“我要?dú)⒌裟銈兯腥?！?/h1>
2019-08-12 06:16馬提亞斯·巴爾齊菲利克斯·博爾烏韋·布斯
海外文摘 2019年8期
馬提亞斯·巴爾齊 菲利克斯·博爾 烏韋·布斯
那些在工作中負(fù)責(zé)維持社會(huì)公共秩序、確保人們的日常生活順利進(jìn)行的人，常常受到威脅或是成為暴力的受害者。我們的社會(huì)到底怎么了？一些相關(guān)人士向我們講述了他們親眼所見的故事。
“挑釁我們成了一項(xiàng)全民運(yùn)動(dòng)?！?/h3>克里斯提安·德克爾特，40歲，18年來一直是長(zhǎng)途列車乘務(wù)員
他幾乎沒有一天不被侮辱，也幾乎沒有沒聽過的臟字兒。“屁眼兒，蠢蛋，納粹——這些咒罵都是家常便飯。”德克爾特說，“如果列車晚點(diǎn)，或者廁所臟了，人們就會(huì)爆發(fā)，因?yàn)樗麄冊(cè)谮s時(shí)間，或者只是因?yàn)樗麄儧]睡好?！?/p>
在他驗(yàn)票時(shí)，有個(gè)人朝他吐了兩次口水，一個(gè)逃票者撞了他，另一個(gè)打了他。德克爾特知道他的同事中有因?yàn)樘嵝殉丝妥⒁廛噧?nèi)吸煙禁令或是拴狗義務(wù)，而被人扔包、捶肚子、持刀威脅或是打得送進(jìn)醫(yī)院的。
他說：“有時(shí)候我會(huì)覺得，人們已經(jīng)不認(rèn)為乘務(wù)員是個(gè)人了，而是供厭世的他們發(fā)泄的玩物。”
去年前九個(gè)月，針對(duì)德國(guó)鐵路公司員工的人身傷害案件共有1981起，比2015年全年還多?！疤翎呂覀兂闪艘豁?xiàng)全民運(yùn)動(dòng)?！钡驴藸柼卣f。約1/4的乘務(wù)員常常在工作時(shí)感到恐懼，約一半乘務(wù)員“感覺很不好”，只有1/10的乘務(wù)員會(huì)不假思索地獨(dú)自執(zhí)行任務(wù)。
乘務(wù)員德克爾特
德克爾特認(rèn)為，每個(gè)乘務(wù)員都應(yīng)該在口袋里放上一管自衛(wèi)凝膠。“我是一定會(huì)隨身攜帶的。”迄今為止他還從未自衛(wèi)過，但有次一個(gè)人發(fā)起爭(zhēng)吵時(shí)，他大聲回應(yīng)了。在列車由于碾壓造成人員傷亡事故而暫停行駛之后，一個(gè)乘客朝他高聲怒喊道：“我才不管發(fā)生了什么，你得確保列車?yán)^續(xù)前進(jìn)！”德克爾特朝他回吼道：“如果死的是你老婆，你就不會(huì)這么想了！”那之后，那個(gè)男人半個(gè)字都沒再說過。
“我們已經(jīng)習(xí)慣了得不到感激。”
一位想保持匿名的急救科醫(yī)生
那是2019年1月1日8：39，一位急救科醫(yī)生發(fā)表了一條推特：“親愛的醉漢（和其他）施暴者，我真是受夠你們了！我們風(fēng)雨無(wú)阻半夜趕來幫助你們，不管你們是誰(shuí)，也不管是因?yàn)槭裁雌圃?。我們是將你們拉出泥坑的人，不管你們醉得多么不省人事，吐得多么臟污不堪?！?/p>
緊接著他發(fā)布了第二條推特：“當(dāng)你們因自身嘔吐物窒息，或是你們不管是出于疏忽還是故意吃錯(cuò)了藥或是過量服藥時(shí)，我們是給予你們生命的人。當(dāng)你們?cè)诿宰碇袀Φ阶约簳r(shí)，我們是照顧你們的人?！?/p>
