2018年3月,交通運(yùn)輸部下發(fā)了《關(guān)于開展國家公路網(wǎng)命名編號(hào)調(diào)整工作的通知》,部署國家公路網(wǎng)相關(guān)交通標(biāo)志調(diào)整、里程樁號(hào)傳遞、路網(wǎng)數(shù)據(jù)更新等工作。經(jīng)過各地一年多的努力,目前全國國家公路網(wǎng)命名編號(hào)調(diào)整工作已基本完成。
為保障此次調(diào)整工作的準(zhǔn)確性,滿足人民群眾的出行需求,近日交通運(yùn)輸部辦公廳還下發(fā)《關(guān)于做好國家公路網(wǎng)命名編號(hào)調(diào)整評(píng)估工作的通知》,并首次通過社會(huì)調(diào)查方式,積極引入社會(huì)監(jiān)督機(jī)制,對(duì)國家公路網(wǎng)命名編號(hào)調(diào)整工作開展社會(huì)評(píng)估,全面了解社會(huì)反響。
7月24日,浙江省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省應(yīng)急管理廳召開新聞發(fā)布會(huì),明確自今年8月1日起,浙江省高速公路正式施行?;愤\(yùn)輸車輛夜間限時(shí)通行政策。
據(jù)了解,自8月1日起,每日凌晨0時(shí)至6時(shí)禁止危化品運(yùn)輸車通行浙江省內(nèi)高速。0時(shí)前已經(jīng)駛?cè)氲奈;愤\(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)提前從就近出口駛離,嚴(yán)禁在服務(wù)區(qū)或收費(fèi)站廣場(chǎng)停留。各高速公路經(jīng)營管理單位要在高速公路收費(fèi)站入口顯著位置設(shè)置限行禁令標(biāo)志,強(qiáng)化入口管理,在禁行時(shí)段內(nèi)拒絕?;愤\(yùn)輸車輛進(jìn)入。
8月起,北京在全路網(wǎng)內(nèi)進(jìn)行新型復(fù)合通行卡的測(cè)試運(yùn)行,人工收費(fèi)會(huì)從原來發(fā)放二維條碼改為復(fù)合通行卡(CPC),駕駛員在高速公路入口領(lǐng)卡,ETC門架系統(tǒng)建設(shè)完成后,將全程通過ETC門架系統(tǒng)記錄路徑、計(jì)算通行費(fèi),出口交卡統(tǒng)一交費(fèi)。
據(jù)介紹,復(fù)合通行卡有別于此前的紙質(zhì)憑條或其他卡片,不但能夠識(shí)別車輛進(jìn)出收費(fèi)站信息,還可以通過在高速公路路網(wǎng)互通位置設(shè)置路徑識(shí)別系統(tǒng),精確記錄車輛的實(shí)際行駛路徑,能夠?yàn)榭缡⊥ㄐ匈M(fèi)計(jì)費(fèi)、清算等提供重要依據(jù)。
近日,廣東省交通運(yùn)輸廳制定了《廣東省公路橋梁安全保障專項(xiàng)整治提升行動(dòng)方案》,明確自方案印發(fā)之日起至2021年12月31日對(duì)全省范圍內(nèi)在役的公路橋梁開展安全保障專項(xiàng)整治提升行動(dòng),著力提升公路橋梁安全保障水平。
《方案》要求各地、各部門要抓緊摸查核實(shí)、全面掌握公路橋梁管養(yǎng)情況和技術(shù)狀況,建立健全全省公路橋梁信息化智能化管理系統(tǒng)和公路橋梁安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),針對(duì)公路橋梁基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、歷次檢測(cè)數(shù)據(jù)、日常巡檢養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)、隱患現(xiàn)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),在災(zāi)害前進(jìn)行分析預(yù)判,提升災(zāi)害防御能力和水平。
7月25日,黑龍江省正式開通高速公路通行費(fèi)移動(dòng)支付。目前,黑龍江建設(shè)完成的146個(gè)收費(fèi)站600余條車道全部開通,并提前實(shí)現(xiàn)了2019年底人工收費(fèi)車道移動(dòng)支付全覆蓋的國家政策要求。
移動(dòng)支付的全覆蓋,將降低收費(fèi)人員勞動(dòng)強(qiáng)度、減少現(xiàn)金交易環(huán)節(jié)、防止套牌車,同時(shí),能大幅提高通行效率,降低對(duì)環(huán)境的污染;在用戶體驗(yàn)上,增加多種用戶選擇交費(fèi)的方式,極大提升了用戶的出行體驗(yàn)。
日前,甘肅省開展為期100天的車輛通行費(fèi)征收“百日拉網(wǎng)打逃”清費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng),通過聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)排查有入口無出口信息逃費(fèi)車輛,由各高速公路管理部門對(duì)逃費(fèi)車輛進(jìn)行通行費(fèi)追繳。
