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分析智能電網(wǎng)調(diào)控一體化對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行帶來的影響

2019-09-10 14:56任文文
名城繪 2019年5期
關(guān)鍵詞:調(diào)控一體化電網(wǎng)運(yùn)行智能電網(wǎng)

任文文

摘要:通過分析國內(nèi)電網(wǎng)運(yùn)行模式可以發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)的電網(wǎng)運(yùn)行管理模式在我國大部分電網(wǎng)中使用。但是,傳統(tǒng)的調(diào)度變電運(yùn)行管理方式隨著電網(wǎng)的快速發(fā)展和智能電網(wǎng)建設(shè)的迅速推進(jìn),已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代電網(wǎng)集約化管理的需要,社會(huì)經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展的必然趨勢(shì)是智能化模式?!罢{(diào)控一體化”取代傳統(tǒng)模式的是采用新的電網(wǎng)運(yùn)行管理模式——“調(diào)控中心加運(yùn)維操作站”模式。

關(guān)鍵詞:智能電網(wǎng);調(diào)控一體化;電網(wǎng)運(yùn)行;影響

1調(diào)控一體化給電網(wǎng)運(yùn)行帶來的影響分析

1.1調(diào)控一體化給傳統(tǒng)運(yùn)行模式帶來的變革

傳統(tǒng)的變電集控站管理模式還在一些電網(wǎng)的變電運(yùn)行中采用,這種模式投入的人力較多,人力資源使用效率較低。無法滿足電網(wǎng)發(fā)展的需求,因遠(yuǎn)程在線監(jiān)測(cè)技術(shù)的日漸成熟及調(diào)度自動(dòng)化、電網(wǎng)變電站自動(dòng)化監(jiān)控手段的日益發(fā)展,電網(wǎng)運(yùn)行管理方式需要變革。必須采用運(yùn)維操作站新的管理模式加電網(wǎng)調(diào)度監(jiān)控中心與新形勢(shì)下為適應(yīng)智能電網(wǎng)的發(fā)展要求相適應(yīng),這種模式成立調(diào)度控制中心,將電網(wǎng)監(jiān)控中心和調(diào)度中心一體化設(shè)置,特殊情況下緊急遙控操作、變電站監(jiān)控及電網(wǎng)調(diào)度等職責(zé)主要由調(diào)度控制中心承擔(dān),主要由運(yùn)維操作站負(fù)責(zé)變電站倒閘操作、運(yùn)行巡視、調(diào)度指令的分解等工作,兩者緊密配合,各負(fù)其責(zé)。

1.2更優(yōu)化的人力資源配置管理

使變電站遠(yuǎn)方監(jiān)控職能和運(yùn)行操作職能得到分離的是調(diào)度控制中心管理模式。其主要目的是使用工管理更加規(guī)范,優(yōu)化資源配置,使機(jī)構(gòu)設(shè)置得到精簡(jiǎn)。根據(jù)變電站的實(shí)際工作情況,對(duì)管理人員進(jìn)行任務(wù)分配,使其可以進(jìn)行統(tǒng)籌調(diào)配,讓工作人員的工作不至于太過繁忙,可以把更多的精力放在對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡視和對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行維護(hù)的工作內(nèi)容上,使電網(wǎng)可以更加穩(wěn)定的運(yùn)行。一方面,智能化管理可以使人員得到合理的分配,節(jié)省運(yùn)行成本,還可以在對(duì)設(shè)備進(jìn)行啟動(dòng)凸顯優(yōu)勢(shì)。另一方面,在平時(shí)要加強(qiáng)培訓(xùn)工作人員,使工作人員不僅可以提升其技術(shù),還可以使其綜合素質(zhì)得到提高。另外,其管理模式還可以進(jìn)行改變,把工作人員分為倒班人員和維護(hù)人員,使工作人員可以得到休息,為工作人員提高更加舒適的工作環(huán)境。這樣的分配方式解決了在傳統(tǒng)的管理模式下,由于負(fù)擔(dān)太重,工作人員出現(xiàn)夜間疲勞的現(xiàn)象。這種彈性的值班制方式,使工作人員的上班時(shí)間劃分成了白天和晚上,在時(shí)間上獲得了解放,可以有更多的時(shí)間利用在學(xué)習(xí)技能上,不僅可以提高自己的工作素質(zhì),還可以提高處理事故和對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行操作的工作效率,保障電網(wǎng)的安全運(yùn)行。

1.3以人為本、科學(xué)統(tǒng)籌調(diào)配

新的管理模式實(shí)行人員集約化管理,為運(yùn)行人員提供良好的工作條件和工作環(huán)境。特別是設(shè)備啟動(dòng)、停送電操作時(shí),可以根據(jù)各變電站操作巡視任務(wù)的繁忙情況統(tǒng)籌調(diào)配運(yùn)行人員,提高了工作效率。人員精力不僅可以放在運(yùn)行維護(hù)、倒閘操作、設(shè)備巡視等現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行工作上,還改變了以往各隊(duì)忙閑不均的現(xiàn)象。同時(shí)開展新模式下運(yùn)行人員的綜合技能培訓(xùn),不斷提高人員綜合素質(zhì)水平。

