龍鳳艷

摘要：文章結合瀝青混合料生產實際，探討瀝青混合料配合比的設計及控制要點，并提出相應設計控制對策，主要包括瀝青混合料冷料進料速度、二次篩分篩網設置、除塵風門控制、瀝青混合料級配控制等。實際應用表明，把握質量控制要點能推動配合比設計順利進行，有利于確保瀝青的綜合性能。

關鍵詞：瀝青混合料;配合比設計;控制要點;進料速度;級配

中圖分類號：U416.217 文獻標識碼：A 130I：10.13282/j.cnki.wccst.2019.08.017

文章編號：1673-4874（2019）08-0059-03

0引言

當前，通過公路工程建設能增加地區(qū)聯系，有利于促進經濟社會發(fā)展。為促進公路工程作用充分發(fā)揮，施工中應加強質量控制。瀝青混凝土路面施工工藝流程簡單、成本適宜、平整度高、行車舒適度優(yōu)，在施工中得到廣泛應用。同時為保證瀝青混凝土路面質量，加強瀝青混合料生產配合比設計，把握質量控制要點是必要的。這樣既能有效指導混合料拌合與路面施工，還能提升瀝青混合料品質，有效保障公路工程質量。但一些工作人員未能嚴格按配合比設計要求進行配合比設計，制約混合料綜合性能提升，需要采取改進措施。

1瀝青混合料冷料進料速度的控制要點

為確保瀝青混合料品質，目前在公路工程施工中，主要采用間歇式拌合機生產瀝青混合料。它的工藝流程為：由冷料倉進料，經滾筒加熱和二次篩分后進入熱料倉，根據配合比要求稱取瀝青、礦粉和集料，再拌合混合料。由此可見，間歇式拌合機的拌合樓不會改變進料倉集料的整體級配。因此，生產時應讓集料按目標配合比的比例出料，加強冷料倉出料速度控制。

同時，為確保所生產的混合料級配與目標級配吻合，在進行混合料生產配合比設計前，有必要標定各冷料倉出料速度。在對拌合樓冷料倉冷料出量進行控制時，一般是根據冷料倉出料口開度和皮帶轉速來控制的。而在生產過程中，冷料倉出料口開度是不作任何調整的。因此，通常通過調整皮帶轉速來控制冷料倉的出料量。在實際工作中，還要做好研究和分析工作，標定冷料倉的出料速度，掌握標定出料量與皮帶轉速之間的關系，從而有效指導混合料拌合。

拌合樓皮帶轉速用百分比表示，標定前按日常使用最小轉速、最大轉速、二者均值作為標定點，分別測量3次集料出量，得到流量、轉速對應關系（見表1）。在實際工作中，通過測量9.5～19倉、4.75～9.5倉、0～4.75倉、砂倉的數據資料，然后經過計算得出各自的轉速、流量和均值，有利于工作人員詳細、客觀、全面地掌握拌合樓基本情況;同時對加強瀝青混合料質量控制，提高混合料質量也具有重要作用。在研究分析過程中，如果發(fā)現存在不符合條件的情況，應該立即檢查拌合樓情況，對存在的問題立即改進，合理調整混合料配合比設計，從而有利于加強混合料拌合質量控制，使其更為有效地滿足施工需要，對加強混合料質量控制也具有一定作用。

然后根據表1的數據，繪制出流量與轉速關系曲線圖（見圖1）。從圖1得知，各冷料倉流量與轉速基本成線性關系。從9.5～19倉流量標定圖、4.75～9.5倉流量標定圖、O～4.75倉流量標定圖、砂倉流量標定圖可以得知流量與轉速的關系，二次呈正比關系，轉速增加，流量也相應增加。

在上述研究和分析的基礎上，將目標配合比中各檔原材料的比例代入關系式，通過計算和研究分析，能夠求得各冷料倉庫的轉速（見表2）。在冷料倉中，通過計算和分析，得出9.5～19倉、4.75～9.5倉、0～4.75倉、砂倉轉速計算表，再得到流量轉速關系式、目標配合比比例和轉速等數據。具體計算過程中，將轉速代入流量轉速關系式，就可以得出整個冷料倉的目標配合比比例。

需要注意的是，在瀝青混合料實際生產過程中，如果按照冷料倉的轉速進行生產，可能出現冷料倉進料過快或過慢的情況。作為工作人員，一旦發(fā)現這種情況，可對冷料倉皮帶轉速適當放大或縮小，使拌合樓進料速度與產量適應。這樣既能確?；旌狭习韬享樌M行，還有利于提升瀝青混合料綜合性能，使其有效滿足公路工程施工需要。

2二次篩分篩網設置及控制要點

使用間歇式拌合樓進行瀝青混合料拌合時，為保證混合料綜合性能，有必要進行二次篩分。如果忽視該項工作，較大粒徑的顆粒沒有被篩分出去，不僅難以有效指導混合料拌合，還容易降低混合料綜合性能。因此，瀝青混合料生產配合比設計過程中，必須重視二次篩分篩網的設置，將不符合要求的顆粒篩出，使集料都滿足施工規(guī)范要求，有利于加強混合料施工質量控制?？傊?，在拌合樓內部，需要適當設置二次篩分網，并且振動篩篩孔直徑要略大于相應試驗標準方孔篩直徑。目前在實際工作中，根據設計經驗和具體需要，間歇式拌合樓篩網設置與方孔篩對照關系見，表3。

