李雨蒙

自工業(yè)革命以來，最能體現(xiàn)一個(gè)大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的，往往是這個(gè)國(guó)家的制造產(chǎn)業(yè)。從某種程度上來說，“制造強(qiáng)則國(guó)家強(qiáng)”正在成為大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力的普遍共識(shí)——具有完備的專業(yè)制造體系、強(qiáng)大的核心技術(shù)實(shí)力、可持續(xù)增長(zhǎng)的研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈，才是大國(guó)崛起的“通關(guān)密碼”。人類的歷史，是不斷創(chuàng)新的歷史。中國(guó)制造享譽(yù)全球已經(jīng)有二三十年的時(shí)間，從最開始為海外品牌代工，發(fā)展到自主創(chuàng)新的全球化中國(guó)品牌，中國(guó)制造在不同歷史時(shí)期的洗禮中，已經(jīng)從最初的圍觀者、學(xué)習(xí)者，逐漸走向舞臺(tái)中央。

第一階段：國(guó)產(chǎn)品牌、代工時(shí)代

新中國(guó)成立初期，我國(guó)從蘇聯(lián)學(xué)習(xí)并建立起來的一整套完整的工業(yè)體系，成為改革開放后的制造業(yè)基礎(chǔ)。1950年，天津自行車廠試制出中國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)的自行車——“飛鴿”牌自行車，并獲得了當(dāng)時(shí)中國(guó)第一枚自行車銀獎(jiǎng)。1956年9月8日，沈陽(yáng)飛機(jī)廠試制成功中國(guó)第一種噴氣式殲擊機(jī)殲-5，即米格-17Ф型，中國(guó)成為當(dāng)時(shí)世界上少數(shù)幾個(gè)能夠成批生產(chǎn)噴氣飛機(jī)的國(guó)家之一。1970年，我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號(hào)衛(wèi)星成功發(fā)射， 這是由以錢學(xué)森為院長(zhǎng)的中國(guó)空間技術(shù)研究院自行研制成功的。

改革開放之后，在東莞等靠近港澳的內(nèi)地城市，一種名叫“三來一補(bǔ)”的合作模式開始興起，中國(guó)制造自此起步。所謂“三來一補(bǔ)”，指的是“來料加工、來料裝配、來樣加工、補(bǔ)償貿(mào)易”。本質(zhì)就是利用中國(guó)的低成本優(yōu)勢(shì)，通過兩頭在外——原料在外、市場(chǎng)在外的業(yè)務(wù)模式，為國(guó)際企業(yè)代工，繼而賺取基本加工費(fèi)，形成了中國(guó)制造的初期形態(tài)。

進(jìn)入上世紀(jì)80年代后，國(guó)內(nèi)制造業(yè)重新崛起，國(guó)產(chǎn)電子產(chǎn)品和輕工業(yè)產(chǎn)品開始如雨后春筍般走進(jìn)千家萬(wàn)戶。80年代后期，中國(guó)已經(jīng)創(chuàng)辦了很多自有品牌，比如蝴蝶牌縫紉機(jī)、上海牌手表、海鷗照相機(jī)。1980年，東風(fēng)-5洲際導(dǎo)彈順利發(fā)射，我國(guó)成為繼美蘇之后擁有遠(yuǎn)程洲際彈道導(dǎo)彈的第三個(gè)國(guó)家。1985年海爾創(chuàng)業(yè)初期，生產(chǎn)出亞洲第一代“四星級(jí)”電冰箱。縱觀整個(gè)80年代，國(guó)營(yíng)企業(yè)還是中國(guó)制造業(yè)的引路人，一些軍工國(guó)企也開始生產(chǎn)民用品。琳瑯滿目的商品和剛剛睜眼看世界的國(guó)人，使得市場(chǎng)一直處在供不應(yīng)求的局面。

上世紀(jì)90年代，國(guó)家政策不斷放開，沿海地區(qū)開始成為改革開放的主戰(zhàn)場(chǎng)，民營(yíng)企業(yè)迅速崛起。經(jīng)濟(jì)特區(qū)的建設(shè)、股市建立、商品房從概念變成現(xiàn)實(shí)，中國(guó)完成了從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型。1993年，南京熊貓推出了中國(guó)第一臺(tái)手機(jī)，在國(guó)外品牌一統(tǒng)天下的手機(jī)時(shí)代，熊貓手機(jī)賣出了2萬(wàn)多臺(tái)。1996年， 聯(lián)想昭陽(yáng)系列推出了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)筆記本電腦S5100， 這款產(chǎn)品記錄了國(guó)產(chǎn)筆記本從無到有的歷史。

