摘 要：近年來，不少國際航空公司到中國選拔人才，國際用人單位需求我們培養(yǎng)能夠在國際航空公司就業(yè)的人才，雙語教學在空中乘務(wù)專業(yè)逐漸開展起來。那么關(guān)于雙語教學的課程應該如何開發(fā)，本人從課程目標的設(shè)計、課程內(nèi)容的選擇和考核方式的確定，還有對任課教師的要求等方面進行了思考。

關(guān)鍵字：國際;空中乘務(wù)專業(yè);課程開發(fā)

近年來，本人所在的學院空中乘務(wù)專業(yè)開設(shè)了基于雙語教學的客艙服務(wù)系列課程，該課程是建立在國際視野下，進行高職教學模式的改革。其中，以“國際航班服務(wù)”和“機上設(shè)備操作”課程為雙語教學的試點，希望能夠探索開發(fā)在空中乘務(wù)專業(yè)進行雙語教學的模式。

但是，由于課程的特殊性，在國內(nèi)相同專業(yè)中開展同等類型的課程尚屬首例，并且相比較國內(nèi)國外也較難找到可以參考的大學或者高職的專業(yè)能夠進行模仿、對比學習。以職業(yè)教育鼻祖德國教育為例，根據(jù)筆者對于德國職業(yè)教育的考察學習，了解該專業(yè)大多是在非學歷教育的培訓機構(gòu)下開展，而且其課程沒有放在我國這種學歷教育的體系下。所以，如何在學歷教育的體系下進行課程開發(fā)，這就是我比較困惑的地方。

關(guān)于該課程的開發(fā)，筆者認為應該從下面幾個方面來思考：

一、課程的總目標設(shè)計

參考德國職業(yè)教育的模式，摒棄過去傳統(tǒng)以知識目標為主的課程目標，強調(diào)和側(cè)重學生能力目標和學生行業(yè)職業(yè)綜合素養(yǎng)目標，更多地要求學生在能力目標的達成和掌握上。改變學生傳統(tǒng)學習的觀念，改變學生將所有的精力傾注在期末考試，認為期末考試考好就可以了的學習方法。培養(yǎng)學生對能力目標的達成的高度關(guān)注度，重視學生的學習過程。建議設(shè)置階段性過程目標，對階段性過程目標的達成進行階段的考核，把該階段性的考核作為考查學生是否掌握該學科的主要依據(jù)，而非參考依據(jù)。而在階段性目標的設(shè)置上，主要以能力和綜合素養(yǎng)目標的考查為主，知識目標的達成是輔助能力目標和綜合素養(yǎng)目標。

二、課程的授課教師要求

除了要求能夠擔當該科任的教師從一線工作的崗位中來，還要要求教師能夠回到一線崗位中去，能夠幫助企業(yè)，和企業(yè)一起完成項目的開發(fā)設(shè)計和運行各個環(huán)節(jié)，從而能夠帶動學生進入企業(yè)一線工作崗位，通過幫助教師解決問題等方式，參與企業(yè)的項目。在工學結(jié)合的背景下，課任教師不僅能完成課程的授課，還能夠給學生創(chuàng)造更生動和形象的具體的工作環(huán)境，也能夠幫助企業(yè)完成對人力資源的開發(fā)，幫助學生找到工作崗位，創(chuàng)造就業(yè)的機會，保障學校的就業(yè)率。這是職業(yè)教育教師的總體要求。但是，空乘專業(yè)的教師比較特殊，具有局限性，一般不可能重新回到原有的工作體系中去，那么如何能夠保障學生能夠參與一線工作崗位？這個問題非常現(xiàn)實，目前看來只能通過建設(shè)航空服務(wù)模擬實訓基地。所以該課程在空中乘務(wù)課程體系下，必須要保證有健全的航空模擬實訓基地，能夠在教學中使用和模擬工作環(huán)境，通過教師在中原有的崗位中累計的經(jīng)典案例和典型事例來進行教學，如果教師的經(jīng)驗累計不夠豐富，或者脫離崗位太過久遠，無法與時俱進的話，也很難進行課程的授課。所以，對授課教師的選拔上，不僅要求從崗位中來，還要在崗位中有豐富的經(jīng)驗累積，能夠?qū)徫恢械陌咐徒?jīng)驗轉(zhuǎn)化為課堂中的案例和情景的能力。

三、課程的內(nèi)容選擇

學習德國職業(yè)教育中經(jīng)典的模塊式的教學方法，搭建學生知識能力體系，在課程的內(nèi)容上，選擇學生能夠直接上崗操作的內(nèi)容為主要學習內(nèi)容，那些不能直接參與直接對崗工作的內(nèi)容應該不選擇或者少選擇。課程內(nèi)容遵循工作流程模式，引導學生構(gòu)建完整的工作“流程圖”。另外，在教學內(nèi)容中可以適當?shù)某八季S，除了選擇現(xiàn)有的崗位應用的主要解決的問題，還應該引導學生對問題進行設(shè)想，做出工作預案，最好能夠提出具體的方法，從而提高學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，使得學生在思想上保證走在企業(yè)工作崗位的前端，而不是跟隨企業(yè)的腳步，或者滯后于企業(yè)的腳步，使得“職業(yè)教育走在行業(yè)的前端”，保障企業(yè)學生能夠在企業(yè)選拔競爭中有比較強的優(yōu)勢。

四、課程的考核方式上

可以學習國外通過項目報告、項目論文的方式來完成課程考核，而不是通過考試試題來完成對課程的掌握。課程考核上需要考核學生的整合資源的能力。雷鋒說過：“一滴水只有在大海里才不會干涸，一個人只有和集體融合在一起才能實現(xiàn)自己的價值?！睅缀跛械墓ぷ鞫茧x不開團隊合作和資源的整合。所以，該課程考核甚至可以聯(lián)合其他相互關(guān)聯(lián)的課程，聯(lián)合考核，綜合評價，比如本門課程可以和專業(yè)英語、設(shè)備操作等學科聯(lián)合考核。逐步引導學生不是通過死記硬背來完成學習，而是通過實際運用來完成任務(wù)，通過考核。慢慢地提高學生的整合資源能力和動手能力，培養(yǎng)學生的資源整合觀念，提升學生的綜合能力。

五、其他思考

“雙語”課程的開設(shè)前提是學生必須要達到一定的外語能力，這種外語能力最好是能夠可以衡量的統(tǒng)一的標準。比如至少能夠通過大學生英語等級考試3級，至少能夠累計基本的英語單詞詞匯量和語法。不然的話，很難想象，在專業(yè)課程的中還要對其英語基本語法和詞匯進行糾正，完全失去了提高雙語教學質(zhì)量的意義。

綜上所述，開展雙語課程是提升專業(yè)質(zhì)量，拓展學生就業(yè)渠道，增加學生就業(yè)競爭力的必要手段。但是，在開發(fā)課程上，還存在著很多的問題，比如在課程的目標設(shè)置和達成上，對任課教師的選擇和要求上，課程的內(nèi)容涉及上，在課程考核方式以及學生的實際學情有很大的聯(lián)系。若是盲目開展雙語課程，可能會失去其原有的課程效果，無法達成學生的人才培養(yǎng)目標。

作者簡介：

陸虹杏（1985.10-）女，四川成都人，教育碩士，研究方向：職業(yè)教育