□ 本刊記者 宋鑫陶

2019年7月25日—26日，2019世界工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)大會在青島召開

工業(yè)互聯(lián)網不僅為制造業(yè)乃至整個實體經濟數字化、網絡化、智能化升級提供關鍵支撐，還能不斷地催生新模式、新業(yè)態(tài)，促進傳統(tǒng)產業(yè)改造升級和新動能培育壯大。

工業(yè)互聯(lián)網被視為是第四次工業(yè)革命的重要基石。目前，工業(yè)互聯(lián)網正駛入發(fā)展的快車道，也處于面臨重大突破的戰(zhàn)略窗口期，帶來了一系列新要素、新市場、新路徑、新形態(tài)，也孕育著新的成長與變革。

2019年7月25日—26日，2019世界工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)大會在青島召開。大會以“智聯(lián)互通 智享共贏”為主題，聚焦“高端制造業(yè)+人工智能”，助推工業(yè)互聯(lián)網與工業(yè)各領域協(xié)同創(chuàng)新、融合發(fā)展。

自2015年首屆世界互聯(lián)網工業(yè)大會舉辦以來，青島已陸續(xù)舉辦了五屆?！敖陙恚鄭u市不斷加快信息化和工業(yè)化深度融合的步伐，促進工業(yè)向數字化、網絡化、智能化方向轉型，工業(yè)互聯(lián)網正成為青島加快新舊動能轉換的重要支撐?！鼻鄭u市委副書記、市長孟凡利說。

會上，中國工業(yè)互聯(lián)網研究院發(fā)布了“全球工業(yè)互聯(lián)網十大最具成長性技術展望”，啟動了“中國工業(yè)互聯(lián)網研究院山東省分院”“工業(yè)數據管理能力成熟度評估模型”等青島市工業(yè)互聯(lián)網標志性項目，與會專家也就工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展的未來進行了深入探討。

工業(yè)互聯(lián)網呈現良好發(fā)展態(tài)勢

作為新一代信息技術與制造業(yè)深度融合的產物，工業(yè)互聯(lián)網不僅為制造業(yè)乃至整個實體經濟數字化、網絡化、智能化升級提供關鍵支撐，還能不斷地催生新模式、新業(yè)態(tài)，促進傳統(tǒng)產業(yè)改造升級和新動能培育壯大。發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網，對于深化供給側結構性改革、釋放數字經濟增長的潛能、實現經濟高質量發(fā)展，具有重要意義。

當前世界各國對工業(yè)互聯(lián)網的重視程度不斷提升，紛紛出臺倡議或者推出針對性的支持舉措，跨國企業(yè)也在不斷加大投入，持續(xù)深化產業(yè)布局，工業(yè)互聯(lián)網呈現出關鍵技術加速突破、融合應用不斷深化、產業(yè)生態(tài)逐步壯大的良好態(tài)勢。

我國高度重視工業(yè)互聯(lián)網的發(fā)展，提出要深入實施工業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略。2017年，國務院出臺《關于深化“互聯(lián)網+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網的指導意見》；今年的經濟工作會議明確提出，要加快5G的商用步伐，加強工業(yè)互聯(lián)網等新型基礎設施建設；今年政府工作報告則指出，要打造工業(yè)互聯(lián)網平臺，拓展“智能+”，為制造業(yè)轉型升級賦能。

工業(yè)互聯(lián)網作為驅動新一輪科技革命和產業(yè)變革的重要引擎，前景無限，但當前在技術標準、應用推廣、安全保障等方面仍面臨系列問題和挑戰(zhàn)，亟待國際、國內各個方面深化務實合作，攻堅克難，共謀發(fā)展。

