張欣 彭志剛 張凱旋

摘 要：形成鮮明的學(xué)科專業(yè)特色，是軍隊(duì)任職教育院校辦學(xué)特色形成的核心。針對(duì)新型飛機(jī)綜合航電裝備維修的需求，討論了任職教育院校緊跟部隊(duì)裝備發(fā)展，適時(shí)創(chuàng)建綜合航電維修專業(yè)的戰(zhàn)略意義，分析了創(chuàng)建綜合航電維修專業(yè)的科學(xué)性和創(chuàng)新性。

關(guān)鍵詞：特色任職教育 專業(yè)建設(shè) 綜合航電

學(xué)科專業(yè)建設(shè)是院校教學(xué)、科研和為部隊(duì)服務(wù)的重要載體，是任職教育院校賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)性工程，也是任職教育院校各項(xiàng)工作的龍頭。因此，學(xué)科專業(yè)建設(shè)水平和特色是一所任職教育院校辦學(xué)特色、辦學(xué)實(shí)力的集中體現(xiàn)。抓住學(xué)科特色和特色專業(yè)的建設(shè)就抓住了辦特色任職教育院校的核心和根本。為此，我們必須緊跟時(shí)代的發(fā)展變化，在學(xué)科專業(yè)建設(shè)上不斷發(fā)展創(chuàng)新，使任職教育始終適應(yīng)部隊(duì)建設(shè)和航空裝備發(fā)展的時(shí)代需要，彰顯特色任職教育的個(gè)性和獨(dú)特性。

一、創(chuàng)建綜合航電維修工程專業(yè)的戰(zhàn)略意義

任職教育院校借助內(nèi)部優(yōu)勢(shì)，利用外部機(jī)會(huì)，把內(nèi)部優(yōu)勢(shì)和外部機(jī)會(huì)都發(fā)揮到最大限度的戰(zhàn)略定位，是任職教育院校最理想的一種戰(zhàn)略分析方法，也稱為SO戰(zhàn)略，即優(yōu)勢(shì)（strength）機(jī)會(huì)（opportunity）戰(zhàn)略。其關(guān)鍵在于尋找自身優(yōu)勢(shì)和外部機(jī)會(huì)的最佳匹配，通過對(duì)院校辦學(xué)中形成和積累的優(yōu)勢(shì)、外部的有利環(huán)境進(jìn)行全面系統(tǒng)的戰(zhàn)略分析，從而選出正確的特色發(fā)展戰(zhàn)略。

創(chuàng)建綜合航電維修專業(yè)符合創(chuàng)建特色任職教育的戰(zhàn)略分析原則，將其作為特色學(xué)科專業(yè)建設(shè)和發(fā)展，即具備院校內(nèi)部的資源優(yōu)勢(shì)和實(shí)力，同時(shí)又是航空裝備保障部隊(duì)急需人才的學(xué)科專業(yè)，必將促進(jìn)院校整體特色任職教育發(fā)展水平的提升，對(duì)建成特色鮮明的任職教育院校具有戰(zhàn)略意義。

首先，飛機(jī)綜合航空電子系統(tǒng)是機(jī)載通信、導(dǎo)航、雷達(dá)、電子對(duì)抗、任務(wù)系統(tǒng)、顯示和控制器等分立系統(tǒng)綜合化、集成化、一體化發(fā)展的產(chǎn)物。在上述分立系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的航空通信導(dǎo)航、航空雷達(dá)、電子對(duì)抗、機(jī)載火控、慣性導(dǎo)航等學(xué)科專業(yè)均有悠久的發(fā)展歷史。經(jīng)過幾十年的積淀，成長出一批各專業(yè)領(lǐng)域的專家、教授，即掌握本學(xué)科專業(yè)的前沿研究方向，更是部隊(duì)本專業(yè)裝備保障的技術(shù)后盾;經(jīng)過任職教育改革，無論是在建設(shè)目標(biāo)、職能定位、專業(yè)結(jié)構(gòu)方面，還是在課程體系、師資隊(duì)伍、物質(zhì)條件等方面，這些學(xué)科專業(yè)建設(shè)都相對(duì)比較完善，較好地滿足了傳統(tǒng)專業(yè)任職教育任務(wù)和目標(biāo)的要求。因此，創(chuàng)建綜合航電維修專業(yè)具有豐富的內(nèi)部資源和雄厚實(shí)力。

