劉世亮

（阜南縣技工學校 236300）

0 引言

理論知識教育與實踐相結合一直是重點討論的話題。本次研究分析的校企合作模式是一種從國外引進的教育理念以及模式，其在汽車維修專業(yè)水平的強化應用方面有重要意義。此模式通過側重傳統學校教學到實現企業(yè)學校雙主體教學，有效促進了汽車維修學習人員專業(yè)水平的提升，加強了汽車維修人員對實踐內容的掌握，對教師以及學生都有重要意義[1]。

1 校企合作提升汽車維修專業(yè)水平的可行性

校企合作汽車維修專業(yè)教育發(fā)展的終極目的，是讓學生進入企業(yè)，真正參與實踐和工作，加深學生對職業(yè)的認識和了解，進一步預估自身的專業(yè)能力[2]。就汽車維修行業(yè)的現狀來看，首先是汽車維修廠的規(guī)模逐漸減小，而開設汽車維修專業(yè)設計的維修范圍越來越大，所應用的維修技術也在不斷更新升級，競爭的壓力也隨之增大。因此，開展校企合作一方面可以讓學生能夠提前有工作意識，早做職業(yè)規(guī)劃；另一方面，可以為學生提供相應的實習機會。

2 校企合作提升汽車維修專業(yè)水平主要途徑

2.1 校企合作的現實基礎

為社會提供其所需要的高技能人才，是高職院校汽車維修專業(yè)辦學計劃的最終目標，如何去提供則是人們需要探討的問題。就本文對職業(yè)現狀的分析來看，搭建校企合作平臺就是有效途徑之一[3]。首先，通過平臺，企業(yè)為學校建設實訓基地，為學校派遣企業(yè)教師，讓專業(yè)學生接受多方的教育，有助于學生的思維擴展和專業(yè)學習。其次，企業(yè)通過與學校積極的合作配合，有利于提高自己的企業(yè)品牌效益，培養(yǎng)屬于企業(yè)自己的高技能應用技術人才，防止人才流失。最后，校企合作的模式滿足現代化市場的需求，迎合了政府出臺的現代化教育政策，使得雙方互利互贏。

2.2 理論結合實踐的頂崗實習

頂崗實習就是真正將理論轉化成實踐的過程。本文以學校的實習計劃為例，做了以下討論分析。按照汽車維修專業(yè)的實習計劃，學生在校內完成對汽車構造及原理、電氣空調構造及原理等專業(yè)課程學習后，就必須到合作的企業(yè)去進行4周的實訓，使學生對汽車維修工作有更深的認識和理解，同時將課堂上學習的理論專業(yè)知識轉化為真正的實踐工作。而當學生在校內完成對汽車檢測與維修、汽車電氣空調檢測與維修等專業(yè)知識的學習后，則要去企業(yè)進行為期10周的實訓課程。在此期間，進一步強化學生的動手能力，對專業(yè)知識進一步加以實踐和運用。在以上所有的企業(yè)實訓課程中，采用的學習方式主要是以分組的形式進行，每個維修班組有專業(yè)的師傅進行指導和培訓，保證每個學生都能動手進行實踐，將理論與實踐相結合。

讓學生真正進入車間，實施績效考核，利用汽車4S店員工孵化園的產業(yè)模式模擬教學環(huán)境，以讓學生領工資的方式真正參與到企業(yè)中去，并以此實現教學與生產的完美結合，根據課程考核以及績效考核等方式全面評估學生的實踐能力。同時，利用企業(yè)專業(yè)能力強的優(yōu)勢展開專業(yè)性教學，實行高質量的人才培養(yǎng)模式改革，在教育教學等方面加強工作的深化，與企業(yè)簽訂人才的培養(yǎng)方案[4]。

表1 本校以2018年的某班級實習編班情況

2.3 校企共同組建課程體系

根據汽修職業(yè)能力完善課程體系的制定，并同時考慮關于學生日后參與工作的職業(yè)素養(yǎng)要求，共同納入課程體系的培養(yǎng)方位內[5]。在汽修專業(yè)的建設下加強學生的專業(yè)技能，同時培養(yǎng)學生高度負責的工作狀態(tài)，實現高質量人才的培養(yǎng)。由企業(yè)內部的實踐專家以及專任教師共同對課程進行開發(fā)，并針對先進企業(yè)進行調研，在獲取企業(yè)反饋的基礎上構建完善的教學課程。同時，針對課程整合教學體系，并針對國際先進企業(yè)的用人要求加以說明，在高標準嚴要求下促進人才的培養(yǎng)。

