，索尼主要受惠圖像傳感器（CMOS）銷售強(qiáng)勁，業(yè)績(jī)年增長(zhǎng)表現(xiàn)最優(yōu)異?？傮w而言，預(yù)計(jì)2019年前15大半導(dǎo)體公司銷售額將較去年下滑15%，比預(yù)估全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)總下滑13%再低2個(gè)百分點(diǎn)。

由于電動(dòng)汽車的興起，規(guī)模達(dá)1460億美元的潤(rùn)滑油行業(yè)正面臨著和柯達(dá)衰敗一樣的命運(yùn)。從大眾到日產(chǎn)，汽車制造商們都在轉(zhuǎn)向使用電池驅(qū)動(dòng)的車型，而這種車型對(duì)潤(rùn)滑油的需求比燃油型汽車更少。預(yù)計(jì)從2025年起，汽車市場(chǎng)對(duì)潤(rùn)滑油的需求將會(huì)出現(xiàn)下降，因此潤(rùn)滑油制造商們相當(dāng)警惕。他們想要避免重蹈柯達(dá)的命運(yùn)，后者因在上世紀(jì)70年代未能抓住數(shù)碼相機(jī)的潛力而走向滅亡。

幾十年來，潤(rùn)滑油生產(chǎn)商一直專注于幫助提高內(nèi)燃機(jī)的燃油效率，延長(zhǎng)機(jī)油更換周期。電動(dòng)汽車給他們提出了一系列新的挑戰(zhàn)。它們所需要的潤(rùn)滑脂要能夠冷卻和潤(rùn)滑電機(jī)，同時(shí)還能保護(hù)車上的電子設(shè)備，并與塑料等非金屬材料兼容。

有跡象表明，這種壓力即將要影響到潤(rùn)滑油企業(yè)。根據(jù)能源咨詢公司Kline & Company的研究，由于電動(dòng)汽車的影響、合成潤(rùn)滑油使用量的增加和經(jīng)濟(jì)壓力，汽車潤(rùn)滑油需求在“可預(yù)見的未來”應(yīng)該會(huì)維持不變。去年，汽車潤(rùn)滑油需求量達(dá)到大約2000萬噸。