武劍飛
《教育部辦公廳關(guān)于建立職業(yè)院校教學(xué)工作診斷與改進制度的通知》明確指出,提高技術(shù)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量是發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的基本任務(wù),是構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系的關(guān)鍵所在。頂崗實習(xí)作為職業(yè)學(xué)校人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié),其實施效果很大程度影響著人才培養(yǎng)的質(zhì)量。目前,校企合作已經(jīng)成為職業(yè)學(xué)校最普遍的辦學(xué)模式之一。
2009年,廣州市交通運輸職業(yè)學(xué)校與梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司簽訂協(xié)議,正式加入戴姆勒“鑄星教育”校企合作項目,在汽車運用與維修專業(yè)組建“奔馳班”。該校企合作項目在我校采用“2.5+0.5”的培養(yǎng)模式,即“奔馳班”學(xué)生前五個學(xué)期在校內(nèi)學(xué)習(xí),最后一個學(xué)期到奔馳4S店參加頂崗實習(xí)。近幾年,我校戴姆勒“鑄星教育”項目在提高頂崗實習(xí)的有效性方面進行了諸多探索與實踐,并取得了一定成效。
(一)明確頂崗實習(xí)參與主體,挖掘核心問題
在教育部等五部門聯(lián)合印發(fā)的《職業(yè)學(xué)校學(xué)生實習(xí)管理規(guī)定》中,明確強調(diào)了職業(yè)學(xué)校和企業(yè)在頂崗實習(xí)中的職責(zé)與作用。由此可見,學(xué)生作為參與頂崗實習(xí)的主體,其行為、動機等因素固然決定著頂崗實習(xí)的效果,但同樣作為頂崗實習(xí)參與者的職業(yè)學(xué)校和企業(yè)對頂崗實習(xí)效果的影響也不容小視。因此,應(yīng)首先明確學(xué)生、職業(yè)學(xué)校和企業(yè)為參與頂崗實習(xí)的“三主體”,進而針對每一主體開展調(diào)研,科學(xué)分析各主體在參與頂崗實習(xí)過程中存在的問題,并從這些問題中找出對頂崗實習(xí)效果影響較大的核心問題。
(二)聚焦主觀因素
由于現(xiàn)階段我國的具體國情、政策等因素,導(dǎo)致頂崗實習(xí)存在一些客觀問題,如社會對職業(yè)學(xué)校學(xué)生的認(rèn)同感相對偏低,企業(yè)參與頂崗實習(xí)缺乏相關(guān)政策支持等。如果僅從這些客觀問題入手,很難從職業(yè)學(xué)校層面提高頂崗實習(xí)的有效性。所以,在明確各主體的核心問題后,應(yīng)聚焦其中的主觀因素,著手于職業(yè)學(xué)校能夠解決或能夠在一定程度上改善的問題,這樣才能使頂崗實習(xí)的有效性落到實處。
(三)合理利用資源加強學(xué)校在頂崗實習(xí)期間的參與度
校企合作模式不僅為職業(yè)學(xué)校的學(xué)生創(chuàng)造了良好的就業(yè)條件,同時也為職業(yè)學(xué)校提供了大量的寶貴資源,如先進的企業(yè)文化、科學(xué)的管理模式等。合理利用校企合作資源,可以對職業(yè)學(xué)校現(xiàn)有的學(xué)生培養(yǎng)策略、頂崗實習(xí)制度、評價體系等進行補充和完善,又可提升學(xué)生對行業(yè)、企業(yè)的認(rèn)知和認(rèn)同感,從而有效解決頂崗實習(xí)中存在的諸多問題。同時,校企合作為職業(yè)學(xué)校與企業(yè)的直接對話建立了橋梁,如果職業(yè)學(xué)校能夠合理轉(zhuǎn)換解決問題的思路,提高自身在頂崗實習(xí)期間的參與度,勢必能夠使頂崗實習(xí)的有效性得到顯著提升。
(一)深化校企交融,強化就業(yè)指導(dǎo)
