蘆帥 袁正 范康寧 馮慧
摘? 要:隨著汽車(chē)銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng),汽車(chē)后市場(chǎng)也在迅速發(fā)展,極大地促進(jìn)了汽車(chē)服務(wù)行業(yè)對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的需求。針對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)服務(wù)領(lǐng)域?qū)θ瞬潘刭|(zhì)的需求,結(jié)合汽車(chē)服務(wù)方向?qū)W生的培養(yǎng)方案,論述汽車(chē)拆裝在課程教學(xué)中的重要性,改進(jìn)了汽車(chē)拆裝內(nèi)容。首先分析傳統(tǒng)汽車(chē)拆裝課程的內(nèi)容及現(xiàn)狀,指出進(jìn)行汽車(chē)拆裝課程改革的必要性;在此基礎(chǔ)上,探求在汽車(chē)拆裝課程中增加汽車(chē)虛擬裝配及整車(chē)檢測(cè)的途徑與方法,并對(duì)汽車(chē)拆裝課程的詳細(xì)內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì)與論述;最后經(jīng)實(shí)踐證明:改革后的汽車(chē)拆裝創(chuàng)新了課程內(nèi)容,充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生的實(shí)踐熱情,有效提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。
關(guān)鍵詞:汽車(chē)拆裝;虛擬裝配;整車(chē)檢測(cè);汽車(chē)服務(wù)
中圖分類(lèi)號(hào):G642 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):2096-000X(2019)05-0077-04
Abstract: With the continuous growth of automobile sales, the automotive aftermarket is also developing rapidly, which greatly promotes the demand for professionals in the automotive service industry. In view of the demand for talent quality in the field of modern automobile service, combined with the training program of students in the direction of automobile service, the importance of automobile disassembly and assembly in the course teaching is discussed, and the disassembly content of the car is improved. Firstly, it analyzes the content and status quo of the traditional automobile disassembly and assembly course, and points out the necessity of reforming the automobile disassembly and assembly course. On this basis, it explores ways and methods to increase the automobile virtual assembly and vehicle detection in the automobile disassembly and assembly course. The details of the car disassembly course were designed and discussed. Finally, it was proved by practice that the reformed car disassembly and innovation innovated the course content, fully mobilized the students' practical enthusiasm and effectively improved the students' learning efficiency.
Keywords: automobile disassembly; virtual assembly; automobile inspection; automobile service
引言
2017年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到2901萬(wàn)輛,再度創(chuàng)下歷史新高,且連續(xù)9年蟬聯(lián)世界第一。汽車(chē)銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng),帶動(dòng)了汽車(chē)后市場(chǎng)的迅速發(fā)展(汽車(chē)后市場(chǎng)是指汽車(chē)銷(xiāo)售以后,圍繞汽車(chē)使用過(guò)程中的各種服務(wù),它涵蓋了消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)后所需要的一切服務(wù))。目前,汽車(chē)后市場(chǎng)已經(jīng)成為汽車(chē)市場(chǎng)的主要利益來(lái)源,甚至超過(guò)了汽車(chē)銷(xiāo)售本身的利潤(rùn)。