郭彥祿，范廣顥，李曉冬

（1.中交一航局安裝工程有限公司，天津 300457；2.中交一航局第四工程有限公司，天津 300456）

1 機電安裝特點

中交匯通橫琴廣場超高層機電安裝工程是一項涉及專業(yè)多、施工技術(shù)、工程質(zhì)量要求高的系統(tǒng)工程，主要依賴于各專業(yè)、各系統(tǒng)的相互配合。工程施工配合量大、面廣、時間長、交叉施工作業(yè)多、專業(yè)分包多等因素，需合理協(xié)調(diào)配合各專業(yè)協(xié)同作業(yè)。機電設(shè)備種類多，受路徑條件限制運輸困難。設(shè)備層走廊及公共吊頂內(nèi)管線密布、空間狹小、管線交叉碰撞問題突出。且超高層機電安裝工程的特點與常規(guī)機電安裝工程不同，噪音控制要求高、垂直運輸難度大、深化設(shè)計要求高、機電安裝所涉及的面廣等，需要施工人員具備全面的專業(yè)知識和高素質(zhì)的條件，從而高效滿足機電施工中的采購、安裝、調(diào)試、運行等各方面工作要求。

2 技術(shù)重難點分析及對策

2.1 噪音控制要求高

1）重難點工作分析

噪聲控制標準高。工程噪聲控制必須符合噪聲評價值NC、國家噪聲法規(guī)GB 3096—2008《聲環(huán)境質(zhì)量標準》及GB 22337—2008《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》要求，噪聲控制重點集中在冷凍機房、換熱機房、辦公樓給水機房、商業(yè)區(qū)給水機房、柴油發(fā)電機房等設(shè)備機房，這對機電系統(tǒng)設(shè)計與施工提出了較高的要求。

噪聲來源廣，傳播途徑多，增加了噪聲控制難度。本工程為集住宅、商場、寫字樓為一體的大型超高層綜合性建筑，設(shè)備層多，且安裝了大量的功率強大的風(fēng)機、空調(diào)機組、制冷機組、水泵、發(fā)電機組等機械設(shè)備，這些設(shè)備是主要的噪聲來源；還有大量的風(fēng)管、水管等管路，大開間辦公區(qū)等，這些是噪聲傳播的途徑[1]。

2）管理措施及實施方法

為了滿足整棟大樓對噪聲控制的要求，采取減震與噪聲控制的原則從源頭上消聲減震、從過程中吸聲控制。采取的主要措施是通過采用玻璃棉、減震器、穿孔吸聲板等聲學(xué)材料，對機房采取隔聲、設(shè)備減震、管道消聲、機房吸聲等降噪措施，以防止設(shè)備噪聲以及震動通過空氣、管道、建筑結(jié)構(gòu)傳遞至周邊，造成影響。

在設(shè)備選型時將設(shè)備噪聲作為選型的一個重要依據(jù)，優(yōu)先選擇低噪聲設(shè)備。

2.2 塔樓機電設(shè)備層大型設(shè)備高空吊裝

1）重難點工作分析

本項目有5個設(shè)備層，其中21、42層有6臺螺桿式制冷機組，10臺板式換熱器；塔樓裙房屋頂7臺冷卻塔，113套低壓配電柜，單臺設(shè)備可達2 t，吊裝高度最大達294 m。因而塔樓設(shè)備層多、高層大型設(shè)備多、吊裝難度大。

2）管理措施及實施方法

淤對于設(shè)備層的大型設(shè)備吊裝，項目中主要大型設(shè)備吊裝，小于5 t的大型設(shè)備采用塔吊結(jié)合伸縮式卸料平臺方式。根據(jù)不同階段機電設(shè)備進場路線圖，相應(yīng)設(shè)備運至塔樓吊裝范圍內(nèi)，采用吊籠配合塔吊集中吊運至卸料平臺。進行水平長距離運輸時為減少運輸過程中搬運滾杠造成的大量人力資源使用量，提高運輸效率，采用特制的專用運輸小車進行搬運。

于各樓層的空調(diào)機組考慮到現(xiàn)場垂直運輸情況，空調(diào)機柜分節(jié)進場，采用施工電梯運輸至各樓層后，利用叉車進行水平運輸至設(shè)備安裝位置，然后現(xiàn)場進行組裝。

2.3 豎井電纜的施工

1）重難點工作分析

電氣豎井施工過程中需要的電纜、母線過于集中，導(dǎo)致電氣豎井施工過程中材料運輸量較大，增加超高層材料運輸壓力。由于材料數(shù)量多、重量大，因此集中放置會對樓板產(chǎn)生較大壓力，電纜豎向跨距大、電纜直徑大，豎井礦物質(zhì)電纜調(diào)直與管井敷設(shè)難度高。

2）管理措施及實施方法

淤物料運輸保障

材料垂直運輸采用吊籠配合塔吊集中吊運，在10F、21F、32F、42F、53F按施工需求，分別裝設(shè)卸料平臺。將材料吊裝至此6個樓層，再根據(jù)現(xiàn)場情況利用通風(fēng)吊裝井、施工電梯、豎井內(nèi)電葫蘆等方式進行材料分流。電纜敷設(shè)情況見表1。

