耿子康

摘 要：近些年我國社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展較快，加上多個領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)不斷創(chuàng)新應(yīng)用，電子技術(shù)應(yīng)用范圍在進一步擴大。隨著廣大群眾物質(zhì)生活水平日益提升，汽車市場需求量在進一步擴大。在汽車保有量推動下，對其維修與保養(yǎng)提出了更多更高的要求。在新時期汽車維修中電子診斷技術(shù)應(yīng)用是重要方式，能對故障發(fā)生位置進行精確化判斷，使得汽車維修效率全面提升，延長汽車使用年限，保障汽車維修行業(yè)能全面發(fā)展。

關(guān)鍵詞：電子診斷;現(xiàn)代汽車維修技術(shù);應(yīng)用

1 引言

汽車是人們?nèi)粘Ｉ钪兄匾某鲂薪煌üぞ?，汽車在保障交通出行便捷性的同時，也存在不同的安全問題。一旦汽車運行發(fā)生故障，未能得到及時維修與處理，對汽車駕駛員人身安全會構(gòu)成較大威脅。所以當(dāng)前相關(guān)部門對現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)要提高關(guān)注度。電子診斷技術(shù)是新時期汽車維修中要應(yīng)用的重要技術(shù)，能有效提升診斷效率，能對汽車中存在的各類安全隱患進行全面檢測，有助于提升汽車維修實效性，推動汽車維修行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

2 汽車檢測與維修現(xiàn)狀

在傳統(tǒng)汽車維修模式發(fā)展過程中，大多數(shù)管理部門都是通過組織人力對各類故障進行全面排查，對維修人員維修技術(shù)與專業(yè)經(jīng)驗具有較高要求。諸多初入維修行業(yè)的員工需要通過長期實踐工作才能積累更多維修經(jīng)驗，即使具有較多年維修經(jīng)驗的老師傅也會出現(xiàn)較多人為錯誤。所以單方面憑借人力不能全面解決汽車全部故障問題，在檢測過程中諸多細(xì)節(jié)問題單方面通過肉眼難以發(fā)現(xiàn)，還會導(dǎo)致汽車出現(xiàn)較多故障問題。近些年我國各項科學(xué)技術(shù)全面發(fā)展，汽車中應(yīng)有的各類結(jié)構(gòu)與零件數(shù)量在不斷提升，其中大多數(shù)設(shè)備應(yīng)用精密度較高，對其故障進行檢測與排除過程中難度較大。單方面通過人力不能有效判定故障發(fā)生位置，為了保障此類問題能有效解決，汽車維修行業(yè)需要逐步強化技術(shù)創(chuàng)新，所以電子診斷技術(shù)開始出現(xiàn)并應(yīng)用[1]。

3 現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)特點

3.1 檢修方式的特點

在過去傳統(tǒng)汽車維修過程中，大多維修部門都是通過組織人工進行故障檢修與維修，通過此類方式進行檢修，對相關(guān)汽修人員檢修技術(shù)等具有較高要求。單方面通過人工檢修容易出現(xiàn)較多失誤問題，導(dǎo)致汽車檢修與維修問題較高，相關(guān)管理人員缺乏重視度，將會導(dǎo)致諸多安全事故發(fā)生。其次部分汽車故障發(fā)生位置是在細(xì)節(jié)處，此類位置單方面通過人眼判別難以發(fā)現(xiàn)，判斷失誤導(dǎo)致汽車故障難以及時排除。所以在此類發(fā)展現(xiàn)狀下，需要在汽車故障排除與維修保養(yǎng)中引入更加先進的科學(xué)技術(shù)[2]。

3.2 應(yīng)用工具的特點

在過去傳統(tǒng)汽車維修與養(yǎng)護工作中，大多選用的工具都是機具類。在各項科學(xué)技術(shù)全面推動下，汽車產(chǎn)品生產(chǎn)制造過程中開始引入更多科技含量較高的設(shè)備與應(yīng)用技術(shù)，這樣能保障汽車維修與保養(yǎng)科技水平更高。例如數(shù)據(jù)流分析、解碼器等，均是借助各項技術(shù)研發(fā)的電子診斷技術(shù)。此類電子診斷技術(shù)的有效應(yīng)用，能全面排除汽車中存在的各項問題與不同故障，保障汽車能穩(wěn)定運行。電子診斷工具應(yīng)用于汽車維修中，對專業(yè)技術(shù)人員綜合素質(zhì)具有較高要求，要對維修技術(shù)人員展開專業(yè)化培訓(xùn)，更好地提升汽車維修工作質(zhì)量[3]。