據(jù)了解,該行動(dòng)對(duì)高頻次逃費(fèi)車輛逐車進(jìn)行取證篩查,對(duì)追繳通行費(fèi)車輛按車輛屬地劃歸各高速公路管理部門,具體做好告知、追繳及后續(xù)處理等工作;其次規(guī)范ETC辦理工作流程,堵塞非現(xiàn)金通行費(fèi)征收漏洞;同時(shí)加強(qiáng)對(duì)跨(改)型車證照查驗(yàn)、“綠色通道(化肥通道)”收費(fèi)業(yè)務(wù)操作的監(jiān)管考核力度。
近日,山西省首家高速公路服務(wù)區(qū)扶貧超市在長治市建成并投入運(yùn)營。與此同時(shí),東陽關(guān)、鮑店服務(wù)區(qū)扶貧專柜一并投入運(yùn)營。
據(jù)了解,山西在“扶貧超市”或“扶貧專柜”中,搭建農(nóng)特產(chǎn)品集中展銷平臺(tái),經(jīng)過與長治市扶貧辦、服務(wù)區(qū)所在地的地方政府聯(lián)系,開展“送工上門”工作,可以吸納安置周邊貧困戶到服務(wù)區(qū)保安、保潔崗位就業(yè)。重視采購綠色產(chǎn)品,餐飲店、員工食堂向附近種植養(yǎng)殖農(nóng)戶直接定向采購食材,達(dá)成了長期合作關(guān)系,在保證超市正常經(jīng)營的基礎(chǔ)上,拿出收益的5%用于進(jìn)一步開展扶貧公益事業(yè)。
7月15日,從湖北省交通運(yùn)輸廳獲悉,自2018年湖北省政府部署開展全省綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)三年攻堅(jiān)戰(zhàn)(2018—2020年)以來,今年上半年,湖北省完成公路水路固定資產(chǎn)投資578億元,同比增長11.3%,上升為全國第五、中部第一。
按照湖北省高速公路攻堅(jiān)目標(biāo),到明年底,湖北省將新建成通車高速公路1250公里,屆時(shí)全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到7500公里,實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”。2018年至今全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到6406公里,建成通車154公里,多數(shù)在建高速公路項(xiàng)目正在加快推進(jìn)。
7月9日,從河南省交通運(yùn)輸廳獲悉,根據(jù)2019年國務(wù)院《政府工作報(bào)告》提出的深化收費(fèi)公路制度改革、推動(dòng)降低過路過橋費(fèi)用要求和交通運(yùn)輸部辦公廳下發(fā)的《關(guān)于擴(kuò)大高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)工作的指導(dǎo)意見》精神,河南將繼續(xù)對(duì)通行本省高速的貨車實(shí)行分時(shí)段差異化收費(fèi)政策。
從今年8月1日起至今年12月31日,對(duì)當(dāng)日20時(shí)至次日6時(shí)期間駛離河南省高速公路收費(fèi)站口并持有ETC非現(xiàn)金支付卡的貨車實(shí)施9折優(yōu)惠,其他貨車實(shí)施9.5折優(yōu)惠,與其他優(yōu)惠政策不疊加。
7月15日,從江西省交通運(yùn)輸廳獲悉,自2019年7月15日起,對(duì)通行南昌市周邊昌西南收費(fèi)站、生米收費(fèi)站、南昌西收費(fèi)站、九龍湖收費(fèi)站、九龍湖南收費(fèi)站共5個(gè)收費(fèi)站部分區(qū)間的車輛,按差異化收費(fèi)政策對(duì)其通行費(fèi)實(shí)行優(yōu)惠。據(jù)介紹,按照江西省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)的通知,貨車參照客車調(diào)整后的通行費(fèi)相應(yīng)計(jì)費(fèi)里程實(shí)行優(yōu)惠。
在2018年11月15日,江西省開始試行高速公路差異化收費(fèi)政策,試點(diǎn)期限內(nèi),符合條件的車輛通行費(fèi)執(zhí)行8.5折到8.6折不等的折扣,部分區(qū)間還免收通行費(fèi)。
近日,湖南省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《湖南省深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》的通知。
據(jù)了解,《實(shí)施方案》中明確了取消省界站工作任務(wù)及職責(zé)分工,并提出加快建設(shè)和完善湖南省高速公路收費(fèi)體系,調(diào)整完善高速公路相關(guān)法規(guī)政策,加快電子不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)推廣應(yīng)用。同時(shí),湖南省將繼續(xù)推廣高速公路差異化收費(fèi),引導(dǎo)擁堵路段、時(shí)段車輛科學(xué)分流,進(jìn)一步提升高速公路通行效率。