1.4提升電網(wǎng)運(yùn)行管理的工作效率

實(shí)施一體化調(diào)控模式后,電網(wǎng)信息數(shù)據(jù)的收集和獲取都可以在同一時(shí)間完成,使調(diào)度員的錯(cuò)誤率得到有效的降低,縮減維修時(shí)間,與此同時(shí),一體化的管理模式可以使數(shù)據(jù)得到更好的傳遞。比如,如果電網(wǎng)工作人員在進(jìn)行一項(xiàng)調(diào)度命令,以往傳統(tǒng)的運(yùn)行模式的工作流程是在調(diào)度工作和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控之間進(jìn)行電網(wǎng)信息的傳遞,在這個(gè)過程中,多個(gè)部門的工作人員都要參與到這項(xiàng)工作中。首先是監(jiān)控中心的人員發(fā)現(xiàn)電網(wǎng)運(yùn)行出現(xiàn)異常向調(diào)度中心進(jìn)行匯報(bào),然后調(diào)度中心再把匯報(bào)信息傳達(dá)給監(jiān)控中心,監(jiān)控中心再將指令傳達(dá)給維護(hù)隊(duì),維護(hù)隊(duì)再對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作維修,這一流程十分繁瑣,不僅可能導(dǎo)致信息傳送的不夠及時(shí),還會(huì)導(dǎo)致信息傳送的不準(zhǔn)確,增加了故障維修時(shí)間和人員的浪費(fèi)。而實(shí)施智能電網(wǎng)一體化后,對(duì)故障操作流程進(jìn)行了優(yōu)化,不僅提升了故障人員的工作效率,對(duì)故障進(jìn)行維修的時(shí)間減少了,還可以讓不同部門的工作人員之間相互學(xué),信息更加公開化,提升部門的管理能力。

2智能電網(wǎng)調(diào)控一體化

2.1智能監(jiān)控技術(shù)

目前已有很多及時(shí)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)重要數(shù)據(jù)信息進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)和控制,但很多應(yīng)用子系統(tǒng)間通常都是獨(dú)立完成對(duì)應(yīng)的監(jiān)視和控制功能,如SCADA電網(wǎng)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)不變化、跳變、異常波動(dòng)、抖動(dòng)等運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),通過對(duì)應(yīng)高級(jí)應(yīng)用功能模塊進(jìn)行分析判斷后,得出電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行異?;虮∪醯牧繙y(cè)數(shù)據(jù)信息和監(jiān)控點(diǎn)。監(jiān)控子系統(tǒng)間相互獨(dú)立運(yùn)行模式,使整個(gè)電網(wǎng)調(diào)控子系統(tǒng)關(guān)聯(lián)性差且效率低,相互數(shù)據(jù)信息共享和互操作能力差。智能電網(wǎng)調(diào)控一體化系統(tǒng)需要結(jié)合前置系統(tǒng)(FES)、SCADA、PAS等多個(gè)功能子系統(tǒng)進(jìn)行綜合分析預(yù)測(cè)判斷,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行的智能自動(dòng)化功能。綜合子系統(tǒng)間進(jìn)行智能綜合分析,可以為電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行監(jiān)控人員提供準(zhǔn)確、全面的數(shù)據(jù)信息和分析結(jié)果,便于其制定高效合理的調(diào)度運(yùn)行計(jì)劃。

2.2靈活經(jīng)濟(jì)調(diào)度運(yùn)行管理技術(shù)

為了滿足不同專業(yè)調(diào)控人員對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)視與操作控制功能需要,通過責(zé)任分區(qū)等靈活經(jīng)濟(jì)調(diào)度運(yùn)行管理技術(shù)進(jìn)行解決,即將電網(wǎng)中設(shè)備按廠、間隔或信號(hào)進(jìn)行分配,調(diào)度運(yùn)行人員通過切換責(zé)任區(qū)就能實(shí)現(xiàn)對(duì)所負(fù)責(zé)設(shè)備的監(jiān)視與控制。智能電網(wǎng)調(diào)控一體化系統(tǒng)中,不僅為常規(guī)電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行人員實(shí)際監(jiān)視操作功能服務(wù),同時(shí)還兼顧了電網(wǎng)集控、運(yùn)行維護(hù)等繼電保護(hù)維護(hù)人員的功能服務(wù)需求。

3實(shí)施電網(wǎng)智能一體化注意事項(xiàng)

第一,當(dāng)調(diào)度命令下達(dá)的時(shí)候,維護(hù)操作工作站的操作管理人員要對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡視、現(xiàn)場(chǎng)操作檢查,做好及時(shí)處理事故的辦法理。這這個(gè)過程中要注意及時(shí)性的問題。必須要迅速;第二,調(diào)度中心運(yùn)行人員要有專業(yè)的電網(wǎng)運(yùn)行操作資格,要按照相關(guān)電網(wǎng)運(yùn)行規(guī)則來對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。要有專門的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查,第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題以及解決問題。

4結(jié)語

總之,實(shí)施電網(wǎng)智能調(diào)控一體化可以對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行很好的運(yùn)行管理,保障對(duì)其運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控,如果有事故的出現(xiàn),可以及時(shí)進(jìn)行處理。電網(wǎng)智能調(diào)控一體化實(shí)現(xiàn)了運(yùn)行、監(jiān)控和維護(hù)管理于一體,是電網(wǎng)調(diào)度人員對(duì)電網(wǎng)復(fù)雜的運(yùn)行方式進(jìn)行及時(shí)應(yīng)對(duì),增強(qiáng)了運(yùn)行管理人員處理緊急任務(wù)的能力??傊娋W(wǎng)智能調(diào)控一體化是現(xiàn)在發(fā)展的必然趨勢(shì),是電網(wǎng)智能化的有效保障。

參考文獻(xiàn):

[1]車國芳.電網(wǎng)智能調(diào)控一體化對(duì)電網(wǎng)管理的影響分析[J].數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用,2015,01:215.

[2]崔建喜,陳其鳳.電網(wǎng)智能調(diào)控一體化運(yùn)行管理模式研究[J].機(jī)電信息,2014,18:174~175.

[3]趙亮.地區(qū)電網(wǎng)智能調(diào)度理論與管理模式研究[D].華北電力大學(xué),2012.

(作者單位:國網(wǎng)安徽省電力有限公司阜陽市城郊供電公司)

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