其次，從外部環(huán)境看，隨著航空電子技術(shù)的進(jìn)步，機(jī)載航空電子各分系統(tǒng)的功能更復(fù)雜，集成性更強(qiáng)，功能之間的界限更加模糊，相互共享更大量的數(shù)據(jù)，使他們之間出現(xiàn)了交叉關(guān)聯(lián)、相互作用、互相融合的發(fā)展趨勢(shì)，越來越多的新型戰(zhàn)斗機(jī)都裝備了綜合航電系統(tǒng)，而且今后將要服役的軍用飛機(jī)必然會(huì)裝備更加先進(jìn)的綜合航電系統(tǒng)。由于綜合航電系統(tǒng)交聯(lián)關(guān)系、控制關(guān)系、及設(shè)備的復(fù)雜性，技術(shù)的綜合性，目前任何一個(gè)分系統(tǒng)專業(yè)的機(jī)務(wù)維修技術(shù)人員都無法勝任綜合航電系統(tǒng)的裝備保障任務(wù)。因此，新機(jī)部隊(duì)機(jī)務(wù)維修專業(yè)的劃分正面臨著改革，出現(xiàn)了航電師、員等新的任職崗位，迫切需要大量的裝備技術(shù)維修保障人才充實(shí)到對(duì)應(yīng)的崗位上去，提高新型飛機(jī)航空電子設(shè)備的維修質(zhì)量和工作效率。所以，創(chuàng)建綜合航電維修專業(yè)是順應(yīng)部隊(duì)裝備發(fā)展和裝備保障發(fā)展需要，緊抓發(fā)展機(jī)遇的戰(zhàn)略決策。

二、創(chuàng)建綜合航電維修專業(yè)的科學(xué)性和創(chuàng)新性

（一）科學(xué)性分析

軍隊(duì)任職教育的學(xué)科專業(yè)特色也必須體現(xiàn)任職教育的特點(diǎn)和規(guī)律，如貼近實(shí)戰(zhàn)、實(shí)踐性、職業(yè)性、應(yīng)用性、交叉綜合性等等。以滿足部隊(duì)的實(shí)際需要作為專業(yè)特色的衡量標(biāo)準(zhǔn)，這樣的特色才有生命力和存在的意義。

軍隊(duì)任職教育是指按特定崗位的要求，使受教育者適應(yīng)崗位職務(wù)以及逐級(jí)晉升需要而進(jìn)行的以解決任職所需的知識(shí)、能力、素質(zhì)為目的的職業(yè)性培訓(xùn)。因此，任職教育必須是以崗位任職需求為牽引的，它具有鮮明的崗位指向性、突出的實(shí)用性、針對(duì)性和適時(shí)性。任職教育院校的學(xué)科專業(yè)設(shè)置乃至課程的設(shè)置，都要立足于部隊(duì)現(xiàn)實(shí)，緊緊圍繞崗位任職需要，立足于崗位或武器裝備設(shè)置專業(yè)，部隊(duì)建設(shè)需要什么，任職崗位需要什么，院校就開設(shè)什么專業(yè)和課程。

科學(xué)劃分的維修專業(yè)是提高維修質(zhì)量和工作效率的重要前提，是提高飛機(jī)戰(zhàn)斗力的重要因素。自從三代戰(zhàn)機(jī)裝備部隊(duì)以來，由于航空電子各專業(yè)之間的界限越來越模糊，很多機(jī)載設(shè)備是各專業(yè)公用的，很難把它劃歸哪一個(gè)專業(yè)。如果仍然沿襲無線電、雷達(dá)、電子對(duì)抗、火控、慣導(dǎo)等專業(yè)的劃分方式，專業(yè)之間的交叉過多，各系統(tǒng)、設(shè)備之間的交聯(lián)關(guān)系廣泛而復(fù)雜，機(jī)上作業(yè)面也多有交叉，存在一定量的責(zé)任不清、維護(hù)與使用脫節(jié)等問題。這樣勢(shì)必影響各專業(yè)的維修工作質(zhì)量和效率，特別是不適應(yīng)未來高技術(shù)條件下戰(zhàn)爭的應(yīng)急機(jī)動(dòng)、高強(qiáng)度保障要求，影響快速反應(yīng)能力和戰(zhàn)時(shí)保障能力。

針對(duì)上述問題，三代機(jī)機(jī)務(wù)保障部隊(duì)經(jīng)過不斷的改革實(shí)踐和發(fā)展，逐漸形成了高度綜合化的航空電子專業(yè)。專業(yè)劃分符合了功能為主和學(xué)科相近的分工原則，較好的避免了各維修專業(yè)之間的交叉，明確了機(jī)載設(shè)備的維修責(zé)任，基本理順了機(jī)務(wù)維修和保障體系;減少了設(shè)備的重復(fù)通電檢查，降低了設(shè)備的故障率，延長了設(shè)備的有效使用壽命;縮短了機(jī)務(wù)準(zhǔn)備和再次出動(dòng)準(zhǔn)備時(shí)間，符合戰(zhàn)時(shí)保障要求;提高了外場工作效率。因此，機(jī)務(wù)保障部隊(duì)迫切需要綜合航電系統(tǒng)裝備維修保障技術(shù)應(yīng)用型人才，充實(shí)到相應(yīng)的任職崗位。