未來，我國應重點做好五個方面：一是加強技術創(chuàng)新，增強發(fā)展活力。組織實施工業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)新發(fā)展工程，推動建立工業(yè)互聯(lián)網共性技術體系，系統(tǒng)布局邊緣計算、人工智能等前沿技術，著力突破關鍵核心技術，發(fā)展新型工業(yè)軟件和工業(yè)APP等應用技術，加快創(chuàng)新發(fā)展步伐，培育持久發(fā)展動力。二是強化能力建設，夯實發(fā)展基礎，加快5G網絡建設。利用5G技術開展工業(yè)互聯(lián)網內網改造，推動標識解析體系建設，夯實工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展基礎，著力打造多層次工業(yè)互聯(lián)網平臺體系，積極推進百萬家企業(yè)上云，百萬企業(yè)APP培訓，深化產融合作，大力發(fā)展工業(yè)文化，弘揚工匠精神，培育企業(yè)家精神。三是加大應用拓展，實現市場牽引。進一步促進5G與工業(yè)互聯(lián)網融合發(fā)展，不斷拓展應用場景和應用深度，持續(xù)開展試點示范，引導重點領域、重點行業(yè)、重點企業(yè)加大應用的投入力度，拓展工業(yè)互聯(lián)網應用范圍，培植發(fā)展融合應用的生態(tài)，發(fā)揮工業(yè)互聯(lián)網輻射能力，為農業(yè)、醫(yī)療等領域帶來新服務、新模式、新業(yè)態(tài)。四是提高防護能力，加強安全保障。強化工業(yè)互聯(lián)網安全技術的攻關、產品研發(fā)和推廣應用，加快補齊短板，提高安全產業(yè)支撐能力，進一步完善網絡安全的相關法律法規(guī)，加強協(xié)調聯(lián)動的信息安全防護和檢測處置體系建設，構建政府監(jiān)管、企業(yè)負責、社會監(jiān)督的工業(yè)互聯(lián)網安全管理體系。五是深化國際合作，促進開放發(fā)展。結合“一帶一路”倡議，加強各國工業(yè)互聯(lián)網政策和法規(guī)的探討與銜接，深化各國產業(yè)界的交流合作，解決網絡互聯(lián)、數據互通、商業(yè)模式、技術創(chuàng)新、應用路徑、安全保障等問題，共同構建開放共享的工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)生態(tài)體系。

——工業(yè)和信息化部總經濟師 王新哲

融合的創(chuàng)新思維

第四次工業(yè)革命，最關鍵的是什么？是CPS（信息物理系統(tǒng)），實際上就是信息系統(tǒng)或數字世界和物理世界的深度融合。

數字智能時代的創(chuàng)新思維，融合非常重要，包括虛擬空間與現實空間的融合、軟件與硬件的融合、制造商和客戶的融合等。

虛擬空間與現實空間的融合，是今后發(fā)展的一個非常重要的方面?，F在AR技術已經廣泛應用于很多現實場景。比如汽車導航，把AR技術應用到導航中，結合行車記錄儀，可以把虛擬的畫面和現實的路面疊加起來，更方便、安全。

軟件和硬件的融合。今年年初，大眾汽車集團CEO赫伯特·迪斯在達沃斯的“世界經濟論壇年會”上說，在不遠的將來，汽車將成為一個軟件產品，大眾也將會成為一家軟件驅動的公司。汽車明明是硬件產品，怎么會變成軟件產品？意思是說汽車的軟件會發(fā)揮越來越重要的作用。未來，汽車核心競爭力也許更多地將會體現在軟件上，但軟件和硬件首先要融合起來。

把軟件和硬件融合的思想用到機床上面，就是數控機床。華中數控提出了新一代智能機床的概念，包括在大數據匯聚訪問的接口、機床全生命周期“數字雙胞胎”的數據管理接口等方面，把軟件和硬件緊密結合，就可以產生很好的效果。

制造商與客戶的融合。比如在產品開發(fā)設計階段，讓客戶參與設計。海爾在這方面做了一些開創(chuàng)性的工作，它們的COSMOPlat模式，以用戶體驗為中心，將產品制造與用戶聯(lián)起來，讓用戶全流程參與需求交互、產品設計、生產制造、物流交付等產品全過程，在這種體系下用戶“既是消費者也是設計者、生產者”，用戶“個性化”與制造“規(guī)?；敝g的矛盾也迎刃而解。以前的開放模式是瀑布式的，現在是迭代式的。以前是先有產品再有用戶，現在是先有用戶再有產品，跟以前大不一樣。這需要什么？需要工業(yè)互聯(lián)網平臺。

