李志偉

35年前的1984年6月12日，一架有著尖尖的機(jī)頭，修長(zhǎng)體形的戰(zhàn)機(jī)從容起飛，沖向天際，引起轟動(dòng)！它就是我國(guó)首款全天候高空高速戰(zhàn)機(jī)——?dú)?8Ⅱ。盡管在當(dāng)時(shí)還沒(méi)有自己的代號(hào)，但是它也有著一個(gè)好聽的昵稱——空中美男子。

眾所周知，對(duì)于一些軍事上的頂尖裝備和具有戰(zhàn)略和劃時(shí)代意義的武器裝備，常常會(huì)有屬于自己的代號(hào)，目的是方便將其和數(shù)字字母組合而來(lái)的序列號(hào)區(qū)分開來(lái)。這個(gè)特點(diǎn)體現(xiàn)在航空軍事領(lǐng)域方面尤其明顯。例如，美空軍戰(zhàn)機(jī)F-22就被稱為“猛禽”，B-2戰(zhàn)略轟炸機(jī)叫做“幽靈”等等。中國(guó)戰(zhàn)機(jī)同樣如此，目前已經(jīng)廣為外界熟知的幾款明顯戰(zhàn)機(jī)，同樣有著大氣威猛的代號(hào)。比如殲-10叫做“猛龍”、殲-20叫做“威龍”、運(yùn)-20叫做“鯤鵬”……這些代號(hào)不但代表了這些明星戰(zhàn)機(jī)的鮮明特點(diǎn)，更凝聚著人們對(duì)于這款戰(zhàn)機(jī)的喜愛和希望。

中國(guó)自主研制戰(zhàn)機(jī)的開端

說(shuō)到殲-8Ⅱ，就必須要先講講他的前輩殲-8飛機(jī)。

殲-8是中國(guó)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)公司（簡(jiǎn)稱：沈飛）在20世紀(jì)60年代開始設(shè)計(jì)研制的雙發(fā)高空高速截?fù)魬?zhàn)斗機(jī)，于1969年7月5日首飛成功，1979年完成設(shè)計(jì)定型，1980年開始服役。

殲-8戰(zhàn)斗機(jī)是我國(guó)首次嘗試自己設(shè)計(jì)的全新戰(zhàn)斗機(jī)。它首次實(shí)現(xiàn)了機(jī)頭安裝大型火控雷達(dá)，兩側(cè)進(jìn)氣高空高速和對(duì)敵機(jī)超視距攔射，性能指標(biāo)基本和二代機(jī)比如美國(guó)F4和俄羅斯米格23戰(zhàn)斗機(jī)持平。曾是中國(guó)空軍和海軍航空兵20世紀(jì)80年代至21世紀(jì)初期的主力戰(zhàn)斗機(jī)種之一。

20世紀(jì)70年代后，伴隨著世界主流戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)思想的改變，新型戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)思路不再是簡(jiǎn)單的追求高空、高速，而是要求有更先進(jìn)的雷達(dá)火控系統(tǒng)、信息化能力和超視距攻擊能力，飛機(jī)性能也更加追求中低空機(jī)動(dòng)性能。

當(dāng)時(shí)，中國(guó)還沒(méi)正式開始研制自己的第三代戰(zhàn)機(jī)，為了適應(yīng)這一潮流以及部隊(duì)裝備新需要，沈飛在殲-8的基礎(chǔ)上研制了殲-8Ⅱ飛機(jī)。其發(fā)展重點(diǎn)是武器系統(tǒng)、火控系統(tǒng)、機(jī)載電子設(shè)備和動(dòng)力裝置。

殲-8Ⅱ飛機(jī)于1980年9月開始研制。為確保新機(jī)提前上天，沈飛還與當(dāng)時(shí)的航空工業(yè)部簽下軍令狀。500多個(gè)日日夜夜，從蕭瑟深秋到寒凝大地，從萬(wàn)木吐綠到百花盛開。1984年6月12日，殲8II飛機(jī)肩負(fù)著沈飛人的夢(mèng)想與期盼騰空躍起，飛向湛藍(lán)的天際！

