王磊

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?為了加快推進現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)，豐富人才培養(yǎng)類型，打通和拓寬技術(shù)技能型人才的成長渠道，增強教育服務(wù)經(jīng)濟社會的能力，山東省從2013年起在學(xué)校自愿申報對接和統(tǒng)籌考慮全省布局的基礎(chǔ)上，選擇部分國家示范性高職院校、國家骨干高職院校和部分教學(xué)改革成效突出的省級技能型特色名校立項建設(shè)單位，針對經(jīng)濟社會發(fā)展急需的應(yīng)用型本科專業(yè)，與專科院校對接，分段培養(yǎng)高層次技術(shù)型、應(yīng)用型、復(fù)合型人才，開展高職院校與本科高校“對口貫通、分段培養(yǎng)”試點。

[關(guān) ? ?鍵 ? 詞] ?專本貫通;優(yōu)勢;汽車檢測與維修技術(shù)

[中圖分類號] ?G712 ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻標志碼] ?A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603（2019）14-0288-02

一、專本貫通與專升本的區(qū)別

（一）概念不同

專升本指的是大學(xué)?？茖哟螌W(xué)生進入本科層次階段學(xué)習(xí)的選拔考試，在完成本科教育學(xué)習(xí)任務(wù)后，獲得本科高校頒發(fā)的普通本科（專升本）畢業(yè)證、學(xué)位證。

專本貫通是指學(xué)生參加高職分類考試后在?？茖W(xué)校完成3年高等職業(yè)教育學(xué)習(xí)任務(wù)并能獲得高職（專科）畢業(yè)證書者，經(jīng)轉(zhuǎn)段考核錄取后，再到本科高校就讀2年，完成本科教育學(xué)習(xí)任務(wù)，獲得本科高校頒發(fā)的普通本科（專升本）畢業(yè)證、學(xué)位證。

（二）招生對象不同

專本貫通面向普通高考報名時選擇普通文理類并報有高職分類考試的考生招生。

專升本的招生對象為在校在讀的有高職（專科）正式學(xué)籍高職畢業(yè)班學(xué)生。

（三）考試形式不同

專本貫通是考生通過高職分類考試進入專科院校，然后再通過轉(zhuǎn)段考試進入對應(yīng)的本科院校，其中轉(zhuǎn)段考核需要通過試點高職?？圃盒＿^程考核和試點本科高校綜合測試。

普通高?！皩Ｉ尽笨荚嚢次?、理科兩個大類組織考試。專升本是考生需要報名參加每年4月中旬普通高校專升本考試，達到當年最低控制線后再進行志愿填報。

（四）專業(yè)限制性不同

專本貫通專業(yè)有明確的限制，且必須是相對應(yīng)的本科院校專業(yè)。主要是將同一專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的?？婆囵B(yǎng)方案和本科培養(yǎng)方案課程教學(xué)和實訓(xùn)內(nèi)容貫通整合，并明確?？坪捅究齐A段教育培養(yǎng)內(nèi)容。

而專升本則在專業(yè)報考上沒有明確的限制，文、理科按考生就讀高職（?？疲I(yè)當年招收時規(guī)定的科類性質(zhì)確定，由推薦院校明確專業(yè)。文、理科兼收的專業(yè)由推薦學(xué)校確定考試科類，且同校同專業(yè)同方向?qū)W生，其考試科類應(yīng)相同。準確來說就是根據(jù)本科院校所公布的本?？茖I(yè)對照表進行報考，雖然在招生錄取上會根據(jù)?？扑鶎W(xué)專業(yè)作為參考，但和專本貫通相比，所選擇的層面更加廣泛，只要?？扑鶎W(xué)專業(yè)與本科擬定招生專業(yè)相接近都可以填報。

專本貫通方案是在前期企業(yè)、專業(yè)和專家調(diào)研的基礎(chǔ)上，明確專業(yè)本科學(xué)生畢業(yè)后主要面向的工作崗位。分析這些崗位所從事的主要工作任務(wù)以及所需的專業(yè)職業(yè)能力和專業(yè)素養(yǎng)，經(jīng)整合重構(gòu)，確定本專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的典型崗位職業(yè)能力。按照能力進階的培養(yǎng)模式，重視崗位職業(yè)能力的提高，構(gòu)建公共基礎(chǔ)課程體系、本專業(yè)技術(shù)課程體系、專業(yè)模塊課程體系和專業(yè)選修課課程體系四位一體的課程平臺，突出專業(yè)基本技能培養(yǎng)、專業(yè)專項技能培養(yǎng)與專業(yè)綜合能力培養(yǎng)。