客戶的存在感還體現在制造商的生產過程中，比如為客戶加工一個產品，一般客戶關心的是，交貨期能不能按時交貨，加工過程中產品質量怎么樣？你甚至可以來看加工過程，當然不是到物理車間看，而是通過計算機觀看。虛擬車間和物理車間是同步的，虛擬設備和物理設備也是同步的，這將大大提升客戶的滿意度。

——中國機械工程學會理事長、中國工程院院士 李培根

平臺聯(lián)世界，生態(tài)贏未來

海爾在工業(yè)互聯(lián)網方面的一些探索和思考，主要是三個方面：一是，做時代的企業(yè)；二是，平臺連接世界；三是，生態(tài)來贏得未來。

工業(yè)互聯(lián)網是互聯(lián)網的下半場，而且是集移動互聯(lián)網之后最大的經濟機會和經濟活動。PC互聯(lián)網時代是靠信息互聯(lián)，移動互聯(lián)網時代是人人互聯(lián)，工業(yè)互聯(lián)網時代則要實現萬物互聯(lián)。

工業(yè)互聯(lián)網是什么？它是一個新事物，是新一代網絡信息技術與現代工業(yè)融合的新事物，同時它又是關鍵支撐，是生產制造領域全要素、全產業(yè)鏈、全價值鏈連接的關鍵支撐。它是一個基礎設施，是工業(yè)經濟素質化、網絡化、職能化的網絡設施。它也是一個核心載體，是互聯(lián)網向消費向生產領域，從實體經濟向虛擬經濟拓展的核心載體。

任何企業(yè)都想要抓住工業(yè)互聯(lián)網的機會，因為時代拋棄了你，可能連聲再見都不會說。你可能戰(zhàn)勝了所有的對手，但有可能輸給了時代。

在過去，你要么成為名牌，要么給名牌打工。但在工業(yè)互聯(lián)網時代，你要么擁有平臺，要么被平臺擁有。只有平臺才可以無縫連接世界，因此中國需要世界級的工業(yè)互聯(lián)網平臺?；诖耍柡芏嗄曛熬烷_始探索建設自己的COSMOPlat平臺。

海爾COSMOPlat是具有中國自主知識產權、全球第一家引入了用戶圈流程參與體驗的工業(yè)互聯(lián)網平臺，它強調人的要素。物聯(lián)網的本質是人聯(lián)網，所以這個平臺不是一個設備連接平臺，而是一個連接全生態(tài)、全要素的平臺；不是一個工廠端的運營平臺，而是用戶全流程體驗迭代的平臺；不是一個交易撮合平臺，而是一個增值分享的多邊平臺。它的特點是多場景、廣開源、全連通，并構建了泛在的物聯(lián)能力、知識沉淀能力、數據分析能力、安全保障能力、生態(tài)聚合能力等五大能力。

工業(yè)互聯(lián)網是連接用戶、網器、流程，由大規(guī)模的制造變成大規(guī)模的定制，實現高效率下的高精度。效率提升了，訂單交貨期降低了，現金周轉天數也提高了。在不入庫率指標上，海爾已經達到71%，也就是說71%的產品可以從生產線上直接送達用戶，生產之前就有了用戶。

我們將這一模式在設備行業(yè)進行了復制，構建了模具互聯(lián)網的平臺，提供了模具全生命周期的運維管理和增值服務，企業(yè)本身的故障率降低了33%，利用率提高了42%，而且不需要人工盤點，提高了模具的資產效率和控制能力。

目前，五大能力已經連接的設備達4千多萬臺，海量移動數據的處理達到了很大的數量級，自主創(chuàng)新的安全可控體系也形成了很好的防護體系，連接了3億多用戶，在B端用戶有4.3萬家，開發(fā)者也有1萬多個，真正形成了一個開放的平臺。