在參加頂崗實習(xí)的過程中,職業(yè)學(xué)校的學(xué)生會出現(xiàn)抱怨工作強度大、工作內(nèi)容枯燥,經(jīng)常換工作的現(xiàn)象。究其原因主要是學(xué)生對汽車維修行業(yè)、企業(yè)的現(xiàn)狀了解不清晰,沒有形成合理的職業(yè)生涯規(guī)劃,而學(xué)校又沒能有效開展就業(yè)指導(dǎo)所致。我校戴姆勒“鑄星教育”項目針對這些問題,主要采取深化校企交融的策略,具體從以下兩方面入手:一是學(xué)生在校期間開設(shè)《職業(yè)生涯規(guī)劃與就業(yè)指導(dǎo)》課程,聘任該項目負(fù)責(zé)人擔(dān)任主講教師。同時,聘請優(yōu)秀企業(yè)的售后經(jīng)理、主管擔(dān)任兼職教師,借此將奔馳的品牌理念、企業(yè)文化、優(yōu)秀員工的成長案例等引入課堂,加強對學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)的說服力。二是加強學(xué)生與企業(yè)的聯(lián)系,定期組織“奔馳班”學(xué)生到企業(yè)參觀,邀請廣州市周邊的企業(yè)到校與學(xué)生開展籃球、足球友誼賽,邀請企業(yè)經(jīng)理、主管及“奔馳班”往屆優(yōu)秀畢業(yè)生回校分享經(jīng)驗,嘗試與企業(yè)共同組織以企業(yè)員工和“奔馳班”學(xué)生交叉組隊形式開展的汽車維修技能競賽等。通過每一次與企業(yè)員工的近距離接觸,讓學(xué)生直觀感受奔馳企業(yè)文化,逐步形成對奔馳企業(yè)的認(rèn)知和品牌認(rèn)同感,進而做出合理的職業(yè)生涯規(guī)劃。
(二)學(xué)習(xí)企業(yè)先進管理理念,完善頂崗實習(xí)管理制度
在學(xué)校現(xiàn)行頂崗實習(xí)管理制度的基礎(chǔ)上,邀請企業(yè)參與分析頂崗實習(xí)期間存在的問題,引入戴姆勒集團先進的管理理念,逐步完善頂崗實習(xí)管理制度。在具體實施過程中,主要從以下兩方面入手:一是通過召開企業(yè)專家訪談會或組織項目教師到企業(yè)回訪、座談等形式,從企業(yè)的角度分析頂崗實習(xí)中存在的問題,并邀請企業(yè)經(jīng)理、主管參與討論解決方案,因地制宜地完善頂崗實習(xí)管理制度。二是引入戴姆勒集團先進的管理理念,借鑒優(yōu)秀奔馳4S店的員工管理條例,將學(xué)校頂崗實習(xí)管理制度中對學(xué)生的要求對標(biāo)企業(yè)的員工標(biāo)準(zhǔn),補充、完善頂崗實習(xí)管理制度內(nèi)容,從而在制度上推進實習(xí)生由學(xué)生角色到企業(yè)合格員工角色的轉(zhuǎn)換。
(三)基于任務(wù)驅(qū)動理念,科學(xué)設(shè)計頂崗實習(xí)報告
在實習(xí)報告設(shè)計方面,采用雙實習(xí)報告形式。除了沿用每周寫一篇實習(xí)總結(jié)的傳統(tǒng)模式外,充分結(jié)合戴姆勒汽車機電維修專業(yè)課程大綱與企業(yè)實際工作內(nèi)容,有針對性地設(shè)計了適用于奔馳4S店機電維修崗位的實習(xí)報告。在實習(xí)報告內(nèi)容的設(shè)計上,基于任務(wù)驅(qū)動理念激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,通過引導(dǎo)學(xué)生完成具體的典型工作任務(wù),達到對工作內(nèi)容和工作方法的掌握。例如,在設(shè)計奔馳車內(nèi)總線系統(tǒng)部分的實習(xí)報告任務(wù)時,首先要求學(xué)生查閱電子維修手冊,寫出描述車內(nèi)總線系統(tǒng)部件的文檔編號。其次,引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)維修手冊,找出車內(nèi)總線集線器在實車上的位置,并拍照記錄。第三步,要求學(xué)生用圖片記錄示波器與被測元件的連接方法。最后,要求學(xué)生在實習(xí)報告中附上車內(nèi)總線的波形截圖,并對波形數(shù)據(jù)進行分析。這樣,學(xué)生在完成實習(xí)報告的過程中,逐步強化了從查閱維修手冊到拆裝、測量、診斷的系統(tǒng)化工作流程,既學(xué)會了具體的工作知識,又掌握了可遷移的工作方法。
(四)基于“三方互評”原則,完善頂崗實習(xí)評價體系
建立科學(xué)的頂崗實習(xí)評價體系旨在對各參與主體進行客觀、全面的綜合評價,及時找出優(yōu)點和不足,從而能夠有針對性地采取措施提升頂崗實習(xí)的有效性。近幾年,我校戴姆勒“鑄星教育”校企合作項目在傳統(tǒng)的由學(xué)校和企業(yè)對學(xué)生進行評價的基礎(chǔ)上,遵循“三方互評”原則,初步構(gòu)建了由學(xué)生、職業(yè)學(xué)校和企業(yè)共同參與的頂崗實習(xí)評價體系。學(xué)校通過與戴姆勒職業(yè)教育團隊協(xié)作,設(shè)計了不同評價主體使用的評價量表和訪談問卷,按照權(quán)重對各項評價指標(biāo)進行量化處理,最終通過數(shù)據(jù)整合完成評價。通過對數(shù)據(jù)進行多角度分析,學(xué)校不僅可以客觀地對學(xué)生做出評價,而且發(fā)現(xiàn)自身和企業(yè)方面存在的問題,進而為合理地評價頂崗實習(xí)效果及制定有效的解決措施提供可靠依據(jù)。