自1978年改革開放到1998年亞洲金融危機(jī)，20年間中國(guó)制造占全球的比重躍升為6%，東莞的電子產(chǎn)品加工、泉州的運(yùn)動(dòng)鞋類加工、義烏的小商品加工等，逐漸成為中國(guó)制造的區(qū)域特色。而建立在低成本、低稅收、低端產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)之上的中國(guó)制造，逐步融入全球分工體系。

可是，隨著勞動(dòng)力成本不斷提升，低成本模式很難持續(xù)，所賺取的“加工費(fèi)”越來越微薄。如何走出低成本陷阱，如何找到新的生存模式，如何建立新的比較競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，成了當(dāng)時(shí)中國(guó)制造面臨的首要問題。

第二階段：世界產(chǎn)品中國(guó)造

1998年至2008年，中國(guó)制造開始大規(guī)模進(jìn)入品牌時(shí)代。海爾、聯(lián)想、奇瑞、吉利、波司登、濰柴、萬(wàn)向等優(yōu)秀企業(yè)，全速進(jìn)入到品牌制造發(fā)展階段。創(chuàng)品牌、爭(zhēng)品牌、揚(yáng)品牌，中國(guó)制造以一種“低成本優(yōu)勢(shì)+差異化品牌”組合策略，為全球市場(chǎng)提供物美價(jià)廉的好產(chǎn)品。

在這一階段，中國(guó)制造與全球優(yōu)秀制造業(yè)的差距在快速縮減。一方面，建立在低成本基礎(chǔ)之上的中國(guó)制造依然保持絕對(duì)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，“好物不貴”當(dāng)然是大多數(shù)消費(fèi)者的最佳選擇;另一方面，這一階段的中國(guó)制造不再是單兵作戰(zhàn)，形成了全門類、產(chǎn)業(yè)鏈、上下游的完善制造體系。

2007年，中國(guó)制造占全球的比例超過13%，居世界第二。其中，聯(lián)想收購(gòu)IBM個(gè)人電腦業(yè)務(wù)、TCL收購(gòu)湯姆遜、海爾收購(gòu)美泰克等事件，都成為中國(guó)制造品牌擴(kuò)張的典型案例。這說明，全球消費(fèi)者越來越能接受中國(guó)制造，中國(guó)制造的核心競(jìng)爭(zhēng)力也在穩(wěn)步上升。

然而，這并不意味著中國(guó)制造企業(yè)沒有遇到任何問題。其中，最為重要的就是缺乏核心自主技術(shù)。根據(jù)工信部當(dāng)時(shí)對(duì)30多家大型企業(yè)、130多種關(guān)鍵基礎(chǔ)材料調(diào)研結(jié)果顯示，32%的關(guān)鍵材料在我國(guó)處于空白，52%依賴進(jìn)口，絕大多數(shù)計(jì)算機(jī)和服務(wù)器通用處理器95%的高端專用芯片、70%以上智能終端處理器以及絕大多數(shù)存儲(chǔ)芯片依賴進(jìn)口。在裝備制造領(lǐng)域，高檔數(shù)控機(jī)床、運(yùn)載火箭、大飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車等關(guān)鍵精加工生產(chǎn)線上95%以上制造及檢測(cè)設(shè)備都依賴進(jìn)口。從這些數(shù)據(jù)不難看出， 這段時(shí)期我國(guó)制造業(yè)核心部件背后浮動(dòng)著德國(guó)、美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)巨頭的身影。所以，格力董事長(zhǎng)董明珠的那句“掌握核心技術(shù)”，道出了中國(guó)企業(yè)家的集體心聲。

第三階段：世界新物中國(guó)造

2008年到2018年，中國(guó)制造開始加入進(jìn)入技術(shù)創(chuàng)新時(shí)代。華為、格力、美的、京東方、大疆、小米、吉利、福耀、萬(wàn)向、比亞迪等優(yōu)秀企業(yè)加速崛起，一大批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品涌現(xiàn)出來，中國(guó)制造開始與德國(guó)制造、日本制造、美國(guó)制造一起同臺(tái)競(jìng)技，成為在全球制造業(yè)角逐的實(shí)力選手。