現在的企業(yè)不可以是有圍墻的花園，一定要變成一個開放的生態(tài)系統(tǒng)，同樣工業(yè)互聯(lián)網也只有成為開放的生態(tài)，才會有生命力。

COSMOPlat創(chuàng)立了一個星際生態(tài)系統(tǒng)，它圍繞衣食住行15個行業(yè)生態(tài)進行復制和推廣。目前，我們已成為全球最大的大規(guī)模定制解決方案的平臺，而且是著名的品牌機構BrandZ歷史上第一個也是唯一一個進入全球品牌百強的生態(tài)品牌。過去十年，海爾是一個世界品牌，是一個家電品牌。現在，轉型的海爾已成為全球100個品牌里面唯一一個生態(tài)品牌。

“要看銀山拍天浪，開窗放入大江來”，我們愿意用更開放的心態(tài)擁抱工業(yè)互聯(lián)網。

——海爾集團總裁 周云杰

共同構建萬物互聯(lián)的智能世界

人類從工業(yè)革命以來經歷了五大產業(yè)周期，每一個產業(yè)周期的時間大約是在50年-60年，當前這個產業(yè)周期是數字和ICT（信息通信技術）的產業(yè)周期。每一個產業(yè)周期可以分成兩段，前30年是理論的突破和技術的突破，后30年更多的是技術在這些場景上的應用。

當前我們所處的數字和ICT產業(yè)周期里，前30年產生了很多大規(guī)模的公司，包括微軟、英特爾、谷歌、亞馬遜等。進入后半段，面臨的是如何把這些理論進行大規(guī)模的應用。

當前，我們以前熟知的理論性突破，遇到了一些瓶頸，比如說摩爾定律持續(xù)有效了30年，但現在摩爾定律在每年1.5倍的增速上逐漸降低，逼近1.1倍。我們熟知的通信理論也達到了接近極限的程度。所以，在后半段的產業(yè)周期里，如何把技術應用到場景中，是我們要解決的最關鍵問題。

現在已經很難看到某一個企業(yè)或者某一個機構依靠某一個單一技術的突破，就能夠在技術上或者產業(yè)上遙遙領先其他人，因為我們現在面臨的問題都是復雜性的問題，絕對不是單一的技術就能夠解決的。比如，只靠人工智能這一個單一的技術是解決不了問題的，如果沒有數字化、網絡的連接，沒有大數據，便無法發(fā)揮人工智能優(yōu)勢。

未來要構建萬物互聯(lián)的智能世界，有四個關鍵點：一是無處不在的聯(lián)接。無處不在的聯(lián)接是意味著除了以前人和人的聯(lián)接，還包括物和物的聯(lián)接，除了以前人到不同的網絡里面去適配網絡，還發(fā)展到適配人和物。二是無所不及的智能。人工智能作為通用技術剛剛開始，人工智能發(fā)揮作用是應用到各行各業(yè)，進入到各行各業(yè)里的各個場景、各個階段。三是個性化的體驗。工業(yè)革命以來，真正解決大規(guī)模復制的是標準化的產生。熟知的產品開發(fā)模式，是開發(fā)出來的產品是一個相對標準的形態(tài)，然后通過大規(guī)模的復制去展開，比如汽車、手機等。個性化的需求是人類的共同需求和本能需求，如何解決大規(guī)模批量復制的標準化和個性化需求之間的矛盾，是現在必須要解決的問題。四是實現方式。必須依靠平臺來構建我們的基礎能力，然后站在巨人的肩膀上將事情做成。

人工智能才剛剛開始，跟企業(yè)的深度結合也只是開始。雖然人工智能已經發(fā)展了60多年，但直到現在才開始大規(guī)模應用到各行各業(yè)。工業(yè)領域里每一個環(huán)節(jié)如果都能用到人工智能技術，才是它真正發(fā)揮價值的時候。

——華為EBG副總裁 喻東