表1 電纜豎向敷設(shè)概況表Table 1 Overview of cable vertical laying

于鋼絲繩結(jié)合吊裝圓盤吊裝

選擇5倍電纜質(zhì)量安全系數(shù)的鋼絲繩，選用垂直鋼絲繩和電纜質(zhì)量總和2倍安全系數(shù)的卷揚機，通過鋼絲繩結(jié)合吊裝圓盤，在電纜垂直敷設(shè)段設(shè)計3根柔性鋼絲繩，柔性鋼絲繩用扇形塑料包覆，填充在電纜芯的外圍空隙。電纜垂直吊裝受到鋼絲繩側(cè)壓力時，將壓力分散在電纜表面，有效避免電纜受壓損壞[2]。在電纜垂直段到位后，吊裝圓盤與吊裝板卡具配套安裝在電氣井口槽鋼臺架上，起到承受電纜垂直重量的作用。通過采用穿井梭框扶吊裝圓盤，讓電纜順利穿過井口，利用定位滑輪防止電纜提升過程中擺動而損傷電纜，從而達到電纜一次性吊裝到位。

2.4 管井內(nèi)豎向大截面風(fēng)管安裝及防火封堵

1）重難點工作分析：本工程管井內(nèi)豎向風(fēng)管基本為大截面風(fēng)管，風(fēng)管系統(tǒng)立管施工存在很大難題，特別是當(dāng)風(fēng)管管徑和管井大小相當(dāng)時，如果按正常的外法蘭施工方法是無法進行的。首先是風(fēng)管連接問題，靠近墻面的一側(cè)法蘭由于和墻體貼著，無法進行螺栓固定，建筑中的垂直管道井、電纜井、排煙道等豎向管井都是煙火豎向蔓延的通道。若防火分隔不當(dāng)或未做恰當(dāng)?shù)姆阑鹛幚?，?dāng)建筑物某層起火時豎井不僅會助長火勢，而且會成為火與煙氣迅速傳播的途徑，造成撲救困難，嚴重危及人身安全，使財產(chǎn)受到嚴重損失[3]。

2）管理措施或?qū)嵤┓椒ǎ簩τ诎凑胀夥ㄌm施工工藝無法正常施工的大風(fēng)管立管，擬采用內(nèi)法蘭連接。在風(fēng)管內(nèi)部進行法蘭之間螺栓的固定，施工方便；超高層建筑的樓梯間、電纜井、管道井等豎向管井出入每層的孔洞、套管實施防火封堵，最大限度的保護相鄰空間單元免受其害，針對機電部分豎向管井通道空間狹小，不利于進行防火封堵條件，采用防火泥進行密實封堵[4]。

3 管理對策

3.1 土建和機電相互配合，保證工期

1）部分樓層土建鋼結(jié)構(gòu)施工完成后，應(yīng)利用現(xiàn)場合理工序安排機電施工。本項目機電工程體量大，材料需求量大，工期緊，應(yīng)采用合理機電施工計劃配合融入土建整體施工進度計劃，通過總體進度計劃協(xié)調(diào)土建和機電施工保證工期[5]。

2）利用Revit軟件最短的時間內(nèi)安排塔樓機電管線BIM深化，完成圖紙報審工作。制定材料進場計劃，合理有序的完成材料報審工作。合理排布施工計劃，積極與土建協(xié)調(diào)機房、管井等關(guān)鍵部位工作面，有序組織機電專業(yè)先行施工。

3.2 超高層建筑人、機、料垂直運輸及平衡管理

設(shè)備及物料吊運量大，種類多，其中風(fēng)管約32 000 m2、水管2 000 t、大小風(fēng)機800臺、水泵100多臺，各種閥門附件上千臺，物料點多且散。編制、報送進度計劃時同步報送設(shè)備、物料耗用吊運計劃。統(tǒng)一編制機電物料現(xiàn)場吊運計劃，調(diào)配塔吊和電梯使用時間，利用夜間時間進行材料設(shè)備的垂直運輸。根據(jù)物料計劃，按物料數(shù)量及自身屬性、吊運設(shè)備運輸能力、吊運路線和需到位時間，采用模擬計算的方式，合理、細化、統(tǒng)籌地編排高效的吊運安排計劃。大型設(shè)備的吊裝運輸制定專項施工方案[6]。充分利用設(shè)備層和避難層，合理安排機電各分包單位的現(xiàn)場物料周轉(zhuǎn)區(qū)和工器具存放區(qū)。靈活、充分利用塔吊和電梯工作時間和時長，提前吊運物料至機電物料設(shè)備樓層內(nèi)周轉(zhuǎn)區(qū)，然后運用專設(shè)吊籠進行分層轉(zhuǎn)運[7]。

4 結(jié)語

綜上所述，作為現(xiàn)代城市建設(shè)特征的超高層建筑，使現(xiàn)代建筑科技水平得到完美體現(xiàn)的同時，其施工技術(shù)管理具有相應(yīng)的難點和重點。中交匯通橫琴廣場項目通過科學(xué)的方法進行分析，做好事前規(guī)劃、策劃并制定了相應(yīng)對策，在施工管理中游刃有余的解決機電施工技術(shù)中的重難點，從而達到了項目管理的合理化、科技化。