在此背景下,汽車(chē)服務(wù)方向?qū)W生的就業(yè)前景變得非常廣闊,主要從事包括汽車(chē)銷(xiāo)售與評(píng)估、汽車(chē)檢測(cè)與維修、汽車(chē)商務(wù)管理等方面的工作,都是圍繞汽車(chē)后市場(chǎng)。在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),涉及汽車(chē)后市場(chǎng)的汽車(chē)企業(yè)業(yè)務(wù)管理、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠等內(nèi)容的企業(yè)市場(chǎng)行為越來(lái)越多,汽車(chē)服務(wù)方向人員需求量將持續(xù)上升,人才需求將達(dá)到空前規(guī)模[1]。但從目前汽車(chē)后市場(chǎng)從業(yè)人員的結(jié)構(gòu)和人才需求狀況來(lái)看,汽車(chē)后市場(chǎng)的技術(shù)人員主要為高職、職高、中專(zhuān)和技校的學(xué)生,高等教育人才相對(duì)較少,其自身的專(zhuān)業(yè)能力和技術(shù)水平無(wú)法滿足汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的要求。
一、汽車(chē)服務(wù)方向的學(xué)生培養(yǎng)
高等教育汽車(chē)服務(wù)方向人才主要面向汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)售市場(chǎng)和售后市場(chǎng),培養(yǎng)具備掌握扎實(shí)的汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)與現(xiàn)代企業(yè)管理及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等方面的理論知識(shí),具有較強(qiáng)的市場(chǎng)開(kāi)拓、營(yíng)銷(xiāo)策劃、汽車(chē)服務(wù)及保險(xiǎn)索賠能力,具備適應(yīng)快速發(fā)展的現(xiàn)代汽車(chē)商務(wù)市場(chǎng)的良好的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),能夠在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)、汽車(chē)商務(wù)管理等領(lǐng)域從事相關(guān)服務(wù)工作的應(yīng)用型創(chuàng)新人才。
汽車(chē)服務(wù)方向人才是復(fù)合型的專(zhuān)業(yè)人才,僅僅學(xué)習(xí)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、商務(wù)談判還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還必須全面了解汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)設(shè)計(jì)等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的相關(guān)理論和實(shí)踐知識(shí)。只有充分認(rèn)識(shí)汽車(chē)的整體構(gòu)造,才能更好地從事汽車(chē)服務(wù)方面的工作。因此,汽車(chē)服務(wù)方向還開(kāi)設(shè)了諸如發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造、機(jī)械設(shè)計(jì)、工程力學(xué)等相關(guān)課程,用以拓寬學(xué)生的知識(shí)面,使學(xué)生能夠在汽車(chē)服務(wù)領(lǐng)域逐步發(fā)展成為“一專(zhuān)多能”的復(fù)合型人才[2-4]。
實(shí)踐教學(xué)是學(xué)生在整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程中不可或缺的重要環(huán)節(jié),在設(shè)有汽車(chē)構(gòu)造課程的基礎(chǔ)上,實(shí)踐操作課程也需貫穿其中。汽車(chē)拆裝實(shí)驗(yàn)課程是在學(xué)生完成汽車(chē)構(gòu)造理論課程的學(xué)習(xí)后進(jìn)行的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),是對(duì)所學(xué)的理論知識(shí)進(jìn)行認(rèn)識(shí)、實(shí)踐和深化的重要的實(shí)踐類(lèi)課程。其目的在于將學(xué)生培養(yǎng)成為既具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ),又具備較強(qiáng)實(shí)踐能力的應(yīng)用型創(chuàng)新人才。
二、汽車(chē)拆裝課程的地位
