周 妍, 楊春燕

(西南交通大學建筑與設計學院， 四川成都 611756)

1 小街區(qū)規(guī)制及研究意義

1.1 街區(qū)制和小街區(qū)規(guī)制

街區(qū)制最初提出的目的是為了便于對城市建設和組織進行管理。這一概念發(fā)源于美國，最初是為了增加沿街面，且便于土地交易。羅伯特·克里爾認為街區(qū)是城市結(jié)構(gòu)的基本單位，建筑沿街建設[1]；在這種思想的影響下，公共空間和公共設施以此為單位進行相對機械的布置，缺少人文關懷。隨著城市經(jīng)濟和社會的發(fā)展，街區(qū)的建設除了建成效率，開始更加注重空間的舒適性和安全性，街區(qū)公共空間營造和人的活動的結(jié)合得到人們的重視。正如彼得·卡爾索普所言， 街區(qū)是“綜合的和人的尺度的場所，街區(qū)把不然的人和活動結(jié)合在一起，為人們相互間的聯(lián)系提供了各式各樣的場所”[2]。2016年2月6日，中共中央國務院提出《關于進一步加強城市規(guī)劃建設管理工作的若干意見》，其重點在于街區(qū)的開放、高效、公平與集約化發(fā)展等角度，對全國城市街區(qū)建設提出原則性要求。而早在2015 年初，成都市委、市政府在城市規(guī)劃戰(zhàn)略中提出“小街區(qū)規(guī)制”，隨后出臺《成都市“小街區(qū)規(guī)制”建設技術導則(2016年版)》，在城區(qū)范圍內(nèi)對小街區(qū)建設進行控制和引導?；谶@樣的街區(qū)建設背景，對已建成區(qū)域的研究調(diào)查，能夠切實理解區(qū)域內(nèi)公共空間組織的合理性。

1.2 研究意義

從小街區(qū)理論的提出，到國內(nèi)的逐漸重視和普及，再到小街區(qū)示范區(qū)的建成，隨之而來的具體評估和分析必不可少。本文以大源國際中心片區(qū)為例，研究小街區(qū)規(guī)制實施效果，它的意義體現(xiàn)在以下兩個方面：一是充分了解使用者對實施“小街區(qū)”建設后的片區(qū)公共空間環(huán)境的評價，了解實施總體效果；二是總結(jié)分析研究對象在進行小街區(qū)改造后的優(yōu)勢和不足，明確小街區(qū)建設需要重視的重要因素。

2 城市公共空間構(gòu)成分析

公共空間作為人們體驗城市的主要領域，是具備承載使用活動功能的物質(zhì)空間，同時也具有非物質(zhì)性要素的影響，反映一定的場所意義和文化內(nèi)涵。因此，分析公共空間物質(zhì)性要素及非物質(zhì)性要素，能夠更全面立體地研究街區(qū)公共空間使用情況，其中公共空間物質(zhì)性要素又分為空間功能和空間特征，非物質(zhì)性要素以空間活力為主體(圖1)。

圖1 小街區(qū)公共空間構(gòu)成要素

2.1 小街區(qū)公共空間物質(zhì)性要素

公共空間的物質(zhì)性具體表現(xiàn)在城市公共空間是客觀存在的物質(zhì)空間，主要包括空間功能和空間特征，小街區(qū)公共空間功能包括交通通行、景觀綠化、公共服務和所有功能布局情況?？臻g特征包括空間變化程度、空間開放度、空間方位感、空間密度感、空間特色、空間吸引力和空間舒適度。

2.2 小街區(qū)公共空間非物質(zhì)性要素

公共空間的非物質(zhì)性要素具體表現(xiàn)在人們在其中利用公共空間開展各項活動時，理想的空間會在人們在其中活動的同時形成獨特的空間氛圍，這個過程是長期的[3]。因此，非物質(zhì)性的構(gòu)成要素包括空間吸引力、明暗程度、色彩豐富度、商業(yè)活躍度以及對空間美感程度的感知。

3 基于SD法的實證研究

3.1 研究對象

2016年9月7日，成都市人民政府啟動建設九大“小街區(qū)規(guī)制”示范區(qū)，其目的是形成以小街區(qū)為基礎的、交通便利、功能完善、尺度宜人、形態(tài)優(yōu)美的城市空間，以指導其他片區(qū)的建設和改造。本次研究選取大源國際中心片區(qū)為九大示范區(qū)之一，它位于成都市中心城區(qū)南部，占地面積約330畝，以行政辦公和商務商業(yè)為主，是天府新區(qū)建設規(guī)劃的重點發(fā)展區(qū)之一。如圖2、圖3所示，在不影響現(xiàn)有用地內(nèi)建筑的基礎下，延長了原有的吉泰一路至天府大道中段，并在吉泰一路和天府三街之間新增一條道路，改造后各地塊的街區(qū)單元尺度為100 m(130 m、160 m)×150 m不等。

圖2 改造前大源國際中心片區(qū)平面

圖3 改造后大源國際中心片區(qū)平面

3.2 分析工具

3.2.1 語義差異法

語義差異法又稱為SD法(Semantic Differential)，由查爾斯·奧斯古德(CharlesE．Osgood)于1957年提出，其原理在于運用語意義學中“言語”為尺度進行心理實驗，通過對各既定尺度的分析，定量地描述研究對象的概念和構(gòu)造[6]。該方法的適用性很強，在各個領域都已被廣泛應用。

本文運用SD法對大源國際中心片區(qū)公共空間進行研究，可概括為：研究街道空間中被調(diào)查者對大源國際中心片區(qū)的公共空間的功能、特征和活力，對這些對應評價因子的描述參量進行評定分析，定量的描述對目標空間的感受。

