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基于UG NX的兒童多功能行李箱的改進設計

2019-09-09 13:33:49向洪武段軍
數碼世界 2019年6期
關鍵詞:改進

向洪武 段軍

摘要:隨著旅游業(yè)的發(fā)展,大多數人都會在假期選擇出門旅游,但是帶小孩出門無疑是一件相當麻煩的事情,更何況現在的家庭通常都有兩個小孩。兒童行李箱是為了小孩量身定做的,可實現儲物、騎行等多種功能,同時可以增加小孩的出行樂趣,也為家長省去7抱小孩的煩惱。但是市場上現有的同類行李箱還存在著不安全等很多不足之處,針對這些不足,使用UG NX軟件對該類行李箱進行了改進設計,得到使用性能更佳的兒童多功能行李箱。

關鍵詞:UG NX行李箱 改進

1引言

行李箱是人們出行必不可少的用品之一,但是行李箱的使用對帶著孩子出游的家庭來說非常不便。一方面由于1.2米以下的小孩乘坐火車不能占有單獨座位,只能家長抱著小孩;另一方面出行不方便帶童車,旅程中當家長身心疲憊地換乘車時還得一手拖著行李箱,一手抱著孩子。因此,有一個方便實用的可騎行的兒童多功能行李箱顯得尤為重要。

2設計背景

目前,市場上大部分可騎行的兒童行李箱體積較為龐大,除了騎行和儲存的功能外,尚無相關多功能性的設計。因此,本設計以市場上已有的同類行李箱人手,研究怎樣在行李箱上進行改進和增加其他附屬功能等。首先利用UG NX軟件繪制樣機模型,通過UG NX受力分析和運動仿真確定設計理念的可實施性。本設計擬實現行李箱可拆分,改進行李箱蓋、踏板、扶手等問題,并且增加雨傘、水杯等小件物品單獨存儲等功能。通過改進設計,不僅解決了孩子沒有座位的問題,同時解決了抱著小孩的問題,達到方便出行的目的。

3改進設計

3.1市場調研

根據前期調查發(fā)現客戶對兒童行李箱的基本要求為:安全、可靠、美觀、實用、舒適、輕便、多功能。目前,可騎行兒童行李箱是時下很流行的出行工具,適合3 N10歲的兒童使用,該類型的行李箱因其可騎式的設計成為了眾多媽媽選擇的原因。但設計方面也存在著很多的不足。通過調研,我們總結出以下幾點:

(1)L型的箱體太長無法放入行李架,凸出的腳踏板以及把手使其難以平放,豎直放在大件行李架上也會過多的占用空間,造成不必要的浪費。

(2)孩童騎坐的位置在開箱拉鏈處,材料軟沒有支撐,承重較小。

(3)箱子兩側打開的方式占用面積大,開箱時物品易散落。在窄狹的地方打開困難,并且放不平整。

3.2改進設計思路及流程

(1)改進設計思路

以安全性、實用性、納能力作為設計理念以人機工程學、功能合理、構造堅固作為建模要求,兩者相互協(xié)同。

(2)改進流程

首先利用三維掃描技術獲取行李箱原型點云數據,通過逆向軟件得到行李箱原型的三維模型,然后應用UG NX將原型進行改進設計,最后借助3D打印技術完成實物模型的制作。

3.3改進實施

3.3.1利用三維掃描技術獲取原型數據

3.3.2改進及創(chuàng)新設計

(1)子母箱分離式設計。市面上的兒童可騎式行李箱大多都是傳統(tǒng)的一個箱體,而本設計利用T型槽將箱體一分為二,變?yōu)樽幽赶涞男问?。一個箱體為裝衣物的大箱體,另一個為雙肩式背包的設計,在里面可以放人一些水杯、雨傘、零食等一些小件物品,方便隨時拿取,并且不用擔心因行李箱過長而不能放入行李架上。

(2)側面開箱設計。原本的行李箱是雙開的方式,打開時要占用很大的空間,并且使里面原本整齊的衣物變得十分凌亂甚至散落。由于凸出的腳踏板和把手的存在,行李箱打開時放不平整。為了讓開箱更加便捷,放置更加平穩(wěn),將雙開變?yōu)閭让骈_箱,利用暗扣鎖替換原本的拉鏈。這樣即使在狹窄的火車過道上也能輕松打開,實現物品的便利取放。同時還—司增加箱體的承重。

(3)收縮式腳踏設計。為了小孩能夠在騎行的時候更加的舒適,行李箱箱體的兩側增加了腳踏板,但凸出的固定腳踏板使得行李箱不便放置,拉箱時也容易撞到腿。因此把腳踏板設計為收縮式,在很好地解決這兩個問題的同時也讓行李箱能夠平穩(wěn)放置。

(4)凹槽式把手的設計。騎行中為了讓小孩能夠找到借力點,箱體采用人體工程學的設計,并且設計了把手,但傳統(tǒng)凸出的固定把手影響開箱和行李箱的放置,因此將其改為凹槽式把手,讓孩子在扣住把手的時候,能夠舒服的騎在行李箱上。同時,在子箱的側面加上安全帶扣,增加騎乘的安全性。

3.4 3D打印工藝及樣機打印

3D打印技術與傳統(tǒng)的去除材料加工技術不同,它是一種增材制造技術,也是一種快速成形技術,能夠有效的節(jié)約時間和減少材料的浪費,降低工業(yè)設計過程中所面臨的成本風險,有利于產品的研發(fā)和制造。

目前在高校中,應用較為廣泛的主要是熔融沉積成型工藝(FDM)以及立體光固化成型工藝(SLA)技術。FDM技術成本低,制備出的原型表面有較明顯的條紋,成型速度相對較慢。而SLA技術成本略高,成型尺寸較小,但打印精度高,速度較快,高校中常見的高速光固化3D打印機速度可以達到200mm/hr以上。綜合分析后,該行李箱采用SLA打印技術,同時考慮到打印設備的成型尺寸,本設計采用拆分式的打印方法,分別打印之后再拼接,最后將所有的零件進行安裝。

4結束語

本產品的改進及創(chuàng)新主要包括了市場調研分析,通過廣泛的社會調研,實地考察,總結產品的缺陷。然后通過研討,確定改進方向,采用子母箱分離式設計,腳踏、把手、打開方式的改進等多種設計,方便孩童使用;該設計結構設計合理,符合人機工程學。最后,通過產品圖的繪制,樣機的制作,驗證產品的可行性,滿足顧客需求,真正實現行李箱的多功能化,為人們出行帶來便利。

參考文獻

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