特色任職教育就是為了滿足部隊(duì)實(shí)際需要而對(duì)軍事人才所進(jìn)行的有針對(duì)性的培養(yǎng)和培訓(xùn)，因此，部隊(duì)的實(shí)際需要是任職教育辦學(xué)特色創(chuàng)建的指南。作為專門為機(jī)務(wù)部隊(duì)培訓(xùn)裝備維修保障技術(shù)人才的任職教育院校，創(chuàng)建與部隊(duì)崗位相對(duì)應(yīng)的綜合航電維修專業(yè)，符合部隊(duì)的客觀要求和裝備發(fā)展的客觀規(guī)律，是科學(xué)合理的。維修是為保持和恢復(fù)裝備功能而進(jìn)行的保障工作，部隊(duì)需要的是裝備維修人才，專業(yè)定位應(yīng)重點(diǎn)放在所屬系統(tǒng)、設(shè)備的檢測(cè)維修技術(shù)與方法的研究上和維修人才的培養(yǎng)上，因此，綜合航電維修專業(yè)具有實(shí)踐性、應(yīng)用性和鮮明的職業(yè)特色。

（二）創(chuàng)新性分析

特色任職教育應(yīng)該具有鮮明的時(shí)代性，它面向軍事斗爭和軍隊(duì)建設(shè)的第一線，直接為我軍當(dāng)前軍事斗爭準(zhǔn)備和建設(shè)培養(yǎng)職業(yè)型軍官，因此，受到戰(zhàn)爭發(fā)展和軍隊(duì)建設(shè)發(fā)展的影響較大。創(chuàng)建特色任職教育專業(yè)要緊緊跟上時(shí)代發(fā)展的脈搏，緊貼軍事斗爭準(zhǔn)備和軍隊(duì)建設(shè)發(fā)展實(shí)踐對(duì)軍事職業(yè)人才的需求，使特色發(fā)展方向始終適應(yīng)著現(xiàn)代戰(zhàn)爭和軍隊(duì)建設(shè)的需要，不斷發(fā)展創(chuàng)新，才能保持強(qiáng)勁蓬勃的生命力。

新型機(jī)綜合航電系統(tǒng)采用總線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了座艙的綜合顯控布局，對(duì)航電系統(tǒng)、火控系統(tǒng)和非航電系統(tǒng)的電氣控制實(shí)現(xiàn)了綜合顯示、綜合控制和綜合管理。綜合航電不僅包含通信導(dǎo)航、雷達(dá)、電子對(duì)抗、火控、慣性導(dǎo)航等傳統(tǒng)專業(yè)的相關(guān)理論和設(shè)備，而且使這些子系統(tǒng)之間產(chǎn)生了廣泛而復(fù)雜的交聯(lián)關(guān)系。因此，綜合航電專業(yè)具有很強(qiáng)的交叉性和綜合性，具有豐富的專業(yè)內(nèi)涵，創(chuàng)建綜合航電維修專業(yè)是任職教育院校獨(dú)創(chuàng)性的特色專業(yè)，在培養(yǎng)海軍新型戰(zhàn)機(jī)綜合航電系統(tǒng)維修保障人才上具有不可替代的作用，做到了人無我有，走在了創(chuàng)新改革的最前沿，是辦特色任職院校的創(chuàng)新性舉措。

結(jié)語

任職教育貴在辦出特色，沒有特色就沒有優(yōu)勢(shì)。適時(shí)創(chuàng)建獨(dú)具特色的綜合航電維修專業(yè)是建設(shè)特色任職教育院校的戰(zhàn)略性舉措，是為部隊(duì)培養(yǎng)高素質(zhì)新型軍事人才的有力支持，對(duì)增強(qiáng)新型戰(zhàn)機(jī)平、戰(zhàn)時(shí)維修能力，充分發(fā)揮綜合保障效益，保持和提高海軍航空兵部隊(duì)的戰(zhàn)斗力具有重要作用和意義。

任職教育難在辦出質(zhì)量，沒有質(zhì)量就沒有生命。要從專業(yè)定位、人才培養(yǎng)目標(biāo)定位、教員隊(duì)伍建設(shè)、課程體系設(shè)置、課程建設(shè)、實(shí)踐教學(xué)條件建設(shè)和為部隊(duì)服務(wù)等方面，進(jìn)行充分的科學(xué)論證，加大政策傾斜和經(jīng)費(fèi)投入，將綜合航電維修專業(yè)建設(shè)成高質(zhì)量的任職教育專業(yè)，使其成為院校特色任職教育的突出標(biāo)志。

參考文獻(xiàn)

[1]潘武玲.軍隊(duì)任職教育院校辦學(xué)特色研究[M].北京：軍事誼文出版社，2010.

[2]周道雷.任職教育理論與實(shí)踐研究[M].北京：軍事科學(xué)出版社，2010.

作者簡介

張欣（1968—），女，漢族，籍貫：山東青島，碩士研究生，副教授，現(xiàn)任職于海軍航空大學(xué)青島校區(qū)航空電子工程與指揮系航空雷達(dá)工程教研室。

彭志剛（1978—），男，漢族，籍貫：江蘇徐州，碩士研究生，講師，海軍航空大學(xué)青島校區(qū)航空電子工程與指揮系航空雷達(dá)工程教研室主任。

張凱旋（1993—），男，漢族，籍貫：山東壽光，碩士研究生，助理講師，海軍航空大學(xué)青島校區(qū)航空電子工程與指揮系航空雷達(dá)工程教研室。