第三條推特：“我們被和你們捆綁在一起，無(wú)法出現(xiàn)在其他需要照顧的病人身邊。我們已經(jīng)習(xí)慣了得不到感激，習(xí)慣了你們即使生命垂危卻仍不想去醫(yī)院?！?/p>
第四條推特：“習(xí)慣了你們不聽醫(yī)生建議從急救室或醫(yī)院消失，不久之后卻再次撞傷。你們對(duì)我們的侮辱也已成為家常便飯，但是當(dāng)你們開始攻擊我們的急救員時(shí)，我的忍耐終于到了頭?！?/p>
就在他發(fā)表推特之前幾天，他還不得不和一個(gè)汽車司機(jī)吵架?！澳莻€(gè)年輕的男人衣著體面，開的也是輛好車。”那個(gè)男人生氣是因?yàn)樗谝粭l狹窄的街道上無(wú)法從停在路邊的救護(hù)車旁邊駛過?！八铝塑?，馬上開始叫罵，說我們是蠢蛋，說他得通過這里，現(xiàn)在馬上就得通過。”這位醫(yī)生敘述道。這是不可能的，他和同事必須趕往街上的一棟房子實(shí)施急救。而這位汽車司機(jī)顯然不想理會(huì)這些，他繼續(xù)叫罵著。
一名急救科醫(yī)生
行政官員鄂爾德曼
伯恩市政辦公大廳中的緊急呼救按鈕
他們急救的那個(gè)女人生命垂危，這位醫(yī)生需要對(duì)她做人工呼吸。當(dāng)時(shí)，她的一個(gè)鄰居進(jìn)屋用手機(jī)進(jìn)行拍攝。醫(yī)生提醒過他兩次不要再拍了，最后表示要將他趕出房間，他才不情不愿地走了。當(dāng)醫(yī)生和同事將女人抬進(jìn)救護(hù)車時(shí)，那個(gè)鄰居站在窗口，還在拍攝。
醫(yī)生的推特以感謝警察結(jié)尾——“他們?cè)嬲攘宋业拿?。”最后還發(fā)出呼吁：“每個(gè)人都可以做點(diǎn)什么：通過剛正不阿、減少?zèng)_突，或者僅僅是不要讓自己表現(xiàn)得如同一個(gè)傻瓜。請(qǐng)你們互幫互助，讓急救人員順利完成工作！”
“我說的并不是有人叫我‘蠢豬，這種話我都當(dāng)作沒聽到?！?/h3>安科·鄂爾德曼，49歲，23年來在波恩市的不同政府辦公大廳工作
這位在市政機(jī)關(guān)辦公大樓工作的接待員坐在由鋼化玻璃圍成的面積4*4米、高2米的小房間中。它是在一個(gè)男人將電話扔到這個(gè)女人身上，試圖爬上柜臺(tái)的事件發(fā)生之后建成的。自2017年起，大樓里出現(xiàn)了巡邏的安保人員，以更好地保護(hù)為市民服務(wù)的公職人員免受威脅和暴力的侵?jǐn)_。
安科·鄂爾德曼在服務(wù)中心簽發(fā)證件、犯罪情況證明書和認(rèn)證書，一天能服務(wù)50名客戶。她說：“人們更容易暴怒了。我說的并不是有人叫我‘蠢豬，這種話我都當(dāng)作沒聽到。”
人事顧問齊美爾
科隆就業(yè)服務(wù)中心的抽屜
消防隊(duì)指揮員赫爾曼
去年，一個(gè)年輕的男人在她面前勃然大怒，因?yàn)樗粸楹退械囊粋€(gè)未獲父母許可的未成年女孩簽發(fā)旅游護(hù)照。他青筋爆出，狂吼了她好幾分鐘，并威脅說“我要?dú)⒌裟銈兯腥恕薄Ｒ粋€(gè)同事叫來了保安，把他趕了出去。
在很多公職人員的辦公桌上都安裝了緊急呼救按鈕，可以立刻報(bào)警。在一棟行政大樓，訪客必須在入口處接受手持式掃描儀的檢測(cè)。這次攻擊發(fā)生后，安科·鄂爾德曼有一周時(shí)間都沒法再在公共場(chǎng)合工作，她太害怕了。之后很久，她都需要?jiǎng)e人陪伴才敢在下班后離開辦公樓。但現(xiàn)在她又找到了工作的樂趣：“我不想讓這么一個(gè)人破壞了工作的心情?！?h3>“我們建議員工不要在辦公桌上擺家人照片，還要把打孔器和剪刀收起來?！?/h3>
