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隧道常見質(zhì)量問題與解決對策探析

2019-09-10 14:25吳侃
名城繪 2019年5期
關(guān)鍵詞:質(zhì)量問題解決方法

吳侃

摘要:因?yàn)槲覈匦翁厥庑裕煌ㄟ\(yùn)輸建設(shè)期間常常會使用隧道,而隧道建設(shè)期間會受到石頭材質(zhì)和地形等方面的影響。這種復(fù)雜性直接造成施工難度的增加,這個情況就要我們必須重視一些潛在的質(zhì)量問題。我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,隧道施工期間,控制技術(shù)的一些方法也得到了一定推廣,所取得的成效也都比較明顯。本文選擇一些隧道施工方面的影響因素作為切入點(diǎn),針對一些常見的質(zhì)量問題和存在的安全隱患做出分析,由此針對一些質(zhì)量方面的問題找出有效的解決方法。

關(guān)鍵詞:隧道建設(shè);質(zhì)量問題;解決方法

一、 隧道施工期間的影響因素

隧道作為一種具有特殊性的交通結(jié)構(gòu)方式,自身所具有的復(fù)雜性特點(diǎn),主要包括了:針對原有介質(zhì)予以借助,開展建筑施工,這個情況就造成了很多具有不確定性的因素發(fā)生。其會在很大程度上受到一些外在環(huán)境因素的影響,針對于一些具有差異的外在環(huán)境,一定要設(shè)定一些較為特殊的支護(hù)結(jié)構(gòu),并且采用合理的施工程序。這個情況就要針對隧道施工建筑期間,配置一些水平較高的施工工人,還要針對施工程序的計劃做出有效完善。如果實(shí)際施工期間,一旦有安全隱患或者施工缺陷存在,常常會造成返工問題,并且還會有極大的危險性相伴。

1、 地質(zhì)條件帶來的影響

沒有開展隧道工程施工作業(yè)時,需要針對當(dāng)?shù)氐孛孀龀鲆恍┿@孔,針對其地質(zhì)環(huán)境做出清晰的判定,針對隧道建筑施工期間要盡可能規(guī)避斷層帶或者巖洞附近施工的情況。但我們很難預(yù)測,地層里面是否存有較多的水,這種情況很可能造成地質(zhì)結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變化,并且會影響到工程施工的順利進(jìn)行。

結(jié)合一些統(tǒng)計結(jié)果顯示的內(nèi)容,因?yàn)閹r土層地組織具有一定的不確定性特點(diǎn),常常會造成變異性的出現(xiàn),和這些復(fù)雜因素之間的結(jié)合,造成隧道建筑期間常常存有較多的風(fēng)險性因素。實(shí)際建筑施工期間可能出現(xiàn)洪水或者滑坡等情況。實(shí)際運(yùn)行期間也可能因?yàn)楫?dāng)?shù)靥鞖獾脑?,引發(fā)巖石結(jié)構(gòu)出現(xiàn)一定程度的變動,進(jìn)一步對于人們的生命和財產(chǎn)安全造成危害。所以,針對隧道實(shí)施施工前期就要充分的了解地質(zhì)的具體結(jié)構(gòu),逐漸向著巖石的結(jié)構(gòu)進(jìn)行細(xì)化,了解整個隧道地質(zhì)的具體條件,針對地理位置是否足夠穩(wěn)定做出探究。

2、 因?yàn)槭┕し桨笌淼挠绊?/p>

針對隧道建筑予以施工時,一般會因?yàn)榈乩憝h(huán)境因素帶來影響,所以就要針對施工方案做出較為嚴(yán)格的要求。因?yàn)?,各地的巖石結(jié)構(gòu)和巖層都存有差異,針對一些具有差異的施工方案,所適用的條件也會存有不同,這個情況就會造成施工方案容易出現(xiàn)不完善的問題。并且,整個工程施工期間常常伴有較長的周期,施工環(huán)境相對也比較差,常常會對施工人員帶來一些不利的影響,進(jìn)而引發(fā)各種各樣的意外風(fēng)險事故。

3、 因?yàn)橹苓叚h(huán)境帶來的影響

常常為了在隧道建筑施工時候降低占林和占地面積,因此必須面對周遭復(fù)雜環(huán)境的因素。針對隧道施工期間,常常會因?yàn)榈缆方ㄖ彤?dāng)?shù)馗鞣N管道帶來影響,如果出現(xiàn)施工不當(dāng),就會造成建筑發(fā)生不同的破壞。因此,詳細(xì)的在施工前期勘探周邊的環(huán)境,努力把周邊管線和道路的影響規(guī)避。如果遇見不得不破壞建筑物的情況,就需要協(xié)商和解決,可以針對施工進(jìn)度受到的影響做出規(guī)避。

