張林良
摘要:公路安全生命防護工程是公路建設的重要工作內(nèi)容,對公路安全生命防護工程進行科學設計及建設是確保公路交通安全運行的基本手段。生命防護工程的建設意義就在于維護交通秩序,保障群眾的生命財產(chǎn)安全。交通工具的不斷增多進一步加大了公路交通運輸壓力,導致交通安全事故屢有發(fā)生,做好公路安全生命防護工程設計建設工作顯得尤為必要。基于此,本文對交通工程安全防護施工技術(shù)進行分析,以供參考。
關(guān)鍵詞:交通工程;安全防護;施工技術(shù)
全國和全省的經(jīng)濟社會發(fā)展進入了新的歷史階段,為適應新時期的新形勢與新要求,更好地服務經(jīng)濟建設和公眾出行需求,必須加快推進公路設施建設與管理工作,公路安全保障工程可以有效改善公路行車安全條件,切實維護人民群眾生命財產(chǎn)安全,是現(xiàn)代公路建設人性化的體現(xiàn)[2]。
1交通安全生命防護工程的設計要點
1.1有針對性地進行多樣化設計
公路工程通常建設規(guī)模較大,公路運行當中存在的風險影響因素也十分復雜,不良的公路線性條件以及路側(cè)條件,如急彎、陡坡、路側(cè)臨水、臨障礙物等都是影響公路交通安全性的主要風險來源,因此,公路安全生命防護工程設計人員在設計時,要充分結(jié)合公路實際現(xiàn)狀,針對風險因素的多樣化,制定合理的工程設計方案,最大限度地降低各種不良橫向、縱向干擾,準確掌握工程設計要點,全面分析高風險組成因素,提高設計質(zhì)量。
1.2優(yōu)化設計內(nèi)容
公路安全生命防護工程所包含的設計內(nèi)容十分廣泛,設計人員必須首先掌握相應的工程設計理論知識,在此基礎上明確主要基礎設施設計指標,并進行合理的分類和優(yōu)化,以達到工程設計效果[1]。
2交通安全工程施工技術(shù)要點
2.1交通標志施工技術(shù)
交通工程安全防護設施中,交通標志的安裝、設置是重點環(huán)節(jié),不僅工作量大,而且種類也比較多,尤其是指示牌的設置位置、方向、高度以及路段指示等,加上指示牌類別較多,因此,工作量比較大。面對如此復雜且又工作量如此大的工程,指示牌在安裝前,應該做好前期準備工作,如圖紙的設置、標注、分配等。另外,指示牌的設計中還應考慮周邊環(huán)境,由于其常年暴露于戶外,容易受天氣、雨水等惡劣環(huán)境、氣候的影響,如果要想將指示牌的作用發(fā)揮到極致,就要在安裝前進行實地考察[2]。
2.2護欄施工技術(shù)
護欄在道路交通中不僅能起到防護的作用,還能使交通看起來較為規(guī)劃整齊,然而,在護欄的施工技術(shù)中會受到很多因素的影響。如:在隔離點位置的設置上就比較嚴格,要想給護欄圈定一個相應的區(qū)域,就要在隔離控制點上進行嚴格把控,為保證距離測量的準確性,需要使用經(jīng)緯儀。此外,對于護欄立柱位置的確定,一定要保證路面平穩(wěn)、堅實的基礎上,盡可能地避開下水道等區(qū)域[3]。
2.3隔離柵技術(shù)
隔離柵具有分割公路界限的作用,在設置位置的選擇上要求準確度極高,需要進行準確的定位,而準確定位需要在技術(shù)手段的幫助下才能得以實現(xiàn),例如全站儀。施工設計過程中,除了美觀要求之外,還要考慮駕駛員在行駛中便于辨別,尤其在特殊情況下,如:特殊的光線、天氣。如果設置清晰,便于駕駛員在不同的天氣情況下觀察分界點的隔離柵設置。而隔離柵的使用主要應用于城際公路,便于駕駛員進入一個陌生的城市便于分辨,而且這也是一個城市進入另一個城市的標志,整齊的外觀會給人對該城市的交通留下好的印象。
2.4交通標線建設
交通標線建設是公路安全生命防護工程的重要組成部分。設置交通標線的主要目的是為了指導駕駛?cè)藛T安全有序行車,規(guī)避交通安全事故的產(chǎn)生。在建設交通標線的工作當中,施工人員通常要嚴格控制施工溫度與速度,確保在規(guī)定的時間范圍內(nèi)高質(zhì)、高效地完成交通標線建設工作,避免造成交通堵塞,同時,保障標線使用質(zhì)量。為此,施工人員在開展建設工作之前,要對施工路段進行仔細的測量,選擇溫度適宜的交通標線涂料進行施工。
2.5路基邊坡建設
路基的邊坡防護建設要深入切合當?shù)氐墓方ㄔO條件,充分利用現(xiàn)有的資源設施,以預防為主、防護為輔確保路基邊坡建設質(zhì)量。針對挖方地段,施工人員要盡量確保在不降低邊坡高度的情況下,適度地進行開挖,采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆拱形格護坡對路基邊坡進行支擋和加固。針對填方地段,要結(jié)合具體的地質(zhì)條件和地形構(gòu)造,采用鋼筋混凝土懸背式擋土墻進行支擋,為此,施工人員有必要在施工前對公路沿線地質(zhì)情況和支擋工程結(jié)構(gòu)進行檢驗以進一步明確擋墻建設類型。
3交通工程安全設施施工管理
3.1有效提升整個工程施工協(xié)調(diào)性
對于交通工程中安全設施的有效施工管理,需要首先做好整體協(xié)調(diào)性工作,能夠促使相應安全設施的施工操作能夠在整個交通工程中得到關(guān)注,尤其是需要在前期基礎設施的施工處理中進行充分考慮,為后續(xù)安全設施的處理提供較強的條件。
3.2切實把握各類材料和設備的有效審查
在交通工程安全設施的施工處理中,各類基本設施以及施工材料的重要性是極為突出的,同樣也直接關(guān)系到交通工程安全設施的后續(xù)應用狀況,應該在具體選擇中予以重點審查,確保其類型以及基本性能較為適宜,進而才能夠較好實現(xiàn)對于后續(xù)安全保障效益的發(fā)揮。
3.3嚴格控制測量精確度
在各個安全設施的具體安裝處理中,具體位置的精確度是比較重要的,需要切實圍繞著相應測量工作進行嚴格控制,促使其能夠操作較為規(guī)范,并且借助于先進測量技術(shù),保障其測量控制的準確度,為后續(xù)安裝處理提供必要支持。
3.4做好驗收控制
為了更好促使各類安全設施能夠在后續(xù)表現(xiàn)出較強的應用價值,往往還需要重點把握好對于最終驗收環(huán)節(jié)的有效控制,確保其能夠具備理想的整體質(zhì)量保障效果。
4結(jié)束語
在社會經(jīng)濟、科技等多元化、一體化、國際化發(fā)展的態(tài)勢背景下,交通工程安全防護設施的施工技術(shù)得到了很大的改良、優(yōu)化,并且具有潛在的發(fā)展空間。
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(作者單位:中國船級社質(zhì)量認證公司重慶分公司)