戈?duì)柕隆R美爾，60歲，德國(guó)服務(wù)行業(yè)工會(huì)成員、科隆就業(yè)服務(wù)中心人事顧問
我們擁有你能想到的所有類型的客戶：失業(yè)者、單親媽媽、無(wú)法再拿到訂單的獨(dú)立手工業(yè)者……大部分人都很高興我們能幫助他們。但是我們也會(huì)接待一些對(duì)我們懷有惡意的人，比如那些必須公示他們個(gè)人資產(chǎn)狀況的人。
不止一次有客戶對(duì)我們說：“我知道您的孩子叫什么，在哪里上學(xué)?！爆F(xiàn)在，我們建議我們的員工不要在辦公桌上擺家人照片，還要把打孔器和剪刀收起來，以防被人當(dāng)作武器。員工代表會(huì)正在爭(zhēng)取為每間辦公室設(shè)置一扇通往其他辦公室的門，作為逃生通道。
不久前，我的一個(gè)男同事被打了耳光，一個(gè)女同事被殘酷毆打，受了重傷，留了疤痕。那之后人人自危，有人要求公司的每個(gè)員工都辦理小型武器持有證，好在這個(gè)想法不久就被否決了，因?yàn)閾碛形淦鞯娜艘矔?huì)危及自身，或是自己也可能成為兇犯。
2018年，僅僅在科隆，我們就發(fā)出了61次“逐客令”，命令惹事的客戶離開;我們的同事因和客戶發(fā)生沖突后心理負(fù)擔(dān)過重而發(fā)生的交通事故多達(dá)40次;在社交網(wǎng)絡(luò)上，我的同事們也遭到了惡意中傷，甚至被爆出真名。
“我們記錄下這些車的車牌號(hào)——全部30輛車，然后報(bào)了警。”
特奧·赫爾曼，61歲，默費(fèi)爾登-瓦爾多夫志愿消防隊(duì)消防指揮員
特奧·赫爾曼打開桌子上那份厚厚的文件讀道：“任務(wù)36，日期2017年3月15日，任務(wù)開始時(shí)間16：29，任務(wù)結(jié)束時(shí)間18：04?！彼f，這一天他永生難忘。
公交車司機(jī)米勒
下午警報(bào)傳來，5號(hào)高速公路，達(dá)姆施塔特方向，一名工人從五米高處摔到格拉芬豪森橋上的一段被封鎖路段。我們有四輛車有幸逃脫擁堵，剛開始汽車司機(jī)們讓出了一條救援通道，警車開過去了，我們小小的主救援車緊隨其后。但是不久就有些?；^的司機(jī)開始尾隨這兩輛車，后來當(dāng)然就變得誰(shuí)也走不了了。所有人都堵在那里，我們乘坐的大救援車也不例外。我們后面是急救醫(yī)生，被堵在了距離事故現(xiàn)場(chǎng)800米的地方。醫(yī)生下了車，來到我們面前說：“我沒法前進(jìn)了！”這樣，我們也下了車。
我們的消防員雙手拿著各種醫(yī)療器械——心電圖機(jī)、除顫器、急救箱，和醫(yī)生一起奔跑起來，而我來到那些汽車司機(jī)面前，詢問他們是否可以讓出通道。我得到的回答是：“你們別使喚人！”“別顯得自己有多重要似的！”我當(dāng)時(shí)恨不得扯他們的耳朵，但如今這樣做不合適了，因?yàn)榭隙〞?huì)有人拍下這一切上傳到臉書上。我和一個(gè)同事記錄下這些車的車牌號(hào)——全部30輛車，然后報(bào)了警。