3.2.2 評價因子

SD法的評價因子為多個意思相反的形容詞對組成，每一對形容詞中一個表達正面印象，另一個表達負面印象，本文選取了22個形容詞對作為描述影響要素的評價因子，分別為欠缺的-齊全的、擁堵的-通暢的、低效的-高效的、不適的-適宜的、危險的-安全的、易忽略的-明確的、暴曬的-陰涼的、不合理的-合理的、完善的-缺少的、充足的-不足的、單調(diào)的-豐富的、封閉的-開敞的、方位感差-方位感好、擁擠的-寬敞的、特色不鮮明-特色鮮明、無吸引力的-有吸引力的、舒適的-不舒適的、冷清的-熱鬧的、呆板的-活潑的、昏暗的-明亮的、丑陋的-漂亮的、單一的-豐富的。針對這些因子分別設置7級評價尺度，即很差、差、較差、一般、較好、好、很好，7個等級對應的分值分別為-3、-2、-1、0、1、2、3。

3.2.3 實地調(diào)研

在目標地點的重要公共空間節(jié)點和街道步行區(qū)域向路人發(fā)放調(diào)查問卷，讓被調(diào)查者對問卷中提到的各項因子打分，了解他們對大源國際中心小區(qū)片區(qū)公共空間的主觀感受。調(diào)查時間為2017年9月21日和9月24日，總共收取問卷80份，其中有效問卷76份，占比95 %。

3.3 數(shù)據(jù)分析

將回收的所有問卷進行匯總，計算得出大源國際中心片區(qū)的公共空間每項因子的平均分值，比較總體評價和分組評價，結(jié)合實地調(diào)查情況進行探索。本次研究涉及的平均值是通過加權(quán)平均值計算方法得出，公式如下：

其中權(quán)數(shù)為7個等級的對應分值，fn代表各等級被選擇的頻數(shù)。

3.3.1 總體評價分析

如表1所示，在分析出的全體被調(diào)查者對三個角度下的22項指標的平均值均為正，即使用者對改造后的街區(qū)公共空間持正面評價。其中平均值最大前5項分別是：道路通行、道路網(wǎng)絡、環(huán)境整潔度、景觀美感度和空間方位感。而在所有22項評價因子里評價最好的前10項中，空間功能組的有6項，空間特點組有2項，空間活力組有2項，各自占組內(nèi)比例分別為60 %、28 %和40 %。說明被調(diào)查者對區(qū)域內(nèi)公共空間功能的總體評價相比其他兩項評價更高。

表1 各要素總體平均值排序

3.3.2 分組評價分析

在空間功能中，道路通行和道路網(wǎng)絡的分值最大且均為1.40，其中有被調(diào)查者表示，改造后其通過片區(qū)的時間縮短了近1/3，這說明加密路網(wǎng)有效提高了該片區(qū)的通達性。其次是環(huán)境整潔度，該項的好評是基礎設施的完善、衛(wèi)生管理工作高效和市民環(huán)境意識高的綜合效果。評價最低三項分別是非機動車環(huán)境(0.75)、功能布局(0.55)和步行尺度(0.50)。前者分值低的原因是片區(qū)內(nèi)的道路多為雙向2車道，沒有單獨劃定非機動車道，再加上車道上存在沿路停車現(xiàn)象，縮減了非機動車的行駛空間；步行尺度評價較小的原因主要在于非機動車占用步行空間的現(xiàn)象較嚴重，尤其在主要的寫字樓和地鐵站點出入口、公交站點附近，達到了影響行人通行的程度；功能布局的較低評價在于區(qū)域內(nèi)街道界面功能單一，商業(yè)服務以大多數(shù)是餐飲、酒店和便利店為主，但難以形成互補的、全天候的商業(yè)活動。同時臨街的建筑貼線率小于80 %，難以保證商業(yè)空間的連續(xù)性。

在空間特點中，評價最高的是空間方位感(1.05)，這是因為片區(qū)各地塊均為風格各異的高層寫字樓，再加上統(tǒng)一的空間色彩、標識和設施設計，使得這個區(qū)域的人能夠快速定位。評分最低的是空間舒適度，說明如何改善高層建筑形成的較大建筑后退區(qū)域過于空曠的現(xiàn)狀，使之成為更有活力的步行空間，仍然是值得思考的問題。

在空間活力中，評價最好的是景觀美感度(1.10)，雖然片區(qū)內(nèi)的建筑高度較大使得后退形成的人行區(qū)域較大，卻都在靈活的景觀設計下創(chuàng)造出尺度宜人的景觀。而平均值最低的是商業(yè)種類(0.45)，現(xiàn)狀片區(qū)街道和底層界面經(jīng)營的商業(yè)主要是餐飲服務類和便利店，其次是極少數(shù)的服裝店，這與片區(qū)租金高，一般的零售商業(yè)難以承受的原因有關。

4 結(jié)論

為了提升城市空間品質(zhì)，打造綠色、宜居、步行友好的城市街區(qū)空間，成都市展開了一系列小街區(qū)建設工作。本文創(chuàng)新性的運用語義差異法，梳理分析被調(diào)查者心理感受的量化數(shù)據(jù)，總結(jié)小街區(qū)公共空間的建成和使用情況。通過研究分析得出，建成后小街區(qū)公共空間物質(zhì)要素重要性排序為：道路通行、道路網(wǎng)絡、環(huán)境整潔度和標牌指示。非物質(zhì)性要素為：景觀美感度、空間方位感、道路明亮度和空間特色。本次實證研究對其他街區(qū)改造也具有一定參考意義，對后期評價其他片區(qū)的小街區(qū)規(guī)制實施中如何營造宜人環(huán)境，保證空間特色提供新的研究思路。