田雷雷 高卿
海南核電有限公司 海南???572733
海南昌江核電站一期工程參考電站是秦山二期核電站,其中采用數(shù)字化控制系統(tǒng)(DCS)是參考電站的重大改進項之一,也是我國后續(xù)在建核電站的趨勢,但隨之而來的是設計、安裝、調(diào)試和維護的工作量的增加,數(shù)字化先進主控室有效控制是核電站安全、穩(wěn)定、可靠運行的有力保障。運行處核協(xié)QC小組切實從電廠實際出發(fā),充分利用參考電廠運行經(jīng)驗及現(xiàn)有設計資料,對數(shù)字化主控室的設計進行全方位審查,分析操作故障原因并制定對策,最終解決問題,保障機組運行安全[1]。
根據(jù)昌江項目DCS初始設計狀況,我們在工程機上開展的啟停及故障規(guī)程驗證(共包括步驟210步),由于這9本規(guī)程囊括了核電廠的啟停工況,應用到相關(guān)的系統(tǒng)畫面,能夠具有代表意義。DCS操作故障是造成數(shù)字化主控室操作故障率高的關(guān)鍵所在。
經(jīng)過對主控室操作故障率高的分析對比和調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn)造成DCS操作故障的原因可以從以下幾方面入手:設備方面——系統(tǒng)設計不正確、設計的畫面不符合系統(tǒng)、設計的畫面布局不合理;程序方面——畫面升版變化后鏈接不可用、規(guī)程本體內(nèi)容變化大、設計的初始鏈接不合理。
通過綜合上述比較各種可能出現(xiàn)的原因,初步判斷造成系統(tǒng)故障的主要因素為:
操作畫面的設計是基于工藝系統(tǒng)的設計完成的,由于系統(tǒng)設計不正確,導致其下游設計文件畫面的設計也不符合要求,近而引發(fā)DCS操作故障。
DCS操作是基于操作畫面完成的,然而在實際操作中發(fā)現(xiàn)許多畫面的布局不合理,導致不能夠完全實現(xiàn)數(shù)字化規(guī)程的功能,從而引起DCS操作故障。
數(shù)字化規(guī)程的鏈接是依據(jù)數(shù)字化操作畫面進行設計的,但是在實際設計中由于數(shù)字化畫面進行升版后變化內(nèi)容特別大,導致原設計的數(shù)字化鏈接不再可用,引發(fā)DCS操作故障。
數(shù)字化規(guī)程鏈接的初始設計是由供貨商TCN公司進行設計的,雖然設計團隊有良好的設計經(jīng)驗及技能,但是從運行角度來看,許多設計的鏈接不能滿足操縱員控制需求,不能夠集中監(jiān)視不同系統(tǒng)的參數(shù),導致在操作過程中引發(fā)DCS操作故障
4.1.1 建立管理體制,完善設計審查機制
昌江核電工程設計院包括CNPE、NPIC、ECEPDI,QC小組針對系統(tǒng)設計問題召開小組會議,并通過與各方溝通協(xié)定,在處內(nèi)建立了統(tǒng)一的流程機制,該機制主要分兩步實施,第一步是發(fā)現(xiàn)問題之后對問題進行反饋的實施步驟,第二步是設計院答復后,對答復進行處理的實施步驟,若在此時需要繼續(xù)答復設計院,則重新執(zhí)行第一步的流程:
圖1 提交問題流程
4.1.2 利用設計協(xié)調(diào)會解決問題
設計協(xié)調(diào)會作為業(yè)主和設計院很好的交流平臺,QC小組充分利用其價值,積極梳理日常遇到的設計問題,定期參加設計協(xié)調(diào)會,將重要議題提至協(xié)調(diào)會中去協(xié)商解決[2]。
為解決問題,經(jīng)過QC小組開會分析討論,組織人力進行人機界面(畫面、BUP/RSS/ECP盤面、事故規(guī)程畫面)全方位審查,建立流程如下,也是分兩步實施,第一步是對畫面進行審查并反饋的流程,第二步是收到新版畫面后審查意見修改落實情況的流程。
4.2.1 根據(jù)升版畫面修改數(shù)字化規(guī)程
依據(jù)最新版畫面完成鏈接升版后,規(guī)程操作能夠100%符合新版畫面,這樣既能減少操縱員切換畫面帶來的麻煩,也能使操縱員在操作過程中對不同系統(tǒng)的參數(shù)集中監(jiān)視,掌控整個過程,減少操作失誤。
4.2.2 升版TCN添加的初始鏈接
通過對規(guī)程鏈接的分析及修改,使規(guī)程操作畫面定位準確率達100%,不僅節(jié)省處理報警的時間,還可以穩(wěn)定操縱員情緒,有利于故障處理。在實際操作過程中,有合理鏈接的規(guī)程,無論是在縮短操作時間、增加操作準確性,還是穩(wěn)定操縱員情緒方面都表現(xiàn)出很大優(yōu)勢,這也是數(shù)字化規(guī)程要達到的目的。
通過采取針對性的質(zhì)量控制措施,使數(shù)字化主控室操作的故障率大大降低。經(jīng)過改進,最大程度了優(yōu)化人機界面的可操作性,從近期來看,保證了操縱員培訓的DCS配置基本要求;從長遠來看,其大大降低的機組操作故障和事故的可能性[3]。