(五)加強學(xué)校在頂崗實習(xí)期間的參與度,提升頂崗實習(xí)效果
目前,職業(yè)學(xué)校在頂崗實習(xí)階段遇到的一大難題是企業(yè)參與度低,由此造成了職業(yè)學(xué)校很難對實習(xí)生進行有效監(jiān)管和培養(yǎng)的局面。很多職業(yè)學(xué)校的解決思路是提高企業(yè)的參與度,但由于企業(yè)在培養(yǎng)學(xué)生的過程中很難短期獲得收益,而且需要付出額外的成本,同時還面臨著學(xué)生頂崗實習(xí)結(jié)束后離職的風(fēng)險,因此學(xué)校很難通過要求企業(yè)提高參與度來解決這一問題。為了在此客觀背景下提升頂崗實習(xí)的效果,我校戴姆勒“鑄星教育”校企合作項目積極轉(zhuǎn)變思路,主要從以下兩方面進行了探索:一是與廣州市內(nèi)的優(yōu)秀奔馳企業(yè)開展深度合作,在部分企業(yè)建立校企合作實訓(xùn)基地,提升相關(guān)企業(yè)對學(xué)生培養(yǎng)的責(zé)任感。同時,在學(xué)生頂崗實習(xí)階段安排項目教師到校企合作實訓(xùn)基地下廠實習(xí),一方面提升教師的實踐能力,另一方面實現(xiàn)教師對學(xué)生的近距離監(jiān)管與指導(dǎo)。二是在頂崗實習(xí)中延續(xù)師兄引領(lǐng)師弟的策略?!氨捡Y班”學(xué)生在校期間的課后專業(yè)技能訓(xùn)練、活動組織等方面大量地采用了師兄指導(dǎo)師弟的模式,一方面基于“律人先律己”的理念讓師兄強化自我管理意識,另一方面讓師弟在學(xué)習(xí)師兄的過程中傳承“奔馳班”優(yōu)秀的理念與文化。通過多年的項目實施,我?!氨捡Y班”目前已有9屆畢業(yè)生遍布于廣東省大部分一、二線城市的奔馳4S店,其中很多畢業(yè)生已成為了企業(yè)骨干。當(dāng)新一屆實習(xí)生來到企業(yè)參加頂崗實習(xí)時,學(xué)校通過積極調(diào)動這些往屆畢業(yè)生,使其在扮演企業(yè)員工角色的同時,延續(xù)發(fā)揮師兄的引領(lǐng)作用。當(dāng)這種師兄在企業(yè)中引領(lǐng)師弟的模式形成良性循環(huán)后,能夠極大地加強學(xué)校在頂崗實習(xí)期間的參與度,從而持續(xù)、有效地提升頂崗實習(xí)效果。
經(jīng)過多年的探索與實踐,我校戴姆勒“鑄星教育”項目在提高頂崗實習(xí)有效性方面取得了顯著成效?!氨捡Y班”絕大部分學(xué)生頂崗實習(xí)期的表現(xiàn)得到了企業(yè)的認(rèn)可,畢業(yè)留用率逐年提升。大部分企業(yè)為了留住學(xué)生,主動縮短了實習(xí)轉(zhuǎn)正周期,且部分企業(yè)相對提高了學(xué)生的實習(xí)待遇。以近三年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)為例,“奔馳班”畢業(yè)生總數(shù)67人,頂崗實習(xí)參與率100%,畢業(yè)留用率82.1%,奔馳準(zhǔn)保養(yǎng)技師(POCC MT)認(rèn)證考核通過率80.6%。2016屆和2017屆“奔馳班”學(xué)生畢業(yè)半年后的留用率為79.1%。絕大部分被企業(yè)留用的學(xué)生都以頂崗實習(xí)期替代了正式的實習(xí)期和試用期,即學(xué)生畢業(yè)后便與企業(yè)簽訂勞動合同,成為企業(yè)的正式員工。同時,歷屆“奔馳班”學(xué)生在頂崗實習(xí)期和畢業(yè)后的優(yōu)異表現(xiàn)極大地提升了奔馳企業(yè)對學(xué)校的認(rèn)可度,促使廣東省內(nèi)多家奔馳企業(yè)為我校汽修專業(yè)非“奔馳班”學(xué)生提供了累計超過200個實習(xí)崗位,形成了良好的輻射效應(yīng)。在2017年戴姆勒“鑄星教育”項目首屆全國合作院校質(zhì)量評估中,我校更是憑借學(xué)生在頂崗實習(xí)和就業(yè)等方面的優(yōu)異表現(xiàn),獲得了全國第一名的佳績。
綜上所述,我校戴姆勒“鑄星教育”校企合作項目通過深化校企合作、合理利用校企合作資源等方式,初步探索了一條提高頂崗實習(xí)有效性的可靠途徑。但由于很多客觀因素的制約,頂崗實習(xí)的有效性還需在國家相關(guān)政策持續(xù)完善的前提下方能不斷提高。
[基金項目:本論文為廣東省教育科學(xué)“十二五規(guī)劃”2015年度中等職業(yè)教育教學(xué)改革項目重點課題——基于現(xiàn)代學(xué)徒制的“聯(lián)合招生,訂單培養(yǎng)”人才培養(yǎng)模式改革探索研究(課題編號:2015SEJK001)的課題成果之一。]
責(zé)任編輯陳春陽