汽車(chē)拆裝實(shí)驗(yàn)課程是學(xué)生學(xué)習(xí)各類(lèi)基礎(chǔ)課程和專(zhuān)業(yè)課程后,配合發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造課程開(kāi)展的綜合性專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)課,是集理論性、實(shí)踐性、可操作性和綜合性于一體的平臺(tái)實(shí)驗(yàn)。其課程目的是通過(guò)對(duì)整車(chē)及各總成的拆裝,了解現(xiàn)代汽車(chē)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),理解發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電器和車(chē)身的構(gòu)造和原理,掌握拆裝工具的正確使用方法、汽車(chē)各總成的拆卸裝配及調(diào)整的方法和步驟,培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用理論知識(shí)分析各類(lèi)車(chē)型結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的能力,為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習(xí)及畢業(yè)后從事汽車(chē)服務(wù)工作奠定良好的基礎(chǔ)[5-7]。
三、傳統(tǒng)的汽車(chē)拆裝內(nèi)容及存在問(wèn)題
(一)傳統(tǒng)汽車(chē)拆裝內(nèi)容
傳統(tǒng)的汽車(chē)拆裝課程主要圍繞汽車(chē)車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)及電器設(shè)備四部分展開(kāi),其主要課程內(nèi)容見(jiàn)表1傳統(tǒng)汽車(chē)課程主要內(nèi)容。
可以看出,傳統(tǒng)的汽車(chē)拆裝課程內(nèi)容主要包含整車(chē)的拆卸裝配以及拆卸步驟和方法的練習(xí)。通過(guò)對(duì)不同類(lèi)型汽車(chē)的拆裝、調(diào)整,能夠起到加強(qiáng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)和原理的認(rèn)識(shí)[8]。
(二)傳統(tǒng)汽車(chē)拆裝存在問(wèn)題
汽車(chē)的構(gòu)造非常復(fù)雜和抽象,涉及的理論很多,如下一些問(wèn)題普遍存在傳統(tǒng)的汽車(chē)拆裝實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié)中:
1. 學(xué)生對(duì)于汽車(chē)拆裝的興趣和積極性都很高,但原教學(xué)計(jì)劃中,汽車(chē)拆裝作為發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造的課程實(shí)驗(yàn),不單獨(dú)設(shè)置課程,因此學(xué)時(shí)有限,拆裝實(shí)驗(yàn)僅限定于發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造的驗(yàn)證實(shí)驗(yàn),且手法單一,缺乏創(chuàng)造性,不能夠激發(fā)學(xué)生創(chuàng)造性思維的發(fā)揮。
2. 汽車(chē)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件眾多,對(duì)于剛學(xué)習(xí)理論課程的學(xué)生來(lái)說(shuō),在規(guī)定實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)內(nèi)了解并掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作運(yùn)行情況及各部分的連接關(guān)系還存在一定的困難。
3. 汽車(chē)拆裝課程主要是學(xué)生使用工具對(duì)汽車(chē)拆裝,觀察到的是靜態(tài)的設(shè)備和零部件,想要了解各零部件的名稱(chēng)及作用,還需要對(duì)照教材,實(shí)驗(yàn)教學(xué)的形式化強(qiáng),不能夠很好的發(fā)揮學(xué)生的動(dòng)手能力,更談不上培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。
4. 拆裝用汽車(chē)較少并且考核形式單一,傳統(tǒng)的汽車(chē)拆裝安排的實(shí)驗(yàn)課時(shí)少,由于設(shè)備有限,往往多人一組進(jìn)行實(shí)驗(yàn),這樣個(gè)別同學(xué)僅僅觀看拆裝實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)的成績(jī)只以實(shí)驗(yàn)報(bào)告成績(jī)?yōu)橹?,不能夠有效的評(píng)價(jià)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。
四、基于汽車(chē)服務(wù)方向的實(shí)驗(yàn)改進(jìn)
傳統(tǒng)的汽車(chē)拆裝可增強(qiáng)學(xué)生對(duì)汽車(chē)各個(gè)零部件的感性認(rèn)識(shí),鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力,幫助學(xué)生掌握汽車(chē)的構(gòu)造和工作原理。但對(duì)于汽車(chē)服務(wù)方向?qū)I(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),一方面缺乏對(duì)于汽車(chē)的裝配流程的教學(xué);另一方面,隨著汽車(chē)電子控制技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)在逐漸減少,傳統(tǒng)的汽車(chē)拆裝內(nèi)容沒(méi)有跟上時(shí)代步伐[9]。
(一)課程內(nèi)容改進(jìn)
基于此,本文在汽車(chē)拆裝課程上進(jìn)行改進(jìn)研究,在原有課程體系內(nèi)容基礎(chǔ)上,加入汽車(chē)虛擬裝配及汽車(chē)整車(chē)檢測(cè)的內(nèi)容[10,11]。基于“三位(汽車(chē)實(shí)物拆裝-汽車(chē)虛擬裝配-汽車(chē)整車(chē)檢測(cè))一體”的新型整車(chē)拆裝課程內(nèi)容如圖1。