3.3 管理工作的特點

現(xiàn)代化汽車管理工作開展就是在汽車維修與管理過程中，需要擬定系統(tǒng)化的工作流程。確保汽車在維修各個過程都能相互聯(lián)系，保障維修工作質(zhì)量全面提升。在維修工作具體開展過程中，要對維修中不同環(huán)節(jié)操作進行具體記錄，這樣能便于技術(shù)人員對故障問題及時進行排除。為了更好地完成汽車維修工作，大多數(shù)汽修部門都會選用各類先進的應(yīng)用技術(shù)，比如通過計算機技術(shù)應(yīng)用來保障汽車維修與保養(yǎng)工作穩(wěn)定開展，通過規(guī)范化的計算機技術(shù)組成的管理系統(tǒng)中，各個環(huán)節(jié)操作參數(shù)都會被有效記錄。便于管理部門隨時進行核對查驗，能有效解決現(xiàn)代化汽車工業(yè)中存在的各項隱患。通過計算機系統(tǒng)有效應(yīng)用能保障汽車維修與保養(yǎng)效率全面提升，還能優(yōu)化汽修企業(yè)不同部門之間的協(xié)作，使得企業(yè)能創(chuàng)造更高的發(fā)展效益[4]。

4 電子診斷技術(shù)在汽車維修中的重要作用

在汽車維修過程中要對汽車可能存在的各類故障進行全面檢測，隨著我國科學(xué)技術(shù)全面發(fā)展，大多數(shù)汽車自身都配有自我診斷與檢測功能，當(dāng)汽車應(yīng)用中發(fā)生故障之后，此類故障信息能有效記錄在汽車系統(tǒng)中。這樣在對汽車維修過程中，相關(guān)維修人員通過對系統(tǒng)故障信息進行分析，能對故障發(fā)生位置進行精確化定位，采取有效的維修措施。在現(xiàn)代化汽車維修過程中合理應(yīng)用電子診斷技術(shù)，能促使汽車故障維修順應(yīng)社會現(xiàn)代化發(fā)展基本要求，推動汽車維修技術(shù)能朝著電子化和智能化方向全面發(fā)展。當(dāng)前汽車維修行業(yè)中對電子診斷技術(shù)有效應(yīng)用，能加快信息交流與共享快捷性，有助于汽車企業(yè)實現(xiàn)統(tǒng)一化管理，更好地提升汽車故障維修效率。其次，還能有效緩解維修人員工作任務(wù)量，促使汽車行業(yè)結(jié)構(gòu)配置方面能有效優(yōu)化，讓汽車企業(yè)發(fā)展效益全面提升[5]。

5 電子診斷在現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)的有效運用

5.1 對內(nèi)燃機異響進行檢測診斷

汽車內(nèi)燃機基本組成結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度較高，其中包括較多零部件，對其異響進行判斷難以找出故障發(fā)生具體位置。結(jié)合此類現(xiàn)狀，合理應(yīng)用電子診斷應(yīng)用工具對異響位置進行精確化判定，可以發(fā)揮出快速聽診器應(yīng)用價值?？焖俾犜\器應(yīng)用較為便捷，就是將聲音產(chǎn)生的振動幅度適度放大，同時也能擴大異響，這樣便于對異響發(fā)生位置進行精確化定位。其次，還能應(yīng)用高感聽音器，此類儀器是通過分析聲音基本頻率對異響發(fā)生位置進行精確化定位。維修人員通過輸出信號接收機獲取聲音傳遞頻率，然后通過異響聲音具體頻率對其進行有效定位。其次還能應(yīng)用不用方式來獲取異響聲音基本頻率，比如陰極射線管示波器。其次頻譜分析儀也是常用的電子診斷功設(shè)備，通過電子信號對異響進行檢測與分析，具有良好的抗干擾能力，外部環(huán)境溫濕度難以對其應(yīng)用質(zhì)量產(chǎn)生較大影響，當(dāng)前在汽車維修中有效應(yīng)用。

