李慶飛

摘? ? 要：首先介紹了市政道路橋梁施工質量通病，分析其形成原因并指明施工質量通病防治原則，提出處理策略，主要包含對建設設備及材料的嚴格監(jiān)控，施工技術及組織準備，強化管理、注重驗收，防治市政橋梁病害發(fā)生，做好灌縫、開槽等。結論證實，積極應用防治處理策略，可減少交通安全事故的發(fā)生，保證道路橋梁施工質量。

關鍵詞：質量通病;防治處理;市政

1? 引言

隨著國家經濟和城市化進程的加快，市政道路工程建設也隨之發(fā)展，對于道路司公技術和施工的要求牙越來越嚴格。質量控制就是指為了達到工程合同規(guī)定的要求而采取的一系列措施和方法?，F在，國家不斷加大對與市政道路施工的投入，隨著工程數量的增加，參與施工的企業(yè)和人數也呈現出遞增的趨勢。但是在這個過程當中，還存在著施工質量監(jiān)管體系不完善，施工水平差距較大，工程施工操作不規(guī)范等問題，這就造成了一些市政道路質量上存在缺陷，對于人民群眾的生命安全造成極大的威脅。因此，在施工中把好質量關口，做好質量控制是至關重要的。

2? 市政道路施工質量通病

2.1? 排水問題

在道路改造工程中排水問題常常出現。隨著城市人口的增多，交通量也隨之不斷增加，同時道路周邊的設施建設輕度也不斷加強，這就造成了城市道路德負擔越來越重，多以在城市道路改造過程當中要及時的進行排水，在道路排水工程的設計上應該提出更為適應當前發(fā)展的排水標準，以此來保證道路工程施工的質量。

2.2? 鋼筋銹蝕

對市政道路橋梁而言，鋼筋是其中不可或缺的一種重要材料，且與市政道路橋梁的使用安全性和壽命息息相關?，F階段，在我國許多市政道路橋梁施工中存在一個主要通病，即鋼筋銹蝕，這是由于在道路橋梁施工過程中，施工單位未能按照施工標準完成鋼筋抗氧化操作，導致鋼筋的質量無法滿足施工標準預期值，從而降低了市政道路橋梁施工的質量和使用安全性，縮短了道路橋梁的使用壽命。另外，鋼筋銹蝕的成因還與施工環(huán)節(jié)因素、施工過程因素和原材料因素等有關，因此，需要高度重視鋼筋銹蝕這一通病，并結合其成因制定高效的保護措施，抑制鋼筋的銹蝕，以提高市政道路橋梁的施工質量。

2.3? 道路橋梁裂縫

我國交通運輸的主要途徑是道路和橋梁，其施工質量必須滿足建設施工標準，全面保證民眾出行安全。通常情況下，市政道路橋梁施工主要材料為混凝土，若混凝土出現裂縫，則會嚴重影響到道路橋梁的使用質量，降低安全性，危害到人們生命財產安全。裂縫嚴重時可能會出現道路橋梁坍塌的事件。在一些城市的橋梁仍然采用連續(xù)鋼梁，其腹部斷裂是必然趨勢，且混凝土存在復雜的結構，再加上道路養(yǎng)護工作不到位，此時若施工期間出現構造或材料問題，則道路橋梁裂縫發(fā)生率會大大提升。

3? 施工質量通病防治處理措施

3.1? 防治道路橋梁鋼筋銹蝕

在市政道路橋梁施工期間，為了有效預防和處理鋼筋銹蝕情況，保證鋼筋承載力，需事先了解當地氣候條件和特殊地理位置及其特征，根據施工現場情況采取如下防治措施：（1）對雨水引發(fā)的鋼筋銹蝕：可以為鋼筋表面進行防護操作，例如噴漆或電鍍，以此對鋼筋起到保護作用，預防雨水侵蝕鋼筋，也可避免雨水接觸鋼筋造成銹蝕，減緩鋼筋銹蝕的速度;（2）強化鋼筋后續(xù)維護操作，通常每隔2a檢查1次道路橋梁及其鋼筋腐蝕程度，并針對已經被腐蝕的鋼筋及時進行更換，保證鋼筋的使用性能，提高道路橋梁維護的有效性，使市政道路橋梁使用質量滿足國家標準。

3.2? 嚴格監(jiān)控建設設備及材料

材料及建設設備的質量在市政道路及橋梁建設中極為關鍵，且整個工程質量是否合格會受到建設材料和建設設備合格與否的決定作用。除此之外，材料和設備對路面和橋梁的使用壽命有直接影響，同時對橋梁及道路使用性有很大影響，所以有關監(jiān)管部門需規(guī)范審批程序，把握好建設設備及材料的質量關，保證工程的使用壽命及質量。所以在檢查材料的時候，需積極檢查材料的外觀和保質單，抽取樣本測試檢查合格的，拒收檢查不合格的。在設備使用中需保證其正確性，在選擇施工機械設備方面需保證運行的穩(wěn)定性，同時重視設備質量在檢查材料質量時的監(jiān)控。

3.3? 健全相關質量管理體制

保證市政道路質量，首先應該建立健全相關管理機制，讓市政道路工程施工管理變得更加規(guī)范化、科學化。提高質量管理工作效率，保證市政道路的質量。在設立相應規(guī)章制度時，應該根據國家對市政道路的管理規(guī)定來調整當地的管理制度，把國家頒布的相關法律法規(guī)，文件等作為制定制度的依據。同時，還應該嚴格遵循施工程序，對于每一個部位都進行監(jiān)控，檢測時使用科學的檢測儀器。用數據說話和辦事，在檢測時要嚴格避免憑經驗辦事現象的發(fā)生。在管理時，工地必須擁有實驗室，能夠對于施工單位提供的數據進行抽檢。

3.4? 檢驗批以及分部施工驗收

很多道路工程涉及到下水管道、燃氣、電纜等子工程，后者需要秉持先深后淺原則予以施工。一般情況下，這些工程和道路工程同時進行，這就造成了施工環(huán)節(jié)多，彼此存在影響，為了保證工程有序進行，必須建立分部施工驗收制度，對完成的分部工程要進行及時驗收，所以不同工種間要形成必要的施工交接流程，避免前后工程間的影響遮蓋，增加隱蔽工程的驗收難度。比如道路施工附屬構筑物需要挖掘作業(yè)，路基工程同樣如此，挖掘工作質量涉及到了道路整體質量水平。兩種挖掘工作要科學安排，避免彼此干擾。還需要注意，除了挖掘之外，施工中的放線、施工放樣、回填壓實等都對分部工程質量有所影響。因為工程屬性不同，這些具有交叉性的工作都需要進行仔細安排。而且完成一項驗收一項，避免存在的隱蔽工程對驗收的影響。等到構筑物工程、地基工程完成后，便是鋪灑瀝青和礦料以及碾壓。對碾壓工程需要按照規(guī)范，進行階段驗收。在階段驗收中對質量問題要積極整改，防止諸多細微質量問題產生合力，影響整體工程的質量和安全。

4? 結語

在市政道路橋梁施工期間普通存在質量通病，且嚴重影響著道路橋梁的使用質量、安全性和使用壽命，進而對我國交通運輸和市政經濟造成極大的制約，因此，需要深入分析其施工質量存在的通病，并根據通病的成因采取針對性的防治處理措施，以從根本上解決通病問題，提高市政道路橋梁施工質量，保證人們生命財產安全，促進我國交通事業(yè)健康長遠的發(fā)展。

參考文獻：

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