目前，大疆無人機(jī)、華為5G手機(jī)、海爾智能冰箱、格力中央空調(diào)、濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)等已成為全球細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)，他們不再是模仿者、跟隨者，而是領(lǐng)先者，開始定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和游戲規(guī)則，也在推動(dòng)中國(guó)制造的創(chuàng)新發(fā)展。

而此時(shí)的問題在于，掌握核心技術(shù)的中國(guó)企業(yè)，仍舊是少數(shù)。如何培育出各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的獨(dú)角獸，如何讓創(chuàng)新與創(chuàng)造成為中國(guó)企業(yè)的普遍共識(shí)與行動(dòng)，成為中國(guó)制造發(fā)展的源動(dòng)力，甚至是中國(guó)企業(yè)未來數(shù)十年的艱巨挑戰(zhàn)。

“中國(guó)制造2025”

目前，我國(guó)正處于一個(gè)“鼓勵(lì)創(chuàng)新”的大好環(huán)境中，政府、企業(yè)、社會(huì)、個(gè)人等多方面，共同營(yíng)造了這樣一個(gè)良好的土壤環(huán)境。2014年，習(xí)近平主席提出了質(zhì)量領(lǐng)域的“三個(gè)改變”：推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變，從戰(zhàn)略層面展現(xiàn)了我國(guó)行業(yè)發(fā)展的目標(biāo)和指導(dǎo)方向。

2015年，國(guó)務(wù)院出臺(tái)《中國(guó)制造2025》，以此作為制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的行動(dòng)綱領(lǐng)，明確指出智能制造是搶占未來經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展的制高點(diǎn)，更是傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必由之路。當(dāng)今世界，智能制造炙手可熱，已經(jīng)成為制造業(yè)國(guó)家大力發(fā)展和推廣的方向。比如，美國(guó)提出“再工業(yè)化戰(zhàn)略”，德國(guó)打出“工業(yè)4.0”牌，日本叫做“工業(yè)價(jià)值鏈”，而中國(guó)推出了“中國(guó)制造2025”。盡管提法各異，但是大家最終目標(biāo)是一致的，誰(shuí)能實(shí)現(xiàn)智能制造的成功與發(fā)展，誰(shuí)就能站上未來制造業(yè)舞臺(tái)的“C位”。

建立支持中國(guó)創(chuàng)造的創(chuàng)新體系

基礎(chǔ)核心技術(shù)的缺失，科學(xué)知識(shí)創(chuàng)新與前沿技術(shù)儲(chǔ)備的薄弱一直是制約我國(guó)智造技術(shù)和產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的瓶頸。應(yīng)大力加強(qiáng)對(duì)物理、化學(xué)、數(shù)學(xué)等基礎(chǔ)科學(xué)的投入，支持信息、材料、微納、生物、能源等前沿領(lǐng)域的研發(fā)工作。在這方面，中國(guó)大飛機(jī)C919做出了很好的示范，從技術(shù)受限到主動(dòng)創(chuàng)新，中國(guó)商飛結(jié)合對(duì)全球科技創(chuàng)新情報(bào)的搜索與分析，展開了長(zhǎng)期艱苦的技術(shù)研發(fā)工作，他們檢索分析了世界主要飛機(jī)制造商的專利申請(qǐng)及布局情況，就核心技術(shù)開展深入研究，并主動(dòng)開始在國(guó)內(nèi)外就主動(dòng)控制、復(fù)合材料、環(huán)保設(shè)計(jì)等方面開展專利布局。C919采用了比波音737更為先進(jìn)的全時(shí)全權(quán)限電傳操縱系統(tǒng)和先進(jìn)的主動(dòng)控制技術(shù)，這是美國(guó)政府明令禁止出口的技術(shù)，商飛完全依靠自主研發(fā)。