不幸中的萬(wàn)幸是，當(dāng)時(shí)路上有另一位醫(yī)生正好看到了事故發(fā)生，馬上調(diào)頭，并對(duì)傷者實(shí)施了急救。來自法蘭克福的直升機(jī)也很快就到了。這個(gè)快50歲的男人摔斷了胸腔、肋骨、手臂、雙腿和幾乎你能想象到的能摔斷的一切。半年過去了，在出院并做好了康復(fù)之后，他又來到了我們這里，向我們表示感謝，盡管我們當(dāng)時(shí)到得太晚了。我們的救援人員抵達(dá)的時(shí)間比預(yù)計(jì)晚了半個(gè)小時(shí)。
“我當(dāng)時(shí)只顧著躲避對(duì)方的拳頭，忘記按下緊急呼救按鈕了?！?/h3>貝恩特·米勒，60歲，在維斯提施有軌電車公司（Vestische Strassenbahn）做了35年公交車司機(jī)
我在從雷克林豪森開往赫爾內(nèi)的公交車上。那是去年夏天的一個(gè)周六中午將近12點(diǎn)，我在跑最后一班車，半小時(shí)后我就下班了。我在“赫爾內(nèi)運(yùn)河橋”站停車后，有三四個(gè)乘客上了車。最后上車的那個(gè)男人大概和我同齡，體型也差不多，可以說看起來很普通。他把20歐元紙鈔放在收款臺(tái)上，然后看著我。
我問他：“您想去哪里？”我不知道他是想坐到需付2.7歐元的終點(diǎn)站，還是只需付1.7歐元的短程票價(jià)。
那個(gè)男人回答道：“到赫爾內(nèi)，你個(gè)要飯的?！?/p>
我說：“別著急，別著急，消消火。”
那個(gè)男人拿起那20歐元紙幣，按到我的臉上。
我說：“不能這樣，你給我下車！”作為司機(jī)，我有權(quán)這樣做。
那個(gè)男人怒吼道：“你想做什么？”然后他開始用拳頭揍我，感覺大概有5分鐘那么久。我的嘴唇開始流血，我沖其他乘客大喊道：“快報(bào)警！”這使得那個(gè)男人更加憤怒，拳頭也下得更重了。
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“挑釁我們成了一項(xiàng)全民運(yùn)動(dòng)?！?/h3>克里斯提安·德克爾特，40歲，18年來一直是長(zhǎng)途列車乘務(wù)員
他幾乎沒有一天不被侮辱，也幾乎沒有沒聽過的臟字兒。“屁眼兒，蠢蛋，納粹——這些咒罵都是家常便飯。”德克爾特說，“如果列車晚點(diǎn)，或者廁所臟了，人們就會(huì)爆發(fā)，因?yàn)樗麄冊(cè)谮s時(shí)間，或者只是因?yàn)樗麄儧]睡好?！?/p>
在他驗(yàn)票時(shí)，有個(gè)人朝他吐了兩次口水，一個(gè)逃票者撞了他，另一個(gè)打了他。德克爾特知道他的同事中有因?yàn)樘嵝殉丝妥⒁廛噧?nèi)吸煙禁令或是拴狗義務(wù)，而被人扔包、捶肚子、持刀威脅或是打得送進(jìn)醫(yī)院的。
他說：“有時(shí)候我會(huì)覺得，人們已經(jīng)不認(rèn)為乘務(wù)員是個(gè)人了，而是供厭世的他們發(fā)泄的玩物。”
去年前九個(gè)月，針對(duì)德國(guó)鐵路公司員工的人身傷害案件共有1981起，比2015年全年還多?！疤翎呂覀兂闪艘豁?xiàng)全民運(yùn)動(dòng)?！钡驴藸柼卣f。約1/4的乘務(wù)員常常在工作時(shí)感到恐懼，約一半乘務(wù)員“感覺很不好”，只有1/10的乘務(wù)員會(huì)不假思索地獨(dú)自執(zhí)行任務(wù)。
乘務(wù)員德克爾特
