7月9日，華為“心聲社區(qū)”發(fā)布華為創(chuàng)始人任正非6月18日接受法國《觀點(diǎn)》周刊采訪實(shí)錄。采訪期間，《觀點(diǎn)》周刊記者艾狄安·熱爾內(nèi)勒提問稱：“現(xiàn)在有一些人會覺得歐盟的運(yùn)營商不著急部署5G，現(xiàn)在看來5G能賺錢的應(yīng)用只有自動駕駛，其他應(yīng)用好像賺不了什么錢，這個說法對嗎？”

任正非不贊成這樣的說法。他說：“這不對。歐洲為什么比中國早發(fā)達(dá)？就是因?yàn)閹装倌昵暗蔫F路和航海能力。因?yàn)橹袊菚r的交通是基于馬車，馬車比火車慢，比輪船載重量小，所以歐洲工業(yè)首先崛起了。信息傳送速度提升后，也將帶來經(jīng)濟(jì)上不可估量的增長。5G的速度至少比4G快10倍以上，速度快會促進(jìn)經(jīng)濟(jì)文化的快速發(fā)展。如果換成5G以后，還按現(xiàn)在4G的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，運(yùn)營商的盈利能力能夠大大增加。”

這是為什么呢？任正非解釋：“因?yàn)?G成本按每比特計(jì)算只有4G的1/10，每比特能耗也只有1/10，5G速度在同等的能耗下是2G的一萬倍。任何一個產(chǎn)品的先進(jìn)性不能意味著是高成本，而應(yīng)該是高價值。5G應(yīng)用以后你就知道，將來美國可能是落后國家?！?/p>

臨近末尾，艾狄安·熱爾內(nèi)勒問：“美國想要阻止華為的技術(shù)，是要等待他們研究出新的技術(shù)嗎？”

任正非則回答說：“歷史的車輪滾滾向前，不是誰可以阻擋的?！?/p>