5.2 對汽油發(fā)動機有效檢測

在汽車動力裝置組成中發(fā)動機是重要應(yīng)用設(shè)備，但是此類裝置在具體應(yīng)用過程中也會產(chǎn)生較多不同故障，其中內(nèi)部油壓問題就是常見問題。發(fā)動機內(nèi)部油壓值如果低于正常油壓，會由于動力不合理導(dǎo)致汽車不能正常啟動，加上油壓較低在發(fā)動機中會產(chǎn)生較多混合型氣體，致使發(fā)動機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性較差。對內(nèi)部各類部件還會產(chǎn)生較大程度損耗，導(dǎo)致其應(yīng)用壽命降低。油壓較高還會導(dǎo)致汽車整體油耗增加，汽車駕駛消耗成本增加。所以當(dāng)前需要應(yīng)用性能分析儀對發(fā)動機故障問題進行檢測判定，其借助示波器能真實反映內(nèi)部油壓平衡以及電子信號傳遞相關(guān)問題[6]。

5.3 抽樣檢測

汽車長期機械化運行中，在表面摩擦作用下，諸多金屬磨粒會滑落到液壓油與潤滑油中。在汽車修理檢查過程中，通過分析金屬磨粒整體數(shù)量能對機械磨損時機變化情況進行有效分析。要想獲取金屬磨粒具體數(shù)量，需要獲取液壓油和潤滑油樣本，對金屬磨粒數(shù)量進行分析，判定其磨損程度。全面分析機械磨損之后，要檢測出機械狀態(tài)，對磨損問題會發(fā)生的各類故障進行預(yù)判，通過針對性措施對故障進行預(yù)防與控制。比如在電子診斷技術(shù)中，油液光譜風(fēng)險技術(shù)、油液鐵譜技術(shù)等是用于汽車油樣檢測的重要應(yīng)用技術(shù)，但是不同技術(shù)具有不同應(yīng)用原理。油液鐵譜分析通過磁場、梯度等對機械磨損產(chǎn)生的磨粒有效分離，然后通過探查掌握磨粒大小與數(shù)量，這樣能有效掌握汽車機械磨損具體情況。

5.4 制動性能與底盤輸出功率檢測

通過電子診斷技術(shù)對汽車底盤輸出功率進行精確化測量時，要合理應(yīng)用底盤測功儀。在實際應(yīng)用過程中，要在室內(nèi)中完成基本模擬，促使發(fā)動機能保持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。使得電渦流與底盤輸出功率能始終保持穩(wěn)定狀態(tài)，這樣能對驅(qū)動輪輸出功率進行精確化估算，獲取汽車底盤輸出功率。目前我國在汽車維修檢驗中主要是應(yīng)用反力式與慣性式制動試驗臺，其中反力式試驗臺主要是由電動機主體、控制臺與指示器等組成。在測試過程中，試驗臺上的車輛要保持靜止，將相同軸的左右車輪放置在滾筒中，使得渦輪、鏈條、滾筒能有效轉(zhuǎn)動，帶動車輛輪胎運轉(zhuǎn)。然后踩著制動踏板，使得車輛能有效制動，在滾筒中施加反作用力，促使力矩杠桿能發(fā)生位移，借助傳動裝置傳遞到力矩指示器中，制動力大小能在控制臺儀表上精確化展示。

6 結(jié)語

汽車是現(xiàn)代化交通重要的出行工具，在人們?nèi)粘Ｉ钪姓加兄匾饔?。隨著廣大群眾物質(zhì)生活水平不斷提升，對汽車行駛安全性與舒適性提出了更多更高的要求。所以當(dāng)前要強化汽車故障檢測，對各類安全問題進行控制。通過電子診斷技術(shù)有效應(yīng)用，能獲取有效的維修成效，保障汽車穩(wěn)定運行。

參考文獻(xiàn)：

[1]袁吉春.淺談電子診斷在現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)的有效運用[J].時代汽車，2017（12）：111-112.

[2]何時清.關(guān)于電子診斷在現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中的運用[J].科教文匯，2014（12）：115-115，118.

[3]胡軍帥，王利輝，蔣永加，等.現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中電子診斷的運用[J].新商務(wù)周刊，2017（18）：152.

[4]劉及時.電子診斷在現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用分析[J].電子制作，2015（18）：86-87.

[5]于明海.試析電子診斷在現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中的運用[J].科學(xué)與財富，2017（14）：75-75.

[6]齊賀.關(guān)于電子診斷在現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中的運用[J].中國科技投資，2016（1）：151.