德克爾特認(rèn)為，每個(gè)乘務(wù)員都應(yīng)該在口袋里放上一管自衛(wèi)凝膠。“我是一定會(huì)隨身攜帶的。”迄今為止他還從未自衛(wèi)過，但有次一個(gè)人發(fā)起爭(zhēng)吵時(shí)，他大聲回應(yīng)了。在列車由于碾壓造成人員傷亡事故而暫停行駛之后，一個(gè)乘客朝他高聲怒喊道：“我才不管發(fā)生了什么，你得確保列車?yán)^續(xù)前進(jìn)！”德克爾特朝他回吼道：“如果死的是你老婆，你就不會(huì)這么想了！”那之后，那個(gè)男人半個(gè)字都沒再說過。
“我們已經(jīng)習(xí)慣了得不到感激。”
一位想保持匿名的急救科醫(yī)生
那是2019年1月1日8：39，一位急救科醫(yī)生發(fā)表了一條推特：“親愛的醉漢（和其他）施暴者，我真是受夠你們了！我們風(fēng)雨無(wú)阻半夜趕來幫助你們，不管你們是誰(shuí)，也不管是因?yàn)槭裁雌圃?。我們是將你們拉出泥坑的人，不管你們醉得多么不省人事，吐得多么臟污不堪?！?/p>
緊接著他發(fā)布了第二條推特：“當(dāng)你們因自身嘔吐物窒息，或是你們不管是出于疏忽還是故意吃錯(cuò)了藥或是過量服藥時(shí)，我們是給予你們生命的人。當(dāng)你們?cè)诿宰碇袀Φ阶约簳r(shí)，我們是照顧你們的人?！?/p>
第三條推特：“我們被和你們捆綁在一起，無(wú)法出現(xiàn)在其他需要照顧的病人身邊。我們已經(jīng)習(xí)慣了得不到感激，習(xí)慣了你們即使生命垂危卻仍不想去醫(yī)院?！?/p>
第四條推特：“習(xí)慣了你們不聽醫(yī)生建議從急救室或醫(yī)院消失，不久之后卻再次撞傷。你們對(duì)我們的侮辱也已成為家常便飯，但是當(dāng)你們開始攻擊我們的急救員時(shí)，我的忍耐終于到了頭?！?/p>
就在他發(fā)表推特之前幾天，他還不得不和一個(gè)汽車司機(jī)吵架?！澳莻€(gè)年輕的男人衣著體面，開的也是輛好車。”那個(gè)男人生氣是因?yàn)樗谝粭l狹窄的街道上無(wú)法從停在路邊的救護(hù)車旁邊駛過?！八铝塑?，馬上開始叫罵，說我們是蠢蛋，說他得通過這里，現(xiàn)在馬上就得通過。”這位醫(yī)生敘述道。這是不可能的，他和同事必須趕往街上的一棟房子實(shí)施急救。而這位汽車司機(jī)顯然不想理會(huì)這些，他繼續(xù)叫罵著。
一名急救科醫(yī)生
行政官員鄂爾德曼
伯恩市政辦公大廳中的緊急呼救按鈕
他們急救的那個(gè)女人生命垂危，這位醫(yī)生需要對(duì)她做人工呼吸。當(dāng)時(shí)，她的一個(gè)鄰居進(jìn)屋用手機(jī)進(jìn)行拍攝。醫(yī)生提醒過他兩次不要再拍了，最后表示要將他趕出房間，他才不情不愿地走了。當(dāng)醫(yī)生和同事將女人抬進(jìn)救護(hù)車時(shí)，那個(gè)鄰居站在窗口，還在拍攝。
醫(yī)生的推特以感謝警察結(jié)尾——“他們?cè)嬲攘宋业拿?。”最后還發(fā)出呼吁：“每個(gè)人都可以做點(diǎn)什么：通過剛正不阿、減少?zèng)_突，或者僅僅是不要讓自己表現(xiàn)得如同一個(gè)傻瓜。請(qǐng)你們互幫互助，讓急救人員順利完成工作！”