近期備受關(guān)注的華為事件，再次證明了核心技術(shù)科研能力對(duì)一個(gè)企業(yè)的重要性，尤其在高精尖科技領(lǐng)域。如果華為沒有居安思危的“備胎計(jì)劃”以及大量經(jīng)費(fèi)投入換來的創(chuàng)新成果， 那么在這次的美國(guó)的全面封殺之下，恐怕會(huì)成為第二個(gè)中興，遭受抽筋剝骨的斷供之痛。2018年，全球知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織公布全球國(guó)際專利申請(qǐng)排名，中國(guó)華為以5405份的專利數(shù)雄踞榜首?！督?jīng)濟(jì)學(xué)人》曾指出，華為已經(jīng)是全球電信領(lǐng)域的知識(shí)產(chǎn)權(quán)龍頭企業(yè)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)大中型制造企業(yè)的研發(fā)投入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比重不足1%，創(chuàng)新鏈嚴(yán)重“分裂”，對(duì)制造業(yè)的支撐不足，科技成果轉(zhuǎn)化率不足10%。作為創(chuàng)新制造的佼佼者，格力公司已經(jīng)建立了一套完備的創(chuàng)新體系。從“不用電費(fèi)”的光伏空調(diào)，到G-IEMS局域能源互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)， 格力的智能裝備已經(jīng)覆蓋到數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、智能檢測(cè)等10多個(gè)領(lǐng)域。針對(duì)核心企業(yè)鏈， 格力采取對(duì)上游企業(yè)專利幫扶、對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)施專利許可、對(duì)下游企業(yè)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)模式，以專利為紐帶逐步構(gòu)建企業(yè)的創(chuàng)新生態(tài)鏈。掌門人董明珠曾多次說過：“創(chuàng)新是企業(yè)的靈魂，是企業(yè)發(fā)展的唯一動(dòng)力。”

實(shí)現(xiàn)中國(guó)創(chuàng)造，人才是其中最為根本的一環(huán)。中國(guó)科學(xué)院高能物理研究所所長(zhǎng)王貽芳曾指出，基礎(chǔ)研究是最好的創(chuàng)新平臺(tái)，只有第一，沒有第二?；A(chǔ)科學(xué)研究可以帶來大量技術(shù)創(chuàng)新，可以帶來一個(gè)國(guó)家的核心競(jìng)爭(zhēng)力。而目前創(chuàng)新最大的問題是人才缺乏，世界上最好的大學(xué)培養(yǎng)出來的尖端人才，大多是做基礎(chǔ)研究的。我國(guó)應(yīng)從大學(xué)的基礎(chǔ)研究教育著手中，為科技創(chuàng)新培養(yǎng)堅(jiān)實(shí)的人才儲(chǔ)備。近日，華為創(chuàng)始人任正非在接受媒體采訪時(shí)，也大篇幅表達(dá)了基礎(chǔ)教育的重要性。他認(rèn)為：“對(duì)于一個(gè)國(guó)家來說，重心是要發(fā)展基礎(chǔ)教育， 沒有良好的基礎(chǔ)教育，就很難有有作為的基礎(chǔ)研究?！贝送猓?制造企業(yè)的創(chuàng)新也離不開技術(shù)精湛、專業(yè)知識(shí)豐富的技術(shù)工人，只有具備“工匠精神”的技師才能將每一個(gè)中國(guó)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變成“中國(guó)創(chuàng)造”。

從邊緣創(chuàng)新走向“中國(guó)名牌”

創(chuàng)新未必是轟轟烈烈，也可以于無聲處聽驚雷。當(dāng)我們仔細(xì)觀察海爾、TCL等企業(yè)的創(chuàng)新之路時(shí)，不難發(fā)現(xiàn)它們的創(chuàng)新是從邊緣開始、從改善開始。傳音手機(jī)就是邊緣創(chuàng)新的最佳例證。2007年，傳音手機(jī)在深圳成立， 或許國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者并不熟悉這個(gè)品牌，因?yàn)樗鼈儚膭?chuàng)業(yè)之初就采取錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的方式，專注于非洲市場(chǎng)。錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)就是指在大公司不愿意開發(fā)的邊緣地區(qū)發(fā)展業(yè)務(wù)，避開激烈競(jìng)爭(zhēng)，得到邊緣市場(chǎng)的價(jià)值。2018年， 傳音手機(jī)在非洲的銷量已接近1.3億部，在全球的銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋70多個(gè)國(guó)家。

建國(guó)70年，中國(guó)的制造業(yè)從亦步亦趨到一步一個(gè)腳印，直到成為全球急先鋒?，F(xiàn)在，智能制造已經(jīng)成為全球制造業(yè)的新舞臺(tái)。中國(guó)正在將智能制造轉(zhuǎn)變?yōu)榭萍紕?chuàng)新的發(fā)展方向，堅(jiān)持初心，砥礪前行，從制造大國(guó)變?yōu)橹圃鞆?qiáng)國(guó)的理想終將實(shí)現(xiàn)。