以職場化項目教學為目標，評價學生是否符合職場化項目教學的預期目標[6]。通過基地的工學交替以及8S管理等諸多項目，使學生明白企業(yè)中如何發(fā)揮自身優(yōu)勢，盡快適應汽修人員在企業(yè)中扮演的角色。了解生產過程中的具體細節(jié)，在學習過程以及生產過程中進行有效對接，完成學生到企業(yè)人員的轉變，加強自身職業(yè)能力的培養(yǎng)[7]。

同時，根據工作實踐的主體地位突出崗位人才培養(yǎng)的重要性。開展校企合作就是高職院校在教學過程中，結合自身的理論知識優(yōu)勢，有效利用了企業(yè)資源來服務于學生的教學模式[8]。校企合作不僅能夠利于企業(yè)招攬具有高技術應用能力的人才，還有利于學生就業(yè)壓力的減小，為學生提供更多的就業(yè)機會和平臺。單靠學校自身的教育資源來為社會培養(yǎng)專業(yè)技術人才是捉襟見肘的，只有聯合企業(yè)資源，借助企業(yè)平臺，才能更好地加快職業(yè)教育的發(fā)展步伐，更好地滿足現代化汽車維修行業(yè)發(fā)展對高知識應用型人才的需求。

2.4 校企共同組建評價體系

學校與企業(yè)共同組建考評方案，針對既往評價體系中教師為主的局限性進行修改，確定新興的多元化評價體系[5]。具體評價組建措施如下。

（1）建設相應的校企合作制度，創(chuàng)新教學方式和體系。

（2）校企雙方確定專業(yè)教學質量標準，制定技術人才的培養(yǎng)方案。學校汽修專業(yè)根據合作企業(yè)開展的對汽車維修行業(yè)現狀的調研成果，進行深入剖析工作，總結出汽修專業(yè)定位和人才培養(yǎng)的目標。從而改變人才原有的培養(yǎng)模式，明確專業(yè)前景，進一步制定和規(guī)劃技術人才的培養(yǎng)方案。

（3）校企雙方論證課程標準。汽車維修專業(yè)應用已經開展的優(yōu)秀校企合作案例為示范，啟動專業(yè)課程標準的論證，并召開本專業(yè)的專家會議，邀請行業(yè)內的專家學者進行探討，對已制定的專業(yè)課程進行修訂。

（4）校企雙方建立職業(yè)技能評價標準?；谄嚲S修與服務專業(yè)的人才培養(yǎng)計劃，建立職業(yè)技能評價標準，并更新本專業(yè)的測試內容。讓學生畢業(yè)前進行相應的專業(yè)技能測試，對學生專業(yè)技能的掌握度和熟練程度進行相應的評價。

（5）建立教學質量監(jiān)控評價體系。

2.5 校企專業(yè)文化互相融合

在基地企業(yè)文化中，可利用大學生專屬職位加強學生創(chuàng)新精神的培養(yǎng)，加強相關人員對服務意識的了解，提高學生的規(guī)劃能力，加強經營理念的學習。按照企業(yè)的用人標準針對學生的職務進行分級，根據學生的職務進行工作優(yōu)先推薦，以此形成良好的就業(yè)激勵制度，加強競爭意識培養(yǎng)，同時加強學生服務意識的培養(yǎng)。

3 結束語

創(chuàng)建校企聯合人才培養(yǎng)基地的教學模式，是將汽車維修學習人員理論聯系到實際的重要環(huán)節(jié)，通過運行創(chuàng)建校企聯合人才培養(yǎng)基地的教學模式，可突破既往的傳統教學模式。有研究發(fā)現，運行創(chuàng)建校企聯合人才培養(yǎng)基地的教學模式，可以有效提高汽車維修學習人員的理論實踐結合能力。這主要是因為創(chuàng)建校企聯合人才培養(yǎng)基地的教學模式以理論與實踐為目標，通過借助企業(yè)與學校兩種教學環(huán)境以及資源，實現對汽車維修學習人員綜合能力的加強，并在汽車企業(yè)資深汽車維修人員的指導下，加強基礎汽車維修技術的掌握程度，保證實踐教學與理論知識的結合，完善基礎汽車維修技術的實習，使汽車維修學習人員掌握的基礎汽車維修技術在實踐操作中融會貫通。