實(shí)際施工期間,一旦破壞了當(dāng)?shù)馗鞣N管道,很可能造成施工人員生命安全遭到危害,還會有不利的因素影響到當(dāng)?shù)匕傩盏挠盟脷狻_@個情況就要在實(shí)際施工作業(yè)期間和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門做出一定的溝通和協(xié)商,針對管路的分布情況做出了解,還要及時停運(yùn)那些可能發(fā)生破壞的管道做出停運(yùn)。

二、 針對隧道質(zhì)量問題應(yīng)對的解決方法

1、 針對開挖過程實(shí)施質(zhì)量控制

隧道入口附近位置存在一些材質(zhì)各異的巖石,這就要保證應(yīng)用的方案具有針對性。因?yàn)闀袛嗝娉霈F(xiàn)在隧道建筑上,直接對巖石的構(gòu)造帶來影響,所以就要在實(shí)施切割開挖期間,做出較為嚴(yán)格的控制和精確的計算。

鉆爆法常常會投入到開挖施工過程里面,當(dāng)?shù)貛r石表面具有的平滑程度會在一定程度影響到施工方法,如果發(fā)現(xiàn)表面平滑效果不足,會造成巖石比較集中,進(jìn)而便會使施工期間的安全性受到影響。為了針對各種施工方法的缺陷進(jìn)行彌補(bǔ),可適當(dāng)采用多種施工方法結(jié)合使用的方式。還要結(jié)合從前的經(jīng)驗(yàn),針對不同的巖石應(yīng)用一些具有差異的開發(fā)方法。如果情況必要,可以優(yōu)先實(shí)施開挖鉆爆的試驗(yàn),降低施工過程中發(fā)生危險情況的風(fēng)險概率,隨后針對那些突發(fā)的情況做出及時有效地預(yù)防。

2、 針對防水排水系統(tǒng)的建設(shè)

因?yàn)椋槍λ淼澜ㄖ┕て陂g,巖石層常常會出現(xiàn)透水的事故,這個情況需要我們針對隧道建筑實(shí)施有效的防水排水技術(shù)。我國國內(nèi)常常應(yīng)用的防水排水系統(tǒng)里面,主要是選擇隧道襯砌夾層里面安裝防水層和高分子防水卷材,同時還要針對隧道里面增加設(shè)置多道排水管。

在選擇施工材料和防水材料時,要側(cè)重穩(wěn)定性,選擇那些不容易發(fā)生老化,以及不會受到酸堿影響的材料。結(jié)合施工地區(qū)的差異,做好防水材料的選擇,合理制定排水管接頭位置的寬度,免去那些防水層安全問題的發(fā)生。

3、 針對周邊環(huán)境做出有效的安全防控

針對周邊的村鎮(zhèn),必須及時的防控好公路建筑可能受到的波及,作業(yè)盡可能選在那些人煙較少的地方,如果實(shí)在夜間針對城市或者城鎮(zhèn)區(qū)域進(jìn)行隧道施工的話,可能影響到周圍的居民作息,所以要和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)的部門需要做好協(xié)商的工作。對于施工作業(yè)實(shí)際開展前需要把相關(guān)管道的運(yùn)行停止,避免施工期間受到不必要的影響。

4、 定期實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)

隧道交通如果投入到使用之后可能因?yàn)檐囕v和巖土層變遷等因素的影響,進(jìn)而為隧道安全埋下安全方面的隱患。這個情況要求我們和交通運(yùn)輸相關(guān)部門,以及施工作業(yè)的相關(guān)單位針對隧道建筑做好后期的定期維護(hù)保養(yǎng)護(hù)理。還要詳細(xì)的記錄當(dāng)?shù)貛r土層的相關(guān)數(shù)據(jù),對比前期的數(shù)據(jù),一旦有變化的話,要細(xì)致分析速度和過程。努力規(guī)避那些可能影響到隧道安全性和質(zhì)量的因素,這樣才能最大程度提高隧道質(zhì)量。

三、結(jié)束語

隧道交通的建設(shè)直接影響到我國交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,針對其施工期間存在的問題必須做出一定的探究,并且采用相對有效的方法進(jìn)行應(yīng)對,針對那些可能出現(xiàn)的突發(fā)情況做出預(yù)防,大力規(guī)避隧道交通的質(zhì)量方面問題。

參考文獻(xiàn):

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(作者單位:中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司)

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