“我說的并不是有人叫我‘蠢豬，這種話我都當(dāng)作沒聽到?！?/h3>安科·鄂爾德曼，49歲，23年來在波恩市的不同政府辦公大廳工作
這位在市政機(jī)關(guān)辦公大樓工作的接待員坐在由鋼化玻璃圍成的面積4*4米、高2米的小房間中。它是在一個(gè)男人將電話扔到這個(gè)女人身上，試圖爬上柜臺(tái)的事件發(fā)生之后建成的。自2017年起，大樓里出現(xiàn)了巡邏的安保人員，以更好地保護(hù)為市民服務(wù)的公職人員免受威脅和暴力的侵?jǐn)_。
安科·鄂爾德曼在服務(wù)中心簽發(fā)證件、犯罪情況證明書和認(rèn)證書，一天能服務(wù)50名客戶。她說：“人們更容易暴怒了。我說的并不是有人叫我‘蠢豬，這種話我都當(dāng)作沒聽到。”
人事顧問齊美爾
科隆就業(yè)服務(wù)中心的抽屜
消防隊(duì)指揮員赫爾曼
去年，一個(gè)年輕的男人在她面前勃然大怒，因?yàn)樗粸楹退械囊粋€(gè)未獲父母許可的未成年女孩簽發(fā)旅游護(hù)照。他青筋爆出，狂吼了她好幾分鐘，并威脅說“我要?dú)⒌裟銈兯腥恕薄Ｒ粋€(gè)同事叫來了保安，把他趕了出去。
在很多公職人員的辦公桌上都安裝了緊急呼救按鈕，可以立刻報(bào)警。在一棟行政大樓，訪客必須在入口處接受手持式掃描儀的檢測(cè)。這次攻擊發(fā)生后，安科·鄂爾德曼有一周時(shí)間都沒法再在公共場(chǎng)合工作，她太害怕了。之后很久，她都需要?jiǎng)e人陪伴才敢在下班后離開辦公樓。但現(xiàn)在她又找到了工作的樂趣：“我不想讓這么一個(gè)人破壞了工作的心情?！?h3>“我們建議員工不要在辦公桌上擺家人照片，還要把打孔器和剪刀收起來?！?/h3>
戈?duì)柕隆R美爾，60歲，德國(guó)服務(wù)行業(yè)工會(huì)成員、科隆就業(yè)服務(wù)中心人事顧問
我們擁有你能想到的所有類型的客戶：失業(yè)者、單親媽媽、無(wú)法再拿到訂單的獨(dú)立手工業(yè)者……大部分人都很高興我們能幫助他們。但是我們也會(huì)接待一些對(duì)我們懷有惡意的人，比如那些必須公示他們個(gè)人資產(chǎn)狀況的人。
不止一次有客戶對(duì)我們說：“我知道您的孩子叫什么，在哪里上學(xué)?！爆F(xiàn)在，我們建議我們的員工不要在辦公桌上擺家人照片，還要把打孔器和剪刀收起來，以防被人當(dāng)作武器。員工代表會(huì)正在爭(zhēng)取為每間辦公室設(shè)置一扇通往其他辦公室的門，作為逃生通道。
不久前，我的一個(gè)男同事被打了耳光，一個(gè)女同事被殘酷毆打，受了重傷，留了疤痕。那之后人人自危，有人要求公司的每個(gè)員工都辦理小型武器持有證，好在這個(gè)想法不久就被否決了，因?yàn)閾碛形淦鞯娜艘矔?huì)危及自身，或是自己也可能成為兇犯。
2018年，僅僅在科隆，我們就發(fā)出了61次“逐客令”，命令惹事的客戶離開;我們的同事因和客戶發(fā)生沖突后心理負(fù)擔(dān)過重而發(fā)生的交通事故多達(dá)40次;在社交網(wǎng)絡(luò)上，我的同事們也遭到了惡意中傷，甚至被爆出真名。
“我們記錄下這些車的車牌號(hào)——全部30輛車，然后報(bào)了警。”
特奧·赫爾曼，61歲，默費(fèi)爾登-瓦爾多夫志愿消防隊(duì)消防指揮員