為更好指導混合料生產，設置二次篩分篩網時，要加強最大篩網控制，選擇合適的篩網。通常根據具體工作需要，有必要選擇與混合料最大公稱粒徑相對應的振動篩篩孔。采取這種方法后，有利于加強篩網質量控制，更好地對混合料進行篩分，進而將超粒徑混合料篩選出來，避免混入拌合樓。中間篩網設置過程中，應嚴格遵循各熱料倉用料量均衡原則，保障熱料倉用料量合理，滿足混合料拌合需要，避免出現溢料情況。此外，為保證混合料拌合效果，防止粒徑不符合要求的集料混入，所有拌合樓最好設置3m、6m篩網，從而有效控制0～2.36m和2.36～4.75mm顆粒含量，這對混合料拌合順利進行，提升瀝青混合料綜合性能也具有重要意義。

3除塵風門控制要點

間歇式拌合樓具有除塵功能，為促進其作用充分發(fā)揮，有必要合理設置除塵風門。一般而言，除塵風門較大，除塵功能比較徹底;除塵風門較小，難以有效發(fā)揮除塵功能，熱料倉中的塵土含量也相對較大。如果忽視除塵風門設置，在整個混合料拌合過程中，可能導致除塵不徹底，制約混合料綜合性能提升。同時，在拌合樓除塵處理過程中，顆粒較小的石屑和粉塵都會被除去。然而如果任意調整風門，會導致細料級配變異過大，可能降低混合料質量。為避免出現這種情況，有必要合理設置除塵風門，并加強管理，不得任意開啟除塵門。作為工作人員，要充分認識除塵風門設置的重要性，并嚴格按要求開展各項工作，把握除塵風門控制要點，注重全過程管理，確保中途不得隨意開啟除塵風門，從而有利于更好引導混合料拌合施工，這對進一步提升瀝青混合料綜合性能也具有積極作用。

4瀝青混合料級配控制要點

根據《瀝青路面施工技術規(guī)范》的要求，瀝青混合料生產過程中，需要抽檢混合料級配和油量，并做好研究分析工作，對存在的不足作出適當調整，確保瀝青混合料級配合理，能有效滿足施工規(guī)范要求。然而調查顯示，部分工作人員責任心不強，沒有嚴格按要求加強瀝青混合料級配控制，降低了混合料性能，影響公路施工。常見問題主要表現為：沒有及時掌握瀝青混合料原材料級配變化狀況，對可能出現的不符合要求的情況也沒有及時調整。此外，冷料倉進料速度控制不被重視，存在進料速度過快或者過慢的情況。在整個混合料拌合施工中，篩網發(fā)生損壞現象，沒有來得及立即采取修復措施，制約混合料拌合效果及工程質量提升。

（1）及時掌握原材料的級配變化。混合料拌合時，需要做好觀察和記錄工作，及時掌握拌合樓原材料的級配變化情況。一旦出現不符合要求的情況，應該立即進行分析，合理調整混合料原材料的添加量，確保級配滿足要求。

（2）加強冷料倉進料速度控制。即使是穩(wěn)定的料場，其混合料級配也是會發(fā)生相應變化的。因部分工作人員操作不當，可能導致進料倉出現溢料或等料現象。這些情況的出現，會降低冷料倉進料速度，不利于拌合工作順利進行。為改進這些不足，有必要加強冷料倉進料速度控制，確保各料倉的收支平衡。

（3）避免篩網堵塞或損壞?；旌狭仙a過程中，由于設備性能不佳或工作人員操作不當，再加上粗細集料質量的影響，可能導致二次篩分的篩網出現堵塞或損壞現象。一旦出現這些情況，如果來不及立即處理，集料的進入可能會導致混合料級配發(fā)生相應變化，最終降低混合料綜合性能。因此，為避免發(fā)生這種情況，拌合樓級配出現偏差時需及時檢查篩網，認真查看和分析，檢查是否出現損壞或堵塞等問題。如果篩網堵塞，需及時清理。如果篩網損壞，應立即更換。

5其它控制要點

除了把握上述質量控制要點之外，為提升瀝青混合料配合比設計水平，更好指導拌合施工，提升混合料的和易性與密實度，配合比設計中還要把握以下要點：（1）要把握拌合樓各冷料倉的流量與轉速基本成線性關系，開展冷料倉流量試驗，認真進行計算和數據分析，然后得出流量和皮帶轉速的關系式，確定各料倉合理的皮帶轉速。（2）為保障混合料質量，拌合樓要設3mm、6mm篩網。（3）為了讓拌合樓細料級配穩(wěn)定，生產全過程需設置除塵風門。（4）發(fā)現級配偏差時，應認真進行檢查和研究分析，及時掌握原材料級配、冷料的上料速度、拌合樓篩網狀況等內容。（5）根據存在的問題及時采取解決對策，合理調整原材料進料速度，對拌合樓篩網開展檢修工作。最終妥善解決存在的問題，推動混合料生產順利進行，有效提升混合料配合比設計水平和混合料質量。

6結語

整個瀝青混合料生產過程中，嚴格遵循規(guī)范流程，加強配合比設計質量控制是必要的。作為工作人員，應該重視相關技術規(guī)范標準學習，注重公路工程施工現場基本情況調查，結合當地氣候條件、工程建設基本情況，認真做好瀝青混合料生產配合比設計，并把握質量控制要點，從而提升瀝青混合料配合比設計水平，有效指導混合料拌合與現場施工，最終實現對公路工程瀝青混凝土路面質量的有效控制。