殲-8Ⅱ首飛成功比國(guó)家計(jì)劃提前4個(gè)月，其研制周期之短、質(zhì)量之好被空軍領(lǐng)導(dǎo)譽(yù)為“創(chuàng)造了一個(gè)奇跡”。

作為一種全天候超音速殲擊機(jī)，殲-8Ⅱ?qū)崿F(xiàn)了晝間、夜間和復(fù)雜氣候條件下攔截和殲滅空中入侵?jǐn)硻C(jī)的能力以及很好的中低空作戰(zhàn)能力。

該機(jī)在殲-8的基礎(chǔ)上對(duì)部分機(jī)體進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，采用兩側(cè)進(jìn)氣，增加了安裝航空電子設(shè)備的空間，裝備有208型單脈沖火控雷達(dá)，這也是中國(guó)第一種具有攔射能力的雷達(dá)，搜索距離為40千米，理論上具備了導(dǎo)引空空導(dǎo)彈的能力。

殲8Ⅱ同時(shí)改進(jìn)了火控系統(tǒng)、武器系統(tǒng)、機(jī)載電子設(shè)備和動(dòng)力系統(tǒng)，換裝了2臺(tái)功率更大的渦噴-13A雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)推力達(dá)6600千克，這使得殲8Ⅱ在具備更好的中低空機(jī)動(dòng)性能同時(shí)，武器掛在能力也達(dá)到了2.2噸;武器外掛架也增加到了7個(gè)，初步具備了全天候攔射能力，裝備了雷達(dá)制導(dǎo)的中程攔射導(dǎo)彈。此外，對(duì)地攻擊能力也有所增強(qiáng)。

殲-8II具有優(yōu)秀的加速和爬升性能，在5000米高度從M0.8加速到M1.2僅需22秒，超過(guò)典型的三代機(jī)，如“幻影”2000C的50秒、F-16A的28秒和F/A-18C的30秒。

亮相巴黎驚艷世界

殲8Ⅱ戰(zhàn)機(jī)在1988年10月獲得設(shè)計(jì)定型，開始裝備中國(guó)空軍和海軍，成為我國(guó)上世紀(jì)80年代到90年代，國(guó)土防空的最重要機(jī)型。而值得一提的是，殲8Ⅱ也是曾讓世界為之震撼世界的中國(guó)戰(zhàn)機(jī)。

上世紀(jì)80年代，是中國(guó)與西方軍事技術(shù)交流的高峰期。在當(dāng)時(shí)，還沒(méi)有珠海航展時(shí)，展示國(guó)產(chǎn)殲擊機(jī)等軍用航空出口產(chǎn)品的舞臺(tái)是北京航展，但無(wú)法展示實(shí)機(jī)，于是在1987年的巴黎航展上，中航技首次組織了國(guó)產(chǎn)殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)的實(shí)機(jī)參展，最新的強(qiáng)-5C和殲教-7高教機(jī)，都以真實(shí)的矯健身姿在布爾歇機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了公開亮相。

之前一年的8月，中航技公司代表中國(guó)航空工業(yè)首次參加范堡羅航展，并攜帶殲8Ⅱ飛機(jī)模型參展，當(dāng)時(shí)有人竟不相信這是真的，當(dāng)外國(guó)人看了殲8Ⅱ飛機(jī)表演的錄像，發(fā)出了驚嘆。外電評(píng)論，“殲8Ⅱ飛機(jī)的誕生，標(biāo)志著中國(guó)殲擊機(jī)擺脫了米格系列，進(jìn)入了新的發(fā)展階段?！?/p>

1989年6月，殲8Ⅱ飛機(jī)實(shí)物昂首進(jìn)入第38屆巴黎國(guó)際經(jīng)常待在辦公室加班更是常事，不停地凝思苦想，改進(jìn)設(shè)計(jì)方案。

從方案論證到設(shè)計(jì)定型，最終殲-8Ⅱ飛機(jī)用了8年時(shí)間，比殲-8原型機(jī)的研制幾乎縮短了一半，創(chuàng)造了一個(gè)中國(guó)航空歷上的奇跡。

正是由于對(duì)殲-8系列飛機(jī)的重大貢獻(xiàn)，顧誦芬被譽(yù)為“殲-8之父”。作為飲譽(yù)海內(nèi)外的兩院院士，他在中國(guó)現(xiàn)代航空工業(yè)史冊(cè)里譜寫了一頁(yè)不朽的光輝篇章，為中國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和樹立了里程碑。