特奧·赫爾曼打開桌子上那份厚厚的文件讀道：“任務(wù)36，日期2017年3月15日，任務(wù)開始時(shí)間16：29，任務(wù)結(jié)束時(shí)間18：04?！彼f，這一天他永生難忘。
公交車司機(jī)米勒
下午警報(bào)傳來，5號(hào)高速公路，達(dá)姆施塔特方向，一名工人從五米高處摔到格拉芬豪森橋上的一段被封鎖路段。我們有四輛車有幸逃脫擁堵，剛開始汽車司機(jī)們讓出了一條救援通道，警車開過去了，我們小小的主救援車緊隨其后。但是不久就有些?；^的司機(jī)開始尾隨這兩輛車，后來當(dāng)然就變得誰(shuí)也走不了了。所有人都堵在那里，我們乘坐的大救援車也不例外。我們后面是急救醫(yī)生，被堵在了距離事故現(xiàn)場(chǎng)800米的地方。醫(yī)生下了車，來到我們面前說：“我沒法前進(jìn)了！”這樣，我們也下了車。
我們的消防員雙手拿著各種醫(yī)療器械——心電圖機(jī)、除顫器、急救箱，和醫(yī)生一起奔跑起來，而我來到那些汽車司機(jī)面前，詢問他們是否可以讓出通道。我得到的回答是：“你們別使喚人！”“別顯得自己有多重要似的！”我當(dāng)時(shí)恨不得扯他們的耳朵，但如今這樣做不合適了，因?yàn)榭隙〞?huì)有人拍下這一切上傳到臉書上。我和一個(gè)同事記錄下這些車的車牌號(hào)——全部30輛車，然后報(bào)了警。
不幸中的萬(wàn)幸是，當(dāng)時(shí)路上有另一位醫(yī)生正好看到了事故發(fā)生，馬上調(diào)頭，并對(duì)傷者實(shí)施了急救。來自法蘭克福的直升機(jī)也很快就到了。這個(gè)快50歲的男人摔斷了胸腔、肋骨、手臂、雙腿和幾乎你能想象到的能摔斷的一切。半年過去了，在出院并做好了康復(fù)之后，他又來到了我們這里，向我們表示感謝，盡管我們當(dāng)時(shí)到得太晚了。我們的救援人員抵達(dá)的時(shí)間比預(yù)計(jì)晚了半個(gè)小時(shí)。
“我當(dāng)時(shí)只顧著躲避對(duì)方的拳頭，忘記按下緊急呼救按鈕了?！?/h3>貝恩特·米勒，60歲，在維斯提施有軌電車公司（Vestische Strassenbahn）做了35年公交車司機(jī)
我在從雷克林豪森開往赫爾內(nèi)的公交車上。那是去年夏天的一個(gè)周六中午將近12點(diǎn)，我在跑最后一班車，半小時(shí)后我就下班了。我在“赫爾內(nèi)運(yùn)河橋”站停車后，有三四個(gè)乘客上了車。最后上車的那個(gè)男人大概和我同齡，體型也差不多，可以說看起來很普通。他把20歐元紙鈔放在收款臺(tái)上，然后看著我。
我問他：“您想去哪里？”我不知道他是想坐到需付2.7歐元的終點(diǎn)站，還是只需付1.7歐元的短程票價(jià)。
那個(gè)男人回答道：“到赫爾內(nèi)，你個(gè)要飯的?！?/p>
我說：“別著急，別著急，消消火。”
那個(gè)男人拿起那20歐元紙幣，按到我的臉上。
我說：“不能這樣，你給我下車！”作為司機(jī)，我有權(quán)這樣做。
那個(gè)男人怒吼道：“你想做什么？”然后他開始用拳頭揍我，感覺大概有5分鐘那么久。我的嘴唇開始流血，我沖其他乘客大喊道：“快報(bào)警！”這使得那個(gè)男人更加憤怒，拳頭也下得更重了。
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