二、專本貫通的優(yōu)勢

（一）專本貫通相對?？苼碚f優(yōu)勢是很明顯的

1.學(xué)歷方面，學(xué)生對于本科學(xué)歷的追求更為強烈。高職學(xué)生大部分學(xué)生都有繼續(xù)深造的想法，但是由于普通專升本的難度較大，很多高職學(xué)生望而卻步，這樣專本貫通就有很大的優(yōu)勢，學(xué)歷代表了學(xué)習(xí)的綜合素養(yǎng)，代表了在該專業(yè)層面的深度，也代表了一定的社會地位。

2.就業(yè)方面，本科學(xué)生的就業(yè)相對?？茖W(xué)生來說，就業(yè)面更廣，就業(yè)質(zhì)量更高，這是現(xiàn)階段中國存在的普遍情況。

（二）專本貫通相對于普通本科生的優(yōu)勢

1.實訓(xùn)條件方面，高職學(xué)生在?？齐A段實訓(xùn)條件相對優(yōu)越。大部分高職院校所擁有實訓(xùn)條件相對本科學(xué)校來說都比較好，這樣專本貫通學(xué)生在?？齐A段能夠更好地進行相應(yīng)專業(yè)的實訓(xùn)，而且，現(xiàn)在高職院校大部分專業(yè)都會和企業(yè)進行相關(guān)教學(xué)項目的對接，以滿足學(xué)生去企業(yè)后更快更好地為企業(yè)服務(wù)。這是專本貫通學(xué)生相對于普通本科學(xué)生所擁有的優(yōu)勢。

2.從社會需求來講，企業(yè)對高素質(zhì)的技術(shù)人員的需求日益增多，專本貫通學(xué)生在專業(yè)技術(shù)方面和學(xué)歷層次方面都很大程度上能夠迎合市場和企業(yè)的要求。

三、專本貫通存在的問題

（一）?？圃盒Ｅc本科院校的銜接問題

1.課程銜接問題

盡管專本貫通的學(xué)生在?？齐A段有較好的實訓(xùn)條件，能夠在專業(yè)實訓(xùn)技能方面得到比較好的培訓(xùn)，但是對學(xué)生在?？齐A段的基礎(chǔ)教育會存在一些薄弱環(huán)節(jié)，比高等數(shù)學(xué)和英語，原本基礎(chǔ)就比較薄弱的他們?nèi)绻趯？齐A段沒有更完善和更高的評價體系的話，上了本科以后再學(xué)習(xí)其他課程會更吃力，這就是?？坪捅究茖哟握n程銜接問題。

2.文化銜接問題

現(xiàn)在大部分高職院校對學(xué)生的管理制度還是延續(xù)中專的一些管理思路，比如控制學(xué)生必須上晚自習(xí)，控制學(xué)生的外出、作息等，這樣學(xué)生在學(xué)習(xí)階段還多是處于被動狀態(tài)，沒有自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣;而本科階段學(xué)生有相對自由的學(xué)習(xí)環(huán)境，一些考核措施也讓學(xué)生能夠養(yǎng)成自我學(xué)習(xí)的習(xí)慣。

3.質(zhì)量評價體系銜接問題

對于專本貫通的學(xué)生來講要經(jīng)歷兩個學(xué)校的學(xué)習(xí)，而專科院校和本科院校在教師配備和定位、辦學(xué)理念、監(jiān)控評價、就業(yè)質(zhì)量等人才培養(yǎng)工作要素方面有著本質(zhì)的區(qū)別，并且?？茖W(xué)校和本科學(xué)校很難保證質(zhì)量評價體系的統(tǒng)一性，這樣就產(chǎn)生了質(zhì)量評價體系的銜接問題。

以高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)貫通本科交通運輸專業(yè)為例，簡析專本貫通：

交通運輸專業(yè)培養(yǎng)目標：

培養(yǎng)擁護黨的基本路線，德、智、體、美全面發(fā)展，具有較高的職業(yè)素養(yǎng)、創(chuàng)新精神和較強實踐能力，適應(yīng)汽車運用工程領(lǐng)域崗位發(fā)展需求的具有成長力的工程師和管理者。高職階段培養(yǎng)學(xué)生掌握汽車檢測維修、汽車服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)有的基本理論知識，具有較強的汽車性能檢測能力、故障診斷與排除能力、汽車營銷與車輛的售后服務(wù)能力。本科階段培養(yǎng)學(xué)生掌握汽車運用領(lǐng)域的專業(yè)知識與技能，具有對汽車進行科學(xué)運用、技術(shù)管理、車輛性能評價、維修質(zhì)量檢驗等方面的專業(yè)技能，并具備交通運輸及汽車運用技術(shù)理論研究、科學(xué)實驗以及創(chuàng)新的基礎(chǔ)能力。

就業(yè)崗位分析：

交通運輸專業(yè)學(xué)生畢業(yè)時主要就業(yè)崗位見表1。

人才培養(yǎng)規(guī)格（見表2）：

參考文獻：

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編輯 馮永霞