生死戰(zhàn)友 “?？招l(wèi)士”王偉

提到殲-8Ⅱ，我們更不能忘記另外一個(gè)名字——王偉。

2001年4月1日，美國(guó)一架偵察機(jī)侵犯我南海領(lǐng)空，我軍隨后派出兩架殲-8Ⅱ跟蹤攔截。美軍飛機(jī)突然撞向我殲-8Ⅱ戰(zhàn)機(jī)，編號(hào)81192的飛行員王偉再也沒(méi)有返航，他的生命永遠(yuǎn)定格在33歲。

王偉落海后，海軍及地方有關(guān)單位和人民群眾克服海上惡劣環(huán)境和復(fù)雜氣候等困難，連續(xù)奮戰(zhàn)14個(gè)晝夜，展開了大規(guī)模的搜救行動(dòng)，卻始終沒(méi)有找到他。

在執(zhí)行這次任務(wù)時(shí)，王偉堅(jiān)毅果敢，沉著冷靜，在最后一刻選擇了用生命守護(hù)中國(guó)領(lǐng)空，將熱血灑在萬(wàn)里海疆，用生命書寫了忠誠(chéng)！

王偉犧牲后，中央軍委于2001年4月24日在北京授予王偉“?？招l(wèi)士”榮譽(yù)稱號(hào)和一級(jí)英模獎(jiǎng)?wù)?，海軍黨委批準(zhǔn)王偉為革命烈士。每年的4月1日，“81192”這組數(shù)字都會(huì)出現(xiàn)在許多人的面前，也讓人再次想起這張已經(jīng)離開了我們多年的年輕和堅(jiān)毅的面孔。

2001年發(fā)生的南海撞機(jī)事件成為中國(guó)軍隊(duì)發(fā)展壯大進(jìn)程中的一個(gè)具有重大影響力的事件。

撞機(jī)事件發(fā)生后，中國(guó)空軍包括海軍航空部隊(duì)痛定思痛，開始了歷史上最大規(guī)模的換裝。如今國(guó)產(chǎn)殲-10、殲-11、殲-20、運(yùn)-20等一批先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)開始相繼裝備部隊(duì)。在不遠(yuǎn)的將來(lái)，更為先進(jìn)的轟炸機(jī)也即將裝備部隊(duì)，從此，祖國(guó)的?？疹I(lǐng)土有了更加強(qiáng)大的防衛(wèi)力量。

“八爺”家族 枝繁葉茂

在軍迷口中，除了“空中美男子”，殲-8Ⅱ還有一個(gè)霸氣十足的外號(hào)——八爺，充分代表著大家對(duì)它的喜愛。

伴隨著中國(guó)殲-10、殲-11、殲-15、殲-16甚至殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)的服役，殲-8系列戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)退居二線，并開始逐漸退出現(xiàn)役。不過(guò)，作為上世紀(jì)80年代中國(guó)?？哲娮钜锌康闹髁?zhàn)機(jī)，在陸續(xù)裝備中國(guó)?？詹筷?duì)的同時(shí)，殲-8Ⅱ戰(zhàn)機(jī)一直在進(jìn)行不斷的“魔改”升級(jí)，已發(fā)展出了多個(gè)衍生型號(hào)：如殲-8ⅡM（采用俄制航空設(shè)備和武器系統(tǒng)的升級(jí)型號(hào)）、殲-8ⅡACT（技術(shù)研制機(jī)型）、殲-8ⅡBlock-02（使用新型設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)）、殲-8Ⅲ（裝備有最新研制的雷達(dá)系統(tǒng)）和殲-8D（安裝了空中加油系統(tǒng)）等。

為了強(qiáng)化中國(guó)空軍的遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力，在殲-8Ⅱ戰(zhàn)機(jī)的基礎(chǔ)上，中國(guó)研制出第一款具備空中加油能力的殲-8D戰(zhàn)機(jī)。并在建國(guó)50周年閱兵上首次亮相，當(dāng)時(shí)2架殲-8D戰(zhàn)機(jī)伴隨轟油6加油機(jī)通過(guò)檢閱臺(tái)，引起了外界的廣泛關(guān)注。