(二)課程內(nèi)容、組織及安排
1. 分組、分工、輪換
汽車(chē)拆裝具有內(nèi)容大、零部件多的特點(diǎn),需要多名學(xué)生互相配合才可以順利完成,因此應(yīng)進(jìn)行分組拆裝。一般每4~6名學(xué)生分為一個(gè)實(shí)習(xí)小組,每個(gè)實(shí)習(xí)小組安排明確的任務(wù),并配備拆裝所用工具和測(cè)量工具各一套。
在分組后,每個(gè)拆裝實(shí)習(xí)小組內(nèi)部進(jìn)行明確的分工,如確定1名學(xué)生為組長(zhǎng),負(fù)責(zé)實(shí)習(xí)小組內(nèi)汽車(chē)拆裝計(jì)劃制定,領(lǐng)用和歸還工具、勞保用品及油料。小組長(zhǎng)根據(jù)具體的拆裝任務(wù),將任務(wù)合理安排給各個(gè)小組成員,使小組成員有明確的拆裝任務(wù),互相配合完成指定任務(wù)。
在分工后,還需要進(jìn)行小組內(nèi)部及小組間的輪換。小組內(nèi)部的工作任務(wù)輪換,可以使每名成員熟悉每一項(xiàng)工作。同時(shí)還要進(jìn)行小組間的輪換,使每個(gè)小組都可以熟悉汽車(chē)拆裝的每項(xiàng)工作,還可以相互討論各小組在拆裝中遇到的難題以及解決的經(jīng)驗(yàn)方法。拆裝實(shí)驗(yàn)中應(yīng)積極的進(jìn)行小組成員間的內(nèi)部工作輪換和小組之間的輪換,鼓勵(lì)每位學(xué)生在拆裝過(guò)程中多動(dòng)手、多交流、多總結(jié),增強(qiáng)汽車(chē)拆裝的效果[11]。
2. 實(shí)訓(xùn)技能培訓(xùn)
帶領(lǐng)學(xué)生學(xué)習(xí)拆裝實(shí)訓(xùn)的安全知識(shí),給學(xué)生樹(shù)立安全第一的理念,消除拆裝過(guò)程中可能存在的安全隱患;熟悉拆裝設(shè)備、拆裝工具、量具的使用方法及注意事項(xiàng),重點(diǎn)介紹及演示千斤頂、舉升機(jī)、全自動(dòng)輪胎拆裝機(jī)。
3. 汽車(chē)虛擬裝配
隨著虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的發(fā)展,在汽車(chē)教學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用成為現(xiàn)實(shí)。汽車(chē)拆裝實(shí)驗(yàn)中利用虛擬裝配軟件帶領(lǐng)學(xué)生熟悉一般汽車(chē)拆裝車(chē)間的布置場(chǎng)景,認(rèn)識(shí)各種拆裝設(shè)備、拆裝工具以及零件車(chē);學(xué)生帶著指導(dǎo)教師布置的拆裝任務(wù),在軟件中選擇正確的拆裝設(shè)備、拆裝工具及零部件,按照拆裝手冊(cè)中的方法和步驟完成拆裝任務(wù);指導(dǎo)教師查看軟件反饋的學(xué)生在拆裝中存在的問(wèn)題,對(duì)主要問(wèn)題進(jìn)行指導(dǎo)和糾正。
4. 汽車(chē)總體構(gòu)造及布置形式
對(duì)照拆裝汽車(chē)帶領(lǐng)學(xué)生認(rèn)識(shí)汽車(chē)的主要組成部分發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身及電器,介紹主要零部件的用途、結(jié)構(gòu)和工作原理。觀看拆裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、汽車(chē)電器的布置形式,分析布置形式的優(yōu)缺點(diǎn)。
5. 汽車(chē)整車(chē)檢測(cè)
帶領(lǐng)學(xué)生觀看汽車(chē)外觀,講解通過(guò)汽車(chē)外觀判斷汽車(chē)存在的方法;查看汽車(chē)的商標(biāo)、輛標(biāo)識(shí)代碼(即VIN號(hào))牌、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)、底盤(pán)號(hào)及出廠編號(hào),了解汽車(chē)的基本信息;使用工具進(jìn)行汽車(chē)結(jié)構(gòu)參數(shù)檢測(cè),并進(jìn)行圖紙繪制,主要內(nèi)容包括汽車(chē)外廓尺寸、軸距、輪距、前懸及后懸,并講解這些結(jié)構(gòu)參數(shù)的意義。
6. 車(chē)身的拆裝與調(diào)整
帶領(lǐng)學(xué)生拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋、車(chē)門(mén)、尾箱、保險(xiǎn)杠以及翼子板等,分析其結(jié)構(gòu)和工作原理;拆裝汽車(chē)座椅及汽車(chē)內(nèi)飾件,分析其結(jié)構(gòu)和工作原理。
7. 發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸、檢查、調(diào)整及裝配
收集汽車(chē)上的油品,包括汽油、潤(rùn)滑油、剎車(chē)油、防凍液等,講解油品的作用及特點(diǎn);拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身的連接,了解發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身的固定形式及特點(diǎn);找到發(fā)動(dòng)機(jī)的吊裝點(diǎn),使用吊機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)吊起來(lái);拆解發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)及點(diǎn)火系統(tǒng),分析理解各系統(tǒng)的工作原理。
