李昂 韋國(guó)慶
摘 要:我國(guó)是個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó),自改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)在農(nóng)業(yè)方面越來(lái)越注重機(jī)械化發(fā)展,引用農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)從而代替大量人工勞動(dòng)力,便是最先做出的改變措施。隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)技術(shù)也越來(lái)越成熟,并且功能也越來(lái)越多,所能應(yīng)用到的農(nóng)業(yè)領(lǐng)域越來(lái)越廣泛。下面,本文就農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)技術(shù),探討其未來(lái)發(fā)展研究與方向。
關(guān)鍵詞:農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)技術(shù);發(fā)展;研究
我國(guó)的農(nóng)田面積雖然十分廣袤,但目前隨著我國(guó)越來(lái)越多農(nóng)民進(jìn)城務(wù)工,農(nóng)民越來(lái)越少,因此面對(duì)大面積農(nóng)田,不得不通過(guò)機(jī)械化發(fā)展來(lái)代替人工耕種。雖然我國(guó)在農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)領(lǐng)域起步較晚,但是隨著我國(guó)科技的迅速發(fā)展,目前將電子控制與信息技術(shù)也融入到農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)技術(shù)中。
一、農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)的構(gòu)造
要想對(duì)農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行研究,首先要了解農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)的結(jié)構(gòu)構(gòu)造,從而確定農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)技術(shù)的發(fā)展方向。農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)的構(gòu)造雖然比較復(fù)雜,但是拖拉機(jī)內(nèi)部的主要器械有以下三部分,即發(fā)動(dòng)機(jī)、地盤(pán)以及電氣設(shè)備。因此在農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)的發(fā)展也主要這三個(gè)組成部分的發(fā)展為主。
農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)為了保證運(yùn)行功率都采用柴油機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)主要由機(jī)體、配氣結(jié)構(gòu)、供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系、啟動(dòng)裝置構(gòu)成(如圖所示) ;農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)底盤(pán)主要有四個(gè)系統(tǒng),即傳動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系和行走系;電氣設(shè)備則主要根據(jù)農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)的功能進(jìn)行選擇,也是農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)進(jìn)行工作的主要部位。
二、拖拉機(jī)整機(jī)性能迅速提升
1.功率明顯提高
目前我國(guó)農(nóng)業(yè)勞動(dòng)人員在逐漸減少,因此農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)的工作量也在逐漸加大,為了滿(mǎn)足農(nóng)民的需求,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也在逐漸提高。目前,我國(guó)農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率普遍在88~118千瓦之間,而下一步的發(fā)動(dòng)機(jī)功率將提升至735千瓦以上。雖然我國(guó)在農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)領(lǐng)域的研究起步較晚,并且與西方發(fā)達(dá)國(guó)家有一定差距,但是我國(guó)農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的同時(shí)不僅一味提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率,還將節(jié)能問(wèn)題放在研究?jī)?nèi)容中。
2.安全性和舒適性提升
農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)一般都為大型機(jī)械設(shè)施,并且最初的農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)制造商為了節(jié)省成本十分簡(jiǎn)陋。隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全發(fā)展的提出,農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)的安全性與舒適性也備受關(guān)注。農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)的安全性不僅與拖拉機(jī)駕駛員的安全有關(guān),還關(guān)乎到作業(yè)環(huán)境等。對(duì)于拖拉機(jī)舒適性方面的優(yōu)化發(fā)展,最主要的便是減少拖拉機(jī)作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的高分貝噪音,其次由于田間道路比較崎嶇坎坷,因此提升農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)的減震能力也是發(fā)展的重要內(nèi)容。
3.向節(jié)能環(huán)保發(fā)展
目前,農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率在逐漸增大,這也使拖拉機(jī)在工作時(shí)對(duì)柴油的消耗以及尾氣的排放量都隨之升高,為了響應(yīng)國(guó)家綠色環(huán)保的發(fā)展理念,改變傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)的增壓與中冷技術(shù)是主要發(fā)展方向,其次通過(guò)生物燃料取代柴油也是未來(lái)的主要發(fā)展方向。
三、拖拉機(jī)零部件技術(shù)發(fā)展
1.拖拉機(jī)傳動(dòng)系和車(chē)架技術(shù)發(fā)展
目前,我國(guó)農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)采用液壓式空氣懸浮彈性前橋,應(yīng)用該技術(shù)的一大優(yōu)勢(shì)便是,在發(fā)動(dòng)機(jī)低頻工作的情況下,也可以進(jìn)行彈性的高速行走。將該傳動(dòng)系統(tǒng)與分離自動(dòng)協(xié)調(diào)控制相結(jié)合后,目前的拖拉機(jī)前橋標(biāo)配基本是在50千瓦左右。其次,在車(chē)架技術(shù)的發(fā)展中,越來(lái)越多的制造商開(kāi)始采用全架式結(jié)構(gòu)來(lái)取代傳統(tǒng)的無(wú)架式輪式結(jié)構(gòu),應(yīng)該全架式結(jié)構(gòu)極大程度上提升了拖拉機(jī)的整體性,從而增加拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
2.拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)的發(fā)展
在傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)中多選用后懸掛系統(tǒng),并且為了方便安裝與維修,液壓元件逐漸從集成化轉(zhuǎn)別分置化或者半分置式液壓元件。并且隨著我國(guó)機(jī)械電子技術(shù)的逐漸發(fā)展,拖拉機(jī)的液壓系統(tǒng)也開(kāi)始逐漸應(yīng)用機(jī)械電子技術(shù)從而提升控制室對(duì)液壓系統(tǒng)的管理程度與調(diào)節(jié)性能。
四、農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)與機(jī)電技術(shù)的結(jié)合發(fā)展
隨著電子信息技術(shù)的發(fā)展并且與機(jī)械技術(shù)的結(jié)合,我國(guó)農(nóng)業(yè)逐漸從機(jī)械化時(shí)代轉(zhuǎn)向信息自動(dòng)化時(shí)代。因此在下一階段的農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)發(fā)展中,將通過(guò)電子信息技術(shù)對(duì)農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控,并且農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)工作情況,如液壓系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速頻率、變速箱等部件都將實(shí)時(shí)呈現(xiàn)在駕駛室的顯示屏中。
五、結(jié)語(yǔ)
農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)是農(nóng)業(yè)發(fā)展中必不可少的一類(lèi)設(shè)施,同時(shí)農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)技術(shù)的發(fā)展情況也決定了我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。在目前我國(guó)的社會(huì)形勢(shì)下,為了保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn)量,大力發(fā)展農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)技術(shù),促使農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)向自動(dòng)化發(fā)展是一個(gè)重要的發(fā)展內(nèi)容和方向。盡管我國(guó)在農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)技術(shù)的研究起步較晚,但隨著我國(guó)的機(jī)械技術(shù)飛速發(fā)展,我國(guó)農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)技術(shù)必將趕超其他發(fā)達(dá)國(guó)家。
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作者簡(jiǎn)介:李昂(1991-10-18)男,籍貫:河南省洛陽(yáng)市,職稱(chēng):助理工程師,研究方向:拖拉機(jī)方向。