作為一家小眾品牌，阿爾法·羅密歐向來(lái)低調(diào)行事。盡管Stelvio和Giulia搭載的V6發(fā)動(dòng)機(jī)擁有法拉利血統(tǒng)，但這家意大利品牌并沒(méi)有因此而沾沾自喜。事實(shí)上，這臺(tái)擁有510馬力的雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)與法拉利F154搭載的V8發(fā)動(dòng)機(jī)師出同門，唯一的區(qū)別在于，阿爾法發(fā)動(dòng)機(jī)將汽缸數(shù)由8個(gè)降為6個(gè)。正是由于這一原因，阿爾法V6發(fā)動(dòng)機(jī)采用了不同于常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)的90°汽缸布局——正如法拉利采用的方案。同法拉利V8發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)兩個(gè)液冷雙渦輪增壓器完成氣體供應(yīng)。氣門部件采用傳統(tǒng)布局：各汽缸配有四個(gè)氣門，每排汽缸設(shè)有兩個(gè)由鏈條驅(qū)動(dòng)的頂置凸輪軸。阿爾法版的F154發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2891 cm3，內(nèi)徑和沖程分別為86.5毫米和82毫米，與法拉利Portofino和GTC4 Lusso搭載的3.8升V8發(fā)動(dòng)機(jī)在相關(guān)的數(shù)據(jù)上相同。