8. 底盤(pán)總成拆卸、檢查、調(diào)整裝配
拆裝汽車(chē)的變速器、差速器、傳動(dòng)軸等零部件,分析其結(jié)構(gòu)及工作原理;拆裝汽車(chē)的車(chē)橋及懸架,分析其結(jié)構(gòu)及工作原理;拆裝汽車(chē)的方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向器等零部件,分析其結(jié)構(gòu)及工作原理;拆裝汽車(chē)的制動(dòng)器、液壓助力器、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等零部件,分析其結(jié)構(gòu)及工作原理。
9. 汽車(chē)電器及附屬設(shè)備的拆裝與調(diào)整
拆裝汽車(chē)儀表板,認(rèn)識(shí)其結(jié)構(gòu)及工作原理;拆裝汽車(chē)蓄電池以及燈具,認(rèn)識(shí)其結(jié)構(gòu)及工作原理。
(三)考核方式
汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)中,只有設(shè)置合理的考核方式,教學(xué)效果才能夠得到保障。合理的實(shí)習(xí)評(píng)定成績(jī)能夠調(diào)動(dòng)學(xué)生實(shí)習(xí)的積極性,增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)習(xí)興趣,培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任感。對(duì)汽車(chē)拆裝的考核應(yīng)包含實(shí)習(xí)考核、實(shí)習(xí)報(bào)告、教師考勤及小組評(píng)定以下4個(gè)方面。
1. 實(shí)習(xí)考核占50%,綜合學(xué)生以及實(shí)習(xí)設(shè)備的情況,建立了汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)操作題庫(kù),該題庫(kù)包含有相應(yīng)的操作規(guī)程、考核時(shí)間和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。采用學(xué)生抽簽形式確定學(xué)生實(shí)習(xí)操作題目,學(xué)生按照題目要求到指定設(shè)備進(jìn)行汽車(chē)零部件的拆裝。在操作過(guò)程中,指導(dǎo)教師進(jìn)行提問(wèn),了解學(xué)生操作題目的掌握情況。
2. 實(shí)習(xí)報(bào)告占30%,實(shí)習(xí)報(bào)告應(yīng)詳細(xì)的描述汽車(chē)拆裝的整個(gè)過(guò)程,包含時(shí)間、地點(diǎn)、工量具的使用記錄、拆裝實(shí)踐記錄、相關(guān)的圖紙及數(shù)據(jù)。實(shí)習(xí)報(bào)告是學(xué)生整車(chē)拆裝過(guò)程的記錄和總結(jié),指導(dǎo)教師應(yīng)規(guī)定實(shí)驗(yàn)報(bào)告書(shū)寫(xiě)的基本內(nèi)容和要求,認(rèn)真查看學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告后,給出實(shí)習(xí)報(bào)告的成績(jī)。
3. 教師考勤占10%,主要考查學(xué)生在實(shí)習(xí)操作過(guò)程中的出勤及紀(jì)律遵守情況,制定評(píng)分細(xì)則后,根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況,給出成績(jī)。
4. 小組評(píng)定占10%,主要考察小組內(nèi)學(xué)生相互之間認(rèn)定的學(xué)習(xí)及紀(jì)律遵守情況,制定評(píng)分細(xì)則后,由教師引導(dǎo)學(xué)生相互給出成績(jī)。
五、結(jié)束語(yǔ)
汽車(chē)拆裝課程是本科汽車(chē)服務(wù)方向的一門(mén)重要實(shí)踐課程,課程的核心是通過(guò)拆裝實(shí)驗(yàn)加深學(xué)生對(duì)汽車(chē)結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí),理解汽車(chē)的主要零部件的工作原理?;趥鹘y(tǒng)的汽車(chē)拆裝課程內(nèi)容,結(jié)合汽車(chē)服務(wù)方向?qū)W生的培養(yǎng)方案,加入了汽車(chē)虛擬裝配和整車(chē)檢測(cè)的內(nèi)容。實(shí)踐證明,進(jìn)行“三位一體”改革后的基于汽車(chē)服務(wù)方向的汽車(chē)拆裝課程,突破了傳統(tǒng)的教學(xué)模式,增加了新內(nèi)容,培養(yǎng)了學(xué)生創(chuàng)新和工程應(yīng)用技能,極大地調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,提高了學(xué)生的動(dòng)手和工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,達(dá)到了汽車(chē)服務(wù)方向的課程教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo),有效提高了教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生的工程素質(zhì)。
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