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2019環(huán)青賽正式開幕 北汽新能源再戰(zhàn)天境

2019-07-30 19:35
新能源汽車報 2019年23期
關鍵詞:塔爾寺電控達爾文

本報訊? 6月18日,第六屆環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽(下稱“環(huán)青賽”)于青海西寧開幕。賽事首日,在媒體、明星的見證下, 北汽新能源EX3、EX5、EU5、EU7四款智能精品純電動車領銜參賽廠商的數(shù)十款車型,共同參加塔爾寺祈福儀式和特技表演賽。

環(huán)青賽首日,最先進行的是傳統(tǒng)項目——塔爾寺巡游,巡游隊伍趕赴塔爾寺,進行以“人與自然”為主題的祈?;顒樱麄骶G色環(huán)保理念。

下午,特技表演賽環(huán)節(jié),在專業(yè)車手的駕駛下,EX3、EX5、EU5、EU7馳騁賽場,呈現(xiàn)了一場視覺盛宴。疾馳、轉彎、漂移,一個個高難度動作,贏得現(xiàn)場觀眾的陣陣喝彩。尤其是EX3,采用最新研發(fā)的純電專屬平臺,前后軸荷分布均衡,非常接近 1:1,駕駛質感突出,展現(xiàn)了“達爾文系統(tǒng)”智能精品車型優(yōu)秀的操控性能。

活動現(xiàn)場,北汽新能源營銷公司總經(jīng)理助理竇銀忠表示:“多年來,北汽新能源不僅領航國內(nèi)純電動汽車市場,在環(huán)青賽的賽場上同樣表現(xiàn)優(yōu)異。今年我們的參賽車全部為“達爾文”智能精品車型,在續(xù)航實力、智能化水平、駕控體驗等方面均有質的提升,代表著電動汽車行業(yè)的發(fā)展潮流,我們相信它們會再創(chuàng)佳績。”

其中,EX3作為擔綱主力,定位“達爾文系統(tǒng),再聚十項高能”,它擁有三大優(yōu)勢:“五智賦能”,即智能電控、智能飛屏、智能語音、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián);“駕馭高能”,即仿生電池、千里續(xù)航、迅猛加速、靈巧駕控、五星安全;“駕享高能”,即靈犀遙控、自如空間、七彩車身、鉆石燈陣、雙向充放等。EX3工況續(xù)航達501km,最高等速續(xù)航630km,百公里加速僅7.9s。其超凡表現(xiàn),體現(xiàn)著對智能與性能的執(zhí)著追求。

定位于“人工智能轎車新典范”的EU5擁有兩個版本:R500續(xù)航里程416公里至520公里;R550續(xù)航里程為460公里至570公里。作為達爾文系統(tǒng)的開山之作,EU5從智思、智觀、智言、智行、智融五個方面詮釋了整車人工智能。在剛剛過去的5月份,它單月銷售7079輛,成為新能源汽車和純電動汽車的雙料冠軍,是目前市場上炙手可熱的純電動爆款車型。

EX5則是北汽新能源“達爾文系統(tǒng)”首款緊湊級純電SUV產(chǎn)品,采用先進的電控管理技術——EMD3.0智能電控系統(tǒng)、寧德時代三元鋰電池、高性能永磁同步電機,實現(xiàn)最大輸出功率160kW,0-50公里加速僅需4.18秒;融入One Pedal單踏板能量回收功能,實現(xiàn)工況續(xù)航415km,等速續(xù)航520km的超長續(xù)航能力,具有堪比燃油SUV的產(chǎn)品性能。

此外,EU7在本屆賽事亮相,作為北汽新能源即將推出的人工智能A+級純電動舒適座駕,在達爾文系統(tǒng)賦能下,具備超長續(xù)航以及雙12寸液晶屏幕智能交互;車長4805mm,軸距2785mm,標配全景天窗、LED大燈、ESP、TCS、HHC、PM2.5空氣過濾系統(tǒng)等。其后續(xù)的賽道表現(xiàn),值得關注。

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