有消息顯示，殲-8D戰(zhàn)機(jī)從1996年開始裝備中國(guó)?？詹筷?duì)，該機(jī)的裝備，在一定程度上，改善了中國(guó)戰(zhàn)機(jī)航程短的問(wèn)題，也為中國(guó)后續(xù)戰(zhàn)機(jī)空中加油能力的發(fā)展，起到了關(guān)鍵的過(guò)渡作用。

此外還有殲-8DF，其主要改進(jìn)在于加裝PL-12新型空空導(dǎo)彈，升級(jí)綜合火控系統(tǒng)，加裝數(shù)據(jù)鏈和雙桿操縱系統(tǒng)，座艙具有一平二下多功能顯示器和綜合顯示控制系統(tǒng)，飛行員可佩帶頭盔瞄準(zhǔn)具引導(dǎo)PL-8大離軸角空空導(dǎo)彈，此外還增加了數(shù)據(jù)傳輸記錄設(shè)備和語(yǔ)音告警裝置等航電，其中距作戰(zhàn)能力和綜合作戰(zhàn)能力大幅提高。

完全可以這么說(shuō)，殲-8DF已經(jīng)具備了不輸于三代機(jī)的大腦和武器。在超視距空戰(zhàn)中，超音速性能將能轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢(shì)，更快速占據(jù)有利位置，以超音速發(fā)射中距彈增加導(dǎo)彈射程等。因此殲-8DF憑借本身的超音速性能和周到詳盡的地面引導(dǎo)之下，在防空作戰(zhàn)中還是能有所作為的。

殲-8F被譽(yù)為殲-8戰(zhàn)斗機(jī)系列中作戰(zhàn)能力最強(qiáng)的戰(zhàn)機(jī)，認(rèn)為是首款真正的“多用途”戰(zhàn)斗機(jī)。該機(jī)重點(diǎn)改進(jìn)了電子、火控、導(dǎo)航等系統(tǒng)，是全天候殲擊機(jī)，具備與所有三代機(jī)進(jìn)行BVR作戰(zhàn)的能力。對(duì)比殲-8戰(zhàn)斗機(jī)其他型號(hào)可以說(shuō)具有跨時(shí)代的意義。

殲-8F在航電和武器系統(tǒng)方面有了長(zhǎng)足進(jìn)步，具有1492脈沖多普勒火控雷達(dá)，能發(fā)射霹靂-12主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)空對(duì)空導(dǎo)彈，甚至具有投擲精確制導(dǎo)對(duì)地攻擊武器的能力，座艙也進(jìn)行了現(xiàn)代化升級(jí)，以及更強(qiáng)大的 WP-13BⅡ渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說(shuō)與最初的殲-8Ⅱ在作戰(zhàn)性能上已經(jīng)有了翻天覆地的變化。

此外，還有殲-8FR，它是殲-8Ⅱ發(fā)展的F型戰(zhàn)斗機(jī)的戰(zhàn)術(shù)偵察改進(jìn)型，同時(shí)擁有原有的空戰(zhàn)能力和新增加的偵察能力。殲-8FR戰(zhàn)斗偵察機(jī)去掉了腹部的23-2雙管機(jī)炮，加裝了一個(gè)偵察吊艙。這一機(jī)腹掛載的偵察吊艙，主要使用航空照相偵察設(shè)備，覆蓋下方目標(biāo)區(qū)域，因此“超低空高速飛越”是殲-8FR戰(zhàn)斗偵察機(jī)最為關(guān)鍵的作戰(zhàn)飛行方式之一。

35年來(lái)，殲-8Ⅱ戰(zhàn)機(jī)以及后續(xù)的改進(jìn)型戰(zhàn)機(jī)，一直守護(hù)著這片國(guó)土和人民。當(dāng)年被叫做“空中美男子”，代表著我們對(duì)它的希望。如今，新的戰(zhàn)機(jī)殲-10、殲-11、殲-15、殲-16甚至殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)正在接過(guò)這份重任，讓我們衷心地對(duì)這位“老兵”說(shuō)聲：謝謝！